如何去除轮胎上的毛刺，轮胎胎毛一拉就断？
新车胎毛都掉了是正常的。
胎毛应该是轮胎的一些小胶条毛刺，行业内可以称之为小辫子，是轮胎硫化模具排气孔造成的。
现在技术比较先进的轮胎厂，已经解决了这个问题，新胎出来的时候，是基本没有胎毛，胎面部分的胎毛也是平整的，不是一根一根的突出来的。
普遍的轮胎厂还是有这些胎毛的，出场前会进行外观修整，割除一些，如果割除的不够仔细的话，还是会有一根一根的胎毛存在的。
东方红704拖拉机前轮轴漏油怎么办？
1、检查油封唇口方向是否装反。油封能密封润滑油，但是，油封唇口的封油作用只能是密封一个方向，使之不泄漏，而不能密封另一个方向。因此，质量的油封，如果装反也将产生漏油。安装时，应注意唇口方向朝向内侧，即油封有商标字样的一面应朝外。
2、看油封弹簧是否跑出弹簧槽外。油封弹簧的作用是给予唇口以一定的径向压力箍紧唇部，使其紧压在轴上，以确保密封润滑油。弹簧圈跑出槽外，显而易见油封失去密封作用而泄漏。
3、看油封唇口与轴接触的周围是否清洁。油封唇口与轴接触处夹杂有铁屑、尘土等杂物，导致油封的唇口及轴的早期磨损，甚至刮伤油封唇口而产生渗漏。因此，安装、使用中应注意清洁干净。一旦发现油封唇口磨损和刮伤损坏，虽然是微小的，也应更换。
4、.保持油封唇口的完整性。严防唇口刮伤，油封唇口微小的刮伤、裂纹，都会造成严重的油封渗漏。因为油封的内孔小于轴颈，所以装入时，油封唇口会被拉伸，容易被轴上的键槽、孔、倒角、毛刺和飞边所刮伤。
自行车轮胎上的毛刺有啥用？
毛刺本身来说除了说明是新胎之外没有什么作用。轮胎是胎胚装入模具后高温高压硫化最终完成的，模具都带有很小的排气孔，高温高压下橡胶从排气孔中被挤出形成了毛刺。
一般来说胎体上的毛刺只是副产品，有的工厂在轮胎完成质检后会用一种很简陋的设备割掉胎毛，但也有用户为了确保是新轮胎要求保留胎毛。
轮毂抛光？
轮毂如何抛光
第一步：打磨和车漆打磨是一个道理，修补首先要把破损处的毛刺进行磨平，这样是为了方便下一道工序“刮腻子”而准备的。根据创面的大小，打磨毛刺可以使用特殊的角磨机或者是砂纸进行打磨，当然，无论如何，目的只有一个，就是将毛刺打磨平整为止。
第二步：刮腻子修复所使用的腻子不是车漆上使用的腻子，它有一个学名叫“原子灰”。原子灰分为好几种类型：有塑料原子灰、玻璃钢原子灰、钣金原子灰等等，其中，钣金原子灰也叫金属原子灰，它是专门用来修补的。
出险修车后提车注意哪些？
1.对车辆外观进行查看
对于车辆外观的检查包括车漆和钣金方面查看，看汽车在维修过程中是否出现刮蹭的情况，钣金修复是否平整光滑，有无凹凸的地方等。
2.轮胎和钣金接缝检查
如果事故造成轮胎报废，更换新轮胎应查看轮胎是否有磨损，可以看轮胎上的毛刺的完整度，如果毛刺完整，那说明是新轮胎。车辆钣金修复后应检查接缝是否均匀，尤其是玻璃、大灯等部位，如果接缝不严密很容易导致雨天漏水，对车辆会有所影响。
3.检查车内设备是否正常运转
车内设备重点需要熟悉和调试车内各个按钮的使用，仪表盘各项功能的设置、内饰等细节部位是否全新整洁，最后开车上路试驾一下看各项功能是否完好、车运转是否正常。
如果出现没修复完整或者以次充好的配件，可以向保险公司或者车辆维修厂提出更换或者重新维修。以上几条车主在提车时根据爱车的受损部位可按相应的条款进行检查
大众辉腾传动轴中间轴承怎样更换？
传动轴中间轴承更换步骤：
步骤1：使用手制动器固定车辆。这将防止车辆在安全支架的支撑下向前或向后移动。
步骤2：松开前轮或后轮固定螺母，并将车辆的前轮或后轮顶出地面。在车辆的每一侧安装支架作为车辆下方的安全支撑。拆下固定螺母和前轮。
步骤3：从支柱组件上拆下制动钳。然后使用平头凿子和锤子取下油脂盖。拆下开口销并松开城堡螺母。轮毂组件现在是自由的，可以从轴上拆下。外轮轴承和垫圈松动，可以轻松拆卸。
步骤4：从轮毂组件上取下旧的油脂密封圈。这可以通过用螺丝刀或杠杆操纵用过的油封来完成。彻底清洗轮毂组件。在轮毂组件的相对侧上将有两个可见的固定凹口，相隔180度。
步骤5：在一个压痕上插入一个小冲头，然后用锤子轻轻敲击。在相反的压痕上重复此过程，直到完全移除轴承座圈。小心不要造成任何压痕或毛刺，因为这会妨碍新轴承套件的正确安装。在对面的车轮上执行相同的步骤，以便拆下两个车轮轴承。