怎么看轮胎尺寸和型号
看轮胎规格参数要知道轮胎规格表示含义、扁平比、轮胎类型代号、负荷指数、轮胎规格层级。
1、轮胎规格表示含义。
国际标准的轮胎规格，一般由六部分组成，“轮胎宽度(mm)+轮胎断面的扁平比(%)+轮胎类型代号+轮辋直径(英寸)+负荷指数+许用车速代号”。轮胎宽度、轮辋直径及扁平比如上图所示，其中扁平比为胎厚与胎宽的百分比。轮胎宽度，是影响整车油耗表现的一个因素。
轮胎的越宽，与地的接触面积越大，相应的就增加了轮胎与地面的摩擦力，车辆的动能转化为摩擦热能而损失的能量会增加，如若行驶相同距离时宽胎就更容易耗油。不过事物都有它的两面性，虽然油耗增加，但宽胎的抓地力要更强，进而也将获得更好的车身稳定性。
2、扁平比。
扁平比，是影响车辆对路面的反应灵敏度的主要因素。扁平比越低的车辆，胎壁越薄，且轮胎承受的压力亦越大，其对路面的反应非常灵敏，从而能够迅速把路面的信号传递给驾驶者，更便于操控，多见于一些以性能操控见长的车型。
扁平比越高，胎壁越厚，虽然拥有充裕的缓冲厚度，但对路面的感觉较差，特别是转弯时会相对更为拖沓，多见于一些以舒适性见长的车型。还有就是越野车的扁平比一般较高，主要是为了适应环境恶劣的路况。
3、轮胎类型代号。
轮胎类型代号，常见的表示有“X”高压胎，“R”、“Z”子午胎，“一”低压胎。市场上的轿车一般采用子午线轮胎，且目前已经实现了子午线轮胎无内胎，俗称“原子胎”。这种轮胎在高速行驶中不易聚热，当轮胎受到钉子或尖锐物穿破后，漏气缓慢，可继续行驶一段距离。另外，原子胎还有简化生产工艺，减轻重量，节约原料等好处。
4、负荷指数。
负荷指数是把一条轮胎所能承受的最大负荷以代号的形式表示，来表征轮胎承受负荷的能力，数值越大，轮胎所能承受的负荷也越大。
许用车速表示对车辆速度的极限限制，超过可能引起爆胎，速度级别越高，轮胎设计及对材料的要求也就越高。
5、轮胎规格层级。
层级是指轮胎橡胶层内帘布的公称层数，与实际帘布层数不完全一致，是轮胎强度的重要指标。层级用中文标志，如12层级;用英文标志，如“14P.R”即14层级。
正确运用轮胎首先要认识轮胎，认识轮胎首先要懂得看轮胎上的标识。
汽车轮胎规格怎么看?
以下是轮胎参数的具体介绍：
1、轮胎的3T指数是指耐磨性指数、抓地力指数和温度指数。
2、耐磨指数TREADWEAR-220，也就是说轮胎的耐磨指数是220。一般280-320的耐磨指数适中，数字越大越耐磨。耐磨胎越硬，噪音越大，舒适性越差。
3、抓取指数牵引-A，表示抓取指数为A级，A级证明抓地力强。
4、温度指数TEMPERATURE-A表示轮胎的温度等级为A级，A级表示轮胎的耐高温程度最高，使轮胎在高速时具有最佳的结构稳定性。
5、重型轮胎的结构参数。结构参数主要指胎面和胎侧的钢丝层、帘线层和尼龙层的层数。层数越多，轮胎的强度越高，爆胎和碰撞的概率越低。
怎么看汽车轮胎的大小？尺寸？
轮胎尺寸印在胎壁上，查看大小与尺寸方法有二种，即如34*7或7.50-20等表示之。前者为高压轮胎，后者为低压轮胎。另外也有许多记号，例如D用于轻型汽车，F用于中型汽车，G指标准型汽车，H、L、J是用于大型豪华及高性能汽车。
如胎壁上加印个R，如175R13，表示轮胎是径轮胎，宽长175mm(6.9英寸)，装在轮圈直径13英寸(330mm)在车轮上，一般也会刻上RADIAL字。
轮胎类型代号，轮辋直径（英寸），负荷指数（许用承载质量代号），许用车速代号。例如：175/70R 14 77H中175代表轮胎宽度是175mm，70表示轮胎断面的扁平比是70%，即断面高度是宽度的70%，R表示子午线轮胎，轮辋直径是14英寸，负荷指数77，许用车速是H级。
后轮胎规格顾名思义是汽车后轮胎的规格尺寸，大部分轿车的前后轮胎规格是一样的。在少数跑车、后轮驱动等高性能特殊用途车辆上前、后轮胎规格会有所不同。例如在美国加洲一年一届的改装车大赛，改装车的轮胎后使得前后轮胎会有1-2米的直径差别。
扩展资料：
1、国际标准的轮胎代号，以毫米为单位表示断面高度和扁平比的百分数，小型轿车排量在0.8-1.5之间相应的它的前轮胎规格适用为155/65R13 73T--175/70 R 14 77H这个范围内。
2、大型轿车排量在1.6-6.0之间轮胎规格相应的在185/60 R 14-245/50 R 18这个范围内。大规格的轮胎会让整个车身看起来霸气十足，良好的贴地性保证了它的加速性能和在高速时的车身稳定性。
3、轮胎的规格有很多的表示方式，而市面上一般较常见的有四种，英制，德制，公制及美制，我们就以次四种略加说明。英制的规格为英国过去的附庸国家所采用，单位采英寸。
参考资料：百度百科-轮胎规格
汽车轮胎尺寸怎么看？越大的轮胎越好吗？
最先我们要了解轮胎上的这种数据意味着着是什么意思，第一个数字意思着这一轮胎的胎面总宽，也称为轮胎横断面总宽。轮胎的胎宽越宽，在行车的环节中，舒适度就越高，与此同时也是有更强的抓地力，对转弯时的特性还有较大的提高，缺陷也较为显著，便是风噪比较大，耗油量也会扩大。
正中间的数字意思着轮胎的扁平比，也就是胎侧的高宽比与胎面总宽的百分数。家用轿车的扁平比一般在30%-80%中间，轮胎的扁平比越大，车子的缓存能力越强，舒适度越高，扁平比越低，实时路况更非常容易传送到车里，拐弯侧面抵抗性越高，操控性越好，可是轮胎也更易于产生起包等状况。
最终的R19的R是英语Redial的简称，表明轮胎为辐射源层构造，19是轮圈的直径，企业是英尺。轮毂尺寸越大，操控性越好，与此同时耗油量也会越大。
因此我们可以知道这两个轮胎有两个不一样的地区，最先是轮胎的扁平比不一样，第一个轮胎的扁平比较低，第二个轮胎的扁平比较高；随后是轮胎规格不一样，第一个是比较大的19英尺的轮胎，第二个是较小的18英尺的轮胎。总体来说，第一个比第二个轮胎操控性好些，拐弯侧面抵抗能力要高，与此同时耗油量较高，与此同时第一个轮胎对比第二个轮胎舒适度较弱，缓存能力也较弱。因此第一个偏重操纵，第二个偏重舒服。
车辆轮胎的大小也并并不是越大越好，反而是要按照采用的具体情况来分辨，越大的轮胎，在操纵上就就越好，抓地力也更优异，外型上也相对性更为空气，但舒适度和耗油量都是会受到非常大影响。假如你对车辆的特性操纵有需要得话，提议挑选比较大的轮胎，假如你对车辆的舒适度更和合理性更重视得话，提议挑选较小的轮胎。
自然，拆换轮胎务必要在技术专业技术人员的辅导下开展，且一定要在生产厂家要求的范畴内挑选轮胎规格，一定不可以超出规范，要不然会非常容易就产生安全事故。期待大伙儿看了后对轮胎有越多的掌握，早日挑到合适自身的轮胎。
汽车轮胎尺寸怎么看？
看轮胎的规格型号：轮胎侧面有8种数字和字母的组合。
前三位代表轮胎横截面的宽度，中间两位代表轮胎的长宽比，后三位代表汽车轮毂的尺寸。特别地，长宽比是指轮胎壁高与轮胎宽度的百分比。
现代汽车的长宽比大多在50-70之间，数值越小，轮胎外形越扁平。低扁率轮胎的操控性需要比高平率轮胎好。因为汽车在快速过弯时会侧倾，胎壁会有一个变形。低扁平率的轮胎变形相当小，高扁平率的轮胎变形相当大，低扁平率的轮胎抓地力更好。
轮胎的尺寸怎么看？
车牌丢了需要报警备案的。
现在的车牌都是由个人的身份信息注册的，丢了的话是一定要报警备案的。如果被别有用心的人捡到，会当做套牌使用。否则发生的违章行为以及一些重大交通事故的逃逸事件，都会找原车主的问题。这时候想要解释都解释不清了。