大众轿车轮胎多久换新，一汽大众新车有几次免费保养？
大众就是首保是免费的，常规检查：
1、轮胎和刹车片的磨损，发动机舱内部的各个油液刻度，防冻液的刻度；举升车辆检查下底盘是否有碰擦的痕迹，还有就是底盘的托架和拉杆是否有变形；
2、更换机油机油主要的目的就是为了让发动机可以更好的工作，因为发动机在磨合期，发动机内部会产生一些杂质；所以需要把机油和机滤更换掉，这样机油可以更好的润滑发动机内部的各个部件；
3、如果车辆使用地区空气质量很差的话就需要检查下发动机空滤和空调空滤是否过脏，如果过脏可以拿出来使用高压气枪清洁一下；
4、检查刹车片和轮胎的磨损程度是为了防止轮胎不正常的磨损导致爆胎，刹车片不正常磨损导致刹车失灵；
5、检查各个油液刻度和防冻液的刻度就是为了让车辆工况更好。
汽车跑了六年八万公里？
我们的汽车如果行驶了六年时间了，那么汽车的轮胎确实应该更换了，因为我们且不说六年时间行驶了多少公里数，就拿时间来说，对于我们轮胎橡胶的可靠性也是一个非常大的挑战
而且我们轮胎关乎着我们行驶安全，所以如果我们的汽车轮胎在使用年限较长了之后，我们是可以考虑进行更换的，并不是说只有我们将轮胎表面已经磨损殆尽之后才去更换
轮胎过度磨损之后继续行驶，其实对我们汽车行驶安全有非常大的隐患的，因为我们汽车的轮胎作用非常大，当我们轮胎花纹较浅的时候，那么轮胎的排水性能就较差了，在我们下雨天行驶的时候轮胎就容易打滑，如果我们在雨天过弯时，还用新车的感觉那样去过弯就会非常容易出事故
当我们轮胎橡胶老化之后，内部的各个材料也属于老化阶段，这种情况在我们夏季高温情况下使用时，非常容易出现爆胎的危险
因为在夏季高速路面的温度能够达到70℃以上，我们老化较为严重的轮胎，在这种工作温度下非常容易出现问题，特别在高速时，路面对橡胶老化的轮胎造成冲击时，容易出现爆胎的危险
所以我们一定要定期更换汽车轮胎，这也是对我们自身行驶安全有一个保障！
14年大众桑塔纳换什么轮胎好？
用什么轮胎在于车主跑什么地形和喜好，米其林静音效果比较好，但是相对不是那么耐磨，马牌跑路面不好的不是那么耗胎，倍耐力抓地力比较好，当然这些牌子要大一些，如果对于胎噪不是那么敏感的话其实像朝阳，佳通，普利司通，都是不错得选择，我自己车用的优科豪马跑得少使用情况还好！
有谁知道一般轮胎多久换一次？
建议根据实际使用情况5年左右更换新轮胎。汽车轮胎长时间使用之后，橡胶轮胎可能会出现老化现象，需要及时更换，避免在开车时因轮胎问题导致行车安全得不到保障。在日常驾驶过程中，确保轮胎胎压正常，不要超速，避免紧急制动等。
轮胎表面磨损程度到达磨损标记：汽车轮胎都会有磨损标记，在胎面沟槽的底部，一般家用车轮胎磨损标记的高度是1.6毫米，在日常检查时，如果发现轮胎磨损程度已经达到标记处，需要及时更换轮胎，尤其是像花纹已经磨平的轮胎不能继续使用，在雨天时，已磨平花纹的轮胎不能及时排水，开车过程中可能会出现侧滑甚至是方向失控等现象。
轮胎出现裂缝或鼓包：在驾驶过程中，由于驾驶习惯的不同，会对汽车轮胎造成不同程度的伤害，可能会出现轮胎裂缝、鼓包、胎侧严重磨损的情况，尤其是轮胎出现鼓包后需要及时更换，避免在开车时因轮胎异常出现爆胎现象，轮胎鼓包之后，如果帘子线断裂，汽车发生爆胎的几率比较大，在高速上开车非常危险。
轮胎年限到期：汽车轮胎属于橡胶制品，一般可以使用五年，使用超过5年的轮胎出现不同程度的老化，轮胎的弹性也会下降，胎面可能会变形，这类轮胎需要及时更换。在更换汽车轮胎时，需要参考之前轮胎的规格，这样可以保障行车的安全。
安全驾驶~护你平安
一般来说轮胎多久换一次？
一般轮胎的使用寿命是多长？对于轮胎的寿命是多久呢，目前并没有统一的说法。各大汽车轮胎公司的建议使用年限为3-5年，5到10万公里左右，然后根据轮胎的磨损程度，看要不要换。
怎样判断轮胎是否要换了？1、查看胎面损耗是否接近磨损指示点；2、查看轮胎生产日期，确认是否过期；3、检查轮胎是否出现裂痕、鼓包等异常现象。下面就对这三个方法给进行一一说明，方便朋友们理解和动手操作。办法一：查看胎面损耗是否接近磨损指示点任何品牌的轮胎都会在胎面沟槽底部设置一个磨损标记。一般轿车轮胎的磨损标记高度为 1.6 毫米（这个高度也是法定的轮胎最小沟槽深度）。前轮打死方向进行查看首先我们看磨损指示点，你把方向先打死，前轮胎面就露出来了，沟槽里面可以看到有凸起的小橡胶块，就是磨损指示点了，点的高度是1.6毫米。轮胎的花纹深度和你看到的小突起磨得一样高了，就是用到头了，该换了。后轮用一元硬币进行检查因为汽车后轮我们没办法转，所以说看磨损指示点不是很方便。教你用一个一元钱的硬币来检查，你把硬币插到沟槽里面发现，这硬币下方基本和胎面持平了，那就说明你该换新轮胎了，而把硬币插进新轮胎的时候，会被覆盖1/4左右，这个就可以作为一个基准进行参考了。轮胎损耗达到磨损指示点必须更换还有一些朋友认为只要轮胎没破，即使轮胎花纹快磨光了仍然继续用，这样的想法其实是把自己置身于危险当中的，别说没告诉你哦。因为，一旦轮胎磨损程度到达限定标准，轮胎的抓地力、防滑、排水性能都会大大减弱，如遇湿滑路面时，胎面花纹无法将轮胎下方的积水完全排出，就容易导致车辆失控，所以，轮胎损耗一旦达到磨损标志线必须更换。方法二：查看轮胎生产日期，确认是否过期轮胎的生产日期在轮胎的侧面，它是个4位数，后面2位数表示生产年份，前面2位数表示是第几周生产的。这样我们就可以知道自己爱车轮胎的生产日期了。轮胎的使用年限通常在5年左右，超过这个年限，轮胎会开始老化。轮胎老化的主要表现就是表面硬化，继而出现龟裂纹。老化的轮胎会失去应有的弹性，继续使用的话会导致胎面变形，存在爆胎风险，需要尽快更换。方法三：检查轮胎是否出现裂痕、鼓包等异常现象在日常我们用车的过程中，轮胎可能会被异物扎到，也可能由于不小心撞到马路牙子上，这些突发情况都会导致轮胎受损。轮胎受损的情况包括胎面裂痕、胎面鼓包、胎面橡胶缺失、胎侧磨损严重、轮胎多次被异物扎到等。轮胎裂痕现象说明：裂痕就是轮胎自然老化，或者受到外力冲击，表面裂开来的缝隙。缝隙长度超过6毫米，深度是可以看到轮胎里面的编织物的话，轮胎必须要换了。轮胎鼓包现象说明：尤其要注意的是鼓包，轮胎随时都会有爆胎的危险。轮胎如果受到了外力的这种强烈冲击，致使胎壁帘线断裂的话，就会发生鼓包，这种情况继续开，爆胎的风险是非常大的，就建议换轮胎。胎壁被扎现象说明：胎壁被扎比胎面受伤更危险，如果受损处位于轮圈边缘，此时轮胎必须更换，因为此处钢丝强度很弱，并且修补后在装胎过程中此处必然会受到挤压变形，很难保证修补效果。朋友们，只要发现自己的爱车轮胎出现上面提到的这些受损情况，就要尽早到专业一点的店内检查轮胎，及时更换。建议：轮胎要想用的久，平时朋友们一定要注意保养，定期检查胎压、经常检查轮胎的磨损情况，及时清除轮胎里的小石子等异物，按时更换轮胎等，延长爱车轮胎的使用寿命，保证行车安全。轮胎正常寿命是多少公里？
轮胎正常寿命是多少公里？我是轮胎达人胎小二，我来回答一下。轮胎在正常使用情况下，在无质量问题或者人为损伤下，国际通用的轮胎建议使用年限最长为6年，行驶里程一般为6---8万公里。轮胎的行驶里程由轮胎的耐磨性能决定，而轮胎的耐磨性能又由轮胎结构 ，胎面胶性能（耐磨指数），使用条件（路况，气压和负荷，气温和速度）决定。我们一起来看看吧。
有80%---90%的轮胎是因花纹磨光而报废隋着轮胎制造的升级和使用条件的不断改善，有80%---90%的轮胎是因花纹磨光而报废，因此轮胎的耐磨性能在一定程度上表明了轮胎的使用寿命。轮胎使用寿命计算公式
轮胎磨耗标志(英文TWI = Tire Wear Indicator)，是表明轮胎胎面磨损已到极限的标志。它是位于胎丽花纹沟的底部，稍稍高于沟底1.6 mm的凸台。
轮胎磨损标识是更换轮胎的标识，是轮胎能够安全行驶的最低花纹深度，到达该极限应立即更换轮胎。
轮胎结构对轮胎耐磨性能的影响子午线轮胎较斜角轮胎的耐磨性能提高30%----50%，轮胎胎体的骨架材料的弹性对轮胎耐磨性能的影响较大。适当的加宽轮辋宽度，减少胎面拱度都能有效的改善轮胎的耐磨指标。
轮胎的磨耗指数(TREAD WEAR)，它是衡量轮胎胎面磨损性能和使用寿命的标识。是轮胎磨损寿命等级，磨耗指数在160-300之间的轮胎为夏天标准型;160-200之间的轮胎为夏天高性能型;而300-540之间的为全天候标准型;数值越高，轮胎越耐磨。轮胎磨损指数来自美国3T标识，一起来看看3T指数吧。
轮胎胎面胶性能及轮胎花纹对耐磨性能的影响由于胎面花纹接触地面，不同的轮胎花纹其耐磨性能是不同的。根据花纹特点，几乎每个轮胎企业都有经济耐磨型，静音舒适型，高性能运动操控型，城市越野SUV，雪地胎等轮胎品种，司机朋友们需要根据自己的需求，来选择适合自己的轮胎。
不得不承认的一个事实是，不同轮胎品牌的耐磨性能是不一样的。这主要跟轮胎胎面胶配方有关，也是轮胎企业的核心秘密。
大量实践表明，路况对轮胎磨损的影响很大。同样的轮胎，在不同的使用条件下，因为路面质量，气压和负荷，气温和速度及特殊条件等因素，可能有很大的耐磨差异。大量实践表明 ，路面等级对轮胎磨损的影响最大。
良好的驾驶习惯及定期的轮胎保养，可以延长轮胎的使用寿命，提高轮胎的行驶里程。同样的轮胎到不同的司机手上，其使用寿命也是不同的。轮胎就像人的鞋子一样，只有你爱惜它，它才能用的更久，定期的检查胎压，清理花纹沟石子还是很有必要的。避免急起急停，养成良好的驾驶习惯，可以有效的提高轮胎的行驶里程。
轮胎老化对轮胎使用寿命的影响由于轮胎是橡胶制品，老化现象是不可避免的。轮胎使用的最长年限为10年，从出厂日期算起。可以通过DOT标识看出厂日期，如果不会看出厂日期的，可以看小二哥的轮胎基本标识篇。由于部分的私家车，一年中90%的时间都是不使用的，所以轮胎是由于老化而报废的，而不是因为花纹到磨损标志而报废。
在日常生活中，要尽量将车停放在阴凉处，可以减缓轮胎的老化速度。在轮胎的日常使用中，雨水，雪等的侵蚀，大气中的化学成分，路面水，泥沙中的化学物质，劣质的“轮胎油”等都会加速轮胎的老化，降低轮胎的使用寿命。
由此可以，轮胎的正常使用寿命是有很多因素决定的。轮胎正常使用能行驶多少公里？能使用几年？等类似问题需要具体情况具体分析，因为轮胎的使用条件是复杂的，除了轮胎自身的优劣，还与路况，车况，环境，路况，司机驾驶习惯等因素息息相关。选购适合自己风格的轮胎，定期的保养轮胎，爱惜自己的轮胎，才能用的更久，跑的更远。
我是轮胎达人胎小二，你身边的轮胎专家。如果你有关于轮胎方面的任何问题，欢迎留言评论，转发收藏。关注我发现更多精彩内容。