翻新轮胎需要多少温度合适，怎样辨别翻新轮胎？
我们先看一段网上对翻新轮胎解说视频。
想要知道自己更换的轮胎是不是被翻新过的旧轮胎改造的。其实很简单！用眼睛看就知道了。
首先你可以看轮胎的胎面，翻新过的轮胎再怎么样胎面也不会像正常从未使用过的轮胎一样有凸起的胎毛，只有新的轮胎在硫化过后才会有胎毛产生，因为轮胎在高温加硫中会有溢出，再好的轮胎也会有细小的胎毛。这是轮胎在生产过程中无法避免的！后期在处理胎毛时不会处理干净，特别在胎肩部位不需要特殊处理！因为它不影响轮胎使用，而且还美观？其次看轮胎的胎侧，正规厂家的轮胎在经过人工全方位检查好以后，还要在特殊机器上进行横震动和纵震动检测，检查完以后胎侧会留下不同的打点。还有看轮胎的生产日期。这是这个礼拜刚刚生产的轮胎的，2018年08周还有轮胎内部的成型标签。主要看前面数字，看标签得出上面这条轮胎是12号生产的。由于我拍的不是同一条轮胎，所以有区别，按照推理2018年08周是2018年2月26号至2018年3月4号。所以这条轮胎应该是2018年第6周生产。识别你购买的轮胎是不是翻新轮胎还是要靠自己去观察，翻新轮胎可能看起来没有什么，但是出于安全考虑，还是劝大家购买正规厂家生产的轮胎比较好，因为生命只有一次。如果你觉得我的回答可以帮助到你，欢迎关注我，我在轮胎公司工作快20年，一般的问题还是可以为你解答的。车速120轮胎温度有多少？
夏季按照绝大部分高速公路最高限速120公里每小时行驶，轮胎胎温有时候会增加到120度左右，这很危险。
排除车辆故障因素，温度如果再高上去，有的车还会显示胎压报警，那就需要马上找安全地点停车凉胎。等胎温下降到正常才能重新上路行驶。
货车轮胎耐高温多少度？
轮胎耐高温180度至200度左右，轮胎在正常情况下的运行温度在90度至110度之间。
轮胎拥有保温套，能够在一般情况下将温度保持在可控范围内，另外如果轮胎温度过高，会让轮胎过早的报费变旧。在平时行驶过程，要注意轮胎不能过热，过热的温度会使得湿胎变成一只旧的干胎。
另外要注意行驶速度，轮胎在高速下行驶，生热愈快，温升愈高，受冲击的力也增大，因此在高速和高温下，胎面磨损较快，应选择合理的速度行驶。
汽车轮胎到底能承受最高温度多少度？
谢邀，轮胎到底能承受多少度高温还真不知道，但是制造轮胎的原材料橡胶的燃点是在350度以上，我想轮胎要燃烧，至少也得达到这个燃点吧！
轮胎温度过高开一会就正常了？
这是错误的说法。轮胎发热的原因主要是车的速度快、重量越大、刹车的发热程度就越高，踩刹车摩擦产生的热量致使轮胎温度升高。
高温天气，在高速路上一般开两个小时后就要让车停下来降降温，切记不要采用往轮胎上泼冷水等手段，这样会使轮胎产生裂纹，缩短轮胎使用寿命。
轮胎在长时间持续高速行驶后会发热，因此温度升高和内胎气压略为增加均是正常的。
轮胎在滚动过程中消耗了能量，一部分被轮胎吸收转化为热量。如果热量散发不及时，使胎温升高，过高的升温(超过95℃)会导致轮胎脱层，直至轮胎爆破。
ucr轮胎有必要换半热熔吗？
其实，对于普通人来说没有必要上半热熔轮胎，因为半热熔轮胎只是作为场地专用型轮胎来使用的，对使用温度有特殊要求，只有达到了工作温度才能发挥性能，并且它的价格比较昂贵，生命周期也相对较短。半热熔胎有较低的自重以及扁平率，可以提高轮胎的灵敏度，操控性更加良好。