在夏天，我们该如何预防爆胎呢？
夏季防爆胎首先要加强轮胎的保养。夏季高温会加速轮胎橡胶磨损老化，钢丝层强度下降。因此，轮胎使用2至3年或行驶6万公里左右应及时更换。其次，保持轮胎正常胎压，并给轮胎充氮气，能有效预防爆胎。再有，夏季不要长时间行驶或高速行驶，每隔几小时要停车休息，待轮胎降温后再行驶。最后，夏天停车时应将车停放在阴凉处，避免阳光直射。汽车起步和停车时要保持低速，也能预防爆胎。
夏季预防汽车爆胎技巧
随着夏天温度的升高，你周围的一切都变得如此炎热。汽车在外暴晒时， 轮胎 容易软化，一旦遇到硬物，就会出现爆胎现象。那么如何防止汽车爆胎呢？下面是给夏天出行的司机朋友们的一些科普预防爆胎的小贴士。相信你对机动车会有更深的了解。
1.轮胎检查。夏天要注意检查水、电、线路、刹车是否完好。夏天最好把胎压控制在220 kPa左右(以轮胎铭牌为准)，车主可以用胎压表测试。
2.夏季防爆轮胎。夏季气温较高时，随着轮胎温度的升高，橡胶容易软化，严重时会发生烧胎。当车辆高速遇到硬物时，很容易被刺破。因此，在行驶过程中要随时检查轮胎气压，如果轮胎过热气压过高，要将车停在阴凉处降温，不要泼冷水或放气，否则会导致轮胎和途中轮胎过早损坏。
3.夏季行车穿刺的处理技巧。开车时遇到爆胎，要牢牢握住 方向盘 ，稳住方向。不要打方向盘来纠正。同时尽量刹车，慢慢停。不要突然刹车，因为此时车辆的制动能力在纵线上不平衡，突然刹车容易造成事故。
将车停在安全区域后，拉下手刹，打开警示灯，观察 后视镜 ，后面没有来车时下车，尽快在车后150米处放置三角警示牌。根据实际情况，自行更换备胎或拨打高速公路求助，等待救援车辆前来救援。
爆胎处理
驾驶中突发穿刺的处理技巧；
行驶时，如果前轮爆胎，会产生强大的作用力，使汽车向爆胎一侧倾斜。方向盘感觉很重，很难控制。
首先，如果是后轮爆胎
汽车会不稳，会产生轻微的力，使轮胎漏气的汽车向侧面倾斜。针对以上两种情况，可以采取以下措施:
握紧方向盘。
尽量让汽车保持直线行驶。急转弯会导致汽车失控或翻车。
不要踩离合器和加速踏板。
慢慢踩刹车踏板(不要突然刹车，否则车会旋转或翻车)
把车开到路边安全的地方。
二、路边轮胎更换注意事项:
将车停在路边安全的地方，打开危险信号灯。
将档位调到一档(自动档在P档)，拉手刹车。
换轮胎时，拧紧第一个螺母后，拧上正对面的螺母，以此类推。切勿顺时针或逆时针依次拧上螺母，否则汽车启动时车轮可能会松动。
温馨提醒:
近年来，汽车爆胎引发的事故频频增加。请不要掉以轻心，遇到爆胎也不要惊慌害怕。你要用以上方法冷静处理车胎扎破。最后，祝各位朋友平安出入境。
夏天怎样预防轮胎爆？
1、长时间高速行驶
汽车轮胎内部的压力很大，再加上汽车本身的重量和载重，轮胎承受的压力就已经快要达到负荷状态。在夏季的时候，轮胎的内部温度也会随着外部温度而变化，内部的压力将会进一步升高，而长途高速行驶更是让这个过程变快。这就像是充满气的气球一样，遇到石子等尖锐物品，或者摩擦过久，就会发生爆炸。
2、不要往高温轮胎上浇冷水
汽车停放在露天环境下经过暴晒，轮胎的温度也会升高，尤其是在跑长途高速的时候，轮胎的温度增长更快。不少车主也知道高温高压会导致汽车轮胎爆胎，所以就停车降温，但是又不想等待太久，于是选择用冷水浇，觉得这样能够很快降温。但是直接用冷水浇会导致轮胎变形，如果浇到刹车片上，后果更加严重，所以，跑两个小时歇一会儿是最合理的。
3、胎压过低
胎压过高会导致轮胎爆胎，有的车主就选择将胎压调低，但是胎压太低也会导致轮胎爆胎。当胎压过低的时候，轮胎侧壁就会产生弯曲，汽车的重量就会让胎壁在不断的摩擦中折断并爆裂。因此，胎压的大小还是需要注意的，这在汽车手册之中其实都有说明，只要按照上面的标准来就行。
4、不要急加速和急刹车
当地面的温度过高之后，在上面行走都有一种灼热感，而汽车轮胎在上面摩擦也是一样。当地面温度在40度左右的时候，汽车车速超过100km/h，急刹车和急加速就会让轮胎与地面的摩擦加剧，内部压力会瞬间增大，就有可能导致爆胎。因此，一定要养成匀速行驶的好习惯，跑高速的速度也不要太快了。
5、保持轮胎磨损的均匀
汽车轮胎长时间使用之后就会出现磨损，但是因为车主的驾驶习惯不同，汽车出现的磨损程度也不一样，而且前轮的磨损往往要大一点。轮胎厚薄不匀也会产生很多危险，为了避免意外的产生，车主就应该定期对轮胎进行四轮定位和轮胎换位。一般5000公里进行轮胎换位，10000公里进行四轮定位，具体时间还是要看车主习惯。
6、经常检查轮胎
轮胎的保养也是一个长期的过程，在使用的过程中就要经常注意轮胎的养护。平时就应该及时清理汽车轮胎中卡住的石子。如果轮胎超过使用时限或者有鼓包开裂等现象，就要及时更换新的轮胎。
夏季如何预防车辆爆胎
夏季如何预防车辆爆胎
夏季车辆爆胎原因分析
1.夏季气温升高，轮胎受热胀冷缩影响，整体会膨胀，内部气压升高，胎体也会变薄，增加了轮胎爆胎的几率，据悉高速公路上的事故46%是由于轮胎故障引发，而爆胎占事故总量的70%。
2.夏季除了空气温度较高，地面温度还会大幅高于气温，轮胎直接与地面接触，不仅散热效率会降低，还会因摩擦产生大量热量，导致轮胎温度过高，同样增加了轮胎爆胎的几率。
如何预防夏季车辆爆胎
1.驾驶车辆的时候尽量不要超速，虽然现在车辆的轮胎最大设计时速远高于普通道路行车速度，不过这是理论最高时速，在遇到道路条件较差的时候很有可能还未打到最高标识车速就爆胎的`现象，另外车辆超速后，道路设计摩擦、转弯半径达不到需求，也是非常危险的。
2.夏季气温升高，一些路怒族也会变得烦躁起来，开车急加速、急刹车，这样会加速轮胎的磨损，特别是高速状态下急刹车，更加容易导致爆胎，所以驾车过程中尽量保持安全车距，提前判断刹车，做到温和降速，减少对轮胎的损伤。
3..不要长时间驾驶，长时间驾驶轮胎温度会持续上升，最终可能达到爆胎的条件，在夏季轮胎持续行驶后温度可达80摄氏度甚至更高，而轮胎在95摄氏度后就会出现融化的现象，80摄氏度时轮胎即使没有融化，也会有变软的趋势，爆胎概率大大提升。正确的做法时驾驶2-3小时候，让车辆停在阴凉处，让其散热，必要时可以使用风扇辅助器散热。切记不要采用往轮胎上泼冷水等手段，这样会使轮胎产生裂纹，缩短轮胎使用寿命。
4.超载是最大的忌讳，车辆超载将大幅降低轮胎的使用寿命，在夏季超载后车辆爆胎的几率显著提高，所以无论是为了轮胎的使用寿命还是降低爆胎风险，都不要在下降超载行驶。
夏季如何防止汽车爆胎
夏季如何防止汽车爆胎
1、定期检查轮胎侧壁是否有裂纹
轮胎侧壁有问题一定要及时更换。即使侧壁只有微小的裂缝也要及时补胎或者更换，因为这些小的裂缝很有可能引发漏气甚至爆胎。
2、定期给轮胎换位
轮胎换位是为了让车上的4条轮胎磨损均匀，一般在行驶1万公里左右更换一次轮胎位置为佳。而轮胎换位的价格不贵，一般一百元左右的人力成本。自己换也行，如果不嫌麻烦的话。
夏季如何防止汽车爆胎
3、定期检查轮胎状况
一般来说，胎面花纹的厚度至少要大于1.6毫米，如果经常要经过湿滑路面，建议花纹厚度大于3.2毫米。如何判断花纹厚度?很简单，一元硬币就能搞定。顺着国徽顶端方向插入胎面的沟壑里，如果能看到整个国徽标志，说明胎面花纹厚度已经不足，该换轮胎了。
4、时刻注意轮胎上的凸起和起泡
轮胎一旦出现凸起或起泡的'状况，别犹豫，换吧。
汽车爆胎怎么办?
首先确认是前轮爆胎还是后轮爆胎?
如果是前脸爆胎，那么双手不能乱摸，一定要握紧方向盘，调整车头方向，动作不能过大或者过猛。另外，更加不能急踩刹车，等车辆速度逐渐降下来后，再将车辆驾驶进紧急车道上，然后在车后远处(100-200米)处放置警示三角牌。
若是后轮爆胎，车子将会偏爆胎的一则移动，此时应收油门将汽车速度缓降下来。值得提及的是，与前轮爆胎不一样，由于后轮不具有导向功能，而且一般车的后来承载重量相对不高，因此，后轮爆胎并不是非常危险，只需要握稳方向盘。
上面介绍了夏季如何防止汽车爆胎的相关内容，下面一起来看看汽车爆胎的原因。
车辆超载。
车辆的超载对于轮胎的危害是不言而喻的，除了货车之外，其实轿车也要防止将太多的人与物都塞进车内。
胎压不足。
如果轮胎胎压不足，易使轮胎侧壁弯曲折断而发生爆裂。如果上路之前充气时，因气门嘴有磨损和灰尘而导致轮胎漏气，使轮胎内部胎压过低，也容易引发爆胎。
胎压过高。
可使轮胎的缺陷处(如以前损伤的部位)发生爆裂，在天气炎热的夏天或长时间行驶时，这样的情形比较多见。
高速驶过尖锐物体。
车辆在高速行驶时，轮胎与路面上锐利的石头或其他尖锐物体摩擦而导致漏气进而发生爆胎也是比较常见的事故原因。
夏季如何预防轮胎爆胎
夏季如何预防轮胎爆胎
浅谈夏季频爆胎的原因有这些：
1、当路面温度升高时，轮胎与地面的摩擦产生热量增加，胎表温度随之升高甚至超标，轮胎胎体发胀变薄，结果就是容易导致爆胎。
2、天热还容易导致轮胎的变形，进而抗拉力下降。而对轮胎本身来说，性能不达标如气压不标准、轮胎老化，或者在行驶中轮胎扎到了尖锐的东西这些情况，都会导致汽车突然爆胎。
预防措施有这些：
1、充氮气可预防爆胎
如果车主资金比较充裕，还可以为轮胎和备胎充氮气。氮气充胎可减少爆胎率，杜绝自燃。从化学角度来解释：由于氮气是惰性气体，热胀系数稳定，不易发生爆炸，所以大大降低了爆胎几率;同时对橡胶轮胎释放出的气体的自燃也起到一定的抑制作用，杜绝自燃。应该注意的是，充气时要保证清洁，充入的空气不能含有水分和油液，这样做是为了止防内胎橡胶因这些物质作用而变质损坏。
2、为轮胎降温切莫往轮胎上洒水
三伏天，一般在高速路上开两个小时后就要让车在路边阴凉处停下，让轮胎休息降降温，但不能往车胎上洒水，以免轮胎变形。给轮胎降温降压时，要让其自然降温，若采用往轮胎上泼冷水等手段，易使轮胎产生裂纹，缩短轮胎使用寿命。
3、换位延长车胎寿命
车主常常会注意到，汽车的前轮因打方向盘的需要，磨损速度会比后轮快，往往会出现前轮花纹磨光时，后轮花纹还是轻微磨损的现象。为了延长轮胎的使用寿命，可采用定期进行前后轮胎换位的.方法，这样可平衡后轮的磨损情况。根据专家的建议，前轮驱动的车辆应每行驶8000公里进行换位，使各轮胎磨损均匀。
4、停车要合理
夏天停车时，应将车停在没有阳光长时间暴晒的地方，因为车轮经过长期阳光暴晒后，易阳光紫外线照射，从而使其胶面发生老化，导致爆胎的概率增大。
同时，停车时还应保证4个车轮在同一水平面上，不可将车停在一高一低的路面上，否则，处于最低处的轮胎会“不堪负重”，致使轮胎内部钢丝变形从而导致轮胎的损坏。
另外，夏天由于气温高，胎面较冬天柔软，从理论上讲会加快轮胎的磨损，因此建议车主在夏天时要时常注意是否需要更换新胎，保持一个较冬天换胎更高的频率，以确保行车安全。