改装轮胎减少刹车距离吗，轮胎ctt是什么意思？
固铂轮胎ctt系列属于舒适型SUV轮胎 。ctt这款轮胎主要应用于CUV,SUV以及皮卡车型，独有的3DMicro-Gauge立体刀槽花纹设计以及硅化合物原料的应用，保证了轮胎无论在干、湿路面强劲抓地力、操控性能以及非常好的散热性能。
硅化合物还有助于缩短制动距离，提高燃油效率，Evolution HT的静音性能同样不俗，特殊的胎面设计，以最大限度地减少噪音，均匀的胎面磨损保证了轮胎拥有更长的使用寿命，主外观粗犷坚实，拥有ArmorTek3科技，可提供强劲的核心牵引力、强大的抓地力及抗撕裂性能，是越野发烧友的理想选择。
固铂轮胎的内容
固铂轮胎，有近百年的历史，是北美第二大轮胎制造型企业，固铂公司在全球轮胎置换领域处于领导者的地位，目前，轮胎销售额在行业内处于世界第八大地位。
业务范围包括轮胎的设计，生产以及轿车，轻型卡车，中型卡车，摩托车和赛车轮胎的销售，同时也为置换产业提供胎面胶及相关设备。
固铂轮胎总部设在美国俄亥俄州的芬德利，在全球拥有63家生产，销售，经销，技术和设计工厂。
轮胎用了6年？
汽车轮胎用了六年了，从专业的角度建议还是换掉安全点！下面我来给大家分析一下哪几种情况要换轮胎？
1. 行驶公里数已经超过7万公里或者轮胎已经磨损到轮胎磨耗标识处，因为轮胎已经磨到安全线的话，它等于轮胎花纹基本磨平，这个时候会影响我们轮胎的抓地力，下雨天会打滑，刹车距离会变长。
2.轮胎出现大面积老化的裂纹，轮胎它是橡胶做的，是有一定的使用年限的，一般我们轮胎安全使用年限是5年左右，超过使用年限会给我们行车带来安全隐患。
3.轮胎出现鼓包或者边缘撞了一个很大的口，我们在行车的过程当中，轮胎如果不小心撞击到坚硬的东西，导致轮胎边缘鼓包了，这个时候就必须要更换新胎了，因为在轮胎出现鼓包的情况以后随时都有可能炸裂，这样不换的话也会给我们行车安全带来隐患。
频繁的更换轮胎会给我们带来一笔不小的保养维修费用，所以在日常用车时坚持做到以下几点，可以让我们的轮胎使用寿命更长久一些。
1.开车之前先检查一下胎压，合适的轮胎压力能够保证轮胎接地面积均匀，减少不必要的磨损，所以我们应该养成定期检查胎压的习惯，随时了解轮胎的胎压状况。
2. 定期清理轮胎花纹内的异物，在日常行车过程中，轮胎的花纹缝隙内很容易卡住石头等各种异物，定期清理异物不仅能够避免爆胎漏气的危险，还能够保障轮胎的摩擦力更强劲，也让我们行车更安全。
3. 养成良好的开车习惯，我们在开车过程中应当避免急停急刹的习惯，遇到坑坑洼洼的路一定要放慢速度，急停急刹会加速车轮的磨损程度，大大减少轮胎的使用寿命，而且因开车速度太快造成的急停急刹也容易造成事故。
请问一下这种情况需要换胎吗？
轮胎其实就是车辆的四肢，没有它们寸步难行。也正因如此必须接触地面，然而日常行驶时运气不好的话车胎就会扎上钉子。那么什么时候该换什么时候该补呢？修补了会影响使用吗？
那么先给大家介绍两种情况最好直接换成新的轮胎。一是钉子扎入到了轮胎的侧面，二是钉子所造成的损伤至今超过了6mm。
第一种的话即便修补以后，由于行驶时侧面会发生变形，所以修补材料会脱落，补了也没有用。即便不脱落强度也恢复不到原来的样子。第二种的话的话即便修补完成了，也会因为涉及区域太大，而导致效果欠佳。当然被腐蚀的轮胎也不能补应该直接换新的。
补胎确实可以保证轮胎在之后的一段时间或一段里程内能够正常使用。但根据补胎方式不同，使用寿命也有差距。最为临时性的是打枪式补胎，只要在损伤部位插入特制胶条即可，几分钟就可以搞定，但效果最差。胎内气体会慢慢泄露出来，而且锥子等物品会对轮胎造成二次伤害。
比它好很多的是冷补，流程与修补自行车胎类似。尽管十分牢固，但一段时间行驶或者泡水之后又会出现问题，总是缝缝补补的话效果会越来越差。如果想要效果更佳的话可以选用胶钉（蘑菇钉）。
效果最好的是火补，它和冷补一样都要将轮胎翘下来，然后用生胶片贴付在伤口上进行烘烤直到完全融合。如果修理人员技艺到位，这种方式可以说是一劳永逸的。
冬天时车轮冻在地面上了怎么办呀？
汽车轮胎冻住，用铁铲将冰铲除，小心不要弄坏轮胎；挂入一档或是倒挡，轻踩油门或是靠怠速来前后尝试。
进入冬季后，轮胎的抓地力下降了，刹车距离更长了。这是因为到了冬季轮胎的附着力就会降低，车辆刹车性能下降，所以在进入冬季时建议更换冬季轮胎。
冬季轮胎选用的材质相对较软，胎花纹沟相对更宽更深，可以在冰雪路面提供更强的抓地性和防滑性，保障低温状态下汽车在路面上的附着力，使其在冬季干冷、湿滑、积雪的路面上都能有更好的制动和操控等性能。
扩展资料：
冬季汽车轮胎保养：
1、冬季汽车轮胎气压要比夏季高一点，因为冬季天气比较冷，（轮胎）气压高一点也正常，如橡胶出现老化的情况，尽量到专业的店里提早把轮胎更换掉，这样子对车子的安全出行有一定好处。
2、轮胎到了冬季，橡胶会变硬这样就会变得相对脆，摩擦系数会变低，这样就要求轮胎气压不可太高，但是更不可过低，否则会降低轮胎寿命。建议冬季胎压比标准胎压高8%-10%。
3、冬季要经常清理胎纹内夹杂物，尽量避免使用补过一次以上的轮胎。更换磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。定期给轮胎更换位置。另外，良好的驾驶习惯在汽车保养中也很重要。起步过猛、骤然转向、经常上下路沿和停车时轮胎刮蹭障碍物等，都会降低轮胎的使用寿命。
参考资料来源：凤凰网-老司机 || 2017年首发，车被冻住怎么办
汽车制动液更换周期是多少？
汽车制动液更换周期是多少？实际上这个问题应该没有标准答案的。因为首先制动液有等级之分，不同的等级，使用时间会存在不同；另外使用环境不同，也会造成制动液的使用寿命不同。这主要是制动液具有吸收空气中的水分的特性。因此具体到每个等级、每个使用环境，则需要具体看待！制动液（刹车油）的分类
刹车油的分类，基本上没有一定的标准，但是出于成本考虑，在一些微型车，包括微型货车上，现在还存在着使用低沸点的DOT3刹车油。所以现阶段DOT3标准刹车油将会逐渐被淘汰，转而使用适用范围更广的DOT4产品。
DOT被称为美国标准，当然，凭借强大的技术实力，很多汽车标准都被冠以美国标准。DOT3是比较初级的刹车油标准，由于主要成分比较单一（醇类化合物和醚），所以其干沸点（没有吸收水分）只能达到205摄氏度左右。而DOT4刹车油则在醇、醚化合物的基础上，添加了硼酸酯、防腐剂等成分，因此其干沸点可以达到230摄氏度左右。
正是由于增加了的沸点温度，DOT4刹车油可以具备连续制动，长时间制动的性能。因此DOT4刹车油是现在家用汽车使用最为广泛的一种产品。
制动液更换周期标准DOT3刹车油多使用在2015年前的微型车或者货车上，因此按照普遍的更换周期要求，每3年或者最多6万公里就应该及时更换。事实上，很多微型车反映刹车灵敏度下降，制动能力下降明显，只要看一下刹车油的状态就能大致了解问题所在。甚至有些DOT3刹车油变质后，颜色呈现出酱油色。如果单从颜色上分辨，这种酱油色刹车油已经是到了非换不可的地步了。
而DOT4刹车油由于具备低吸收水分的能力，因此使用寿命要长的多。其实影响刹车油性能的因素，主要也就体现在水分的含量上。因为随着刹车油中水分含量的增加，其产生气堵的几率和腐蚀能力都会同步增加。所以严谨的更换周期就是只要检测出刹车油中水分含量大于3%，就应该及时更换。或者通过目测，刹车油变得浑浊，也就到了更换的标准了。
因此无论是吸收水分能力较强的DOT3还是品质相对稳定的DOT4刹车油，只要颜色发生明显变化，或者水分检测超标，就应该及时更换。而由于空气湿度的不同，南方地区刹车油使用时间普遍要低于北方地区。
不同类型刹车油可以混用吗？理论上讲，不同类型的刹车油是不可以混用的，或者说严禁长时间混用。不过由于成分的基本一致，在应急的情况下，不同类型刹车油是可以短时间混用的。
不过这里也要把混用的不良结果解释一下。所谓不同类型，大多是指原来的DOT3，能不能直接更换DOT4？虽然很多朋友反对这样做，但是在实际维修过程中，个人也发现，将DOT3直接更换为DOT4，并没有出现制动力降低，或者导致密封件损坏等现象。不过前提是，要选择品牌产品，毕竟品牌刹车油中的抗氧化等一些添加剂更值得信赖。
另外一点同样不容忽视，那就是更换刹车油不能简单的“排旧换新”，而要对刹车系统进行系统的检查，尤其是刹车钳的自由移动能力和制动活塞的移动能力。因为这两方面的良好状况，才能真正体现制动性能的优劣与否。
总之，汽车制动液由于长期润滑、高温，加上对空气中水分的吸收，久而久之就会产生变质，因此适时更换就显得很有必要。但是不同的地域、不同的车辆使用情况，都会加速或者延迟刹车油的变质，因此刹车油的更换，更应该因车而异，改提前一定要提前更换为宜！
汽车轮胎19565r15升级到21550r17行驶100公里相差多少？
相差3%左右。
但是在改轮胎之前我们要了解轮胎不可以乱换，不是每个型号的轮胎都适合您的爱车。而且改轮胎型号有个有重要的标准，那就是新旧轮胎的误差值，这个误差值应该控制在±3% 如果超过这个误差值了，会导致车辆转弯时轮胎碰到轮拱，刹车距离变长，操控性变变差。在回到您的问题的上，您的爱车轮胎型号可以改成215／50R17 新旧轮胎的误差值为1.89%误差值控制在±3%所以可以更换。更换新轮胎之后实际车速100KM／H时，车速表显示为98KM／H。调整就比较麻烦了，要重新设定发动机的标定程序。可以去专业的改装店重新设定下发动机的标定程序。这个比较麻烦而且如果发动机电脑版出现了故障就不享受质保了。而且不确定的因素很多。因为我碰到过重新设定发动机电脑版导致发动机电脑版损坏的案例还是蛮多的。我个人觉得就2KM／H的差距，根本感觉不出，可以忽略不计。最后在说下如果您不是爱改装车辆的人，不建议您去改原车轮胎型号。因为车辆设计师在设计车辆轮胎型号的时候经过反复的测试和数据分析才得出原车型号的轮胎最适合您的爱车。