小轿车轮胎几年换一次？
小轿车轮胎6年更换一次。更多轮胎的相关资料如下：1.轮胎简介：轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。轮胎通常安装在金属轮辋上能支承车身缓冲外界冲击实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。2.轮胎作用：轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用其在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时还要求具备高耐磨性和耐屈挠性以及低的滚动阻力与生热性。
私家车多长时间换轮胎？
家用轿车轮胎一般3-5年更换一次当然这个时间也并不固定要看具体的行驶情况但如果是正常行驶的话更换轮胎可以分为按时间及公里数更换。以下是相关内容的介绍：1、按时间更换：按时间更换是因为轮胎用橡胶制造橡胶制品在经过一定的时间后就会老化这个时间期限大概在5年左右。即当轮胎的出厂日期达到5年家用轿车需要及时更换轮胎。2、按行驶里程：按行驶里程更换则是因为我们在行驶过程中汽车胎面会逐渐被磨损当磨损到一定程度之后轮胎就需要更换。这主要可以通过轮胎上的磨损标记看出来而磨损标记可以通过轮胎侧面的小三角图案找到当胎面花纹与磨损标记在同一水平线上时说明轮胎的刹车性能、操控性能等性能下降继续使用该轮胎存在很大的安全隐患需要及时更换轮胎。
小汽车轮胎多久更换
6万到8万公里需要换轮胎。
1、轮胎磨损程度已经触及轮胎磨损标记的，需要更换轮胎。在轮胎的胎面部位，一般是在轮胎胎面中间线的位置，在胎沟中，我们可以找到轮胎的磨损标记。部分轮胎会在胎肩的位置有三角形的标志，用于指示，轮胎磨损标记的位置。
我们在轮胎的使用过程中，轮胎的磨损程度已经触及到磨损标记，或者磨损标记已经出现正常磨损的，说明轮胎磨损已经到了极限，就需要及时的更换轮胎了。
2、轮胎出现鼓包或者其它变形时，需要更换轮胎。轮胎的鼓包现象，一般出现在轮胎受力不均匀，或者侧面受到撞击的情况，轮胎会出现鼓起的包块。
轮胎出现鼓包的情况，说明轮胎的内部编制钢丝线帘已经出现破损或断裂，轮胎从结构上已经出现了损坏。此时，就需要及时的更换轮胎了，保障轮胎的使用安全。
3、轮胎老化严重，出现多处老化裂纹，甚至部分脱落的，需要更换轮胎。轮胎属于橡胶制品，使用的主要原材料就是橡胶。橡胶随着时间的推移，阳光照射，高温，高热，低温，以及其它环境腐蚀等情况时，都会不同程度出现老化。
轮胎的老化已经达到出现裂纹，或者出现了部分胎面的脱落时，轮胎已经不再适合使用，需要及时的更换。
4、轮胎修补次数过多，一般修补超过3次以上，特别是出现胎修补时，建议更换轮胎。在轮胎的使用过程中，出现漏气，被异物扎损等情况时，不是特别严重的情况下，是可以通过修补之后继续使用的。
修补1～2次，虽然轮胎的整体结构，也出现了一些损伤，但是正常的使用问题不大，可以安全的使用。当修补次数3次以上，或者轮胎侧面出现修补时，出于轮胎使用安全方面的考虑，建议可以更换轮胎了。
5、轮胎出现一些其它的异常情况，比如单侧磨损严重，行驶不平衡，胎圈出现破损，以及漏气无法修补时，也是建议更换轮胎的。
轮胎的日常使用：
轮胎可以说是汽车必不可缺的一部分，而良好的轮胎性能，不仅能够提供优异的抓地性能，而且还能提高行驶平顺性。但随着时间的推移，轮胎性能自然会慢慢地退化，当达到该轮胎的使用期限时，就需及时更换。
若在日常汽车使用过程中养成对轮胎检查，清理，保养的良好习惯，避免急加速，急踩刹车，适时做四轮换位等，就可有效延长轮胎的使用寿命。
另外，由于汽车整车设计时对轮胎的选用都做了安全性，经济性，舒适性等多方面的考量，达到了最优化的配置，所以更换轮胎时最好还是使用原厂规格的轮胎。
小汽车轮胎一般多久或多少公里换一次呢
没有外伤的情况下，轮胎正常更换周期是五年或者五六万公里左右更换，当然了这个也跟平时自己的驾驶习惯及路况有影响的，可能早点可能晚点的。再一个，要注意观察轮胎磨损程度，轮胎的排水沟里面是有凸起的，它就是安全线，一般只要是磨损到跟凸起一致，就说明
小汽车轮胎多久换
【太平洋汽车网】小汽车轮胎在行驶8万公里的时候换，由于汽车在长期使用过程中，轮胎与地面间存在滑动摩擦力的作用，轮胎会产生磨损，汽车轮胎作为唯一与地面接触的部件，它的好坏直接关系到汽车在路面上行驶的安全性，所以需要定期检查和更换。
车辆轮胎一般3-5年或行车6-8万多公里换一次比较好。一般的轮胎有效期限为生产制造后5年，假如轮胎确实用了78年，提议立即更换，不然存有轮胎爆胎的风险性。由于轮胎是橡塑制品，它的特征是会由于_间的变化而出现脆化状况，具体表现为表层硬底化，进而发生龟裂痕。
脆化并没有不应用轮胎就不容易出现的，只是置放或应用的时间段太长，尤其是早已超出了更换周期时间得话，一定要全方位查验之后才能够应用，终究，安全第一。而轮胎用了78年显著早已超出了更换周期时间，必须对轮胎开展全方位的查验，才可以再次应用。
针对轮胎的运用限期，即便米其林轮胎轮胎和内地轮胎宣称她们的轮胎可以用10年之上，但它们与此同时提议在5年之后，每一年要由专业人员开展一次全方位查验。而日产和新款奔驰则提醒买车人，轮胎无论磨损状况怎样，都需要在轮胎在出厂6年之后更换。这种都表明无论如何，超出应用期限的轮胎都无法持续应用，必须立即更换。
但是，不止是时间长以后必须更换轮胎，而假如轮胎的磨损到一定限期、胎侧起包、轮胎被扎孔很大或修复的频率太多等状况都必须立即更换轮胎。
磨损水平最立即的分辨办法便是观查轮胎的磨损水平，基本上每一个轮胎都是会有设定一个磨损标记。一般小汽车轮胎的磨损标记高度为1.6mm（这一高度也是法律规定的轮胎最少管沟深层），载重量轮胎上的磨损标记高度为2.4mm。假如发觉磨损标记和胎面一样齐得话，就表明轮胎早已磨损得差不多了，应立即将其更换。
胎侧起包轮胎起包表明其里面的帘子线早已破裂，不能根据修补而恢复过来，必须立即更换，要不然存有安全风险。
轮胎扎孔比较大/修复频次太多轮胎扎钢钉这一状况能够算是很普遍的，但假如扎孔非常大或是修复频次太多得话，是可以直接危害到安全行车的，此刻并并不是补胎就可以处理得了。特别是在汽车行使的情况下，轮胎的压力是十分高的，若长期行车得话，是有一定概率发生轮胎爆胎的状况。因此我们千万别存在侥幸的心理，应立即将其更换掉。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）