轮胎鼓包了，还能不能继续行驶？
不能。轮胎鼓包继续使用容易出现爆胎，危害行车安全，尤其在夏日高温的情况下更加危险。轮胎鼓包现象除了安装和轮胎制造原因外，绝大部分由于使用中出现意外冲击障碍物造成胎壁帘布层局部断线形成的。
轮胎使用注意事项：
1、定期检查胎压，胎压是影响轮胎寿命的重要因素，不要过高或者过低，要按照车辆标示的胎压进行充气。夏天尽量让胎压低一些；冬季寒冷，尽量保证汽车的轮胎气比夏天足一些，因为轮胎容易热胀冷缩。
2、经常检查轮胎的磨损情况，有时个别车辆会出现吃胎的情况，这就要经常查看一下轮胎，特别是内侧，看看是否有异常的磨损，主要观察轮胎两侧花纹深度是否一致。
3、及时清除轮胎里的小石子等异物，轮胎花纹里的异物有潜在的危险，容易在汽车行驶时飞溅蹦出。因此应该发现小石子等就要用钥匙等抠出来，尽量保证轮胎的干净。
轮胎鼓包了还能开吗
有的车 轮胎 鼓包小，有的车主说高速跑一年轮胎鼓包基本没问题，但我觉得这种情况很危险。轮胎再大再小都需要马上更换，不能再开了。因为汽车的轮胎鼓包表明车内的帘线已经断裂，连续行驶会影响安全行驶，尤其是在高温连续行驶时，非常容易发生爆胎。
轮胎鼓包了还能开吗
有的车轮胎鼓包小，有的车主说高速跑一年轮胎鼓包基本没问题，但我觉得这种情况很危险。轮胎再大再小都需要马上更换，不能再开了。因为汽车的轮胎鼓包表明车内的帘线已经断裂，连续行驶会影响安全行驶，尤其是在高温连续行驶时，非常容易发生爆胎。
在一些修理厂，可能会声称较小的鼓包可以通过热修补来修复，即通过高温硫化将生胶熔合到轮胎伤口上，并冷却固化以密封伤口。其实这种方法并没有从根本上解决断绳的问题，只是在凸起处加厚了橡胶，并不否认起到了一定的作用。然而，长期或高速使用具有很大的安全隐患。
而且热修补对师傅的技术要求比较高。如果高温固化时间过长，会导致硫超标、胎面脆化、开裂、表层发蓝等现象。时间过短会造成缺硫，修补的地方容易脱落。为防止师傅在修理过程中出现遗漏或技术缺陷，建议不要打开轮胎鼓包，应立即更换。
除了安装和轮胎制造的原因外，大部分轮胎鼓包都是使用过程中人为外力造成的，会影响胎侧帘布层局部破损的形成。一般有以下几种情况:
1.轮胎受到的冲击很大:高速通过坑洼、减速带和其他落差大的地面。
2.轮胎气压不足长时间行驶:轮胎气压不足时，会挤压轮胎帘线。行驶时，轮胎帘线容易疲劳，影响帘线断裂。
3.将汽车长时间停放在不平的地面上:停车时，将汽车骑在路沿上，久而久之，轮胎帘线会损坏，影响鼓包。
4.轮毂变形:轮毂变形会影响轮胎的强力挤压，在行驶一段时间后会损坏帘线，形成鼓包。
轮胎鼓包了还能用吗
汽车轮胎鼓包问题越来越普遍，但很多朋友面对鼓包却无所适从。在后台我也收到了很多相关的问题:轮胎鼓包还能用吗？轮胎鼓包的原因有哪些？如何预防？针对这些问题，边肖今天就给朋友们讲讲轮胎鼓包的这些问题，希望对大家有所帮助。
轮胎鼓包了还能用吗？
轮胎鼓包绝不能再用了，必须更换。
一旦发现汽车轮胎鼓包，应立即更换，避免开车时爆胎。
胎侧帘布层的强度相对较差且易碎。
与胎冠相比，侧帘布层的强度要差很多，通常是1到2层。一旦损坏，会影响轮胎在高速下的工作稳定性。
当轮胎帘布层壁的帘线断裂时，轮胎内部的气体从断裂的帘线中逸出，几乎没有薄橡胶支撑，这就是轮胎膨胀的原因。
因此胎侧鼓包的轮胎需要立即更换，容易爆胎。爆胎直接导致车辆失控。如果车速超过一定的极限，很有可能会造成车辆被毁，人员死亡。
引起轮胎鼓包的原因有哪些？
轮胎鼓包的原因大部分是人为操作造成的，很少是质量原因造成的。主要原因如下:
1.轮胎的扁平率太小；2.胎压过高/过低；3.撞击障碍物；4.轮胎已过保质期；5.总是压着路牙；6.轮胎质量问题。
如何防止轮胎鼓包？
上面我总结了轮胎鼓包的原因，很简单，对症下药是最好的预防方法。
1.尽量买扁平比大的轮胎。
我们在选择轮胎时，主要是针对后期轮毂轮胎的升级改造。在选择轮胎的时候，要尽量选择扁平比比较大的轮胎，比如可以选择225/45 r18和225/50 r18的轮胎。
如果控制不太追求，建议选择50的扁平比，可以减少轮胎鼓包。
2.养成经常检查轮胎的习惯。
养成定期检查轮胎的习惯，可以减少轮胎因胎压过高或过低而鼓包。
轮胎压力过高或过低都会影响轮胎的使用寿命。武汉汽车工业大学发现，胎压过高或过低都容易造成爆胎。轮胎气压每低于标准值20%，轮胎寿命就会减少30%。如果胎压过高，轮胎的变形范围会变小，更容易受到机械损伤。
经常检查，及时发现鼓包的轮胎，避免鼓包带来的问题。
3.在复杂/坑洼的道路上减速。
各大城市都在修建大量的建筑，路面上不可避免地会有大量的泥土、碎砖或水泥块，还有许多大小不一的坑洼。
在这些道路上行驶时，我们只能减速，减少轮胎与地面的碰撞，这样可以有效保护轮胎，避免鼓包。
4.尽量买最新的轮胎。
轮胎是有保质期的，所以我们换轮胎的时候，要尽量购买尽量接近现在日期的轮胎，人为延长购买轮胎的使用寿命。
目前对于轮胎的寿命有多长还没有统一的看法。各大汽车轮胎公司推荐的使用寿命为3-5年，5-10万公里左右。然后，根据轮胎磨损的程度，我们需要进行更换。
5.不要压路边。
不按路边很容易。即使在停车位紧张的小区，也要有意识地避免将轮胎直接压在路沿上，以免损坏轮胎帘线布线。
轮胎鼓包的原因大部分是人为的，避免轮胎鼓包其实很简单:只是减少行驶中不必要的碰撞；
当不可避免地要越过障碍物时，确保车辆以低速和钝角行驶。 轮胎鼓包了还能开吗 轮胎鼓包了还能用吗 @2019
汽车轮胎鼓包还能开吗
汽车轮胎鼓包就不能再开了，就必须马上更换备胎。如果你继续开车行驶那是很危险的。
车胎鼓包了还能开吗
【太平洋汽车网】车胎鼓包了不能再继续使用，因为车辆轮胎鼓包后，尤其是在高温且连续行驶的情况下行驶很容易出现爆胎，严重危害了行车安全。
轮胎起包现象除了安装和轮胎制造原因外，绝大部分由于使用中出现意外冲击障碍物，造成胎壁帘布层局部断线形成的。在外胎橡胶层之内，有一层由聚酯帘线等材料组成的帘布层，它是轮胎的受力骨架层，用以保证轮胎具有必要的强度及尺寸稳定性。一旦帘布层受损，胎内的气压就会失去控制，从而导致外胎受力不均，受力高的部分会突出，于是鼓包就出现了。
在日常行车、停车中，应尽量保持轮胎处在平整的路面环境中。如果必须要在恶劣路况中行驶，那么一定要注意放慢车速。因为车速越慢，轮胎冲击路面不良障碍物所造成的不良影响会越轻。很多车主很重视对发动机的保养，却往往忽略了对轮胎的保养，定时检查胎压、四轮定位、轮胎交叉换位、养成良好的驾驶习惯等，都能大大延长轮胎寿命。（图/文/摄：太平洋汽车网陈妙玲）