奔驰450S轮胎坏了两个口子还能开吗
奔驰450S轮胎坏了两个口子不能开了。
轮胎刮了口子露线车子就不能开了，必须及时对轮胎进行更换。
轮胎侧面的橡胶厚度往往不超过1厘米。一旦这个部分遭遇损伤，伤到子午线层（就是那些金属网）的几率非常大，子午线层一旦受损，整个轮胎的结构就无法得到保障，轮胎随时都有可能爆胎。特别是车速越快的情况危险越高，因为车速高，胎压也就越高，气体压力很容易让金属层出现毁灭性损坏。轮胎不同部位的厚度是不一样的，轮胎胎冠是轮胎最厚的地方。
建议最好到维修店，让专业师傅看看，进行补胎或者是更换轮胎等。
奔驰gls450轮胎标准气压是多少
奔驰gls正常胎压2.2~2.9之间。车厂气压推荐值通常可以在以下地方找到：车辆用户手册，驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签，车辆驾驶座旁的抽屉，油箱盖小门。
奔驰gls胎压正常差不多就是前后2.3，如果后排经常坐人可以将后轮调至2.5 。正常差不多就是前后2.3，如果后排经常坐人可最好都保持一致，没有什么区别的，保持一致的话对行车安全更有好处。 轮胎气压不能过高也不能过低。气压不足时切勿强行行驶。
建议要经常检测轮胎气压。自备打气泵或胎压计好处多，行车路上一旦轮胎出现漏气亏气、胎压异常时进行应急处理，保证胎压正常，减少油耗，延长轮胎寿命，保障行车安全。
天价奔驰S450L，你看值不值？
哈喽大家好，我是究车小队张开嘴
这一次我们出发长沙站，提一台百万行政级标杆车型，2019款 奔驰S450L 4MATIC臻藏版，指导价120.18w。
究车的老粉丝都知道，我们去年提过两台奔驰S450L都是这个配置的，为什么买S450L的大佬都喜欢这个配置呢？先给大家分析一下。
首先2019款是国6排放标准的，全国都可以提档过户，这是出手的优势。其次2019款的奔驰S350L没有四驱，四驱入门都是从S450L开始的。再一个就是数据、配置不同。S450L四驱算是性价比比较高的了，毕竟要是选择S500L的话，指导价就相差了49w之多，有S500L的预算，上个同年份的迈巴赫S450L，它不香吗？
大家看看这个又颓又丧的造型，又是最早的一班飞机，天不亮就到机场了，哈哈哈哈~
早上九点如约落地，开始今天的征程。
这台就是我们今天的主角，一台2019年出厂2019年上户的奔驰S450L四驱臻藏版。经过仔细检测，全车原版原漆，包括前后保险杠，行驶里程为2w公里，是个一手车的状态。但是大家有没有发现这台车的颜色，它不是纯黑色！可能静态图片不太明显，大家看出来了吗？
我们知道奔驰S系列有几个特有的颜色，像水硅钒钙石蓝色，祖母石绿色，红宝石黑色，铱银色，月光石灰色，钻石白。而我们今天这款的颜色是红宝石黑色！
再看内饰，经典而且很难再超越的连屏，科技的气息+高端姿态！
后排娱乐系统+柏林之声，完美的搭配！
整车给人的感觉就是高端、大气，简直不要太帅！
再看奔驰S级特有的轮毂，很多奔驰E级的车主都喜欢改这款的轮毂。
这台车我们在检测时候发现换了两条轮胎，这个车才2w公里，为什么换轮胎呢？
奔驰的这款轮胎是扁平轮胎，看起来非常时尚、好看，防爆胎（爆胎后不会塌陷，不会出现方向大幅度跑偏的情况）、抓地力强。
但是也是有缺点的，那就是容易鼓包、爆胎。我们知道轮胎一旦鼓包，在高速行驶时就存在风险，必须要更换，这可是性命攸关的大事。爆胎就更不用说了，我们去年买的奔驰S450L也出了现爆胎的情况。扁平轮胎真是让人又爱又恨。
最后给厂长和这台S450L来个合影，记录下这次完美旅程。
结束长沙之旅，还要再去张家界买一台别克GL8。
究车小队再次出发张家界，一个美丽的地方，看看这张天门山脚下，风景真的非常nice！
愿每一次出行都能收获满满，这一期就到这里啦~
我们下期见~
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