本篇文章给大家谈谈大轮胎比小轮胎耐磨吗吗,以及大轮胎和小轮胎的优点缺点对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。
本文目录:
- 1、汽车轮毂尺寸越大越好还是越小越好?有何依据?
- 2、轮胎越宽越好吗?宽轮胎和窄轮胎有哪些优缺点?
- 3、换大轮胎的好处坏处
- 4、汽车轮胎大好,还是小好?
- 5、开车时,轮胎真的越大越好吗?
- 6、汽车轮胎越大越好吗?
汽车轮毂尺寸越大越好还是越小越好?有何依据?
在生活当中,很多人买完车之后,想要给自己的车辆换一个大一些的轮胎,认为这样开起来会特别的方便,而且也非常的舒适,同时还耐磨。但是汽车轮胎的尺寸并不是越大越好,也不是越小越好,而是要根据整个车辆的外形包括轮胎框架来决定的。所以大家去4S店里购买的车辆轮胎,都是安装好了的,因此不要轻易去更改。
大轮胎是有大轮胎的好处,因为整个城市除了宽阔的公路之外,还会有着一些泥泞道路,甚至一些比较陡的道路。这个时候小轮胎很容易受到影响,甚至还会出现爆胎、漏气的现象,因此大轮胎的出现不仅会让整个车辆显得豪华大气,同时遇到坑洼路况的时候,也能够平安的通过,甚至不会有任何的不良反应。而且大轮胎会让车主感觉到汽车变高,这样驾驶员的视野也会更加的开阔一些。
小轮胎也是非常不错的,因为在行驶的过程当中,汽车的重心会低一些,因此也会更加的安全。另外轮胎小的汽车,油耗也会特别低,在一定程度上还能够省油。另外小轮胎在和其他的石子或者异物接触的时候,不会发出特别刺耳的噪音,因此整体的行驶会更加的静音一些。所以大家可以根据自己的心理,去选择合适自己的轮胎,但如果是轿车,配上一个大轮胎就会显得不伦不类,如果是越野车,配上小轮胎就显得四不像。
所以小编认为,轮胎过大过小,都不是特别好的一件事情,一定要以合适为主。毕竟贴合车辆的轮胎,才是最好的,这样不管是行驶,又或者外观都异常的和谐。想要购买大轮胎的车辆,尽量以SUV、越野车为主,想要购买小轿车的车辆,尽量以电车又或者轿车为主。只要是车辆自带的轮子,小编认为都是非常不错的,毕竟跟车辆是非常匹配的。
轮胎越宽越好吗?宽轮胎和窄轮胎有哪些优缺点?
说到汽车轮胎,可能有不少朋友性能越好的汽车,它的轮胎那么就会越宽,由于宽一点的轮胎和地面的接触面积大,具有较强的抓地性能,并且宽轮胎在一定程度上还能够提高车辆的颜值,那么轮胎真的是越宽越好吗?我们一块来看看。
轮胎的宽窄关键指的是轮胎胎面和地面接触部分的宽度,在轮胎上我们经常能够看到轮胎侧面有类似225/55 R16的主要参数字样,其中这一225所表示的是轮胎的宽度225mm,55指的是扁平比,也就是轮胎横断面的高度/轮胎的宽度取得的百分比,大多数来说扁平比越大,减震效果就越好,乘座起来也就越舒适。
当然,也不一定是说轮胎宽度越窄越好,也不一定是越宽越好。虽然说宽轮胎和地面接触面积大,耐受的侧向作用力相对好些,对车辆的制动、稳定性、加速基本都会有一个非常好的改善,不过轮胎变宽了,相应的和地面的摩擦力也就增大了,理所当然造成的噪音和阻力也就越大,那么就会影响到耗油的上升和胎噪的造成。
而窄轮胎,从它的性能上来说,虽然加速更加轻盈,具有一定的燃油合理性,耗油也比较低,不过相应的,和地面的接触面积降低,抓地力也可能会相应减弱,往往在车辆的制动性能方面并非十分出色。
非常多汽车车主给自己的车更换轮胎的情况下,一般情况下喜欢换上大尺寸的轮胎,自然也就意味着轮毂也必须增大,而更换大尺寸的轮毂那么就会添加簧下质量,这样子悬挂系统对地面状况的反馈那么就会变得迟钝,运转惯性也可能会变得更大,在没有提高相应的制动系统以及动力系统的状况下,对车来说反而是一种累赘。
理所当然说,轮胎的胎宽并非越大就越好,最关键的是得符合车辆的整体性能,这样子才会使车辆在各个方面基本都现象的很均衡,毕竟原装车轮的每一项主要参数在出厂的情况下基本都已经匹配好了的,完全能够满足平时用车需求,假如汽车车主想要换一个胎宽大一点的最好是一定不要和原装轮胎相差太多,直径增大1英寸上下就相差不大了,改动太大的话最终效果反而会适得其反。
换大轮胎的好处坏处
换大轮胎的好处是:
漂亮,换了宽点的轮胎车会在行驶过程,转弯过程中更稳。
坏处就是:
1.改变了里程表的指示,实际车速按表上是快了。
2.增加的方向机的负荷,会是方向机提前退休。
3.加大了发动机的负荷,尤其是起步时会感觉“肉”。
4.抬高了车身,离地间隙边大,会造成高速原有空气动力学的改变,而造成的车飘。
5.增加制动系统的负荷,会让刹车片和刹车片提前进入更换期。
6.直接影响油耗,就是费油,常理上是10升的油耗会增加半个油。
如果是城市代步工具,为了漂亮和爱好,建议可以更换,因为真的很漂亮。
如果是公车或使用率比较高,建议不要换了,跑的少损耗就少,天天跑损耗就大了,没有必要让所有开支提前支付。请慎重考虑。
汽车轮胎大好,还是小好?
一般来说,汽车轮胎尺寸越大,胎宽也就越大。而随着轮胎与地面的接触面积增大,摩擦力也随之增加,进而提高了抓地力,使得车辆在转弯和刹车时都更具有优势。当然,抓地力也和轮胎的配方有关,通常材质越软,抓地力越强,但耐用性也就越差。
不过,大尺寸轮胎会在一定程度上增加胎噪以及油耗。
选购技巧
汽车轮胎经过长时间的使用,肯定会有所损坏,购买新的汽车轮胎是在所难免的,可是车主们应该如何选购汽车轮胎?汽车轮胎选购技巧又有哪些呢?不知道各位车主们是否知道。本文将对如何选购汽车轮胎进行讲解,希望车主们掌握汽车轮胎选购技巧。
认清轮胎规格,是如何选购汽车轮胎的第一步,在轮胎的边缘会有这一个标记;而这些数字标记代表的意思则分别是指胎宽、扁平比、轮毂直径、载重指数,只有掌握了这些数据,你才能买到合适的轮胎;当然,如果还不会看,则可以到卖轮胎的地方,让对方教你,也不失为一个掌握汽车轮胎选购技巧的好方法喔。
轮胎花纹,也是汽车轮胎选购技巧之一。轮胎的花纹,可不仅仅是说好看而已,它可是让你的车防止在地面打滑的好东西。不同的花纹有着不同的对地面的吸附力和排水力,而且市面上的轮胎的花纹还分为对称性花纹和非对称性花纹。
这两者在功能上和安装上也是有却别的。对称性花纹的轮胎,可以不分内外侧随意安装。但是对于抓取力和排水力都相对较好的非对称性花纹的轮胎来说,则是要分清楚内外侧安装的。如果装反了,会起到相反的作用喔。不知道这点汽车轮胎选购技巧您是否看懂了呢?
同时,轮胎截面,也是我们要掌握的汽车轮胎选购技巧的技巧之一,不同的轮胎,它的截面也是有所不同的,有些较为方正,有些则较为圆滑。而轮胎截面较为方正的轮胎和圆滑的轮胎相比,因为摩擦力的作用,轮胎截面方正则在抓地力方面略为逊色。
在选购汽车轮胎的时候,必须要了解到每个轮胎都有不同的速度级别,在购买的时候要了解清楚这项数据,不能超过这个速度驾驶车辆,不然很容易造成车祸;而相同的,轮胎也有载重指数,如果超过这个指数,相信不用我说,大家也能猜到这个后果了吧?在汽车轮胎选购技巧里面,这两点,也是所有司机不容忽视的喔。
开车时,轮胎真的越大越好吗?
很多车友总是认为自己的车的轮毂太小,看起来太吝啬.总是换个大的看起来很酷。的确,换了车可能会漂亮得多,但你想过后续的问题吗,也不是认为轮子越大越好,宽轮胎的防滑效果会更好。实际情况并不那么简单。轮胎的长宽比和花纹排列方式.胎面的柔软度会对驾驶和乘坐感产生很大影响。汽车动力相对不足,也不能反映大型轮胎的性能优势。
但是,除非对动力和其他装置进行改造。所以换轮胎要看车型条件,不是越大越好。今天向大家详细说明这方面的知识,希望以后买轮胎时能有帮助轮胎大小印在轮胎墙上,用两种方式表示,例如34*7或7.50-20。前者是高压轮胎,后者是低压轮胎。D用于轻型车,F用于中型汽车,G用于标准型汽车,H、L、J用于大型豪华及高性能汽车。
在轮胎墙壁上贴上R后,轮胎将安装在直径轮胎、宽度175毫米(6.9英寸)、车轮直径13英寸(330毫米),在车轮上刻上RADIAL字。国际标准的轮胎代码,以毫米为单位表示横向高度和扁率的百分比。后面:轮胎类型代码、轮辋直径(英寸)、负荷指数(允许轴承质量代码)、允许速度代码。例如,175/70R 14 77H中,175表示轮胎宽度为175毫米,70表示轮胎截面的扁平率为70%,即截面高度为宽度的70%,R表示子午线轮胎,轮辋直径为14英寸,负荷指数为77,允许速度为H级。
汽车轮胎是汽车的重要组成部分之一,直接与道路接触.加上汽车悬架,缓解汽车行驶的冲击,确保汽车的乘坐感和乘坐感。确保轮子和包装贴好。提高汽车的牵引性、制动性和通过性。在承受汽车重量的同时,轮胎在汽车中所起的重要作用越来越受到人们的重视。很多车主喜欢在给自己的孩子换轮胎时,特别是用大尺寸的轮毂和宽大的轮胎来更换,这让人觉得提高了握持力,提高了整个车辆的颜值,显得更加霸气.
汽车轮胎越大越好吗?
很多人发现,明明是同款车型,为什么我的汽车轮胎比其他人的活脱脱小了一号。实际上区别只是在于高配车型和低配车型,高配和低配两者之间,不仅轮胎的尺寸有所不同,出场配置的轮毂也有较大的差距。轮胎既是汽车行动的直接拉力,也是组成汽车外观的一部分,一些车主朋友们买汽车的时候还会看轮胎是否足够大,大的轮胎看起来会比较霸气,相反,汽车轮胎小看起来就有些小家子气的感觉,那么轮胎是不是选更大的好呢?汽车的轮胎真的越大越好吗?别进入买车的误区,老司机是这样说的
大一些的轮胎性能会更厉害,因为大轮胎的轮毂会比较的大,所以扁平率会比较的高,这样就能让我们的车子抓地性能更厉害,不管是拐弯还是在直路上开车更会更稳,比那些小轮胎的车子更加稳重不会乱飘,所以就降低了操控能力,并且让驾驶者有着更好的操作性。
大轮胎的抓地力更好,转弯更稳,操控极限更高,但是油耗也会增大。一般换了大轮毂轮胎尺寸更大,为了更进一步增加美观程度,还会选择一个扁平比较低(也就是较薄)的胎,这样一来舒适性会大打折扣。由于小尺寸轮胎各方面的数据一般都比较低,所以在行驶过程中能够直接感受到起步慢,转弯不够精准,过颠簸路段车内感觉比较明显,并且小轮胎看上去没有大轮胎美观。
一般来说,车辆出厂所配备的轮胎基本都是汽车最合适的规格了,如果你一定想要更换轮胎,切勿自行随意更换,须在专业人员的指导下进行,毕竟与酷炫的外观相比,安全才是最重要的。不要盲目的为自己的爱车更换更宽更大的轮胎了,出厂时的原装轮胎完全能满足要求,即便更换轮胎也不要和原尺寸相差太多,如果太贪心反而会适得其反,
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