雪地开车用什么轮胎？
雪地行驶的雪地轮胎可以提高车辆在冰雪路面上的通过性和安全性。雪地胎的胎面采用了特殊的含硅配方，使得轮胎在极低的温度下特别柔软，在冰面上保持出色的抓地力。胎面花纹多采用十字Z形刀槽花纹技术，可提高冰雪制动性能，缩短制动距离，带来理想牵引力。雪地轮胎是专门为冬季条件设计的轮胎，比如冰雪气候和温度较低的地区，这是除了防滑链之外的另一种选择。雪地轮胎的品牌有米其林、普利司通、倍耐力、汉泰、固特异等。
米其林浩悦4冰雪路面能用吗
能。米其林浩悦4轮胎釆用的是一流的防冻，防滑技术，在冰雪路面也能随意行驶，特殊的胶面处理，能够保证轮胎在四季不同乞候和路况下，都能保持良好的抓地力和排水性能，因此能。米其林公司1889年创建于法国克莱蒙费朗，在100多年的时间中，米其林公司经历了持续不断的创新和发展。
汽车冬天必须换雪地胎吗？那四季的轮胎可以冬天使用吗？冬天使用四季轮胎对轮胎有什么伤害吗？
1、雪地轮胎(冬季胎)是专门设计用于冬季条件下的轮胎，如冰雪气候和气温较低的地区。它是除了防滑链之外的另一选择。
2、雪地胎配方通常使用的是不同于全天候轮胎(四季胎)的橡胶混合物。冬季胎所用的天然橡胶和二氧化硅的比例更大，因此在低温条件下，轮胎的硬化程度要低于合成橡轮胎;在低温状态下能够更有效地增加抓地力。雪地胎的胎面有更多细小纹路，在积雪路面可增强抓地力;在潮湿雨水条件下排水更容易。
3、降低了湿地滑胎的风险。当气温在7摄氏度(45F)以下时，雪/冬季胎能够比夏季胎或四季胎发挥的性能更好，因为在干燥路面上，后者橡胶合成物的硬化会降低轮胎的抓地力。有趣的是，如果轮胎滑移或轮胎打滑度为40-50%时，雪地胎在积雪路面上的抓地力可以达到最大，也就是说，在现代汽车上可以关闭牵引力控制系统。
虽不能保证雪地胎可以完全解决轮胎打滑的问题，但至少大大降低了打滑。
综上所述，建议冬天汽车换雪地胎。
4、四季轮胎冬天可以使用。但没雪地胎安全。
5、首先要强调一下冬季胎和雪地胎还是有区别的。顾名思义雪地胎适合在雪天使用的轮胎，橡胶轮胎有金属钉，可以增加抓地力，在路面积雪较厚时使用。与普通轮胎相比，雪地胎优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。当温度低于10℃时，雪地轮胎的表面变得更软，从而获得更好的抓地力。普通轮胎正好相反，越冷越硬。
6、冬季轮胎是专门针对冬季驾驶路面而特别设计的。它拥有特殊的胎胶配方和胎面花纹，可以保证在冬季气候条件下的驾驶安全性能，发挥汽车的最佳性能。冬季轮胎通过特殊的胎面胶设计以及花纹设计可以增强轮胎的抓地性能，保证冬季行车安全。
另外要注意的是，身处南方车辆一般不需要雪地胎，它的角质特别软，胎花全是小细纹，没下雪的时候，不抗磨，有雪之后，摩擦系数就减小了，没有雪的话跑一万公里基本就磨没了。
雪地轮胎什么级别最好？
1、米其林X-ICE/X-ICE2
米其林X-ICE冬季轮胎是一款专门为冬季寒冷天气和恶劣路面环境而设计的轮胎，以更专业的优质产品为驾驶者提供安全保障，让驾驶者尽情体验冰雪路面上的安全驾驶。X-ICE冬季轮胎不仅可以在冬季路面上提供更好的刹车性能，提高冬季路面上更安全的操控性能，同时还增强了在积雪路面上车辆的牵引力。
米其林X-ICE2的行驶里程比上一代产品X-ICE更长，同时带来更加安全的转向稳定性和驾控体验。
2、普利司通（BLIZZAK冰锐客）
普利斯通BlizzaDM-Z3轮胎采用了名为“Multicell”的神奇的化合物，它能使轮胎即使在冰雪路面上行驶时贯穿薄层面。以确保轮胎良好的抓地性能，采用三维(横、纵和垂向)设计的胎面宽槽能提高轮胎面的防水性能，而与二氧化硅相结合的UNI-T技术帮助轮胎在有水的条件下能保持强大的牵引力。
BLIZZAKDM-V1是在普利司通现有产品DM-Z3的基础上研发，采用全新发泡橡胶技术，具有更加粗大的排水通道，大大提高了除水性能;同时增加了可以抓住冰面的“抓地粒子”，冰面行驶性能更加出色;并且行驶中不断出现新的气泡使得磨损后的轮胎依然保持优异的抓地力。此外，中央多重“Z”形花纹、针孔沟槽设计、创新的3D洗衣板状Z沟槽和横向连续花纹大大提升了干湿路面的操控稳定性。
WS60上市有几年了，在冰路和雪路性能上，都较原先的WS50有了进一步的提升。在原有发泡橡胶技术的基础上，BLIZZAKWS60发泡橡胶中的部分小气泡连通在一起，形成的气泡室能吸收更多水分，从而让轮胎与冰面更紧密地贴合，同时在气泡室内侧还加入了一种超强抓地粒子，为轮胎提供了更强的抓地力；另一方面，WS60的细缝花纹总长度更长，并且设计成立体结构，有效提高了花纹块的刚性，同时也起到增大接地面积和提高摩擦力的作用。