首页 汽车配件 正文

DL250改装轮胎图片(dl250改装案例)

dl250怎么提升动力一、扩缸摩托车发动机提升动力最直接有效的办法就是给发动机扩缸,二、更换火花塞火花塞是摩托车发动机上的一个非常重要的部件,改装化油器改装大口径化油器可以显著提高摩托车发动机的动力性能,改装化油器会引起油耗变大较大。...

dl250怎么提升动力

一、扩缸

摩托车发动机提升动力最直接有效的办法就是给发动机扩缸,增加机器的排放量,来得到想要的动力,当然费用肯定会高,毕竟这个是技术活,最好找专业人士或者靠谱值得信任的维修老师傅。盲目和单纯的扩缸导致的后果是一系列的,车架负荷过大,电路系统,燃油系统,轮毂,轮胎都要做相应的调整。

二、更换火花塞

火花塞是摩托车发动机上的一个非常重要的部件,其的作用主要就是将来自于点火系统的高压电直接引入发动机,点燃缸内的压缩混合气体,但火花塞随着使用时间的增加,点火性能会变得越来越低,所以要定期检查或者更换发动机的火花塞,来提高火花塞的点火能量,点火能量大自然燃油雾化混合气燃烧得更干净,为车辆充分提供动力!

三,改装化油器

改装大口径化油器可以显著提高摩托车发动机的动力性能,一方面提高进气流量,另一方面增加进油量。不过要合理改装,口径并不是越大越好,改装的不合适,反而会使车辆加速无力。改装化油器会引起油耗变大较大,不过也能理解,动力增加,油耗也要相应的增加!

四,改变传动牙盘

摩托车一般使用链条传动,与变速自行车同理,改变传动比例也可以提升动力,改大,可以减少发动机震动,对于提升极速也有帮助,不过加速能力要差点。大链轮可以加大也可以减小,对应的效果就是加大后提速快极速低,改小后就是极速高提速差!

dl250 abs在前轮还是后轮

dl250abs前后轮都有。豪爵铃木的DL250刹车系统线性而有力,骑行时使用刹车是让驾驶者非常有信心的。前轮刹车力度大,后轮的ABS系统比较灵敏,力度稍大就可以触发。

如果感觉刹车力度不够的话可以换一套半热熔轮胎,这样刹车力度也会增大不少。

豪爵铃木的DL250发动机装配的是一台并列异步双缸水冷电喷发动机。最大25匹马力,最大功率18.4千瓦,最大扭矩23.4牛米。

并搭配六档变速箱。整车座高795毫米,整备质量188千克,带有前后轮ABS系统,油箱容积17.3升,续航里程大概500公里,最小离地间隙155毫米,它能安全顺利的陪你走过整个摩旅过程。

dl250abs的作用

ABS在DL250上面的作用是非常明显的,无论前刹还是后刹,达到最大制动力之后ABS就开始工作,因为后刹的制动力弱于前刹。

所以后刹也容易达到最大临界值,所以你会发现后刹只要用脚稍微用力猛踩,就会启动ABS,也就是俗称的弹脚,非常明显。

前轮和后轮刹车都归AbS管,简单来说,就是当我们踩刹车的时候,为了防轮胎抱死,而降低制动力,防滑,而研制出来个abs。

就是刹车的时候,这个系统就是快速点刹点刹,防止轮胎抱死,无论是前轮还是后轮,都得受他控制。

铃木DL250要改款了?换上“刀”风格的前脸你会喜欢吗?

印度汽车博览会即将在本月7号-12号开展,本次印度车展主要为印度本土摩托车品牌,本来和咱们没什么关系,但最近的一则新闻却引起了笔者的注意,那就是铃木决定参加展会,而且规模还很大。

其实这次很多品牌都没有参加,主要原因是车展时间和新车上市时间不一致,很多车都在2019年底发布,根本等不到次年2月份,第二原因是因为组建车展需要耗费大量的人力物力。

而铃木的这一动作无疑说明了是有新品发布,而且产品还绝对吸人眼球。根据海外媒体报道铃木也是本次车展唯一一个参展的独立日系品牌。所以大家结合印度市场分析,有很大概率铃木会在此次车展上推出全新的V-Strom 250,也就是国内的DL250。

前段时间铃木V-Storm 1050的发布,象征着铃木V-Storm家族开启全新设计语言,如果V-Strom外观会进行改款,那采用这种类似于““刀”KATANA”的设计风格也在情理之中。

V-Storm 1050系列

另外除了外观上的改变外,引擎的变化也一定在改款的范围内,现款的V-Strom 250也就是DL250采用的是祖传248cc并列双缸发动机,最大马力为24.7hp/8000rpm,最大扭力为23.3Nm/6500rpm,对应欧四排放法规。但是印度开始实行更加严苛的BS-VI排放法规,所以新款的V-Strom 250可能会采用去年上市的那台极客飒SF250相同的发动机,那么问题来了全新的V-Strom 250还会继续由中国生产吗?

(铃木V-Storm 1050 XT)

另外近些年小排量冒险车型无论是在国内还是国外都有着相当喜人的涨势,连打着平庸之道的本田CB500X改款后都比之前提高了一定的通过能力,全新的V-Strom 250会不会也换上前19后17的轮组配置呢?相信即便外观不改变,只提升这一点配置,也会吸引更多消费者的关注。

(铃木V-Storm 1050 XT)

不过现在说这些也只是纸上谈兵,具体全新的V-Strom 250会不会在这次印度车展上亮相呢?让我们静静等待几天吧!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

dl250轮胎多久换一次 豪爵铃木DL250轮胎如何保养

1、豪爵铃木DL250的轮胎如果保养得法的话至少可以行驶3万公里以上。所谓保养得法就是说:要保证轮胎的气压不高不低,及时清理轮胎上的沙石。如果行驶的路面是城市路面的话,至少可以行驶3万公里到5万公里。

2、豪爵铃木DL250是一款入门级的拉力车,这款车可以说是入门级拉力车中综合表现,比较出色的一款车。豪爵铃木DL250搭载一款双缸水冷电喷发动机,这款发动机实际排量248ml,最大功率18.4KW,最大扭矩23.4N.m,这款发动机的动力参数还算不错,在同级别车型中属于中上水平。

dl250坐高能降低5厘米吗

dl250坐高能降低5厘米,可以通过改座垫、调节减震等方式。

1.改座垫

有很多摩托车为了舒适度更高,一般座垫里面的填充物就比较多,这个时候可以选择牺牲舒适度来降低一点坐高,用工具把座垫的填充物打磨薄一点,甚至可以全部给它取掉,只留一个座垫表面,不过这样骑车相当痛苦。

2.调节减震

大多数摩托车的后减震都可以调节高度,可以调节减震高度来降低车高,调节高度的时候不能只单单调节后减震的高度,对前减震也要做一定的调节,不然会影响到车的重心,看起来也别扭,只是细微的表现,也可以调节减震的软硬程度。

3.换轮毂

不同的摩托车轮毂的大小都是不一样的,可以换一个小一号的轮毂,不过看起来可能有点怪异,就和汽车换上小一号的备胎一样别扭,对车的性能和操控上也有影响,轮胎的也有各种不同规格的轮胎,可以换一个更加扁平一些的轮胎。

摩托车介绍:

摩托车,由汽油机驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车,轻便灵活,行驶迅速,广泛用于巡逻、客货运输等,也用作体育运动器械。

从大的方向上来说,摩托车分为街车,公路赛摩托车,越野摩托车,巡航车,旅行车等。装有内燃发动机。有两轮和三轮摩托车。

dl250轮胎规格为多少?

dl250轮胎规格(前)为110\u002F80-17;轮胎规格(后)为140\u002F70-17。以下是有关dl250的相关介绍:1、外观:外观上DL250最引人注目的就是前面圆圆的大头灯这一点似乎有继承铃木“大眼250”的意思。拉力车标志性的小鸟嘴设计在这台DL250上也能看见。2、动力:发动机搭载的是和GSX250R完全相同的直列双缸水冷发动机动力完全足够而且双缸发动机的震动抑制也非常到位给予了骑手更好的骑行体验。

本文转载自互联网,如有侵权,联系删除