轮胎怎么制造视频教程，轮胎鼓包是什么原因造成的？
胎侧鼓包
是轮胎最常见，但同时也是最难简单解释的故障之一。
我们都知道，轮胎的主要成分是橡胶；一辆汽车跟地面接触的就是四条轮胎；
我们可能不知道，一辆汽车跟路面的接触点只是四个手掌那么大！
这四个手掌要帮忙你的车实现的功能很多：
1、需要承载车上的所有重量，少说也有一吨多，一些豪华车可是重达三吨以上；
2、轮胎要帮助你的车把好第一道关，缓解来自路面的冲击力及减轻震动；
3、让你的车能实现高速行驶的性能，车上的发动机能让车跑多快，轮胎就要去实现这个速度；
4、它们在你的车需要停止下来时，最大程度的牺牲自己的身体，帮你牢牢的抓住地面。
轮胎所受的充气压力，车辆负荷，减缓冲击力，传递牵引力和制动力等这些粗活儿，几乎全都是由胎体帘布来承担的。而胎体帘布出现问题的表象就是轮胎鼓包。
下面是使用方面造成鼓包的案例分析：
根据解剖实例可以看出，鼓包是由于：内部胎体帘线断裂，束缚力下降，轮胎内部气体从帘线断裂处顶起橡胶而形成。
容易造成鼓包的几种情况：
判断是否为使用问题造成鼓包的痕迹（具备下面任何痕迹特征均属于使用不当造成的）痕迹特征之一：轮辋上有黑色橡胶印
处理鼓包投诉的技巧：
所犯错误：
1、看了一眼轮胎（如：鼓包），即说：轮胎是你撞击造成的，和轮胎质量无关。
2、虽然很仔细的检查了轮胎，但仍然简单地说：轮胎是你撞击造成的，和轮胎质量无关。
不良影响：
给消费者的感觉是：尚没有好好检查就随意下结论，未得到重视。或者结论正确，但是因为未详尽解释，将客户置于对立面。
建议：
解释：结合轮胎实物、海报、资料、视频等各种途径，解释原因，先照顾客户的情感诉求，再解释技术原因。
轮胎起包是否会影响行车呢？是不是存在什么危险呢？
在这里，要特别提醒您，轮胎侧面出现“鼓包”，不但影响行车，而且有爆胎危险，是车辆行驶的重大事故隐患。
因此，如果出现了“鼓包”情况，建议不要再使用“鼓包”的轮胎。一定要马上到正规的4S店或轮胎店进行专业检测和更换。
建议：
1. 任何情况下，不要超过驾驶条件要求和法律限制的合理速度。
2. 如果遇到前方有石块、坑洞等障碍物时，要避让或缓慢通行。
3. 养成一个良好的轮胎保养习惯，经常检查轮胎气压，确保使用正常胎压的轮胎来驾驶车辆。
4. 安装轮胎时请到专业的4S店或轮胎店，使用专业安装设备及专业的安装程序来操作。
5. 尽量避免长时间在恶劣的路况上行驶，如果无法避免请注意车速越慢越好。
来源：知乎 佛爷赛轮锐科途轮胎质量怎么样？
赛轮锐科途轮胎质量不销。具有低噪音、强操控、节油的驾驶体验，该轮胎采用宽大纵向沟槽设计，可以迅速排水，综合特殊设计的胎面配方，为轮胎提供了优异的抗湿滑性能。
花纹使用非对称设计，使轮胎具有良好的操控性能，另外，还通过仿真系统模拟，优化了花纹设计和节距排列，有效降低了噪音。
车轮驾考通好不好？
车轮驾考通我考驾照时用过，感觉挺好用的，前段时间刚在县城里的驾校报了名，教练推荐了另外一款驾考软件，体验很不好，没有解析、还得花钱。车轮驾考通是我在跟朋友吐槽时，被朋友安利下载的，在车轮驾考通上不仅解析清楚，还有重点考点可以看，科二科三还有免费的视频讲解，给我提供了很大的帮助，马上就要考科二了，希望自己可以一次通过。
hada是啥轮胎？
海大轮胎
1、独特的配方体系，特别的胎面配方设计，低生热、耐剌扎，具有优异的耐磨性能和节油。
2、超强耐久胎圈结构，具有优异的高速耐久性能。
3、三条折线型花纹与肩部横沟相结合的设计，使轮胎具有良好的牵引性能和防湿滑性能。
缺点：
很小众的牌子，几乎没有零售的，，表现就是硬、弹性不足，胎毛拉扯易断。
四川海大橡胶集团有限公司是国家定点的、四川省唯一的集研发、经营和生产商用汽车轮胎和乘用汽车轮胎于一体的国家大型骨干企业，中国西部最大的商用子午线轮胎、乘用子午线轮胎研发、制造示范基地。
海大集团辅业涉及轮胎翻新、橡塑机电、特种橡胶制品、物流运输等。海大集团所属全资子公司：四川简阳川橡通力有限公司；控股子公司：四川轮胎橡胶（集团）股份有限公司、四川简阳天海机电工程有限公司；参股子公司：四川川桂天威轮胎有限公司、四川简阳天力特种橡胶制品有限公司；改制民营企业：简阳川橡天发物流有限公司。
人类能制造出永动机吗？
引言
在公元三百多年期间里，最古老的科学家、哲学家和教育家亚里士多德认为：各物体只有在一个不断作用着的推动者直接接触下，才能保持运动，否则物体就会停止。即力是维持物体运动的原因。亚里士多德的时代生产、生活都处在原始低下发展状态中，对自然界的认识主要靠直觉、思辨性猜测。随着社会的进步，生产、生活和机械物体运动的初级简单的发展，亚里士多德统治一千多年的理论被伽利略斜面实验和落体运动实验动摇了。斜面实验首先提出了惯性原理。表明力不是产生物体运动的原因，而是改变物体运动的原因。伽利略斜面实验的特殊之处提出了理想化推理。伽利略首先假设平面越光滑，小球前进就越远。假设表面绝对光滑，物体将以恒定的速度永远运动下去。
牛顿根据前人研究成果加以总结，得出了一切物体在没有受到力的作用时，总保持静止状态或匀速直线运动状态。
疑问1：从现代角度来看，假设一切物体在没有受到外力作用时，运动的物体运动并非正确。物体运动是个系统概念，物体运动形式是多样的，有在空间、水上、地面等等。就地面而言，假设物体在绝对的光滑平面中运动，存在两种形式，一是滑动，另一种是滚动。滑动的物体存在接触面或点，这将或多或少存在摩擦阻力，除非物体的质量消失；如果物体是滚动，要么是原地轮子转，车体不动，就像汽车在光滑的冰面中发生打滑现象状态一样，轮子转而车体不动。这种现象的出现关键是发动机制动轮子才出现，但也说明绝对的光滑平面不能证明物体运动一定直线和整体现象的存在，更不能反应物体运动就能一直运动，除非物体的质量是零。
疑问2：科学技术发展到了突飞猛进的今天，人们至今尚未创造出绝对的光滑平面。即使利用气垫可以做到，但气垫仍需要损耗能。一方面匀速物体运动不需要外力，另一方又损耗力达到绝对没有摩擦阻力的表面层，这跟无外力和有外力的损耗相矛盾，所以本定律是虚拟的，无任何科学意义和现实意义。
疑问3：动、植物的生长需要温度和吸收外界营养不断累积。并非由于惯性的原理无需外界的自然条件和营养物体保持生长的惯性状态。
疑问4：大自然界中，假如没有能源，包括地球储存的、外界源源不断进来的的太阳能，一切机械器物体的运动和大自然界现象的发生可想而知是无法出现，能是物体运动的基础，没有能也都将处在冰冷、死静、灰暗、无迹像的世界中。
疑问5：假如没有阻力损耗和转化，地球的温度将直线上升，地球上的物体只存在单一运动现象，能源的利用和价值分文不值。
疑问6：伽利略、牛顿等人对物体运动本身存在的本质并未进行深入探讨研究过，以为物体运动和静止是常态。甚至当代人也认为物体运动本身无可理论,其实这只是外表的形态,内在因素并无人知晓。
疑问7：三百多年前，中国还是明朝，可想而知，中国几乎还是处在生产力非常落后状态，相信西方也好不了很多。牛顿三定律在那时问世应该从此将使产生力、机械物体运动产生飞速发展。然而瓦特并非牛顿三大定律的理论发明了蒸汽机，而是瓦特发明的蒸汽机开创了机械物体运动的新时代。可想而知，伽利略、牛顿的时代在没有繁华机械物体运动的景物下能验证此定律吗？值得人们深思。
许许多多的疑问告诉我们，惯性定律只是“纸上谈兵”。惯性定律的存在并非出现永动机，并非使动、植物长生不老，并非改变能源的利用和肆无忌惮的开采。种种迹象告诉我们，物体运动的本质需要重新思考和探索。
第一章：物体运动的性质
最早发现惯性定律是笛卡尔、伽利略等科学家，为了还原惯性定律的正错，我们重新分析伽利略斜面实验;如图所示:
a b c
伽利略认为，假如没有摩擦力，铁球下落的高度和上升的高度是一样的，或者铁球下落在绝对的光滑的平面上将保持原有的运动速度。这种假设几乎天衣无缝。
分析（1）：任何物体在地球表面上都受到垂直向下的重力（或引力）作用而被地球表面支承着，因此存在接触点或接触面。即使在大自然界的空间中，任何飞行物体都受到垂直向下的引力作用，对飞行器无疑必须考虑克制这种垂直向下的重力或引力。更不用说机器、车辆由各种饰件组合接触点或者接触面就更多。这些客观存在对物体运动或多或少（无论光滑程度）都存在摩擦阻力或损耗力。即使现代气垫可以做到，但创造气垫仍需损耗能（力）。为什么在现实中永动机不能创造？为什么动、植物不吸收营养而无法生长？为什么匀速物体运动不可能永久出现（没有作用物体的力）？这些都是客观存在损耗的结果。因此，事物本身在现实中不存的现象是虚拟的，不存在任何科学价值，所以假设成立而未能对生产、生活、科学技术有实质作用，脱离了原有存在的事实和价值，其存在也没用任何科学价值和意义。
分析（2）：斜面上的铁球是人为用力改变铁球的高度，使铁球获得势能，使铁球具有了相应的力，也就是说，斜面实验的存在创造高度，高度的存在制造了重力。当我们放松铁球后，随着铁球重力不断累积，铁球的运动速度也就不断加快。这表明铁球重力在没有外力的损耗下（空气的阻力可忽略）累积以铁球加速度的外表形式来表达。也就是说铁球不断储存重力以加速度运动的外表形式展现。铁球下到平衡点为累积最大重力值，此时以铁球外表运动表达重力方式为最快。
分析（3）：铁球在地平衡点速度达到最快的速度，以运动方式储存的力最大。如图（a）,铁球在向上滚动时，由于铁球伴随受垂直向下重力的作用和接触点所产生的摩擦阻力的不断损耗下，包括空气阻力，铁球运动速度储存的力不断释放以运动的速度表达渐渐递减直到耗尽以物体运动方式储存的力才达到最高点。每一次往返下落和上升的高度由于存在阻力的消耗而存在高度差。
分析（4）：无论我们怎样稳定铁球不动在斜面上松手后铁球都会在斜面上产生滚动形态。而没有斜面的铁球松手在空中下落将看到竭力保持原有形态。上述产生铁球在斜面接触点上受阻挡改变铁球运动形态——滚动。
分析（5）：铁球下落在地平点的速度为最大，储存的力为本实验终极数。如图（c），这时伽利略和牛顿等人认为没有外力铁球将保持原有的速度运动着。其一，伽利略、牛顿等人避开铁球是自身的重力以运动快慢的外表方式表达重力的大小。其二，铁球和平衡面存在接触点，无论表面怎样光滑都无法改变摩擦阻力的损耗，只是或多或少而已。别忘了铁球是有质量的，铁球在重力和支持力的点和面之间运动别幻想无阻力的损耗，除非铁球没有质量，不存在重力或引力而出现虚拟的动漫现象。
小结：
以上就是伽利略斜面实验分析的全过程。我们总结一下结论：物体是传递作用力的煤质。作用物体的力必须不断克服阻力以运动的快或慢的外表表达方式储存作用力的大或小，作用物体的总力等于物体以运动的方式储存的力加损耗的阻力。或者说作用物体的总力等于物体运动全过程的损耗阻力。伽利略的斜面实验告诉我们，用力改变铁球的高度使铁球获得了相应的力，使铁球下落后以加速度外表方式表达铁球重力累积的过程。所以铁球无外力作用被遮盖而排外。
物体在传递力的过程中总是朝阻力小的方向传递，在阻抗力的作用下将发生力的方向改变即转移了作用力。
物体运动实质简称：传递作用力；储存作用力；在受阻的状态下朝阻力小的方向传递就出现转移作用力，在这整个过程中不断损耗作用力。
物体并非无缘无故发生运动，作用物体的力通过物体不断克服阻力以运动外表形式的快慢储存作用力的大小，把作用力通过物体运动特有方式储存表达作用力，也叫活力。
1-1物体传递作用力
物体或相互组合的物体必须牢固结合或牢固连接在一起，在作用力的作用下以次相互传承作用力。否则物体不能相互传递而断链，导致物体结构不牢固后受力不匀产生运动状态的不同或受强大的作用力作用下物体结构不牢变形、断裂等。
证明物体传递力：可以在物体之间短接一个弹簧或组装一个气压式的活塞，无论是向前的拉力还是向后的推力，弹簧或气压室都能发现形变表达、显现传递作用力的大小。
1-2物体储存作用力
打个比方来说明物体运动是储存作力的类似情况。冷水在加热时，冷水不断增温，这表明冷水在加热中不断储存热量，当停止对水加热时，水储存的热量就确定了。冷水仅代表吸热的煤质，不会自然而然降温或升温。物体运动也是如此。物体并非无缘无故存在运动状态，作用物体的力通过物体运动外表的快慢形式表达储存作用力的大小（就像我们称物体的质量一样由数据的大小表达出来）。把作用力通过物体与物体相互传递克服阻力以运动外表方式表达储存作用力，也叫活力。当物体失去作用力后运动的物体以快慢方式储存作用力后与该物体结构无关，储存的力贯穿整个物体本身，无论怎样分割、拆散本物体，它们依能以运动方式表达储存作用力的存在，直到阻力的不断损耗殆尽才停止运动。
1-3转移作用力
作用物体的力通过物体相互的传递受到阻抗作用时力总是朝阻力小的方向传递，这时就发生力的方向改变即转移作用力。作用和反作用就是这样产生的。转移作用力取决阻力（阻抗力）的大小，并非所有物体都能出现作用和反作用相等的现象，只存在效率的高低。
第二章：pj牛顿第一定律
1-1物体在没有外力作用时，将保持匀速直线运动或静止状态。
分析（1）：本定律首先固定或锁定匀速物体运动和静止物体的统一理念，匀速物体运动跟静止物体是存在区别的。匀速物体运动的位置随时间而改变，是有方向的，具有活力。而静止物体不存在方向、位置的改变，处在力的平衡状态。伽利略斜面实验告诉我们，如果不用力改变铁球的高度，使铁球获得到势能，在引力驱动下是不可能存在球的最后速度“匀速”。因此伽利略、牛顿等人把因除去，而在果上下文章（运动中的物体以运动的方式储存了作用力）。
分析（2）：假如没有外力作用，匀速物体运动将保持不变。假如没有外力本身在现实中就不存在。物体受垂直向下重力或引力的作用，物体与物体之间存在支点或接触面。这将或多或少产生摩擦阻力。假如没有外力作用，也就是说，外力将改变物体匀速运动的方向和损耗匀速物体运动中的力，这就证明匀速物体只是外表形态，实是物体以运动方式储存了作用力。即作用力通过物体外表运动不断克服阻力以快或慢表达储存作用力的大小。物体只是传递力的煤质。假如没有损耗力，只有一种现象，那就是物体永无止境的运动，而不存在静止现象。但现实并非如此。爱因斯坦曾这样批评牛顿第一定律有循环论证的嫌疑，不需要也无法证明。因此惯性定律的存在没有任何科学意义，假设是虚拟的。
下面我们来分析现实中的事例。如图所示
1-2如图：当用平衡力撞击平衡板时，平衡板出去了，而球落入杯子中。人们认为球由于惯性而停留在原来的位置中 。假如用力在平衡板底下敲打平衡板，此时平衡板和球相互传递力同时发生运动。上述由于球和平衡板没有牢固组合为一体，球在光滑的平板中绝大部分平衡板无法传递力到球上而出现这一现象。假如平衡板凹凸不平，轻轻用平衡力敲打平板，凹凸不平结构阻挡起到一部分传递力的作用使球随同平板发生向前运动。此实验只能证明平衡板和球受作用力不匀才出现不同的状态，这无法证明物体存在惯性现象。如果说是物体的惯性现象，那作用物体的力跟没有受力的物体就没有任何的区别，相反就出现上述现象。
1-3:子弹离开枪口后还会继续向前运动，水平道路上运动着的汽车关闭发动机后仍向前运动。这些人们认为运动着的物体仍然运动（惯性）。火药的含量决定子弹的速度和飞行的距离。子弹在瞬间强大的气爆压力推动下，在不断克服垂直向下引力和空气阻力以极快运动速度外表表达方式储存作用力，伴随引力和空气的阻力的不断损耗下，子弹储存的推力由快变慢最后耗尽才坠落。行驶中的汽车关闭发动机后由于汽车储存了发动机作用汽车的力以运动方式储存而存在，这时运动中的汽车自身储存的力不断释放克服汽车行驶中产生的阻力和空气阻力的损耗下渐渐缓慢耗尽以运动方式储存的力才停止运动。物体运动不是自然而然的产物，而是作用力作用物体通过物体运动的外表形式来表达累积作用力的状态，把作用力通过物体运动的方式累积成为物体的活力，并在运动中不断损耗以运动方式储存作用力。
1-4公交车突然启动时，人向后倒。由于人体的重力压在脚和车的接触点中，车启动时传递到脚上的力伴随车体向前运动，但人体上身由于未牢固和车结为一体而并非同时受到力的作用，产生人体受力不匀使脚向前运动，人上身在瞬间来不及由脚上传到人体中的力而被脚向前运动快速拉倒。假如人体完全和车牢固结合为一体，这种现象就不会发生。发生这种现象主要出现传递力不匀而产生。
1-5紧急刹车时，人体会向前倾倒。人和车在向前运动中以运动外表方式储存了作用力，当紧急刹车时，运动中的人由于没有牢固和车组合为一体，车刹死了，运动中的人由于储存了作用力未受车刹死的作用而未抵消人体运动中储存的力，使车停而人由于运动储存了作用力继续运动。这告诉我们，物体牢固的组合才能伴随运动的状态变化而同时变化，使作用力在传递和损耗中伴随力的作用而同时发生变化。
1-6汽车在高速度行驶时紧急刹车，不是马上停下来，而是滑行一段距离后停下来。高速度行驶的汽车以运动外表方式表达储存了巨大的发动机连继作用的力，当我们刹轮子时，汽车自身的重力通过车轮压在地面产生的摩擦阻力，产生的阻力未能抵消汽车以运动的方式储存的作用力，剩余的力就拖着轮子继续滑行一段距离，直到阻力耗尽以运动外表表达方式储存的力才停止。
小结
运动员在冲过终点之后，不能立刻停下来，小孩子玩滑板“刹不住”撞到别人，运动员用力扔铅球突然松手，铅球立刻飞出去，等等。这些现象告诉我们不是惯性现象，而是作用物体的力通过物体运动快或慢的外表表达方式储存作用力的大或小。在没有完全损耗物体以运动外表方式储存的力情况下仍然向前运动。物体运动告诉我们，物体运动只是外表形态，实是力的储存的表现——活力。一切运动的物体都储存了力。所以物体运动是力——作用力的累积，叫活力。人们通常错误认为运动中的物体在没有力作用的情况下仍然继续向前运动是惯性现象，其实是作用物体的力以运动外表表达方式储存了作用力，在没有完全损耗这种力的情况下， 物体储存的力以运动的方式继续存在直到外力（阻力）消耗殆尽才没有以运动方式表达力的可能。
惯是积久成性的意思，也可以说是累积释放的表现。人们错误认为惯性是物质一种属性，把匀速物体和静止物体强加在一起，然后出现了惯性、惯性力的自我矛盾中。所以物体惯性现象实是作用物体力的累积释放表现。世界上没有不劳而获的事，也不会梦想能成真，天上不会掉馅饼。知识是靠天天学习才能累积，勤劳才能创造财富，探索才能发现。所以物体匀速运动是力累积后释放的表现，在阻力的损耗下物体运动渐渐缓慢减速，直到消耗殆尽才停止。存在因果关联，不是无缘无故天生的固有的属性。所以惯性现象并非伽利略、牛顿等人描述那样是物体固有的属性，把惯性含义曲解了。伽利略斜面实验为什么要在斜面做，斜面意味着什么？这种看不到的力，被人遗忘而忽略的势能(重力)，从此朦胧遮盖了几百年物体运性质的奥秘未能打开，而借用惯性概念替代匀速物体运动物体（永动机）。
第三章：pj牛顿第二定律
物体加速度的大小跟作用力成正比，跟物体的质量成反比。数学表达式F=ma
分析（1）：物体加速度的大小跟作用力成正比。这说明作用物体力的大小是通过物体克服阻力以运动快慢的外表表达作用力，物体本身只是传递力的煤质。作用物体的总力等于物体运动中储存力加损耗的力（阻力），力是守恒的。物体加速度的大小跟作用力成正比不会错，但物体的加速度出现将伴随物体同时不断产生阻力的增加而损耗作用力，很简单，物体速度的增加是接触面或点摩擦阻力的频率不断攀高而损耗作用力。所以作用力等于阻力的损耗加物体以加速运动方式储存的力。换句话说，作用力要不断加大克服阻力的损耗，不断加大作用力由物体加速方式储存来表达作用力即加速度。所以，阻力的损耗决定有多少的作用力能以物体运动方式储存表达，阻力随物体运动的快慢来决定大小，即可小于物体的重力，随速度的不断的加速，出现的阻力也可超越物体质量的重力，这跟物体的质量成反比有着清晰的界限，作用力与阻力才是对立和统一的关系，阻力才是影响物体运动的因素。而我们学习牛顿第二定律的错觉在于物体质量的大小和在运动中产生阻力的大小似乎相提并论，甚至直接考虑是物体的质量的关系，物体的质量不等同物体在运动中出现的阻力。要知道，在大自然界中，物体的质量都被地球表面支承，许多机器在技术上和动物本身具有独特的方式减小自身质量的重力所带来的阻力，让作用力达到最佳效果以物体运动方式表达储存力作用力。将会出现f<ma的现象，这时出现阻力小于物体的质量（重力）。
分析（2）：物体的质量不变，在不同的状态条件中发生物体相同的运动速度所产生的阻力不同所需作用力也将不同。如：一块几百斤的石头躺在平坦的道路上，在常人看来，要让巨石抬举起来几乎不可能；要用绳子拉动它估计要费九牛之力；假如把巨石放在有轮子的车箱中，那么几乎谁（成年人）都能推或拉动它。同一物体质量在不同的条件下出现不同的阻力而发生物体的运动所需作用力不同而不同。这告诉我们，作用物体的力必须不断克服阻力通过物体的传递以物体运动方式储存表达作用力的大小。所以，物体加速的大小跟作用力成正比，跟物体的质量成反比是不完全正确的，存在缺陷。再如一个大力士可以在水平地面上拉动小汽车，甚至可以拉动浮在水中几十吨或几百吨的装甲车。假如按牛顿第二定律计算大力士使用力跟实际大力士使用的力有着巨大的差距。原因是小汽车的重量通过轮子把车的重量分成二力平衡状态（这就是轮子省力的效果），只要作用力克服车体重力在各个组合点产生的阻力及摩擦阻力，这时大力士拉小汽车的力以小汽车向前运动的方式储存表达出来（加速度）。大力士能够拉动浮在水中装甲车，是由于装甲车受浮力作用使重力处在平衡力的状态，只需克服装甲车在水中水对装甲车产生的阻力，把大力士的力克服水的阻力以装甲车向前运动的外表表达方式储存作用力（加速度），这时装甲车就向前运动。但大力士决不可能把小汽车或装甲车抬起或抛在空中。以上说明物体的质量的大小将产生阻力的大小还跟物体质量所处的状态产生的阻力大小并存，并非物体的质量的大小就是产生阻力的大小是唯一的独立存在，物体所处条件状态的不同产生阻力的大小而不同，物体在不同的状态条件下发生相等的加速度所需作用力不同也将不同，这将改变牛顿第二定律的数学方程式：f<ma或f>ma。作用物体的总力等于以物体运动方式储存的力加损耗的力或作用物体的总力等于物体整个运动的过程中损耗的总力。由于物体是传递力的煤质，质量越大，传递的力就越大，同时需要作用力也就越大，产生的阻力随之增大，损耗作用力也随之越大，因此，作用物体的力必须不断克服阻力，把剩余不断增加的作用力以运动加速度方式表达作用力。相同的物体质量在不同的状态中发生相同的加速度由于阻力的不同所需作用力的大小是不一样的。阻力是随物体运动的速度变化而变化，而物体的质量是永恒的，所以加速度的大小跟作用力成正比，跟物体的质量成反比并不完全正确。
分析（3）：我们在实验室中验证牛顿第二定律无非是质量不变，增大作用力，比较一下加速度的变化；或者作用力不变，质量增加，比较一下加速度的变化。得出的数据是：质量不变，作用力加大而物体速度随之加快，作用力不变，质量增加，物体的速度随之递减。这不能证明物体加速度的大小跟作用力成正，,跟物体的质量成反比。没有试验数据通过f=ma的验证。只表明这种因果的关系，但不存在数学中的等式，其一：物体是传递力的煤质，作用物体的力通过物体不断克服阻力以物体运动的方式储存作用力、表达作用力，把作用力通过物体运动成为活力。作用物体的总力等于损耗力（阻力的损耗）加活力。其二：物体质量的大小只能证明损耗作用力的多少，也就是说物体质量的大小是产生阻力的大小，但不能代表物体的质量的多少等同阻力的多少。因为此时物体的质量无论大小都被小车接触面支承着，小车承载物体质量被轮子支承而处在二力平衡之中，作用力作用小车不断克服小车整体质量带来的阻力，把剩余不断作用小车的力以加速度方式储存表达出来，而小车的总质量在轮子二力平衡的作用下，阻力大大减小，使小车的质量值比小车在运动中产生的阻力值大得多，这跟物体的质量成反比是不相符。只有一种可能，那就是物体垂直向空中飞行。这时物体的重力等同阻力，作用力不断克服重力所带来的阻力，把剩余不断作用的力以运动方式表达储存作用力。所以牛顿第二定律只适用垂直发射的飞行器。面对地面的车辆、动物等都被地球表面支承着，只要不断克服物体质量所构成的阻力，把剩余不断作用物体的力以运动方式表达储存的力叫活力。
分析（4）为什么自由落体是加速度运动？在高空中物体的坠落过程就是重力累积的过程，在没有阻力的损耗下（空气的阻力很小）由物体加速度来表达，质量的大小只能证明物体储存重力的大小，不能反应速度的快慢，这将有力证明跟物体的质量成反比是错误的，也反应物体是传递力由物体运动来表达力的大小。
小结
物体加速度的大小跟作用力成正比，跟物体的质量成反比。本定律存在绝对性和不确定性。物体的运动是多样性，包括空中、水里、水面、地面上等，同一样的物体质量相等，在不同的自然条件状态下，物体为了减小阻力的损耗，有着独特的、天然的、人为的方式方法减小自身质量的重力带来的阻力的损耗，使物体在不同的自然条件中发生同一样的加速度所需作用的力大小是完全不一样的。我们无法根据牛二定律去统一计算所有的物体加速度中的作用力，物体在运动中阻力是个变量的，而质量是不变的量，阻力随物体运动速度变化而变化。所以牛二定律存在缺陷，我们只能这样说：把不断加大的作用力在不断克服阻力的损耗的同时不断以物体加速度方式储存表达作用力（活力）。物体只是传递作用力的煤质，在传递力的过程中以物体运动的现象表达作用力。总之，物体运动就是作用力的一种外表表达形式，我们可以把这种力叫活力。匀速是：作用力维持物体运动中所需的损耗力（阻力）即作用力等于损耗力而保存了原有以运动方式储存的力。加速是：不断加大作用物体的力不断克服阻力的损耗由物体运动的速度表达不断加大的作用力。这就是物体传递力所具有的性质。
第四章pj牛顿第三定律
作用力等于反作用力，大小相等，方向相反。本定律在现实中存在缺陷。并未阐述作用和反作用的原由，只是说有作用就一定会出现反作用，而且大小相等，方向相反。
分析（1）人在非常光滑的地面上行走时将发生滑倒现象。车辆在结冰光滑的道路上行驶时发生轮子转，车不向前行驶的打滑现象。这时作用和和反作用就失灵了。原来作用力传到脚底板或车轮子中时，如果接触面不产生足够的阻力阻抗，作用力就无法改变力的方向而朝阻力小的方向传递。只要人或车辆的重力压在地面上，地面产生足够的阻抗力（阻力），这时作用力作用地面受阻就朝阻力小的人或车辆上，使人或车体通过地面的阻抗把作用力转到人或车体中以运动方式表达并储存作用力，这时就出现力的转移现象。力在物体的传递中总是朝阻力小的方向传递。
分析（2）人如果在几层楼中坠落到坚硬的地面上将“粉身碎骨”。人在空中受引力作用下，人的重力以加速度方式储存着，最后落到地面产生巨大的碰撞力，碰撞力的产生是地面坚硬阻抗把力转移到人体中而骨折人亡。倘若此人落在很深的水里或松软海绵中，情况就有了转机。人下落的重力大部被水的阻力或松软的海绵产生的弹性减缓，使阻抗力减缓缓慢损耗作用的重力，剩余小部分的重力被水或海绵的阻抗下转到人体接触面中作用的力大打折扣而保全了生命。因此作用和反作用的产生效率取决中间的阻抗力的大小。此现象告诉我们，损耗或缓慢损耗作用力，转移的力（反作用力）就会起到减小或损耗作用力，运动员高空跳水就是由于水产生阻力的损耗缓慢消耗人体高空落下的重力而安然无恙。
分析（3）两只小船靠近在一起，其中一只船上的人用力作用另一只船，发生两只船都各自相反的方向运动，人们就认为是作用和反作用。从力的传递来分析：用力作用一只船后瞬间船向前运动，同时受水的阻力作用，把一部分的力转传到另一只船中，另一只船受力后也向后运动。作用一只船的力之和等于两只船以运动方式储存表达的力加损耗力（水的阻力）。倘若一只船固定，用力作用另一只船，这时固定船只巨大的阻抗作用，作用另一只船的力除水的阻力就完全以运动的方式储存表达作用力。这就是力转移现象，力总是朝阻力小方向传递，并非作用等于反作用，而是效率高低罢了。
一个人从活动的船上跳到岸上的成功与否，主要靠这个人的速度，速度越快，跳到岸边机会就越大。因为脚瞬时作用船的力，船受力后向受力的方向前进，这时水对船有一个阻抗未能极时以极快速度方式储存表达作用力而给跳船人的时间和作用船后产生的阻抗力转到人体上，使人在船的阻抗下力转移到人体中而跳到岸面。人作用船上的力等于人和船得到的转移力和传递力之和加损耗力（水的阻力）。并非作用与反作用相等，而是作用船的总力受阻出现分力：转移人体中力、力传递给船后以运动方式储存作用力、船运动中水产生阻力。
分析（4）火箭、飞机利用喷气式发动机产生的推力向前或向上飞行，人们都认为是作用和反作用。其实在燃烧室内，气压充满室内，开口一端气体向外喷射而损耗了压强，而对面另一端气压存在，正是对面气压产生的压强单向性而推动火箭、飞机向前运动。其它室内轴对称压强大小均匀相等不存在单向的力 ，因而未能对火箭、飞机产生力的作用，这要求室内的容器坚硬抗衡室内压强。火箭、飞机是利用单向的压强产生推力作用的效果，并非存在作用和反作用，这种喷气发动机产生的推力的效率极低，每时每刻都在消耗大量的气体而又必须不断燃烧能源产生气体去补室内压强。
分析（5）子弹、炮弹在火药爆炸后产生强大的气压作用，子弹、炮弹就以极快的运动方式储存表达作用力。同时我们感觉到有一股力向后作用枪体、炮体。由于火药爆炸产生的气压是全方位的，而力总是朝阻力小方向作用。除了子弹、炮弹的阻力不够大，气压朝此方向作用，向后气压冲破枪体或炮体的阻力也作用了枪体或炮体，并非作用和反作用的效果。它们的总力是火药爆炸产生的压强之和，为了减少向后气压产生的推力作用，必须在枪或炮后方开口排气减小气压或消除气压而不作用枪体或炮体对人体的冲压，但火药爆炸产生的气压瞬间消耗巨大，作用子弹、炮弹的压强效率就不高，就像喷气发动机一样能耗大，产生的效率低。如图所示。单向力的出现不受任何条件限制达到单向的作用力或不需阻力的阻抗转移作用物体的力以运动方式储存表达作用力。这种发动机适用任何环境状态中都使能物体发生运动。
分析（6）钉子被打进木头中是由于钉子受力克服木头挤压的阻力，同时在木头的挤压对抗中有部分力的返到锤子上，作用的力和转移的力并非相等，否则我们无法把钉子打进木头中。篮球怕打后被弹得多高取决接触面的阻抗力的大小，并非由于作用和反作用相等而一样高。
小结：
作用和反作用是在阻抗力的作用下作用力朝阻力小的方向传递，这时发生力的转移现象。力的转移效率取决阻抗力（阻力）。并非作用和反作用大小相等，方向相反。否则我们怎样破坏物体的结构、改变物体的形状，怎样使物体由静止变运动等等。作用物体的总力等于物体在传递的过程中出现的各个分力。如相互传递的力、运动中储存的力、转移的力、阻力的损耗等，这是作用力在传递力的过程中受阻后出现力的方向分解而方向发生改变，力是守恒的。阻力的大小决定作用力的转移效率高低。
结束语
回过头来，我们不难发现，亚历士多德无法解释运动的物体仍然运动的原因不知道物体运动是储存了作用力以运动方式表达，在没有阻力完全消耗下继续以运动的方式表达力的存在，直到阻力缓慢消耗下，物体就由速度缓慢减速，直到阻力消耗殆尽才停止运动。
伽利略、牛顿等人认为力不是物体运动的原因，而是改变物体运动的原因。此话相当自相矛盾，假如没有斜面，假如没有能源，假如没有太阳能，一切物体运动还存在吗？既然力不是改变物体运动原因，那物体运动又是如何产生？这个问题困惑了牛顿的一生，牛顿只好说上帝才知道。但牛顿万万没有想到的是物体运动是力的表达形式，是通过物体运动的快慢表达力的大小即储存力的大小，在阻力没有完全损耗下继续以运动方式表达力的存在，直到被阻力损耗殆尽才无力表达运动。
牛顿试图假设没有阻力的损耗，但他忘记了自己发现了万有引力所产生的重力而构筑了阻力的产生毁灭了理想状态的诉求，因而导致物体运动是绝对的，静止的物体是相对的。殊不知物体只是媒体，能源是物体运动的基础，没有能源，物体就无法以运动方式去表达传递力、储存力。面对自然界千变万化的物体运动，这将唯一的告诉我们能源的存在将伴随物体运动的转化和消耗。
物体运动是表达力的形式即活力，物体只是媒体（煤质），是能源导致的结果，阻力才是运动的克星，它们相互存在，相互制约，有了这种关系，加上能源的存在自然界才出现了物体的运动和物体的静止。阻力，阻而不产生力，只是损耗力和改变力的方向。
面对浩瀚的宇宙，恒星、行星、卫星由于失去了支承力的作用，不存在支承点和接触面，所以不存在平衡力、阻力（相对而言）而保存原来的速度即表达原储存的力，这也告诉我们宇宙不同的空间存在不一样的科学规律，所以许多科学规律也存在局限性，区域性。
千百年来人类对物体运动的性质终于被打开，这将揭开所有物体运动的奥秘，这将在生活、生产、科学技术中产生深远的影响，将创造更多更好的运动器物，造福人类社会；将改变人们对牛顿三定律的认知，将是力学新的里程碑。
如果没有重力或引力，永动机就另作别论。本文为《pj牛三定律》，敬请关注！
童年玩过的游戏有那些？
不同年龄段的童年会有不同的记忆的啦，我这里就作为1个80后讲讲童年觉得最好玩的游戏是哪些吧，我的游戏生涯是先从FC开始，然后街机、MD、SFC、SS、PS1、PC、网游中间穿插PS2，这里大概讲讲各自觉得最好的一些代表作吧一、FC时代相信大多数80后都是从FC红白机或者小霸王这种盗版学习机入坑游戏世界的，所以这里讲的游戏大部分人都有共鸣1、超级玛丽估计小时候大家喊的最多的称呼就是“踩蘑菇”，吃蘑菇变大、吃星星无敌，吃花吐子弹、踩乌龟、下水管道，这些经典元素都是满满的回忆
2、魂斗罗
魂斗罗的大名也不逊于超级玛丽，而且名字也不会有很多谐音，就是魂斗罗。经典的30条秘籍：上、上、下、下、左、右、左、右、B、A、B、A，来源也是广为流传
3、赤色要塞
这款游戏可能在现在看来知名度偏低，但是当时也是FC必备游戏的，游戏中玩家开着一辆吉普车与敌人作战，与敌方作战，遇见牢房，则解救人质，在指定直升机场将人质送到接应直升机。每一关的末尾都要打一场BOSS战才能过关。有多个场景与不同的武器，解救人质或者获取积分宝物时，火力会增强
FC时代相当于是任天堂一家独大，当时经典游戏层出不穷，比如冒险岛、雪人、淘金、松鼠大作战、洛克人、恶魔城、沙罗曼蛇这些，我就只列举我童年记忆最深的3款。
二、MD时代
MD是世嘉出的一款16位游戏机（FC是8位），画面直接提升了好大一个档次，当时我第一次在学校游戏机店门看到几个大哥哥在玩《怒之铁拳1》，应该是海滩那一关，那画面、那音效，听的我都醉了，就想这也太强了吧。1、怒之铁拳３
《怒之铁拳３》是本系列三部曲的最后一作，它从一代的８Ｍ、二代的１６Ｍ容量跃升为三代２４Ｍ容量，不仅继承了前两作的优点，而且人物造型更大，动作更加流畅、细腻，是系列中最出色的一代，也是ＭＤ主机上最优秀的游戏软件之一。当时对这个游戏真是惊为天人，巨大的人物、华丽的必杀、多彩的招式、完美的手感，至今我仍然认为《怒之铁拳３》是最强２Ｄ清版ＡＣＴ游戏。
2、漫画地带MD漫画地带，是md上世嘉味道最浓的一款游戏，如果说怒之铁拳还有快打旋风的影子的话，那么漫画地带可真算得上世嘉真正意义上的创意巨作，打击感比街霸还强，细节，玩法，都是16位机ACT的佼佼者，甚至我觉得画面都赶上了PS1的机能了，非常强悍
游戏里甚至还有天气效果，，强大的不行。
3、光之继承者上面介绍的全是清版过关游戏，而这款1994年的ARPG游戏，直接让我的游戏体验上升了非常大的台阶，让我知道了角色培养、打宝的概念，这让我比暗黑1还早了2年多就知道了ARPG是什么玩法，可以说是MD上的神作也不为过。
MD其他的经典游戏：火枪英雄、魂斗罗3代、超级忍、战斧、兽王记，都是非常经典非常美好的记忆，相信完整接触过MD的同学都会赞同我的说法，可惜的是MD终究是不低SFC，在市场上败下阵来。三、SFC时代
SFC是任天堂出品的16位游戏机，出来好像2年左右，直接把MD干趴下（查了下数据，MD从生到死才发售900多款游戏，SFC是1800+，直接是2倍，大家可以知道这差距有多大了吧），这款游戏机也直接让我从动作清版游戏的品味，转变成RPG爱好者，经典也是太多太多，我还是只列举3个吧
1、最终幻想6相信这个不用多做介绍吧，有些人甚至认为FF6才是最好的最终幻想。
2、勇者斗恶龙6哎，与FF齐名的RPG游戏，在日本国内的影响力甚至是超过了FF系列的，
3、浪漫传说3又是square出品的良心级RPG游戏，一般RPG的剧情都是由一条或数条主线加若干分支剧情所组成的，但这款游戏不同，它完全是由分支剧情构成，具有极高的自由度。玩家对主人公们下一步的行动有充分的选择，如果玩家觉得某一部分的故事太难完成，不妨先去进行别的故事，等获得了经验和强力装备后再说。所以游戏难度虽高，但却不容易被“卡住”，现在想想，这是不是已经有一点开放世界的雏形啦：）
SFC的经典太多太多，比如圣剑传说系列、天地创造、时空勇士、鬼神降临传、龙战士系列、时空之旅、我也不一一提及，反正SFC应该是除了PS1之外，日式RPG大爆发的年代。随便写一下篇幅就这么长了，以后如果有空我再全部总结一下吧，这里就稍微提提不去找资料了街机：街霸2、拳皇94-2002、恐龙快打、三国志、圆桌骑士
SS：格兰蒂亚、樱花大战
PS1：合金装备、生化危机
PC：沙丘、红警、仙剑、暗黑、星际、魔兽、英雄无敌
网游：网络创世纪、万王之王、石器时代、传奇、魔兽世界
祝各位80后90后，2020年生活美满~~~~