怎么描写搬重物，并且举起来的过程。 要详细。
只见他，岔开马步，深呼一口气，双手互相搓了一下。下蹲，双手抓住把手，猛地大喝一声“嗨”，只见**随着他身体的上升缓缓抬起，直至他完全的站直身子。他紧咬牙关，面目通红，手臂上凸起的青筋更是让他显得狰狞可怖。就在众人以为他已经要放下的时候，他又是一声大喝“啊”，只见**猛地窜到了他的头顶，前后摇晃两下，然后又慢慢地稳住身形，终于，**完全的让他举过了头顶。
**代表重物，具体是啥，你自己看着弄吧！
怎样使用轮胎健身
把轮胎当做台阶，就可以做台阶跳的动作，大的轮胎放平的高度正合适，而轮胎的重量也不会让你踩翻导致摔跤。做弹跳的时候，要记住发力点，多做几个很快就会觉得累，肌肉酸痛，这时候就要适当的休息。
轮胎很容易获得，但并非所有的轮胎都可以用来训练，毕胜武说：“健身训练中所用的轮胎，一般指80-500公斤之间的拖拉机、工程车辆、载重卡车外胎。大锤则一般选择1米以内长度。
扩展资料
正确选择轮胎重量：搬轮胎运动切勿贪大求重，一般男性健身者，建议选择400磅(约181公斤)的轮胎，而女性健身者则选择250磅(约113公斤)的轮胎。当然你如果是职业运动员，也可以进行大轮胎训练，可以酌加重量，但一定不要选择超出你的极限力量、过重的轮胎，。
动作要做标准：蹲低身体，蹲距与肩同宽，双手紧扣轮胎底部，双手距离与肩同宽，轮胎贴紧胸部，用大腿、腰部、手臂的力量抬起轮胎与地面呈45度角，用单腿膝盖顶住轮胎，以大腿为力点，大腿发力，胸部同时发力，双手从抬变推，用力将轮胎推出。以此重复。
低组数训练：像做深蹲、硬拉那样进行轮胎翻转训练，每次5-8组，一组10次就够了。
搬轮胎可以锻炼什么部位
翻轮胎训练是一个全身性的综合训练，可以锻炼到全身肌肉，提高综合能力！
翻轮胎还有一个最大的好处，高效燃脂！
随着HIIT的训练模式，爆发力和心肺功能都得到了发展，导致大量的耗氧量，没有理由不减肥。
初始动作：靠近轮胎，双脚站立，蹲下，身体前倾，身体靠在轮胎上，双手抓住轮胎，保持核心肌肉紧张，提起轮胎。
仰卧起坐：仰卧起坐的关键与空翻相同：
连续运动，臀部稍有下降后要充分伸展，开始用力要大。当向上运动开始时，试着充分伸展膝盖和臀部，并尽可能用力地伸展肘部。
身体应该靠在轮胎上，胸部是主要的接触点。
髋、膝关节伸直完成后，应迅速抬起一侧膝关节，使其与胎侧相抵，同时轻轻放下髋关节。转动双手，用手而不是手指支撑轮胎。轮胎的运动不应有明显的停顿。同时进行提膝、落臀和手旋转。
最后，手应该靠近肩膀，轮胎的下缘放在上胸部。然后把它推起来。
扩展资料：
翻轮胎注意事项：
1、避免危险的背部发力
在动作启动阶段，主动发力的肌群集中在下肢。在启动发力的阶段，整个上肢都是保持稳定的，背部要始终保持中立，千万不要指望背部主动发力，你的脊椎承受不住重大的弯曲压力。
2、始终用腿发力
轮胎如果非常重，抬起后立即插入一条腿作为支撑，此时身体与轮胎存在一个相对静止的状态。然后调整后面的单腿“二次”蹬地，通过双腿的再次爆发力，将轮胎推过肩头，然后顺势推倒。
记住永远不要用手臂作为主要发力点，发力的重点一直在腿上。
参考资料来源：百度百科-翻轮胎
健身翻轮胎姿势怎样正确发力
首先你要满足一些条件：
· 身体的每个部位都很强壮。
· 头脑清楚并且准备好竭尽全力。当你翻转一个很重的轮胎并与之斗争的时候，要有如临大敌的感觉。接近轮胎时，不能有丝毫犹豫。准备好占据主动位置并攻击那个轮胎，就是这样。
· 如果你是一名教练，不要让十几岁的孩子或身体虚弱的人翻转轮胎，哪怕是较小的轮胎也不可以。轮胎训练适合身体强壮的人，不适合新手，当然更加不适合青少年或虚弱的人。
要点分解：
· 从1 ～ 2 英尺远的地方接近轮胎。当你深蹲并把自己的胸部贴近轮胎时，你的身体要向前倾斜一定的角度。
· 不要像做硬拉那样直立地去接近轮胎，否则一旦你的腿伸直，你的身体就会与翻起的轮胎卡在一起。
· 你所采用的姿势取决于你觉得身体的哪个部位更强壮。你可以采用较窄的站距和较宽的握距，也可以采用较宽的站距和较窄的握距。
· 你的臀部应该比胸部低。
· 深呼吸并保持全身紧绷，特别是腹部和背部。
· 用双腿乃至整个身体狠狠发力。
· 一旦轮胎翻起的高度超过大腿中部，抬起一个膝盖，将轮胎助推到锁骨的位置（上胸部）。快速将手部动作由之前的“搬”转换为“推”，双手始终要放在轮胎的边缘。
· 一个很大的错误就是用轮胎练摔跤并把手放在轮胎顶部。你要用尽所有力气爆发性推轮胎边缘。
· 假装轮胎是一群愤怒的人，而你必须穿过他们。
我（作者）更喜欢用低组数，像做硬拉那样进行轮胎翻转训练。练习轮胎翻转时，一共做10次就足够了，选择一个轮胎并努力训练吧！
需要避免的常见错误：
· 背部拱起。
· 使用肱二头肌做轮胎弯举，而不是靠腿部带动和膝盖硬顶将轮胎翻过去。
· 让轮胎在手中停留的时间过长。
· 不要用力量翻的方式把轮胎快速抬起到锁骨的高度，这会造成动作停滞，使轮胎卡在大腿处。
· 选择的轮胎过重，超出你的能力。
对一名搬运工的细节描写
这名搬运工蹬着他的三轮车，缓慢的将车子骑到大概10多公里的地方，几近透明的的确良白色衬衫浸透着汗水，袖子卷起，上面的几个扣子是解开的，依稀能够看到从脸流到下颚流到身上的汗水；他穿着有洞的胶鞋，最老土的那种胶鞋，卷起的裤腿，露出暴起的血管和筋脉，皮肤古铜色，吃力的蹬着三轮车，还不时用脖子上的毛巾擦汗。当时我看的心里真不是滋味。
桌子拉到地方后，没有人来帮助他，因为朋友公司是付费的，出了钱，就什么事都要你干，才不管你能不能做。反正我付钱了，我想这个是很多人的心态，我也有过。于是我就看到，这个男子吃力的试图将桌子背到背上，他试了3次，终于背在了背上，这3次的过程大家可想而知，当桌子背在背上之后，我已经听到他粗粗的喘气声了。但是他没有说什么，也没有表示什么，开始慢慢的将桌子搬到3楼，脚步走在台阶上非常沉重，那是赚钱的代价，那也是一种无奈。我跟再后面，在楼梯转角的时候，我不忍的去帮了他几次，他笑着，但是很倔强的说：“谢谢啊，没事的，经常干这个活，习惯了……没事的，谢谢啊”，我不知道该说什么：“哦，没事，转角不方便。你也蛮辛苦的。”然后那个男子就没有说什么，而是埋头网上背桌子。到了3楼后，在桌子放下的一刹那，我听到了一种极其轻松的叹息，但是背上的衣服已经湿透，胳膊黑红黑红的，没有多说，就转头下楼去搬第二张桌子……第三张桌子……
这个就是一个最最普通的老百姓的生活，这种生活在中国每个角落都存在，他们用自己的体力，做着最便宜最吃力的工作（摘自掌心里的海日志）
关于搬自行车的细节描写
不知道你是怎么搬运的。我一般出去骑行，用飞机或者火车空运是装箱搬运的。
去自行车店找个车箱，就是长方形的纸箱。要找合适自行车尺寸的。
再来就是装箱了，先把前后轮卸下（若纸箱够大可以不卸后轮，比较麻烦），（如果卸后轮，注意把后飞轮调最大齿轮，就是把飞轮放到最里面，以防撞伤）。再把龙头卸下，将龙头与前叉竖直绑在一起。其次，将脚踏板卸下，将前轮套如卸下踏板的曲柄（注意：曲柄可以较为轻松的从钢丝中间穿过，如果不行，调整角度即可，不要硬塞，注意套左侧的曲柄，因为右侧有牙盘，套入以后，将曲柄稍稍转动即可将前轮固定住。）
这时车子已经拆的差不多了，将坐管取下。将松动的东西用绳子或者绑带固定住，以及飞轮，前叉之类的用东西包住以免撞伤。如果有碟盘可以卸下，如果箱子够大的话就不用了，不然很麻烦。
就差不多了，要是空运的话切记把轮胎气放掉一些，避免爆胎。
似乎这样了，希望有帮助。