为何说介绍轮胎保养的4s店，其实是在套路消费者呢？
汽车是一个由上千个零件组成的机械产品。如果想让一辆汽车能够在长时间内高效稳定的工作，那么后期的维修保养肯定是少不了的。很多车主都将车交给4S店保养，当然这是最省心并且稳妥的做法。但是4S店的工作人员经常会给大家推荐很多五花八门的保养项目，而其中大多数都是没必要做的。今天笔者就为大家盘点五种4S店最坑钱的保养项目。
四轮定位
四轮定位和动平衡这两个项目4S店都是捆绑在一起做的，如果车轮动平衡有问题的化，跑快了车会抖动，而如果四轮定位出了问题，会出现方向盘跑偏或轮胎偏磨等问题。但如果没有出现以上问题，完全可以不做这些项目。而很多4S店却把四轮定位定为常规保养项目，很多车主也因此花了很多冤枉钱。
另外，即使四轮定位真的要做，通常是要调6项内容，不少维修厂只给我们调前轮的前束角，其它的一概省去，于是所谓的四轮定位十分钟就完事。这种就是典型的“坑人”现象。
各种清洗
每次到4S店保养，不管是跑了几千公里还是几万公里，销售小姐姐都会极力推荐各种发动机清洗，包括清洗节气门、清洗喷油嘴、清洗进气道等。同时他们会拿出一些发动机严重积碳的图来吓唬你，很多新手司机就这样花了冤枉钱。
这些清洗的真正作用笔者也给大家普及一下：如果汽车突然出现抖动甚至熄火情况，就说明节气门脏了，需要清洗。喷油嘴如果被脏东西堵塞了会造成发动机动力下降、油耗升高，也要求清洗；清洗进气道则是让发动机运转更好。
其实如果你的发动机没有进水历史、空滤一直按照厂家规定的周期更换并且使用质量合格的产品，一般进气道也不会脏到影响发动机运行的程度，所以这个是没必要做的项目。而真正需要做这些项目的一般是5年以上的老车或者使用劣质机油的车型。
轮胎保养
轮胎是一辆汽车直接接触地面的部分，据权威数据统计时速在120公里/小时时，一旦爆胎，翻车事故死亡率接近100%，所以轮胎的性能是汽车安全不容忽视的一部分。
或许正是因为大家对轮胎安全的重视，很多车主在保养时都会选择4S店推荐的所谓“轮胎保养”，但4S店所谓的轮胎保养其实就是清洗轮胎并且打蜡，对于安全的帮助微乎其微。而我们真正需要注意的是：汽车轮胎齿轮印磨损到距斑纹凹槽约6mm的方位，扎胎次数超越3次或里程数到达5万公里时是需要及时换轮胎的。
米其林兄弟的天才营销：不想当厨子的司机不是好吃货
最近孙红雷和张艺兴这对“红兴CP”搭档的《好先生》正在热播中，颜王孙漂亮饰演一个“只要不死就不会停止作死”的米其林三星餐厅主厨陆远，小绵羊张艺兴则是一个缠着陆远的一心想学厨艺却资质平平的小徒弟。
放心，本文不是来剧透的，而是来说一说米其林三星餐厅，它真的这么牛吗？答案当然是肯定的！
可以这么说，米其林星级餐厅的认证，既可以将餐厅捧上天，也可以令他们名声扫地。据统计，增加一颗星，可以为餐厅增加30%的客源；失去一颗星，则会减少30%！
一提到米其林，你是不是想到了那个白胖的轮胎先生？谐音还是重名？不用怀疑，他们就是同一家公司！轮胎和餐厅似乎八竿子打不着，为什么一个轮胎制造商竟然莫名其妙地成为了餐饮业的权威鉴定机构？让我们从头说起。
米其林公司诞生于一个法国的偏僻小镇莱蒙费朗，创始人米其林兄弟（哥哥安德烈·米其林是个工程师，弟弟爱德华·米其林是个小有名气的素描大师）接手了母亲家族濒临破产的企业，开始了开挂式的道路。
▲左：安德烈·米其林 右：爱德华·米其林
兄弟两做的第一件事是革新产品，发明出了可拆卸的自行车轮胎，但如何推广新产品呢？他们选择了自行车比赛！1891年，自行车运动员夏尔·泰隆骑着一辆装备了米其林可拆卸轮胎的自行车，骑行了1196公里，历时71小时37分钟赢得了第一届“巴黎-布雷斯特-巴黎自行车竞赛”的冠军。因为换胎容易，领先了第二名7小时40分钟。米其林轮胎因此名声大噪，一年卖出了一万多套。之后，米其林开始自己组织自行车赛，在比赛前，爱德华·米其林偷偷在赛道中撒下了钉子，以此来显示米其林轮胎可以更加便捷地拆换。尽管这事儿干的挺缺德，但米其林轮胎的优势确实显露无疑。
尝到自行车轮胎带来的甜头的米其林兄弟，并没有满足，而是迅速把目光转向了当时富人们的玩具——汽车，要知道，1894年整个法国充其量只有几百辆汽车，他们却几乎将所有的盈利都投入到了汽车轮胎的研发中，这看起来更像是一次赌博，但足以看出米其林兄弟的远见！汽车轮胎研发出来之后，他们也沿袭了赛事推广的老方法，但受限于当时汽车的数量，销售情况并不理想。
为了提高汽车的需求量，当然就要鼓励大家远行，说服大家远处有更吸引人的好吃好玩的地方。米其林的逻辑很简单，为了提高轮胎的需求量，首先就要提高汽车的需求量。为此，米其林编纂了第一本《米其林指南》，内容包括旅行小秘诀、加油站位置、地图和更换轮胎的说明书等，可以放入车内，便于携带。在1900年，全法国有大约3000人拥有汽车，而米其林却印刷了35000份，免费赠送。这似乎是米其林兄弟的另一次赌博，结果是大受欢迎，发行量不断加大。
直到1920年的某一天，安德烈-米其林在一个轮胎销售商那里发现，几本《米其林指南》竟然被用来垫工作台！米其林兄弟决定不再免费发放这些小册子，因为“人们只会尊重他们掏钱购买的东西”。有价出售的《米其林指南》内容就丰富多了，里面开始包含分门别类的宾馆和餐馆。
接着，米其林兄弟发现人们对于餐馆的指南特别感兴趣，于是又雇佣了一批匿名调查者，去光顾各大餐厅，并给出评价，米其林餐馆评级就这么应运而生。
《米其林指南》现有70名专职的美食侦探，他们的身份对外是保密的，惟一出名的是他们传统与苛刻的共性。以餐厅评星为例，从一进门开始，就施展起眼观六路的本领：装修品位怎样、餐具的质量怎样、侍者的态度是不卑不亢，还是过分热情？甚至服务的姿态都被他们看在眼里，其后才是针对烹饪和装盘技巧的一系列评判。每个美食侦探平均每年对餐馆作240个品餐，130个住宿检查，大约完成800个左右的参观检查。对于有星级的餐馆或酒店的光顾会更频繁些，如果有必要，他们会在一年内对同一家餐馆进行12次品餐。
按国外米其林三星餐厅的价格定位，人均消费在3000~4000元人民币。即使是米其林一星，在欧美的餐饮界也已经是很高的荣耀。
就这样，一个不按套路出牌的营销策略，使一家轮胎制造商以美食家的身份被世人铭记了。
米其林兄弟的创新不仅如此，他们还出版公路地图。最早的米其林商业地图诞生于1910年，1913年米其林已经绘制出了法国全境的公路地图。这些地图不仅为米其林带来了收入，也是一种宣传手段。在二战期间，米其林地图也发挥了重要的作用，很多国家采购或复制米其林地图，而在1944年的诺曼底登陆时，米其林也为盟军提供了大量地图。
米其林的成功首先取决于环境，公司发展初期，法国正经历着第三共和国阶段。第三共和国（1870-1940）虽然从未能长期执政，但它却正是法国第一个相对长久且稳定的共和国，也为创业者提供了有利的社会政治条件。
其次，米其林兄弟独到的眼光和对产品质量的严格把控，从最初的刹车块，到自行车轮胎，再到汽车轮胎，不断创新而且力求做到最好，远远领先于竞争对手。
最后，当然是天才的营销方式，从消费链的来推动营销，有远见，并且胆气过人！
没日期的轮胎什么套路
没日期的轮胎的套路。
一：轮胎也能变年轻!改轮胎的生产日期，非常简单。你可能在2016年买到未来的轮胎，也可能买到很久之前的库存胎。但轮胎也是有保质期的，新轮胎放久了存在安全隐患，更有商家将废旧轮胎进行了翻新处理，几分钟时间一条旧轮胎就焕然一新了。以低出别人价格很多的方式诱人，背后很可能是个陷阱。
二：低价格的问题胎!网购有风险，原因是你看不到实物，对于网络商家监管确实也不到位。很多在网上买轮胎等配件的车主，使用没多长时间就出现这样那样的问题，轮胎爆裂、刹车片刹不住车、轮毂破裂等，因为网上一些轮胎产品很可能是一些没有质量保证，也可能是废旧翻新在拿来卖的轮胎。
卖轮胎的竟然推出美食旅游圣经！米其林教我们营销的3个技巧
本文 3 大重点：1. 别被产品局限了创意，米其林兄弟的妙点子。 2.目标明确！ 《米其林指南》只推荐以公路旅行为主的 美食 。 3. 加入可以建立权威性和影响力的内容。
米其林公司由爱德华•米其林 （Édouard Michelin)和安德烈•米其林 （ André Michelin ） 兄弟创立于1889年。 公司位于法国中部的克莱蒙费朗 （Clermont-Ferrand），专门生产轮胎以及橡胶制品。 然而在1895年时，大部分的民众买不起车子，更不用说买轮胎了，所以轮胎的销售并不佳。
爱德华是工程师，负责轮胎的研发与生产; 安德烈是营销专家，常提供企划方案提升公司知名度。 有鉴于当时多数民众没有 汽车 ， 安德烈为了打响米其林轮胎的知名度，甚至希望能借机促进轮胎销售，便提议发行《米其林指南》，希望一本 美食 旅游 指南能够刺激富人买车的欲望。
就这样，第一本《米其林指南》于1900年出版，发行了数万本，往后每年也都会出版该年的《米其林指南》。 即使到了1920年，每本约需花费2美元购买，就当时而言，是不小的金额，但销售量仍将近10万本。 自1953年，为了让《米其林指南》内容更准确，忠实读者开始回应、评论指南的内容，有时只有一周的时间，便可累积达5万条的评论，回馈给米其林公司。
到了1930年代，《米其林指南》已享誉国际。 《纽约客》 （ The New Yorker） 夸奖它内文的广告不使人反感，刊登得「恰到好处」; 1952 年，《时代杂志》 （ Times ） 赞誉《米其林指南》是 美食 旅游 圣经。 美食 评鉴员、公正的食宿评价和独创的星评制度，都是《米其林指南》受到夸赞的原因。
《米其林指南》刚发行时，安德烈曾预言：「这本书诞生于 20 世纪，也将继续存在于这个世纪。」 如今看来，预言不仅成真，甚至超越安德烈的预期，《米其林指南》至今已经有117年的 历史 了。
从营销角度来看，安德烈当初选择推出《米其林指南》这个策略，完全跳脱来一般传统营销的思维。 他不局限在思考如何大肆宣传自家轮胎的质量，而是采取了制作《米其林指南》这种创意，来提高公司知名度和刺激大众买车的欲望。
一开始《米其林指南》的诞生纯粹是为了打响名气和刺激大众买车的欲望，但如今它已成为高级餐饮的评价指标。 1924年，米其林的广告说：「有了车，就不用再赶早班火车; 有了车，就可以为家庭生活带来惬意舒适。」 米其林兄弟希望改变人们 旅游 的方式，而《米其林指南》渐渐发挥了作用。 因为 《米其林指南》所提供的食宿和景点信息，全是以公路旅行的方式为主，而非从前人们习惯的铁路旅行。
《米其林指南》主要指红色指南（Le Guide Rouge），收录食宿信息，但他还有一本绿色指南（Le Guide Vert）介绍景点、行程规划。 1900年版的《米其林指南》列了法国各地公路地图、加油站、饭店以及餐厅，全书约400页，也没有现在的精致。 之后，除了法国，比利时、德国和其他欧洲国家也相继出版当地的《米其林指南》。
到了 1931年，大众所知的星评制度正式出现。 一颗星星表示：厨艺不错，路上可顺路拜访的餐厅 ; 二颗星星表示：精湛的厨艺，可以在旅途中绕道去品尝; 三颗星星表示：顶尖的厨艺，值得专程前去享用。
随着全球化的发展，于2001年，米其林公司发行线上版的《米其林指南》。 为了拓展海外市场，第一本美国版《米其林指南》于2005年问世，地点从纽约市开始，进而往芝加哥、旧金山扩张; 2007年，在东京推出了日文和英文两个版本的指南，开启亚洲市场; 2015年，巴西版正式出现，介绍位在里约热内卢的餐厅，拓展南美版图。
《米其林指南》一开始的目标就非常明确，这让它后续可以专注在设计好的内容，创造出有质感的 美食 手册。 《米其林指南》在 1952 年，更被时代杂志誉为 美食 旅游 的圣经，其优质品牌形象可以见得，也为大众所信赖。
若《米其林指南》只是纯粹介绍食物，相信它不会像今天那么成功。 真正奠定了这本 美食 指南在 美食 界的地位其实是，它在 1931 年所推出的星评制度。 这套制度的 美食 评论家被称为「评鉴员」（inspector），有别于一般的 美食 评论家，评鉴员不泄露自己的身份，当他们品尝一家餐厅的菜馄饨时，也不会做笔记，只会在多次造访完一家餐厅后，给出星等和评论。 米其林的星评制度是当时首创的评分模式，也成功影响了《米其林指南》后续的发展。
一家餐厅获得的星等并不是永久的。 知名主厨，同时也是电视节目《地狱厨房》的主持人戈登·拉姆齐（Gordon Ramsay）就曾因星等被撤掉而落泪。 一家餐厅能因为获得星等而吸引大批消费者，相反地，失去星等将重重打击一家餐厅，甚至使其一蹶不振，也曾有厨师因星等可能被撤回而自杀。 2003年，据传米其林将撤回他餐厅获得的3颗星，法国主厨Bernard Loiseau而后自杀。
当然，拥有如此影响力的《米其林指南》，也曾受到批评。 2004年时，前任评鉴员Pascal Rémy就曾出书批评米其林亏待这些辛苦的评鉴员。 他说：「评鉴员的工作孤独，且薪水不高，而且，评价食物的标准也不够严谨。」 米其林对此虽提出反驳，但也承认评鉴员的工作并不见得像外界想得那么光鲜亮丽。 虽然曾遭受批评，但无可否认《米其林指南》确实成功在 美食 界奠定了它的权威性和影响力。
看完以上三大重点，我们了解到《米其林指南》在 美食 界、 旅游 界的重要性。 它今日的名气，代表着内容营销 （Content Marketing） 的成功。 什么是“内容营销”？ 内容营销在于策划消费者喜欢的内容，不直接宣传产品本身，而是从产品的外部来建立形象，借以吸引消费者。 正是因为《米其林指南》年年都出版，所以消费者才不容易遗忘它！
双十一轮胎大战：关于“买贵赔”的真相调查，结果是怎样的？
双11轮胎大战，关于“买贵赔”的真相调查结果是每个平台所卖型号都不一样，表面上说确实会以1.5倍的价格赔偿，实际上由于没有可比性，因此买家把东西买回去之后，没有任赔偿依据。尽管在平台上确实比在实体店里便宜一些，但在许多修车行里可以随时上门服务，差价也只在100元而已，实际上这100元也是服务价。大家都说羊毛出在羊身上，想要在双11获得便宜似乎是一件很难的事，那么让我们来具体了解一下吧！
一，双11轮胎大战
有一位车友平时很关注轮胎各种信息，在网络上已经提前把自己喜欢的产品加入了购物车。分别在京东和淘宝上下单，在下单之后没有仔细进行核对，后来到了购物节时把这些东西拿出来看，结果发现差价在100多元。于是咨询客服为何会有如此的差价，客服表示他们的轮胎是独家的，每一个平台所售的都不同。当给出这一回复之后，男子认为买贵必赔，这一项服务是毫无用处，里面包含了满满套路。
二，结果是怎样的？
结果是上面明显的写了“买贵赔”，但都是独家经营的。品牌方跟商家合作，确实给出了最低价，对消费者来说和平时的价格并没有什么区别，“买贵赔‘这一权益也只是鸡肋罢了。在购物时一定要理性，如果在实体店中和网购的价格差不多，就没有必要去纠结。购物节有很多东西很便宜，不少网友吐槽商家花样太多，比如膨胀金、定金、预付款等等花里胡哨的售卖方式，真正下单之后却并不便宜。
总之，商家想要做活动去吸引消费者，最终目的只是为了赚钱而已，只是赚多赚少的问题，赔钱给别人，基本上不可能。
轮胎的销售技巧
轮胎的销售技巧
方案1、 错觉折价——给顾客不一样的感觉
例：“花100元买130元商品”错觉折价等同打七折但却告诉顾客我的是优惠不是折扣的轮胎。
方案2 、超值**元——舍小取大的促销策略
例：“凡是在本店换轮胎的用户就可以享受加一元的洗车活动参加促销”，虽然洗车看似是赔本的，但吸引的顾客观察自己的'轮胎是否需要更换，结果用快消品带动慢销品。
方案3、临界价格——顾客的视觉错误
例：10元改成9.9元，这是普遍的促销方案。
方案4 、阶梯价格——让顾客自动着急
例：“销售初期1-5天全价销售，5-10天降价10块，10-15天降价15块，15-20天降价20块” 这个自动降价促销方案是由美国爱德华法宁的商人发明。表面上看似“冒险”的方案，但因为抓住了顾客的心里，对于轮胎店铺来说，顾客的流量有限，这个方法可以引起过往车辆更加关注自己的轮胎是否出现问题，帮助犹豫不绝的客户，下决心立刻换胎。
方案5、降价加打折——给顾客双重实惠
例：“所有光顾本店购买轮胎的顾客满100元可减10元，并且还可以享受八折优惠”先降价再打折。100元若打6折，损失利润40元;但满100减10元再打8折，损失28元。但力度上双重的实惠会诱使更多的顾客销售。
方案6百分之百中奖——把折扣换成奖品
例：将折扣换成了奖品，且百分之百中奖只不过是新瓶装老酒，迎合了老百姓的心里中彩头，而且实实在在的实惠让老百姓得到物质上的满足，双管齐攻收销匪浅。
方案7“摇钱树“——摇出来的实惠
例：圣诞节购物满300元即可享受“摇树”的机会，每次摇树掉下一个号码牌，每个号码牌都有相应的礼物。让客户感到快乐，顾客才会愿意光顾此店，才会给店铺带来创收的机会。 喜庆元素，互动元素，实惠元素让顾客乐不思蜀。至于满多少钱就要看轮胎店主计算的结果了。
方案8 、退款促销——用时间积累出来的实惠
例：“购物300元基础上，顾客只要讲前6年之内的购物小票送到店铺收银台，就可以按照促销比例兑换现金。6年一退的，退款比例100%;5年一退的，退款比例是75%;4年一退的，退款比例是50%……”。此方案赚的人气、时间、落差。
方案9、组合销售——一次性的优惠
例：将同等型号品牌的轮胎进行组合销售提高利润。
利用轮胎价格进行促销已经成了店和店之间的最常用武器，无论你的促销是主动的，还是被动的，只有毫不犹豫地往下跳，才有重生的机会。
方案10、轮胎店服务卡——累计出来的优惠
例：服务卡的有点稳定了客源，双赢，广告效应。轮胎店的服务卡卖多少钱，享受什么样的服务都由店主自己核算后定夺。
方案11 、多买多送——变相折扣
例：买轮胎的时候送小胎压监测仪，车载充气泵等，都是变相折扣的促销手段。