正常车轮胎气压是多少？
正常车轮胎气压是3.5bar左右，轮胎的气压不能过高也不能过低，如果气压过高会导致轮胎与地面的接触面积变小，抓地力降低。如果抓地力降低了，汽车的操控性和行驶稳定性就会受到影响。如果气压过低会导致轮胎出现波浪变形现象，这样会加快轮胎的老化速度，并且也会增加爆胎的几率。正常情况下轮胎安装在汽车上是可以使用四年的，所以建议每隔四年更换一次轮胎。在购买新的轮胎时一定要看清楚生产日期，因为轮胎都是有保质期的。
汽车轮胎标准气压多少？
胎压数值在2.3~2.5之间都是正常的。如果满座(5人)的话，胎压调到2.5左右比较适合；一般两人的话，胎压数值在2.3也是正常的。
标准气压通常可以在以下地方找到：车辆用户手册，驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签，车辆驾驶座旁的抽屉，油箱盖小门。
胎压应该打多少以车厂推荐值为准。这是因为胎压的设定主要是考虑到车身的重量、底盘高度等车辆因素。与使用什么品牌的轮胎无必然联系。
经常检测胎压保安全
1、出行前先观察轮胎状态。子午线轮胎——也就是通常说的低压胎，只要扁平度不过低就行，用脚蹬下感觉有很大弹力，不是发软就正常。高压胎——就是有内胎的斜交胎，从正面看胎肩部位不突出，俗称的"不涨腮"，侧面看与地面接触部位与平常面积差不多就是正常。
2、行驶中注意听轮胎与地面摩擦声音，感觉过不很平的路面时的缓冲力，感觉加油时的加速情况与平常比有没有变化，这些都是平常积累经验。
3、正常情况下每星期到专业的轮胎修理店检查、补充气压。
车辆出厂时的胎压都比正常要高，这是为什么？
买新车的时候会发现这样一个现象：新车的胎压很高，在4s店发货的时候会调整到正常胎压。其实新车出厂时，轮胎的气压是比较高的。比如正常胎压是2.3bar，但是新车会打到3.2bar左右，这样做的目的是为了防止汽车长时间停放时轮胎发生不可逆的失圆变形，导致车轮动平衡失效。汽车的重量是由轮胎承受的。那么这四个轮胎接触地面的面积有多大呢？只有A4纸大小。所以轮胎接触地面的部分受力很大。而且车从厂家停到4s店再到消费者都停了很久，有的甚至停了半年多。如果轮胎长时间不跑，这个力会一直作用在轮胎的一个部位，局部会发生不可逆的塑性变形。
车停的时间越长，变形部分越难恢复，改变轮胎周围的重量分布，造成滚动半径不均匀，造成轮胎动态不平衡。当汽车高速行驶时，会发生车身抖振、轮胎异常磨损等故障，威胁我们的驾驶安全。为了避免这种情况，新车出厂时应增加轮胎的气压，这样即使汽车停放时间较长，轮胎的变形也不会很大，可以有效避免上述故障。汽车卖给客户时，4s店会将胎压调整到正常值。有的4s店在卖车的时候不告诉客户这个，而是等车开一段时间，甚至等到车做了第一次保险再调整胎压。这样做的目的是给轮胎足够的拉伸时间，以便在行驶过程中自动调整到最佳形状。这段时间会有点颠簸，不过没关系。我希望你知道原因。
根据汽车轮胎的标准压力，新轮胎的轮胎压力可以增加0.2巴左右。主要是新轮胎和轮毂也需要一个磨合期。轮毂和轮胎不完全贴合不漏气，轮毂会有轻微漏气，磨合一段时间后会好很多。另外，经济上讲，轮胎气压低会增加轮胎的地面接触面积，从而增加摩擦力，导致油耗增加；从安全角度考虑，胎压过低或过高，都可能造成爆胎；从舒适性来看，轮胎气压过低和过高对乘坐舒适性影响很大。我们才需要高度重视我们车辆的胎压，保证我们车辆正常行驶时的胎压在合理的数值之内。
所谓合理值，就是厂家给的参考胎压值，可以牢固，安全，经济，舒适。一般可以在车门内侧的贴纸上找到，只要轮胎气压按上述标称值充气就没问题。所以现在大家都在讲胎压，让我们继续多了解胎压。标准轮胎压力为2.4-2.5巴。根据具体情况有不同的差异。如季节，装载量。不同车型和不同车辆之间的轮胎压力略有差异，这可以在燃油箱盖或驾驶室门侧和用户手册中找到：标准轮胎，2.4-2.5巴加强轮胎，2.8-2.9巴最大气压，不超过3.5巴。
汽车轮胎正常胎压是多少？
2.3-2.5bar都属于正常范围。
对于常见的轿车而言，乘用车的原厂胎压标准是2.3-2.5bar都属于正常范围，最高不要超过3.0，最低不要低于2.1，高一点没关系，但是低压非常危险。
冷车和空车时测量胎压最为准确，如果低压非常低就该检查轮胎是否有漏气现象，不分前后轮，因为乘用车一般不存在承重问题，通常采用的前后轮胎速度，以及承重等级相同。胎压过大，会导致，轮胎与地面的基础面降低，可以降低油耗，但是也会影响制动力；胎压过低，会导致，轮胎侧壁直接磨损地面，过快，或过久行驶，导致侧壁破裂，甚至爆胎。
汽车轮胎标准气压是多少？
你好，汽车轮胎气压标准是2.3至2.7帕，胎压过高使轮胎与地面的接触面积减少，单位面积所承受的压力和磨损剧增，造成刹车失控，遇地面突起物或凹陷，容易损害车的悬挂系统；