车子换了轮胎还是胎噪，十代思域胎噪大换米其林会不会好点？
几乎没有什么关系。
胎压跟油耗关系比较大，过高或者过低的胎压都会导致油耗上升。
胎噪的影响因素很多，关系比较大的有轮胎材料、花纹设计、消音设计、车速。除了你速度开慢点之外，其他的都是从轮胎生产出来的时候就决定了。
还有一点，很多车子胎噪小，除了轮胎用的是降噪型之外，另一个关键原因是车子本身隔音水平就比较高。
所以不用考虑胎压和胎噪的影响，打到合适胎压就行，觉得胎噪太大的话，建议先放宽心态，然后下次换胎时选个降噪舒适胎就行。推荐马牌，或者米其林。
换了一个新轮胎后60码有嗡嗡声音？
这种速度蹭马路牙子，底盘是不会坏的。我都好几次80时速轧坑了，一点事没有。所以四轮定位不需要，而且四轮定位对悬挂的损害很大，能不做就不做，除非你开着车到了一定时速会抖。
轮胎的胎纹比较深的话，换一条就够了，记得把新换的轮胎放在后面更保险。当然，换前面也无所谓。去年我的车新胎，也是刮马路牙子裂了扣子，直接就换了，还是前轮，高速150稳如狗。如果胎纹已经很浅了，那就不是换一对的事儿了，最好四条都换了。你非要那么省钱换一对，就把新胎装到前轮去，跑高速也没问题，只是有雨、雪的天气高速就算了。本身车就容易打滑，后轮还没抓地力……
动平衡是肯定要做的，但这不是你操心的事儿，是轮胎店要操心的。他们给你换新轮胎必做动平衡。
轮胎咕咕响是什么原因？
1，最大的可能性是轴承问题！
因为轴承是易损件，当公里数达到七八万公里的时候可能就会出现嗡嗡异响，如果车速在80-90km/h的话空挡滑行如果出现嗡嗡响，那么很大可能性是轴承问题！
这个一般车轮离地转动下轮胎就会听到！
2，轮胎胎噪也会嗡嗡响！
有些轮胎在用一段时间后出现不同程度的老化这是正常的，但是有些轮胎在老化后容易出现嗡嗡的噪音，跟轴承坏了异响差不多，这个需要前后调整下轮胎位置然后在进行试车！
也可以用手摸一下胎面有没有不平的感觉或者鼓包的情况！
3，过桥轴承损坏！
这个坏的可能性较小但是不排除！这个过桥轴承只装配在有些车的右边半轴上面，这个具体问题具体分析！
4，变速箱差速器异响！
这个变速箱的声音比较复杂，如果转弯情况下出现嗡嗡嗡嗡响，又不是轴承问题的话可以考虑是不是差速器问题！
奥迪轮胎噪音大怎么处理？
奥迪A6L轮胎噪音70%来自轮胎花纹设计， 外界因素其实和轮胎气压、实际载荷以及行驶速度有关系，行驶速度越快，一般噪音越大，欠压，超载，或者高压，欠载都不是理想的轮胎状态，对噪音影响都明显。 轮胎是汽车上最重要的组成部件之一，它的作用主要有：
1、支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷，并传递其他方向的力和力矩；
2、传送牵引和制动的扭力，保证车轮和路面之间有良好的附着性，以提高汽车的动力性、制动性和通过性；与汽车悬架共同缓和汽车行驶时所受到的冲击，并衰减由此而产生的振动；
3、防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏，适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音，保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。
汽车调整前束后轮胎噪音大为什么？
一般来说，只要是前驱车，前面的轮胎磨损都会比较严重。家用汽车一般都是发动机前置，这就导致了汽车前后身重量不一样，车头会比较重，前轮还要负责转向的功能，而且正常情况前轮的制动力量会大于后轮，这些原因导致前轮轮胎与地面摩擦力更大，所以前轮会比后轮磨损的更加严重。
很多人同样发现了这个事情，既然前胎磨损比较快，后台磨损比较慢，那我把前后胎调换一下可不可以呢？其实是可以的。一般来说三至五万公里左右调换一下就可以，如果不想调换，那就在前轮胎磨损到警戒线时将前轮胎换掉，后面两个车轮可以不用更换，一般来说轮胎的使用寿命都在四至五年左右。有人觉得前后轮胎调换之后需要做一下动平衡，其实并不需要，除非更换之后出现了吃胎或者方向跑偏，这种情况下是需要做动平衡的。
轮胎的保养其实并不难，要做到经常检查胎压，一定要保持胎压在正常范围内。而且轮毂也需要多检查，如果发现轮毂边缘有磕碰时要及时修复，破损的轮毂会对轮胎造成伤害，严重的有可能会爆胎。轮胎台面夹进去石子要及时清理，道理和轮毂破损差不多。日常行车中要多关注路况，路况不好的话要注意躲避，偶尔走几次烂路可能没什么影响，但是走多了轮胎磨损会非常严重，对行车安全危害很大。还有就是日常行车要注意减少刹车次数，尤其是急刹车，这样可以适当的降低一些磨损。
并且噪音大什么问题？
检查轮毂，轮胎动平衡，轮胎本身，四轮定位，还不行检查变速器