买车时发现轮胎上有锈，轮胎黄褐色是什么原因？
原因：
1、铝合金轮毂里面还有一定的铁，所以刹车的时候会出现一定的摩擦，时间长了会磨出黑色的粉末含铁质，遇水变锈水，时间久了轮毂就发黄；
2、注意：汽车前轮一般比后轮先出现发黄的因素，这是因为车是前驱车，前驱的温度比较高容易变黄因为在行驶中发动机及传动系统会产生高温，而且高温是吸灰尘的所以前驱车容易黄；
3、洗车时轮胎上刷轮胎釉什么的洒到上面会发黄，洗车的时候，上的轮胎亮油，车子走起来轮毂发热，久而久之就发黄。
车门生锈如何处理？
处理方法如下
1、锈蚀的产生主要是因为碰擦后钣金金属直接与外界接触。平时行车时弹起的小石块对车身造成的点撞，加上长期露天停放，再好的车子也会出现锈迹。另外，车身容易积水的地方，如轮弧内外缘、车门和行李厢的底部、边角等处，时间长了也容易产生锈蚀。如果车门下缘的排水口堵塞或不很顺畅，下雨或行车时渗入的水分长期积留在车门内部，一段时间后，
2、车主们可从几方面着手来保持车身免遭锈蚀，如常保持车门及车身各部排水孔的畅通。车门的钥匙孔和玻璃条四周及雨刷架的活动部位也都是容易生锈的地方，应该时常用干布擦拭。一旦有了小的刮蹭、锈迹，应先用极细的水砂纸蘸水轻轻磨去锈斑，完全擦净，涂上一层底漆，可保证锈迹不会扩大、加重。若是新的刮伤，可擦净后直接涂上底漆。
3、也可以到汽车用品店里购买小小的补漆笔，待涂上的底漆干了后，再用水砂纸将其磨平，然后用补漆笔进行上色处理。小面积蹭伤或是不明显的部位都可用此方法修饰。汽车车门生锈原因处理方法:1、锈蚀的产生主要是因为碰擦后钣金金属直接与外界接触。
刹车盘外内壁生锈？
1其实，刹车盘生锈是一种正常现象，汽车刹车盘一般而言都是钢铁铸成的，因此在潮湿的天气极为容易就生锈，如果长时间不使用的话也会使其生锈，有不少的车主就会疑惑，汽车刹车盘生锈和它的质量好坏是否有关系，这种情况并非故障，而是由刹车盘的材质决定的，并非刹车盘质量有问题，一般来说，这种锈蚀不会影响到正常踩刹车。2轻微生锈的解决方法，刹车盘有轻微锈蚀，完全可以通过正常刹车来“磨掉”，其原理就是通过刹车片和刹车盘的摩擦已达到除锈的效果，多踩几次刹车，刹车盘就会光亮如新。如果刹车盘有没有磨到的地方，可以拆掉车轮用细砂纸打磨刹车盘。
3如果你汽车的铁锈堆积较多，腐蚀情况较为严重的话，那就不能够使用系统制动的方式来将铁锈去除了，尤其是汽车常年处于闲置不行驶的状况下，铁锈是较为顽固的。这个时候，我们就需要将自己的汽车开到专门的修理店去请专业的维修人员进行修理。锈迹过于严重就需要将刹车盘取下来，然后进行专业的打磨以及抛光。所以，如果锈迹斑斑的话建议去修理。
4出现严重的锈迹，当刹车盘出现严重锈迹的时候，正常刹车是达不到将锈迹磨掉的理想效果。刹车盘上的锈迹非常严重时，会造成刹车盘表面不平的情况，在这种情况下刹车会造成车身抖动，车主也会很明显的感受到方向盘、车身以及刹车踏板的异常。
刹车盘生锈影响胎压？
不会，刹车盘与轮胎一点关系都没有的，刹车盘生锈只影响刹车及盘面磨损快而已。
关于刹车盘出现划痕和沟槽的问题，这是刹车盘使用过程中的正常现象。究其根本主要跟刹车片的组成材料有关。刹车片中有相对坚硬的金属粉末，其中有些颗粒相对较大，在使用过程中就会与刹车片相互摩擦，在两者的激烈相互作用下，刹车盘表面会产生一道道的划痕甚至是沟槽。这是正常的使用形成的，因此我们不必过分担忧
关于刹车盘的生锈问题，由于刹车盘的表面是由铁覆盖而成的，不能做防止生锈的处理。即使在表面做好了生锈的措施，过一段时间由于刹车的长期使用和磨合，上面的防锈处理也会被抹掉。车辆长期停放在潮湿的环境中，刹车盘就会生锈。但是正常驾驶几天以后，就会发现铁锈也会在慢慢的驾驶过程中不复存在
与刹车片息息相关的还有一种情况。在车辆行驶过程中，我们可能会碰到这种情况，起步时感觉像是没松手刹，车子不走，一加油门后车子发车咯噔一声响，才变得正常。这是因为汽车的刹车盘和刹车片都生锈了，然后互相粘在一起了，松开手刹的时候，这两个部分还是没有分开，依旧维持在刹车的状态，此刻如果加油前进，其实是强制性的在让它们分开，自然会发出一点抗议声。这种状况时有发生，也不需要什么专业性的处理
当我们听到刹车吱吱作响的时候，此时你得警惕，刹车片有可能是变薄了，应该及时检查刹车片，看看有没有被磨损的很薄，是否需要更换。一般情况下，如果刹车片不是很薄，没有什么问题，不需要处理很有可能是刹车片太硬了，与刹车盘摩擦发出的响声，只要刹车片上的硬点磨掉了就不会再响了。如果有的朋友觉得实在是受不了这个噪声，也可以把刹车片拆下来，用砂纸打磨一下，就不会再有异响了
此外，轮毂外观的问题。有时候轮毂特别黑，有的网友会担心是刹车漏油了。其实不然，这是因为在刹车的长期使用中，刹车片的粉末掉落粘在上面了，积少成多形成一层厚厚的污渍，难以被清理掉。这时候清理轮毂就可以了，跟刹车片没有多大的关系
朗逸轮胎内轮生锈？
大众朗逸车轮采用铝合金材质,不会生锈。轮毂生锈是因为刹车盘上的铁锈落到了轮圈和辐条的连接处。由于没有及时清理,氧化后的机翼连同铝一起变成了“黑色”铁锈。
发动机里面生锈了怎么处理？
观经常会出现锈蚀，这主要是因为碰擦之后钣金金属直接与外界接触造成的。除了常见的原因，碰撞、刮伤、长期停放日久生锈外，还有一种情况，就是行车时，前车车胎弹起的小石块造成的点撞，会使漆面出现一个个剥落的小点，产生小锈斑。这种锈迹常被人们忽视， 平时要定期检查车体，发动机盖和车四周，一旦发现就要马上处理。
日常保养加以注意
另外，车身容易积水的地方，如轮弧内外缘、车门和行李箱的底部、边角等处，时间长了也容易产生锈蚀。如果车门下缘的排水口堵塞或不很顺畅，下雨或行车时渗入的水分长期积留在车门内部，一段时间后，就会由内向外开始生锈，等到发现时，就很难处理了。
因此， 常保持车门及车身各排水孔的畅通是日常保养不可忽视的重要工作。车门的钥匙孔和玻璃条四周及雨刷架的活动部位也都是容易生锈的地方，一定要时时加以注意。