赛车最合适的轮胎尺寸，2154518轮胎优缺点？
2154518轮胎宽度为215mm，扁平率45%，轮毂直径18英寸。 优点:扁平比低的轮胎，轮胎胎壁很短，相对来说中间的空气层就很薄，提速快，支撑性好，适合追求较快的加速和急速的激烈驾驶的跑车及赛车。
缺点：舒适度较低，适用于运动型的车型。费油、乘坐舒适性较差，不适宜日常驾驶，而且对路面的质量要求较高，不适合劣质的路况以及非铺装路面、越野路况。另外，低扁平率的轮胎比较适合铺装路面较好的高速路行驶，所以如果道路有坑洼，对薄胎来说，绝不是件好事。一般扁平比率低于45%的轮胎，就称为“薄胎”。而相对于扁平率高的“厚”轮胎，薄胎则更容易造成鼓包。
轮毂尺寸怎么选？
关于轮毂尺寸怎么选的具体分析如下:
大尺寸的轮毂在车辆操控的稳定性方面会有提升，轮胎的宽度加宽以及轮胎直径的改变会加大轮胎的接地面积，让汽车的抓地力得到了很好的提升，这样的改变对汽车加速、制动、行驶稳定性影响非常大，甚至会影响到车辆加速测试成绩，这也是很多跑车和赛车的轮毂尺寸都很大的原因。
suv轮胎推荐评测？
一、SUV轮胎简介
随着大家的生活越来越好，路面在跑的车辆，好像SUV车型越来越常见了，和普通轿车占有率大有打平的趋势。
确实，根据中国的用车环境和大众的消费理念来说，多功能性的SUV肯定是更受欢迎的。尤其是一些限牌限行的城市，既要满足日常代步，又要满足周末全家出游，还要考虑长途远行的空间需求，SUV无疑是更好的选择。
随着SUV卖得火爆，轮胎厂商也要在SUV轮胎上发力，提供了非常多的SUV轮胎产品，让广大的SUV车主挑花眼。
二、SUV轮胎怎么选
1、轮胎规格
轮胎规格比较简单，通过几张表格，一目了然。专业点的朋友会看扁平比和胎面宽、最高速度级别的。胎面越宽，代表扁平比越小，抓地性能越好，切记不要一味追求胎面宽，重点要适配车型。
轮胎参数读取
速度、载荷表
2、轮胎花纹
轮胎花纹，是由花纹沟、花纹块及节距三个部分组成，组成各种不同的花纹。除了F1赛车用的无花纹轮胎，其他大概有6种花纹是比较常见的。

轮胎花纹的影响
对称花纹轮胎、不对称花纹轮胎以及单导向花纹轮胎，都是目前比较常应用在SUV轮胎上的花纹；而块状花纹的雪地轮胎，北方的车主朋友会比较关注。
三、SUV轮胎分类

SUV是一种运动多用途汽车，目前SUV轮胎主要分类图上的三种：HT、AT、MT。目前来说，城市型的SUV应该更受欢迎，所以部分性能表现出众的轿车胎，也会被选用为SUV轮胎。就舒适性来说：MT轮胎＜AT轮胎＜HT轮胎＜轿车胎，越野性则相反.
四、SUV轮胎多久换
年限或公里数到了：有些车主以为轮胎只要不换，就能一直用一直爽，其实轮胎都是有使用寿命的。每辆车的使用条件和环境都不同，正常来说一般使用5~8万公里或3-5年，哪个先到就按哪个计算。
胎壁受损：当胎面达到轮胎磨损警示标记或出现鼓包，应该尽快更换新胎；如果是轻微受损，日常只是上下班代步，一般可以继续使用。如果跑长途、跑高速，就尽量更换。
多次修补：现在到处拆建修路，难免遇上扎钉。去4S一般不提供补胎服务，不严重的可以去外面找正规修车店补胎即可。但如果一条车胎修补超过5次，建议考虑更换新胎。
五、SUV轮胎胎压/气压
汽车厂商标注的标准气压/胎压值，在汽车的车门、油箱盖小盖子上、车辆用户手册、副驾驶扶手箱内等，都可以找找。其中部分车型还会标明空载、半载、全载状态情况下的参考胎压值，大家可以留意一下，放个图提供大家参考：cc
胎压/气压正常就好，过高可能导致胎壁鼓包；胎压低油耗会高，加速感不强，危险的是还有爆胎风险。如果因为气候等原因需要稍微调整胎压，建议去专业的店铺去进行操作c
六、SUV轮胎推荐
SUV越来越普及，轮胎厂家推出的SUV轮胎可谓百花齐放，也有层出不同的suv轮胎测评，评论说哪些哪些款表现更好，为了帮大家更好地进行suv轮胎选择，在这里把翻到过的一些测评结果表现还不错的品牌和明星款，分享出来。
（一）米其林轮胎
胎压/气压正常就好，过高可能导致胎壁鼓包；胎压低油耗会高，加速感不强，危险的是还有爆胎风险。如果因为气候等原因需要稍微调整胎压，建议去专业的店铺去进行操作
1、米其林轮胎Michelin —PILOT SPORT 4 SUV 竞驰（255/55R18 109Y）
超强的运动基因，运用高复合材料，操控体验精准又灵敏
刚性的非对称胎纹设计，干湿抓地力性能出色
选用优化过的胎面花纹块，使用寿命大大延长
官方推荐适配：奥迪Q7、保时捷卡宴、途锐等
2、米其林轮胎Michelin —LATITUDE TOUR HP揽途 （245/60R18 105V）
采用米其林的工程机械轮胎配方，无论是多艰难的地形，这款胎面橡胶，都能够完美抵抗一些碎石头的侵袭
在胎面的花纹块里面，加入细小沟槽，锋利的边缘，强有力的刮破水膜，抓地力更强大
官方建议：适配新汉兰达、福特锐界等车型cc
（二）固特异轮胎
固特异的御乘EfficientGrip SUV，“固特异史上最静音的轮胎”，专为城市型SUV设计。不差钱的话，更加推荐升级后的御乘II代，优化的轮胎结构牢固可靠，各种路况均能轻松应对，而且还获过很多大奖。
3、固特异轮胎御乘SUV 二代 （235/60R18 107V）E.GRIP PERFOR SUV XL FP
全新的胎面聚合物材料，高性能材质，湿地的抓地力性能更出色
采用创新的蜂窝形排列形状，带来更好的减震舒适性
全新的静音胎面技术，舒适性能更上一级
适配车型：宝沃BX7SUV、荣威W5等ccc
（三）马牌轮胎
马牌和米其林有个共同点，都以静音和舒适而出名，产品线布局丰富细致。其中运动型SUV轮胎，有为装备四驱系统高性能中大型SUV打造的Conti4x4Contact，以及针对硬派越野车的ContiCrossContact AT、适合运动型SUV使用的ContiCrossContact™ UHP、以及UltraContact™ UC6 SUV，选择非常多！
4、德国马牌轮胎 4X4 (225/60R17 99H)
很好的防止水膜滑行，低滚动阻力缩短刹车距离，转向响应精准
多道轮胎沟槽，提高公路驾驶或越野的抓地力，降低胎噪
先进的硅土技术，牵引刹车时抓地力强，干燥湿滑路面皆可
原配科雷傲 适配自由光/途胜/传祺GS/吉利GX7
5、德国马牌轮胎 UC6 SUV (235/55R17 99V )c
高分子配方，带来很好的轮胎耐磨性和耐久性
胎面带来的噪音小，支撑力度好，刹车很给力
胎面宽度是235，轮毂直径是17，速度级别可达到240公里/小时
官方建议适配：奔驰进口S300L、奥迪Q3、途观等
（四）韩泰轮胎
韩泰旗下相对高端的系列——K117, Ventus S1 evo2。K117系列产品布局完善，所以荣升为韩泰轮胎的爆款，系列产品有：K117、K117A（SUV）、K117B(缺气保用)。官配给非常有名的车型，比如保时捷Macan、宝马的3系7系，等等。
6、韩泰(Hankook)轮胎K117 A （225/50R18 95V）
为SUV而生的一款轮胎，驾驶控制精准，排水功能非常快速，湿带来很好的滑路面性能；
采用含硅配方，超高抓地力，干湿路面的牵引力优异；
采用高密度人造丝加聚酯帘线，胎侧硬度大、耐久性强
原配车型途岳，官方建议适配宝马X1/3系、英菲尼迪Q50L等
拉力赛车有什么要求？
根据FIA的有关规定，参加拉力赛的汽车主要是A组及N组车改装而成。
A组赛车：A组赛车的产量要求在连续12个月内不少于2500辆，同时车内座位不少于4个。它们可以进行较大幅度的改装，如采用较大的制动器，加强悬架系统及更换变速器等。
N组赛车：除产量与A组赛车要求一致外，只允许加强赛车的安全性，例如悬架系统、轮胎等，不可以将功率加大，也就是说发动机部分不允许改装。这类车更接近于出售的普通汽车，但其性能更优越。现在参加世界拉力锦标赛的赛车有雪铁龙赛纳WRC、福特福克斯、三菱蓝瑟翼豪陆神、标致307CCWRC、斯柯达晶锐WRC等赛车。
wtcr赛车轮胎规格？
WTCR是于2018年由著名的WTCC赛事与TCR系列赛合并后的一项全新比赛，今年是WTCR的第二个赛季。优科豪马轮胎（YOKOHAMA）从2006年起，连续12年为WTCC提供轮胎支持，在2018-2019年作为单一轮胎供应商继续为WTCR提供【ADVAN A005】干地轮胎及【ADVAN A006】湿地轮胎，轮胎规格为250/660R18。
175轮胎和185轮胎区别大吗？
175和185代表轮胎宽度，单位毫米，宽度大的轮胎抓地力强，能产生更大的加速度。我们看到F1赛车都是宽胎，适合大转弯等多种路况。
175的轮胎，相对与地接触面积小，所以摩擦力小，可以省油。城市自行车都是窄胎，因为路况好，不需频繁加减速，所以更省力。
175和185相差不大，所以没有什么感觉。
185的操控性会好一些，对路面的感觉更灵敏，这里有个扁平比的概念，请看参考资料。
而轮胎的轮毂直径一般代表车速，直径大最大速度越大。
参考资料
首先优先考虑原厂轮胎，原厂轮胎是最能配合汽车速度及汽车的最大载重的，因此从理论上说，在更换轮胎时应优先考虑。
其次留意轮胎花纹，汽车轮胎上的花纹，除了起到美观的效果之外，对轮胎的性能也有极大的影响。经常在深圳行驶的汽车，应该选择那些排水性比较好的花纹轮胎，比如有规则的小块状的花纹；而需要越野和跑长途的汽车，则可以选择大块状的花纹。
最后如果你对车辆原来的操控性不满意，可以考虑更换扁平比更低的轮胎，对很多车型来说，改善车辆外观及操纵性能的最有效方法之一便是更换低扁平比的轮胎。
每一种款式的轮胎都有它们特定的功能，因此在选择轮胎时，应该问清楚什么款式的轮胎适合怎么样的驾驶习惯，这样车子行驶时才更安全，花在轮胎上的钱也更为值得。
当然在选购中还要尽量避免翻新胎，一些街边小店经常会将一些翻新胎以次充好销售，消费者在选购中一定要留意。鉴别翻新胎的方法很简单：最常见的就是观察轮胎的色彩和光泽，翻新后的轮胎颜色和光泽都比较黯淡，因此碰上这样的轮胎千万不要盲目购买。
专业的师傅则是通过轮胎上的那些标志来鉴别轮胎，汽车轮胎上都有一些突起的标志，标明轮胎的型号和性能，这些就是鉴别翻新轮胎的突破点。