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汽车运动时轮胎受力分析(汽车轮胎行驶时的受力分析)

汽车前后轮的摩擦力怎么分析?所以后轮与地面接触点受到向前的摩擦力;牵引车后轮轮胎与地面接触的地方有向后运动的趋势,所以牵引车后轮与地面接触点受到向前的摩擦力;牵引车前轮与挂车车轮向前运动会受到向后的摩擦力。...

汽车前后轮的摩擦力怎么分析?

这个问题应该具体车型具体讨论:

小型家用车是前轮驱动,汽车行驶的动力来自前轮,因为前轮的转动汽车才能行驶。前轮轮胎与地面接触的地方有向后运动的趋势,所以前轮与地面接触点受到向前的摩擦力;后轮是从动轮,它没有动力,假设汽车后轮不转动,后轮向前运动会受到向后的摩擦力。

大型客货车是后轮驱动,汽车行驶的动力来自后轮,因为后轮的转动汽车才能行驶。后轮轮胎与地面接触的地方有向后运动的趋势,所以后轮与地面接触点受到向前的摩擦力;前轮是从动轮,它没有动力,假设汽车前轮不转动,前轮向前运动会受到向后的摩擦力。

越野车有些是四轮驱动,汽车行驶的动力来自四车轮,因为四车轮的转动汽车才能行驶。四车轮轮胎与地面接触的地方都有向后运动的趋势,所以四车轮与地面接触点都受到向前的摩擦力。

有些长挂车,只有牵引车后轮是驱动轮,因为牵引车后轮的转动汽车才能行驶。牵引车后轮轮胎与地面接触的地方有向后运动的趋势,所以牵引车后轮与地面接触点受到向前的摩擦力;牵引车前轮与挂车车轮都是从动轮,它们都没有动力,假设汽车牵引车前轮与挂车车轮都不转动,牵引车前轮与挂车车轮向前运动会受到向后的摩擦力。

车轮滚动的受力分析

首先说驱动轮,车轮是受发动机的动能转动,而轮胎的转动使轮胎表面对地面有相对运动的趋势,但接触的轮胎面和接触的地面之间没有产生滑动,从而使地面对轮胎施加了向前的静摩擦力.

至于从动轮话,只是有滚动上的摩擦,摩擦力向后的.

楼上抄写答案,也太快了吧

汽车轮胎行驶时受什么摩擦力?

我猜你想要的答案是这个吧:

1、汽车正常行驶时,轮胎与地面之间是静摩擦力,即轮胎与地接触的部分并没有发生相对滑动。

2、如果汽车急刹车或是打滑时,轮胎受到的是动摩擦力,因为轮胎和地面接触的部分发生了相对运动。

汽车车轮转向时都受什么力?

汽车在运动时受到重力、支持力,向前的牵引力和向后的动摩擦力。当汽车转弯时,受到指向圆心的向心力,当然提供向心力的是静摩擦力,因为汽车向左转弯时,由于惯性,汽车有向右运动趋势,这样就受到向左的静摩擦力,提供转弯时的向心力。

汽车正常行驶时,轮胎受什么样的摩擦力作用

汽车正常行驶时,

主动轮(一般是后轮)受向前的静摩擦力作用(提供车辆行驶的动力);

从动轮(一般是前轮)受向后的滚动摩擦力作用(属于车辆行驶的阻力)。

轮胎与地面之间的受力分析?(从静止开始滚动时) 多谢。

静止时,有两种情况

一种是车没有运动趋势,则轮胎与地面之间的力为轮胎对地面的压力和地面对轮胎的支持力,是一对作用力与反作用力,这两个力无论何时都存在的

第二种是车有运动趋势,那除了压力和支持力以外,轮胎还受一个地面对轮胎的与运动趋势方向相反的静摩擦力,同时地面也受到一个与静摩擦力相对应的反作用力

运动时,除了压力和支持力,轮胎还受一个地面对轮胎的动摩擦力,值得注意的是,这个动摩擦力的方向是与汽车运动方向相同的,汽车运动实际上就是靠摩擦力运动的。当然,这个动摩擦力也有一个轮胎对地面的相反方向的反作用力

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