轮胎侧面割破怎么处理
先打磨创伤面再用布帘把侧面已经断裂的尼龙绳重新连接好。然后再用硫化剂涂抹在轮胎破损面周围，再塞入冷胶填满后，用加温设备进行加温硫化。高温硫化的时间约3小时，待完成之后，将加热夹撤出，橡胶自然冷却，然后用打磨机进行表面的打磨。
先把轮胎的5个螺丝都松动后，再使用千斤顶。
把车辆顶起来后，再将5颗螺丝卸载下来。
装好备胎后驱车直奔轮胎店进行侧面热补。
轮胎内侧已经贯穿，伤口不大，但一般轮胎侧面破损的情况是无法修补的，这个是要考研师傅的技术。轮胎侧壁是没有钢丝的，但又是受力最大的部位。
先打磨创伤面再用布帘把侧面已经断裂的尼龙绳重新连接好。然后再用硫化剂涂抹在轮胎破损面周围，再塞入冷胶填满后，用加温设备进行加温硫化。高温硫化的时间约3小时，待完成之后，将加热夹撤出，橡胶自然冷却，然后用打磨机进行表面的打磨。
（图/文/摄： 问答叫兽） 蔚来ES8 蔚来ES6 问界M5 蔚来EC6 小鹏汽车P7 传祺GS8 @2019
轮胎侧壁如何修补
轮胎侧壁修补方法：
1、看看最深的地方里面的线断没断，如果线断的很多建议用火补的方法，硫化火补加工。
2、如果线没断那么多，建议用101快胶把刮开的皮子粘上就可以了。
3、如果自己不放心，还是去专业的维修部去修理。
4、以上建议完成后，把受损的一面翻到车子内侧，把无伤的一面翻到外面来就可以了。
轮胎侧面破了个洞怎么修补?
下面是关于“轮胎侧面破了个洞怎么修补?”的相关介绍：
轮胎侧面破了个洞的修补方法：
1、需要看一下是否该知口子已经破损或伤及内部的帘子布材料了，如果胎侧已经破损的话，我们不建议修补了；
2、如果该口子并未伤及帘子布材料，那还可以继续使用但需定期查看伤口有否扩大，帘线有否损道伤，如果有的话请及时更换新轮胎；
3、首先轮胎在行驶过程中，胎侧会弯曲变形属于变形区域，修补材料容易脱落导致轮胎漏气；
4、另外胎侧是版由橡胶和帘子线组成，强度较弱。在受损后即使修补了也不一定能恢复到原来的强度条件权。所以我们不建议修补轮胎胎侧。