怎么判断车的前后左右车距？
判断前车距离；
从挡风玻璃下沿看到前车保险杠上沿时约一米；
从挡风玻璃下沿看到前车保险杠下沿（人的脚膝盖）时约两米；
从挡风玻璃下沿看到前车后轮胎下沿（或看到地面）时约三米；
左后视镜下缘看到的相对地面的横线就是自己车头位置。
右后视镜判断后车距离：
后车影占后视镜全部时，车距约3米；
后车影占后视镜三分之二时，车距约5米；
后车影占后视镜二分之一时，车距约9米；
后车影占后视镜三分之一时，车距约12米；
左后视镜看到后轮盖罩中间；
如何判断汽车左右轮位置
10点一刻左右轮定位法：
要求：自然驾驶姿态；
直行；手握方向为10点（左）15分（右），姆指向前；
判断位置：直行时车头前近处可视地面；
判断方法：直行时，感觉左手拇指位置就是左前轮中心；感觉右手拇指位置就是右前轮中心；
看雨刮辨定车轮方位；
车头1/3处看路边（即路边在车头右起的1/3处）；
左边的雨刮器安置点就是左边车轮的位置；
而右边的雨刮器安置点大体就是从驾驶室判断前方车右轮将要通过的位置。
驾车如何判断左右前后车距；
左轮位置的判断；
当视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体重合时，左轮就会在该物体处压过。下图中通过雨刮器结点和地面中心线重合，轮胎就会从中心线上压过. 左轮压住了中线；
离中线60公分行驶；
当我们正常行驶时，离中心线60公分是比较安全的。
当我们的视线通过驾驶台面板和A柱的交角和中线重合时，车身正好离中线是60公分。 车身离中线60公分；
判断右轮的位置；
当我们视线通过右雨刮器和目标相交时，轮胎会从该目标上压过；
右轮已经压线；
右侧离路边60公分行驶当右喷水器和路面边目标重叠时，车身离路边还有60厘米。离路边还有60厘米；
右方靠边停车当右雨刮器结点和路边重合时，方向稍向左拉，就可以达到离路边10厘米靠边停车的效果。
怎么判断左右车轮位置；怎么判断左右车距
怎么判断左右车轮位置 1、判断汽车左轮位置时，可以通过雨刷器结点和地面中心线的位置判断汽车左轮的位置，当驾驶员看到雨刷器结点和地面中心线重合时，说明此时左侧轮胎会压过，灵活的判断左侧轮胎的运行轨迹可以规避路上的坑洞石块等。
2、判断右侧轮胎位置时，驾驶员的视线从右雨刮器的节点和目标相交时，说明轮胎会压过目标线。
附：车身离中线60公分技巧：
当驾驶员的视线通过棉板和A柱的交点跟道路的中线结合时，说明此刻的车身正好距离中线60公分。
右侧离路边60公分技巧：
当驾驶员的视线从右喷水器看去和路面边目标重叠时，说明此时的车身距离边线有60公分。
判断前车距离的技巧：
1、驾驶员从挡风玻璃的下沿看到前车的保险杠上沿时，说明此时距离前车只有一米的距离，需要车主控制好车距。
2、驾驶员从挡风玻璃的下沿看到前车的保险杠下沿时，说明此时距离前车有两米的距离。
3、驾驶员从挡风玻璃的下沿看到前车的后轮胎下沿时，说明此时距离前车大约三米的距离。
怎么判断左右车距
可以通过后视镜进行判断，在后视镜可以查看汽车左右和两方标线的远近。
左右车距调整方法，倒车：通过后视镜查看左右车距，左边车距大了可以向左转动方向盘进行调整。如果是右边车距大了，可以向右方转动方向盘进行调整。调整的时候一定要微调。方向盘的转动幅度一定不能太大。
前进：前进的时候调整非常简单，哪边车距大就像哪边调整就可以了。
有些人在行车中很难保持左右车距，因为正常行车没有那么多点供大家选择，最简单的方法可以通过后视镜查看，然后根据路况进行调整，最好不要压线行驶，会扣分，而且也不安全。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019
新手开车怎么判断左右车距
新手开车判断两边车距方法如下：
1、根据左侧车轮位置判断，前提是需要知道左侧车轮会从什么地方压过；
2、通过外后视镜判断左右外后视镜，可以观察到车辆距左右分道线距离，进行调整车辆位置；
3、通过中控台或发动机盖上的标志物来查看左右车距。前后车距也不能忽略，在行车中难免遇到等待红灯的时候，这时不但要判断左右距离，还要判断前后距离，应该以保险杠为观察的中心点目标，当看不到前车后保险杠时，不要再靠近，此时车辆距前车一般只有0.3米的距离。
驾驶车辆如何判断车离左右距离
很多刚开始开车上路的新手司机，遇到一些窄车道或车流量大的道路时，会变得畏首畏尾，不敢提车速，有时甚至干脆停下来，因为缺乏驾驶经验，无法判断自己的车与左右车辆或路肩的距离，因此变得“谨慎”。那么开车时如何判断左右车辆的距离呢？
理论上，当驾驶员以适当的坐姿直视前方时，汽车左 轮胎 的位置一般是引擎盖左前角垂直于地面的位置。由于坐姿和身高的差异，这个位置可能会有一些偏差，所以在实际驾驶过程中需要保持半米空左右，防止不必要的刮擦。
因为我们国家靠右行驶，但是驾驶座在左边，很难掌握右边的路况和距离。为了准确确定右轮胎的位置，通常需要将地面标记与 后视镜 进行比较。当然，这很麻烦。我们在开车的时候不能一直观察后视镜，只好另选一个参照物。
就国产车而言，我们可以选择引擎盖的中线作为参考。当驾驶员以适当的坐姿直视前方时，发现车道线与引擎盖中线重合，这意味着右轮胎已经压线。此时需要及时调整车辆位置，不同坐姿会有一些差异，所以保持一定距离(最好是20cm)或者集中在左侧比较方便。
这里再说一遍，不同坐姿、不同车型会有一些差异，所以在实际使用前，一定要选择人少的道路，将左右车轮分别压到线上，然后对照参考物体观察实际位置并记住，这样安全多了。
开车时如何看左右车胎的距离？
开车时如何看左右车胎的距离？
当人坐在车内时是无法看到轮胎位置的，而且不同人坐在车内看到的视角也不一样，从而无法直观地去判断左右轮胎位置距离，但可以通过参照物来进行确定左右车胎的距离。
通常判断轮胎位置的方法就是利用雨刮器或者引擎盖来进行判断，但这种方法存在一定的误差，比如利用雨刮器来判断车轮位置，当左侧雨刮器的末端与地面上的边线或者物体重合时，那么车辆在前进的过程中就会压过该线；而对于右侧轮胎来说，车主同样以左侧雨刮器为参照，当雨刮器的中心点与地面右侧边线相交时，车辆右轮将会从边线上压过。
这种方法适用于学车考驾照时使用，利用该方法来判断车身与边线的距离，但实际驾驶中准确性并不高，不同驾驶员身高的不同也将影响看到的视角，那么就会存在一定的误差。
其实左侧轮胎位置是最容易判断的，由于车主是左舵驾驶，可以利用左手贴着方向盘的最左侧，四指伸直向前，此时所指方向就是左侧车轮的位置。而右侧轮胎的位置可以用引擎盖中央位置重合来判断位置，当边线与引擎盖1/2处重合时，那么右胎刚好压着边线。
轮胎位置的判断最重要是要凭感觉来判断，不能够完全靠雨刮器或者引擎盖来判断，车主可以根据自己的车和实际情况，先将车辆的左轮压在边线上，然后做出标记，同样道理右侧轮胎也做标记，然后在行驶中慢慢根据自己的感觉去调整。
总之最好的办法就是熟能生巧，对车辆完全掌握之后，根本就不需要靠参照物来定位左右轮胎的位置，凭借个人经验就能判断出轮胎的位置。