不用加油不换轮胎行吗，轮胎轴承多久需要加油？
家用轿车轮胎轴承不需要定期打润滑油，轿车的载重负荷相对较小，打润滑油都是大负重的底盘摩擦部件，只有大型卡车、客车的底盘局部要打油润滑，润滑的流动性较差，不适合小车底盘的零部件，小车底盘也没有安装油嘴，但定期保养检查底盘是必要的。
润滑油如果没有发生流失，在轴头轴承寿命周期之内，那就不需要定期更换，可以一直使用，如果发生轴头轴承润滑油流失后，还是要添加润滑油的。
轴头轴承的润滑油需要量是很小的，只要能够涂抹轴承滚动空间即可，太多的润滑油只会导致流出来污染轮毂，甚至是污染到刹车盘上，就会导致刹车失灵。
汽油对轮胎有腐蚀吗？
汽油对轮胎有伤害。
汽油会对橡胶产生溶胀作用（不是溶解），当汽油分子渗入帘线结构之后，会将帘线与橡胶分离产生脱空，从而降低轮胎强度。不过这个过程需要相当长的时间。
1、下雨时请将轮胎搬到室内以免轮胎内部进水；
2、轮胎粘上油或水，容易受到伤痕或变形。因此请放在没有油和水的地方；
3、请不要放在可以导致轮胎伤痕或变形的地方；
4、请不要放置在发电机、电池等旁边；
5、长时间拆掉轮胎保管时，请注意轮胎内部渗出化学品而会弄脏地面。
第一：轮胎最怕机油和汽油，而且每天都有可能沾上机油和汽油。机油会使橡胶制品的体积膨胀，并使之变软，这就是橡胶制品的溶胀现象．
第二：如果轮胎上沾上了机油，特别是轮胎的侧面沾上了机油，不加处理，时间长了，沾上机油的地方就会出现溶胀现象，结果使轮胎报废不能使用。所以，一旦轮胎表面沾上了机油，必须仔细地把机油擦拭干净．
第三：汽油会使橡胶制品变硬．加速橡胶制品的老化，使其表面过早地产生裂纹。如果轮胎上沾上了汽油，不加处理，时间长了，沾上汽油的地方就会变硬，产生裂纹，使轮胎不能使用。所以，一旦轮胎表面沾上了汽油，应该用擦布浸上洗涤剂，把汽油擦拭干净。
摩托车车轮要换油吗？
不需要，轴承都是封闭式的
摩托车车轮轴承不需要在加油，车轮轴承都是封闭式的，在出厂时就已经加好了，只有换轴承，
摩托车需要换的是发动机机油，机滤，空滤，油门线，离合线需要保养，注入润滑油。刹车油需要换的。
换机油按照说明书规定的，就可以，
上大坡上不去一直踩油门伤车吗？
肯定会的
对发动机多少有点影响吧！可能还顺带多排了点废气，谈不上有什么太严重的影响。但为了上坡流畅也为了安全，如果车辆动力不足以上坡，建议在坡前就提前加速，到达坡顶前不要主动拖刹车减速。如果您的车辆有S挡的，建议在爬坡时调到S挡，上坡动力会更足一些。
轮毂用不用上光油？
轮毂不需要上光油，轮毂是用来与刹车片摩擦产生制动力的，要是你加上油就要打滑了，产生不了制动力，刹车就没有用了，但是轮毂上的轴承是需要加油的，加黄油，不然轴承就咬死了，车轮转不动了，最好不要涂抹轮胎光亮叶，就算不腐蚀轮胎，那对轮毂也是一种伤害。所以什么油都不需要涂抹
为何仍需要更换刹车油？
你这话说的，刹车要是有问题了，才去换刹车油，你觉得还来得及么？
为什么厂家建议4万公里或2年更换一次了，就是因为刹车油是车上很重要的油液，汽车刹车需要刹车油才能完成刹车，需要刹车油来传递压力，制动汽车四个轮子，一般未开封的刹车油一般保质期在4年或5年这样，使用后的刹车油保质期2年至3年左右，也不是说刹车油过了保质期就不是刹车油了，也不是说过了保质期刹车油就没有刹车效果了。
刹车油只是过了保质期后，刹车油的性能会减弱，也就是没有达到刹车油的最佳效果，刹车油主要讲究沸点，DOT3、DOT4、DOT5的刹车油，刹车油等级越高，刹车油的沸点也越高。
因此刹车油过了厂家建议的2年或4万公里年限，刹车油也是可以用的，只不过刹车油的性能会慢慢下降，因此5年或6万公里更换一次也是可以的，主要看车辆行驶的路况，自己制动情况，刹车油也是可以用检测仪进行检测的。
检测到需要更换的时候那么就可以更换了，其次也是可以根据厂家建议进行定期更换，刹车油的更换并不会，特别是刹车油的配件，不算贵，贵的是更换刹车油的工时费。
刹车油在使用中经过刹车的高温的，以及与恶劣的行驶路况，长年累月后，刹车油的性能就会衰减，内部会有一定的含水量以及其他杂质，当刹车油中含水量超过一定的量后，刹车性能衰减，刹车过程中会因为高温会导致刹车油中的部分水量沸腾蒸发，影响刹车效果及制动距离，水是不可压缩的，但是会被高温沸腾蒸发，也可以腐蚀刹车系统中零部件，导致分泵锈蚀等情况。
总结就是，刹车油该换的时候就换掉，我自己的车是5年或4万公里更换一次，跑的路况也是比较好的，因为我车跑的少！