185的轮胎和195的轮胎差多少
【太平洋汽车网】185的轮胎和195的区别在于轮胎宽度不同，一个是195毫米，一个是185毫米。也就是说185的轮胎和195的轮胎宽度相差10毫米。
轮胎是汽车上最重要的组成部件之一，它的作用主要有：支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷；传送牵引和制动的扭力，保证车轮与路面的附着力；减轻和吸收汽车在行驶时的震动和冲击力，防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏，适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音，保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。
如果把185的轮胎换成195的带来的最直接的变化就是胎宽加大了，从安全性上来说其实不会产生很大的影响，因为胎宽加大，车主刹车时抓地力加大，刹车距离变短，理论上说反而有利于安全性。不过轮胎和地面的摩擦增加，油耗随之增多，成本也会随之增加，还可能产生噪音。（图/文/摄：太平洋汽车网董鹏）
轮胎195和185有什么区别
这两个 轮胎 的宽度有些不同。195轮胎比185轮胎宽10毫米，即宽1厘米。
轮胎越宽，抓地力越好，但油耗越高。这两个轮胎不仅宽度不同，而且扁平率也不同。
有些大功率后驱车的后轮宽度比前轮大，是为了给后驱轮提供更好的抓地力。
185和185属于宽度相对较小的轮胎。
很多骑手在改装汽车轮胎时，喜欢给汽车换更宽的轮胎，所以更宽的轮胎需要更宽的轮圈。盲目追求更宽的轮胎其实是错误的。如果用更宽的轮胎代替功率更小的汽车，这辆车的速度会更慢，最高速度会降低，油耗会高得多。
换轮胎的时候，骑手要看好自己轮胎的型号，根据这个型号选择轮胎。例如205/55r16，这意味着轮胎的宽度为205毫米，扁平率为55，可以安装在16英寸的轮辋上。扁平率为55意味着胎侧高度为胎面宽度的55%。
扁平率数值越大，从侧面看轮胎越厚，扁平率数值越小，从侧面看轮胎越薄。扁平比轮胎更舒适耐用。爆胎率小的轮胎耐久性差，通过一些减速带或颠簸路面容易导致轮胎鼓包。
185的轮胎和195的轮胎有哪些区别？
185的轮胎和195的轮胎区别有：1、轮胎与地面的接触面积不同：185的轮胎表示面的接触面积为185mm；195的轮胎表示面的接触面积为195mm。2、轮胎的厚度不同：185轮胎的厚度为120.25mm；195轮胎的轮胎厚度为117mm。轮胎是汽车的重要部件之一，直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性，保证车轮和路面有良好的附着性，提高汽车的牵引性、制动性和通过性。