车胎爆胎，新换两个前轮轮胎后感觉车阻力大了，油耗也增加很多，为什么？
这是正常现在，新轮胎的抓地力比较大，阻力自然会大一些，相对的车辆也会稳一些。
更换轮胎的常规注意：只更换一个轮胎，一般放在后轮，前轮是制动轮，应尽量保持左右轮胎的高度一致，包括磨损状况。
【轮胎更换原则】
1.规格相同 不同规格的轮胎其充气后外直径和断面宽都不一样，装在同一车轴上则负荷分布不一样。
2.结构相同 因子午线胎和斜交胎的胎体结构不同，其缓冲性能、周向变形都不一样。两种轮胎混装在同一轴上，承受的负荷必然不一样，磨耗也不一致。
3.材质相同 材质主要指胎体帘线的材料。例如，全钢子午线轮胎和纤维子午线轮胎的胎体厚度、帘线强度、散热性能等都有较大的差异，混装在一起影响使用效果。
4.层级相同 层级是轮胎的负荷级别，同时确定了相应的气压标准，负荷能力不同的轮胎混装在一起，充气压力不一致，轮胎的变形也不同。
5.花纹相同 轮胎的花纹不同，不仅磨耗有差别，而且与地面的附着力也不一样，汽车左右轮胎花纹不一致，会影响汽车的平顺性，紧急刹车时会出现单边和甩尾现象。
6.品牌相同 生产厂家不同，轮胎的轮毂尺寸、胎面宽度、花纹形状、帘线材料都有一定的差别。不同品牌的轮胎混装在一起会影响使用效果。
7.气压相同 气压由层级而定，层级相同的轮胎应保持气压一致，气压不一致会导致轮胎变形不同。
8.负荷相同装配同一种负荷能力的轮胎，使其负荷能力相同，可以延长轮胎的使用寿命。
换新轮胎后油耗增加多久恢复正常
一个月。
换轮胎以后油耗上升的原因可能是：1.轮胎的安装方向不正确，导致轮胎性能降低，使轮胎加速磨损、制动能力下降，就会增加油耗。2.换装了更宽、更大尺寸的轮胎，降低了车子动力，增加了车辆的行驶阻力就会导致油耗上升。3.胎压过低，滚动阻力变大，也会造成油耗上升。
汽车做喷漆后油耗突然高了4倍是什么原因？
1.胎压不足和轮胎磨损。胎压不足或者过低,会使轮胎与地面的摩擦增加,阻力变大,油耗就会上升。
2.加油注意质量,定期清理积碳。质量不好的汽油会使积碳增多,过多积碳会让进气管壁变粗糙。
3.定期检查氧传感器。这是位于发动机排气管上的一个陶瓷元件,用于检测与控制氧与燃料的比例。
4.驾驶习惯。每个人驾驶车辆的习惯都是不同,不良的驾驶习惯也会导致油耗高。如“急加速“。
提问：为什么汽车维修以后，油耗反而高了
1.洗完节气门后，积碳被清洗掉，节气门开度变大，需要用专业的电脑重新进行编程，而且节气门需要一定的自调节过程，所以有可能导致动力不足。
2.机油过多
机油如果添加过量也可能导致动力不足。总而会导致耗油增加。
3.轮胎压力不正常或轮胎尺寸不对
轮胎因为充气不足的时候将会影响到耗油量，当轮胎压力过、小的时候轮胎与地面的接触面积增大行驶的阻力更大，那么车辆自然 也就更废油了。
4.轮胎磨损程度高
如果轮胎磨损严重时，就会经常出现打滑现象，增加耗油量，这时候可考虑更换新的轮胎。
5.火花塞该换了
如果火花塞使用的时间太长，也会出现油耗加大的现象。因为火花塞损坏会使点火的能量下降，车提速减慢，导致汽油消耗明显增加
6.四轮定位值
保持车轮的定位值，可以保证的较低的燃油消耗率
7.环境因素的影响
夏天空调的使用会直接增加油耗，不开空调开窗降温通风也同样会加大行驶阻力增加油耗，尤其是高速行驶中，开窗比开空调更废油，冬天的环境特点也会导致油耗增加。
更换轮胎为什么会增加油耗呢？
1、更换宽截面轮胎后，车辆重加大（宽轮胎窄轮胎重量大）导致轮胎与面总摩擦力增加，发动需要做功增加，油耗增加！
2、更换宽截面轮胎后，因轮胎接面橡胶层较厚，轮胎质量集中在轮胎外侧，根据惯距理论，汽车起步时总惯增大（即使车重和轮胎直径持变），需要更大动力起步！期在市区行驶油耗增加。
3、更换宽截面轮胎后，轮胎重、轮胎外径全部增加，这是最可怕，需要汽车做总功和惯距全都增加！油耗增加！