米其林轮胎排水不好吗，ps4和ps5轮胎性能？
新的米其林PS5将同时具备动态回应科技、最大接触面结构以及混合型运动胎纹三大技术，在抓地力、排水性以及耐用度等方面的表现都相当优秀。
轮胎的花纹采用了最新的非对称设计，与PS4相比，新一代的内侧花纹使用了更宽的沟槽，提高了沟槽和胎块的面积占比。
全新的PS5提升了轮胎的排水性能，使用更加宽大的纵向沟槽，可以更有效地将水引导至侧向，而轮胎两侧的横向沟槽也做了加宽处理，在提升排水能力的同时，也能在湿地上游刃有余。
PS5使用了一种叫做Aramid Fiber的纤维材料，其强度和韧性都比较强，轮胎的耐高温性能得到加强，在激烈驾驶时，轮胎不会因为温度过高而发生损坏形变或者降低性能，从而可以保证轮胎品质的稳定。
最大接触面结构主要是可以在车辆加速减速或者过弯过程中，胎面可以始终保持和地面的最大接触面积，保证抓地力的同时可以让轮胎磨损更均匀，防止吃胎情况出现。
新一代PS5有一个亮点设计是独有的，通过轮胎表面预留不同深度的并排开孔，让用户能更加直观的了解到轮胎的磨损情况，甚至能更直观的发现轮胎偏磨情况。
在湿地性能方面，全新PS5只有一个“A”，那么它的湿地性能相比进口的PS4和CUP2就会弱一些，后面两款轮胎都是“AA”。
那么全新PS5在米其林系列轮胎中是一个什么水平呢？单从PS系列来看，国产PS5的相比PS4更加耐磨，其耐磨指数是340，而PS4是320；而且还有轮胎偏磨检测，这些功能都是在PS4基础之上的。
但从车辆的操控性角度出发，全新PS5在赛道激烈驾驶的抓地力是没有PS4好的，更不用说PS4S和CUP2了，并且它在赛道的热衰减要更快一些。
总体来说，PS5日常代步比PS4更加优秀，但赛道表现可能没有那么出色。PS5虽然是新产品，但它在米其林系列只能算中等水平。
米其林轮胎那个系列最好？
舒适静音需求首选浩悦四代。
１，米其林浩悦4综合素质非常不错，尤其是干湿地、噪音、滚阻方面，抓地力很好，操控性强。
２，特别是降噪能力很强，很静音和舒适，过减速带很平缓。
３，继承浩悦家族一贯出色的静音效果，静音升级，舒适驾乘。
４，Evergrip技术带来独特的花纹设计，增加超过50%的排水空间，再次提高安全标准，一路安心驾驭。
５，轮胎线条优美，水槽线整齐划一，排水性能优，下雨天开车感觉很轻松，抓地能力非常强，轮胎质地比较柔软，降噪能力非常强，基本上听不到轮胎的声音。
欧卡2固特异轮胎和米其林哪个好？
固特异轮胎好。
固特异轮胎属于典型的美国货，只求抗噪，抓地仅次于倍耐力，噪音接近倍耐力，固特异的轮胎优点是耐磨、轮胎偏硬寿命长、抓地排水
好固特异轮胎噪音比较大，这是因为固特异轮胎接触地面部分被挤压，从而花纹沟部的容积缩小，而当胎面离开地面时沟部容积又得到了恢复，就这样空气流出流进噪声也就产生了，另外抓地力较大的轮胎，一般噪声也会大一些。
固特异和普利司通轮胎哪个好？
固特异和普利司通轮胎都好。
固特异的轮胎优点是耐磨、轮胎偏硬寿命长、抓地排水好。
普利司通的通轮胎质感相对米其林较硬，耐磨性好。
主要是看你关注轮胎的哪方面性能：
普利司通RE11,这款单导非对称的轮胎是专为希望在赛道和街道上混合使用的运动发烧友而设计。它采用了独特的内外侧非对称形状和无接缝花纹设计，大大提升了过弯时的侧向抓地力，其不仅能满足一般用户对于干燥街道的抓地性要求，甚至在赛道上进行极限驾驶时，RE-11也能有出色的操控表现。所以相对米其林性价比高；
固特异，在我国的销售情况不如米和普，并非是质量问题，而是一些市场营销问题。所以选择这三个品牌的轮胎都没有什么错误，只是个人偏好不同罢了。
哪款轮胎抓地力好又静音？
世界轮胎行业有许多著名品牌，各自有自己的优势和特点，在轮胎行业内有个轮胎品牌抓地力的排名。
第一倍耐力，第二固特异，第三邓禄普，第四普利司通，第五米其林，第六德国马牌。
那么抓地力好，静音又耐磨的轮胎当属米其林，作为行业领军人物，各项指标均衡，尤其静音出色。我自己的车前几天刚换了4条米其林轮胎，驾驶中感觉新轮胎抓地力和静音效果更好。
米其林集团是全球轮胎科技的领导者，百年前于法国的克莱蒙费朗建立。米其林集团自1889年发明首条自行车轮胎与1895年发明首条轿车用充气轮胎以来，在轮胎科技与制造方面发明创造不断。其分布在17个国家的70家工厂，每年生产轮胎上亿条。
米其林轮胎雪地效果？
雪地效果非常好。米其林雪地轮胎釆用的是一流的防冻，防滑技术，特殊的胶面处理，能够保证轮胎在四季不同乞候和路况下，都能保持良好的抓地力和排水性能，所以说米其林四季轮胎最适合东北冬天使用