原车是235的轮胎换成215的，对行驶有什么影响？
你还别说，我的一个朋友还真这么对比过，他自己开了一辆2013款1.8T大众途观两驱舒适版，原车匹配的轮胎规格是235/55/R17，而我的另一个朋友买的则是2012款1.8T大众途观两驱风尚版，轮胎规格是215/65/R16，这两个人有一天心血来潮就真的来了一个换车对比，之所以心血来潮是源于这两个人的一个争论： 日系省油是因为轮胎窄。
由于两个朋友的车型都是1.8T，变速箱都是爱信6AT，自重都是1600kg，区别只不过是年限差一年。2014年7月，我和两个朋友三家一起去自驾游，从长春到锦州觉华岛 旅游 ，借着 旅游 的机会，他俩心血来潮就进行了一次长时间测试，为了公平，两个人换着开对方的车，在一个加油站都加油到跳枪，到目的地后，再次加满到跳枪，我们三辆车是两个途观以及我的森林人。经过实际测试，实际上发现两个车的油耗略有差别，235的油耗竟然略低0.4L/100Km，实际上考虑到驾驶习惯以及车辆的新旧里程区别，这应该仅仅算是误差。也就是说，在一般的驾驶路况，轮胎宽窄所能带来的对于油耗的影响微乎其微。
1、转向更轻巧
转向时轮胎和地面存在摩擦力，轮胎越窄，摩擦阻力就越小，会感觉到一点点轻巧。
2、油耗更低
这个实际上没办法客观评测，至少我们测试的那次并没有完全对比出油耗差，但是理论上窄胎滚阻更小，油耗自然更低。
3、刹车距离增大
宽胎的触地面积更大，理论上摩擦阻力越大，换成窄胎以后，同样的车重摩擦阻力越小，因此，理论上宽胎换窄胎以后，刹车距离会略有增加。
4、急加速极限起步加速能力略差
同理，还是由于触地面积不同的原因，宽胎抓地力更好，摩擦力更大，理论上打滑的可能性会略小，窄胎打滑的可能性会略大，此时会影响极限加速的性能，不过这也只是在极限加速时才会体现，日常起步并不会有这种感受。
4、极限操控性会降低
换用窄胎以后， 汽车 在极限行驶时，由于轮胎抓地力不足，可能会出现甩尾打滑的情况，此时EPC系统会更容易被触发。
5、转向不足情况会更明显
通常对于前驱车来说，在急转弯时容易发生转向不足的情况，这是由于前驱车的重心，都在 汽车 的前部，急转弯时前部惯性更大，一旦超过轮胎抓地力，就会发生转向不足，甚至打滑的情况。
6、 汽车 里程表速度会有影响
通常情况下，为了确保换胎以后轮胎半径和周长的误差尽量小一些，通常会通过改变轮胎扁平比去适应，但是并不可能完全没有误差，更换轮胎以后，轮胎的周长会有一定的改变，这就会影响 汽车 的里程表和实际显示的里程。
7、胎噪会有些许降低
窄胎触地面积小，理论上胎噪会有一定程度的降低，不过一般人根本感受不出来。
8、高速稳定性会下降
汽车 的高速稳定性和轮胎的回转有很大关，相对而言，轮胎的宽度越大，轮毂越大，胎重也就越大，回转时就会产生更加强烈的陀螺仪效应，此时 汽车 高速稳定性就会增加，这也就是极限速度越高的车，轮毂大小和轮胎的直径都会相应的大一些。换用窄胎以后，高速稳定性会略有降低。
9、舒适性可能会略微增加
轮胎的扁平比一般情况下会影响避震的舒适性，为了维持换台胎以后轮胎周长误差，窄胎通常需要比较大的扁平比，风俗的说，轮胎的厚度会比较厚，这样其避震的效果会略好。舒适性会略有增加。
汽车 轮胎的宽窄不但对 汽车 的摩擦力、抓地力等有影响，对于 汽车 行驶的平稳性能、操控性能、制动性能、转向性能和油耗等都会有影响。使用非全尺寸备胎时，车速不能高于80km/h，就是很好的例子。
轮胎是 汽车 重要的配置之一，是 汽车 唯一与地面接触的部件，也是 汽车 安全行驶的保障。不同配置的车型，轮胎的配置也是不同。轮胎宽窄对车辆有哪些影响，我们到底该如何选择轮胎呢？
一、宽轮胎的优缺点
一般来说，车辆级别越高，轮胎越宽；动力越好，轮胎越宽。宽轮胎，会有更高的各项极限性能。比如：和地面接触面积加大，抓地力会有一个提升。在急加速的时候，能让 汽车 动力输出更直接更有效；能够产生更大的摩擦力，不会轻易打滑；同时也会很直接地提升刹车制动的性能，使车辆更快速地停下；车辆操控更加稳健，特别是在转弯的时候，即使车速比较快，也不容易突破其极限，不会出现转向不足或者转向过度的情况，可以大大提高车辆的稳定性。
另外，宽轮胎从视觉上更具视觉冲击力，显得更为霸气。
当然，宽轮胎也有相应的缺点：摩擦力增加，消耗的动能就要增加，必然会带来更大的噪音、阻力及油耗。而且，还会使加速减慢、转向加重。
二、窄轮胎的优缺点
相对于宽轮胎来说，窄轮胎一般都是用在小排量车上。轮胎窄，与地面接触面积小，方向盘旋转起来比较轻便，加速轻盈，行驶的噪音小，车辆燃油经济性较好。还有生产工艺简化，重量减轻，节约原料等方面的好处。
但是，由于窄轮胎刹车所产生的摩擦力没有宽轮胎大，急加速时可能会有打滑的现象，操控性能不如宽轮胎的表现好。
三、应该如何选择轮胎？
原厂配备的轮胎，全都是 汽车 厂家根据不同款车型的自身性能，经过厂家严格调校后，做出的最适合的选择。能满足 汽车 在不同行驶条件下的需求，而且能保持车辆良好的抓地性能和低油耗。
如果要更换轮胎，尽量选择与原厂配备的轮胎一样的规格尺寸。当然，也可以在允许的范围内选择合适的轮胎。但在选择新轮胎前一定要“量力而行”，尽量找到适合自己爱车规格尺寸的轮胎。因为不同规格的轮胎，其轮胎宽度、扁平比、负荷指数、车速等级和轮辋直径均有所不同。相对来说，宽轮胎的这些性能指标要好于窄轮胎。
选择前还要考虑车辆发动机的动力是否充足、输出轴是否能承受住这么强的扭力、车桥的齿轮能不能承受这么大的应力等问题。动力充足的情况下，可以匹配更宽的轮胎。如果动力小，再配上宽轮胎，就像小脚穿大鞋一样，对车辆性能的发挥不会有什么好处。
此外，还要考虑刹车系统，就算刹车力再大，如果轮胎不能产生足够的摩擦力，刹车距离也不会太短。
四、总结
总之，选择轮胎时要权衡利弊，根据实际的用车需要来进行选择。对于一辆家用车来说，不管轮胎宽还是窄、价格高或低、油耗多或少，都要把安全放在第一位。从这一方面考虑，可以在允许的范围内选择宽一点的轮胎！毕竟宽轮胎的性能指标要好于窄轮胎。
从宽轮胎换成窄轮胎，其负荷指数、车速等级等都会下降，对车辆的性能和操控性能均有较大的影响，驾驶时一定要降速、小心！
可以换，扁平比或轮毂要相应改变以满足更换后轮径保持一致，误差不超过5mm。更换的好处是油耗会更低，后续轮胎的使用成本会更低，胎噪会稍小点。最大的负面影响是抓地力的降低和颜值的降级，如果习惯龟速驾车没有任何问题，否则最好不换。
人家都是越换越大，跑起来稳，你这到好，越换越小。还有检车不知道能不能过，等卖车时，过户，肯定还得换回出厂数据的大小车胎
建议别这么换，235的轮胎抓地刹车都会不同，都比215的好，突然换了，我担心你以为能刹住的结果撞上去了。
把原车的235轮胎换成215的笑，对驾驶有什么影响，影响不是特别的明显，更多的影响应该说是优点，比如说可以更加的省油了。
宽轮胎相对于窄轮胎，有这样的优势，第一就是通过性好，稳定性强，抓地能力更强。第二就是舒适性好，转向支承好。当然有优点一定有缺点儿的，它的缺点儿就是，油耗高，噪音大，成本高，车更重。这些就是轮胎更换带来的一些常规的影响了，有一些还与车轮的定位有很大的关系，比如说静音胎什么的，这个里不做过多的表述了。
那么从这些反映出来的优点和缺点，就可以知道把235胎换成215胎的结果了，那就是上面的优点变成了缺点，把缺点变成了优点。对行驶感来说，就是舒适性下降，通过性变差，转向支承变弱，同时油耗变好一点儿。这个就是百乐鱼认为的影响了，欢迎的大家一起来交流分享一下。
R16R17相互换了，码表还准吗？
会省油，但是抓地力会下降，车身整体的稳定度也会下降，一般都是为了更好的抓地力和美观都是从小换到大，很少有人从大换到小的。[呲牙]
正常驾驶没任何变化！但是胎噪会低，更省油！但是起步急加速打滑概率上升，急刹车距离变长，雨天急加速打滑概率增加！如果真要换，建议换好一点的轮胎！还有，年审的时候可能要换回来！
抓地弱、操控弱、平稳差、升温快散热差、同样里程和胎质前提下磨损快、寿命短，爆胎的可能性上升。但节油、加速快、转向更轻、胎噪低、胎价格低。
原车轮胎215换成235轮胎车速比以前慢还是快?
这个问题不好说。
我们平时说的215和235是指的轮胎的断面宽度，车子快慢主要跟轮胎的外直径有关，跟轮胎的断面宽度没有直接关系，所以你需要知道你轮胎的扁平比和轮毂直径才能知道轮胎的外直径是多少。这样才可以判定轮胎车速。
如果215和235后面的扁平率和轮毂尺寸都是一样的，那肯定是235的轮胎要比215的外直径大，也就会快。
当然，车子速度跟扭矩还有关系，扭矩不够，再大的轮也跑不快。
225宽的胎和235宽的胎在刹车和操控上区别有多大？
轮胎235跟225代表的是轮胎的一个宽度。235是说轮胎的宽度是235毫米，而225是说轮胎的宽度是225毫米。235跟225的轮胎之间的差别就在它们的厚度上。235的轮胎看起来要更大些，比较厚。
225轮胎跟235轮胎的差别还是很大的，不仅仅是单纯的厚度上，它影响着汽车的多个方面。
225的轮胎对震动的缓解效果差，路面感觉感觉更硬，对悬挂减震效果有一定的要求，否则汽车可能会颠簸。
235的的轮胎对路面的抓地力会比较好，给车主所带来的行驶舒适感比较强。
识别轮胎好坏的方法：
1.观察轮胎的花纹色彩和光泽：如果轮胎是劣质的翻新的话那么轮胎的加工会不规范，从而导致轮胎的纹沟比较浅。
2.颜色上：劣质轮胎看起来颜色十分得鲜艳。而正规的轮胎颜色都相对来说暗些。
3.胎面以及胎侧的搭接部分：劣质轮胎胎侧的标示可能会有减漏。胎面防滑槽内磨损的痕迹可能还留存。
轮胎改装要注意些什么？越宽越好吗？
在选购车的时候，有些车主对轮胎的状态不满意会选择改装，不同的车型，轮胎的配置跟规格也是天差地别，其实就有高配版本跟低配版本，那么轮胎改装要注意些什么？
1、同款排量的汽车由于是不同厂家生产的，在加速上也会有不同，如果是低动力的车谨慎换宽胎，起步变慢，且更加费油；
2、换胎也要考虑承重能力的问题，遇到车大胎小，很可能引起爆胎；
3、还得考虑更换全部，以及车胎花纹一致，胎压也要合适，这些安全隐患的问题。
所以，在有需要更换轮胎时，建议同型号更换，听听轮胎店专业的建议，千万不要盲目的更换轮胎尺寸。
2020款迈腾330用215轮胎和235的哪个起步快?
2020款迈腾235的起步快。2020款迈腾235轮胎相比330和215汽车抓地力更好，车速更稳，胎噪更高，油耗更高。根据查询相关资料信息得知截止到2022年12月7日2020款迈腾235的发动机是60R15，330的在55R15，215是50R17。