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2016速派原装轮胎

其中胎压值是影响轮胎能否发挥正常作用的关键原因2、速派14t极速测试?斯柯达速派2018款TSIDSG舒适版有油门和变速箱异响情况出现,就曾经曝光过大众系DSG变速箱安全隐患问题,而速派使用的DSG变速箱出现异响也就不是空穴来风了。...

2016速派原装轮胎,斯柯达速派轮胎没气了怎么办?

1、目测轮胎是否还能继续行驶,如果能就行驶到就近的轮胎修补店处理;

2、如果轮胎气压已低至不能行驶,如有车载充气泵可自行充气或更换备用胎,然后去就近的汽修店修理;

3、如果没有车载充气泵或备胎,需要拔打救援电话。

轮胎能否正常使用和使用寿命容易受到外界环境以及使用条件等因素的影响,其中胎压值是影响轮胎能否发挥正常作用的关键原因

速派14t极速测试?

速派1.4t最高车速(km/h)为210,这款车的车身尺寸为4869/1865/1489mm,轴距为2841mm、标配规格215/55 R17的轮胎,带给人不错的视野体验。在动力上,2019款 改款 TSI280 双离合舒适版换装了1.4T四缸涡轮增压EA211-DJS发动机,最大功率150马力,峰值扭矩250N·m,搭配7DCT齿轮箱,最高速度210km/h,0到100公里/小时的官方0-100公里加速度8.7秒,综合油耗低至5.9L/百公里。

斯柯达速派这车好不好?

被称位德系神车的斯柯达速派,是斯柯达被大众汽车收购以后研发的一款车型,在上市之初,斯柯达凭借超高的配置和耐用的车身,一度在家用车市场热销。

在第三代全新速派亮相之后,又因为和众迈腾同样基于MQB平台打造,又再次成为焦点,在德系粉丝消费者眼里,速派简直就是性价比之王,可就是这样一款神车,在一直被爆出问题不断。

仅2016年全年,故障统计达到231起,2018年前四个月也已经有41起故障统计,多数问题都是集中在变速箱、发动机以及转向系统上。在最新的投诉中,斯柯达速派2018款TSI DSG舒适版有油门和变速箱异响情况出现,并且还是新车,持续时间多达半年之久,依然得不到解决,斯柯达的这种处理态度,确实有失神车的称号。

不仅仅是异响这样的故障问题,从最近三个月内购车的消费者那里反应,速派还存在油耗偏高,内饰做工简单和噪音大的毛病,比起异响这样的硬伤来说,这些都应该算是小毛病了,可是一款家用车,出现这样的小毛病,可是非常闹心的问题了。

市场对速派的这些问题反应还是很明显的,4月份销量仅为3839辆,比起去年年底12月份5041辆的销量,可是低了不少。

白希文

关于异响这个问题,其实并不是现在消费者反应,早在2013年,就曾经曝光过大众系DSG变速箱安全隐患问题,国家质检总局曾要求大众问题车型进行召回,而速派使用的DSG变速箱出现异响也就不是空穴来风了,只能说大众并没有将DSG变速箱故障的根本问题解决。如果异响问题得不到解决,随着时间的推移,势必还将影响到大众车型的销量。

斯柯达速派前轮轴承怎么拆?

拆卸前轮轴承的方法如下:1 .拆下轮胎。当你拆下轮胎时,你可以看到汽车的刹车盘和卡钳。拆下后,可以看到前轮轴承。拆下轴承紧固螺母。将防尘罩从带开口的轴承外侧取下,可以看到固定轴承的大螺母。用30的套筒拆下螺母;

2.拆下制动钳。用18字扳手拆下固定制动钳的两个螺丝,慢慢拆下制动钳,防止制动油管断裂;拆下制动盘。取下外侧制动盘。如果不能拆卸制动盘,可以用两个螺丝拧入制动盘孔,然后用相应的扳手拧紧螺丝,即可拆卸制动盘。

3.拆下前轮轴承。轴承外面的实心螺母已经拆下来了,再用双手拔出就可以拆下轴承了;

4.安装新轴承。安装新轴承,更换新的坚固螺母,拧紧螺母后,在螺母边缘铆上开口,使螺母更坚固,安装防尘罩;安装制动盘和卡钳。安装刹车盘和卡钳,这次更换轴承。

速派轮胎最大尺寸?

2018款速派轮胎尺寸是205/55R16,速派是斯柯达旗下的一款中型汽车,这一款车的轴距为2841mm(毫米),长宽高分别是4869mm(毫米),1865mm(毫米),1489mm(毫米)。

轮胎配置方面,速派搭载的是注重节油和舒适性的米其林轮胎,前后轮胎规格均为205/55 R16,在此次对比的车型中偏窄了些。与之搭配的16英寸铝合金轮圈在造型上走的是中庸路线,与车身风格相得益彰。值得注意的是,速派搭载的是全尺寸备胎,备胎品牌和型号与使用中的另外四条轮胎完全相同。

斯柯达速派备用轮胎怎么换?

首先把轮胎螺丝拧松,用千斤顶将车顶起,御下轮胎,然后换上各胎。

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