汽车轮胎多久需要更换
汽车轮胎一般是4~5年或行驶6~8万公里时更换。
汽车轮胎一般在4-5年或60000-80000公里后更换。在生活当中，汽车轮胎更换的时间要根据具体的使用情况，比如轮胎在使用的时候被扎，导致严重损磨锋坏，那么就可以更换轮胎。
如果行驶的时候发现，轮胎磨损情况特别严重，或者补太多次，这种情况，为了行驶中的安全，也是应该及时更换轮胎的。如果观察轮胎的橡胶已经有老化的问题，比如有很多的裂痕，这种情况也是需要及时更换的。
造成轮胎寿命缩短原因
1、如果有胎压过低或过高的情况，也会影响轮胎的使用寿命，所以不管在任何时候都要保持胎压在正常的水平，既不能太高也不能太低。
2、行驶的时候千万不能够，频繁的急刹车或急加速，在复杂的道路当中，更不要行驶速度过快。
3、如果长时间的存在超载或偏载的情况，也会影响轮胎的使用情况，加速轮胎胎面的磨损。
轮胎的使用期限
是5年。轮胎的制造日期，是标注在侧壁上的四个数字，表示这个轮胎是年、周出厂的，到一时间段就必须更换了。如果超过这一期限，即使轮胎使用得不多，也很可能出现缺水龟裂的问题，有爆胎风险。出于安全起见，到使用期限的轮胎无论是否常用，都要及时更换。
汽车轮胎多长时间更换？
根据轮胎的保质期：轮胎的侧壁上会有四位数字标明轮胎的制造日期，前两位代表周数，后两位代表年份。
轮胎的使用一般不要超过3年，里程不超过6万公里。虽然稍稍超过年限和里程也无碍大局，但冬季的低温和夏季的雨水会使轮胎的湿地抓地力和干地操控性“捉襟见肘”。
多关注侧壁：随着轮胎橡胶逐渐老化，轮胎侧壁会出现深纹。但只要轮胎侧壁未受撞击、帘线未断裂，就可继续使用。轮胎侧壁上的三角形标志可以帮助车主在胎冠的沟槽找到一个突起，可以确定轮胎的实际磨损极限，那个数值应该大于1.6毫米。
正确选择适合的轮胎
轿车轮胎：可分为普通轿车胎、旅行车轮胎和运动型轮胎。普通轿车胎会重视舒适性、降低能耗和提高耐用性；旅行车轮胎会偏于提高轮胎的承载重量和耐用性；运动型轮胎更注重操控性能。越野轮胎：可分为高速胎、泥地胎和综合胎。高速胎适于铺装道路行驶，但侧壁支撑力稍弱；泥地胎有更深的花纹，适用于非铺装道路行驶，但车辆的油耗会稍高；综合胎拥有二者的优点，剔除二者的缺点，但都做了让步。
根据使用情况换胎
如果是为普通家用车选择轮胎，可以考虑米其林的EnergyXM1、普利司通TURANZATR80或固特异EAGLENCT5，这是三款偏重道路行驶舒适性的轮胎。如果是为越野车换胎，推荐百路驰的A/T胎，兼顾了道路行驶的舒适性和非铺装道路的操控性。
轮胎多久需要更换
轮胎 是汽车唯一接触地面的部分，关系到汽车的行驶稳定性和安全性。而且因为轮胎是橡胶制品，即使不在那里使用也会老化。一般厂家还会设计一个轮胎磨损极限标志，那么汽车轮胎多久需要更换一次呢？
汽车轮胎多久需要更换
轮胎用了4-5年或者行驶到6万公里可以考虑更换。
路况、行驶里程、汽车轮胎质量、车主驾驶风格都会影响汽车轮胎的使用寿命。一般情况下，普通家用车的轮胎4-5年就可以换一次。综合路况下，行驶6万公里以上可以考虑更换轮胎。而且年限和里程数只能作为判断换车频率的参考。如果轮胎出现以下五种情况，应立即更换:
1.当轮胎磨损到磨损极限标记时，必须停车更换(即胎面花纹深度小于1.6毫米)。
2.轮胎老化。轮胎的主要原料橡胶会随着事件的推移而老化。根据轮胎生产厂家的大量数据和经验分析，得出轮胎运行5-6年后，橡胶老化会使轮胎胎面变硬、开裂。
3.胎面变形或胎圈损坏的轮胎，漏气行驶造成胎侧被压碎的轮胎，以及被化学品腐蚀的轮胎都不能再使用。
4.不得再使用鼓胀的轮胎。
5.如果其他损坏影响轮胎的安全，则不得继续使用。
汽车轮胎更换时需要注意些什么
轮胎是橡胶制品，长期使用会老化，需要定期更换轮胎。
购买新轮胎时，一定要看清生产日期。一般情况下，闲置不用的轮胎保质期是三年。如果已经出厂三年以上，就不要买了。
安装新轮胎后，一定要重新检测每个轮胎的动平衡，防止高速行驶时车轮出现异常抖动。
高速行驶时如果轮胎出现异常抖动，会影响汽车的操控性和乘坐舒适性。
平时用车时，要经常检查轮胎的气压，这对轮胎很重要。轮胎的气压不能过高或过低。如果气压过高，轮胎的抓地力就会降低。如果气压过低，会导致车轮在高速行驶时波浪变形，增加爆胎的概率。
平时用车的时候，也要定期给车做四轮定位，防止轮胎偏磨。
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汽车轮胎多长时间更换
汽车 轮胎 更换时间并不是确定的，而需看实际的行驶状况，如果是一切正常行驶得话，更换轮胎能够分成按时间更换及其按千米数更换。一般汽车轮胎3-5年更换，或是行驶6-八万千米更换，以先去为标准。
按时间更换是由于轮胎用橡胶制品生产制造的，橡塑制品在一段时间后就会老化，这一时间限期大约在3-5年中间。即当轮胎的在出厂日期做到5年以后，汽车轮胎就必须 更换了。而依照千米数更换则是由于我们在行驶全过程中，汽车胎面会慢慢损坏，当轮胎损坏至胎面纹路与损坏标识处在同一水准时，就必须 更换轮胎，而一般行驶千米数在6-八万千米会抛光纹路。
有一点必须 特别注意的是，当轮胎应用了一定的时间段以后，它的侧边会铺满裂痕，这表明轮胎早已老化了，必须立即更换。一般轮胎老化周期时间在5年上下，假如可以防止轮胎老化，可能增加轮胎的使用期限，节省轮胎更换成本费。因而，在日常运用的历程中需要特别注意防止轮胎老化。
1、打气要特别注意清理，充进的气体不可以带有水份和液压油，防止车胎硫化橡胶霉变毁坏。
2、要时常清除轮胎纹路管沟中的脏东西。
3、勿将仓储物流轮胎或车子停到曝晒或有有机化学东西的地区。
4、放置汽车的情况下应挑选荫凉，干躁的地区，并且要停在整齐的地面上。
高温下轮胎的胶面更易于产生老化，比较严重时就会发生轮胎爆胎。行驶的时，假如发觉胎壁超温、标准气压过高，应该马上泊车减温，切勿用凉水泼冲，更不能放气，不然会造成 中途轮胎爆胎和轮胎的毁坏。