轮胎销售技巧和话术有哪些？
1、轮胎销售的技巧包括：首先，要掌握轮胎销售的技巧，先要熟悉轮胎这个行业，要对自己销售的轮胎性能、特点、规格、竞争优势等等进行熟悉和了解，做到烂熟于心，才能更好的去销售。
2、轮胎销售的技巧包括：沟通方法和方式的掌握和熟悉，轮胎销售无非也是和客户的沟通，所谓的技巧就是一些沟通的方法和方式，所以对于每一个轮胎销售人员，都需要熟悉和掌握沟通方法和方式。
3、轮胎销售的技巧包括：懂得更好的站在客户的角度去看问题，并且可以以这样的角度去销售轮胎。一方面这样的技巧很容易让自己获得客户的信赖，另一方面这样也能积累长期合作客户。
4、轮胎销售的技巧包括：知道自己的产品优势，并且善于将自己产品的优势传递给客户，这就需要表达能力和观察能力。所以轮胎销售的技巧也包括表达技巧和观察能力，让自己更好的去把握住客户。
5、轮胎销售的技巧包括：尽可能了解客户需求，并且让客户先表达自己需要什么之后根据每一个客户的实际情况来进行销售。不管是销售还是其他工作，最好做到因人而异，毕竟每一个人的需求不同，如果可以做到这一样技巧，自己的销售额会大大提高。
卖轮胎怎么样才能吸引更多的客户？
既然是这样，就要针对不同的顾客来，开出租车的主要是买低端轮胎品牌，如你销售的佳通和锦湖，普利斯通由于售价上要高主要是私家车主采用了，所以既然你属于小本经营，那一定要注意服务质量，多跟那些客户交流交流，你的店开张才3个月，所以回头客是最重要的！尤其是出租车，出租车往往的行驶里程是最多的，所以他们换胎的频率也最高，但出租车司机因为他们是服务行业，每天也就赚几个辛苦钱，所以他们对钱是看得比较重的，他们也当然想在换轮胎时服务质量好且价格又便宜，他们在修车养车时也是有选择性的，基本上是哪里便宜实惠就去哪里，所以你这个时候在成本允许的情况下，应该适当给他们点优惠，让他们觉得在你这个店里换轮胎比其它店里要实惠划算得多，这样他们就会推荐更多的出租车到你这里来换胎！平时跟他们在各方面的事情上，如国家大事、新闻等等多多交流，真正了解他们的心理，让他们认为你家店真的是不错的，那你的生意自然就会好了，尤其是第一次到店里来的顾客，那你更好对他们细致的服务了，让他们对你的店产生好的印象，那他下次当然就会再来了！所以你要重视回头客！如果你是这样做的，那生意肯定就会好起来的。
轮胎的销售技巧
轮胎的销售技巧
方案1、 错觉折价——给顾客不一样的感觉
例：“花100元买130元商品”错觉折价等同打七折但却告诉顾客我的是优惠不是折扣的轮胎。
方案2 、超值**元——舍小取大的促销策略
例：“凡是在本店换轮胎的用户就可以享受加一元的洗车活动参加促销”，虽然洗车看似是赔本的，但吸引的顾客观察自己的'轮胎是否需要更换，结果用快消品带动慢销品。
方案3、临界价格——顾客的视觉错误
例：10元改成9.9元，这是普遍的促销方案。
方案4 、阶梯价格——让顾客自动着急
例：“销售初期1-5天全价销售，5-10天降价10块，10-15天降价15块，15-20天降价20块” 这个自动降价促销方案是由美国爱德华法宁的商人发明。表面上看似“冒险”的方案，但因为抓住了顾客的心里，对于轮胎店铺来说，顾客的流量有限，这个方法可以引起过往车辆更加关注自己的轮胎是否出现问题，帮助犹豫不绝的客户，下决心立刻换胎。
方案5、降价加打折——给顾客双重实惠
例：“所有光顾本店购买轮胎的顾客满100元可减10元，并且还可以享受八折优惠”先降价再打折。100元若打6折，损失利润40元;但满100减10元再打8折，损失28元。但力度上双重的实惠会诱使更多的顾客销售。
方案6百分之百中奖——把折扣换成奖品
例：将折扣换成了奖品，且百分之百中奖只不过是新瓶装老酒，迎合了老百姓的心里中彩头，而且实实在在的实惠让老百姓得到物质上的满足，双管齐攻收销匪浅。
方案7“摇钱树“——摇出来的实惠
例：圣诞节购物满300元即可享受“摇树”的机会，每次摇树掉下一个号码牌，每个号码牌都有相应的礼物。让客户感到快乐，顾客才会愿意光顾此店，才会给店铺带来创收的机会。 喜庆元素，互动元素，实惠元素让顾客乐不思蜀。至于满多少钱就要看轮胎店主计算的结果了。
方案8 、退款促销——用时间积累出来的实惠
例：“购物300元基础上，顾客只要讲前6年之内的购物小票送到店铺收银台，就可以按照促销比例兑换现金。6年一退的，退款比例100%;5年一退的，退款比例是75%;4年一退的，退款比例是50%……”。此方案赚的人气、时间、落差。
方案9、组合销售——一次性的优惠
例：将同等型号品牌的轮胎进行组合销售提高利润。
利用轮胎价格进行促销已经成了店和店之间的最常用武器，无论你的促销是主动的，还是被动的，只有毫不犹豫地往下跳，才有重生的机会。
方案10、轮胎店服务卡——累计出来的优惠
例：服务卡的有点稳定了客源，双赢，广告效应。轮胎店的服务卡卖多少钱，享受什么样的服务都由店主自己核算后定夺。
方案11 、多买多送——变相折扣
例：买轮胎的时候送小胎压监测仪，车载充气泵等，都是变相折扣的促销手段。
请问，如何做好轮胎销售？做轮胎销售需要注意什么情况？做轮胎销售有什么技巧吗？
销售都是相通的。轮胎属于终端销售的产品，你可以到百度文库中搜索《超级终端销售技巧》，下面是一个手机销售的案例。当然也可以到我空间查看更多的关于销售技巧的一些高清的视频课程。
下面就来根据这些学员的亲自实战的案例来和大家分享下，如何来销售终端产品的销售。这些方法不但可以在实体的销售中用到，更可以很好的应运到电话销售中，我们抛开理论的一些东西，拿他们的具体的案例来和大家探讨下。
在终端销售过程当中，营销沟通的过程就是不断教育客户的过程，其实这句话是理念。下面给大家一个方法，客户问你任何问题 都不能轻易的给出答案，具体形象的说就是打死也不说。在终端沟通的过程当中，什么样叫探讨沟通技术，就是客户问你任何问题。都不能轻易的给出答案，打死我也不说。销售分为三种类型，一个叫交易型销售，一个叫增值性销售，一个叫顾问式销售，由于卖的商品的不通，销售思维的方式不一样的。例如大客户销售卖的是一个组织，一个组织当中这就不同，比如你的销售体系当中是工业品的销售，就会用工业品当中的思考方式。而且大客户销售，找对人比做对事还重要，并不仅仅是一个激励的问题。
下面我们就以某学员卖手机这个终端产品真实案例（场景是我根据她的学习前后情况，自己设计的，为的是让大家看的更明白）为例来看下，如何在销售过程中应运营销沟通的过程就是不断教育客户的过程，并且打死都不说。假设我现在想去买个手机，我在买这个手机前，我是这么想的，我想去买一个待机时间长的电话。这时候我的心里需求“买一个待机时间长的手机”现在市场当中各种品牌的手机当中，那种手机的待机时间是最长的呢？飞利浦的，有待机时间超过20天的，甚至是1个月的。但在买手机之前，我不知道哪个待机时间长，我也不知道有啥浦，只是我听我身边的朋友说，好像有一个礼拜都不需要充电的，我就是这种认知的程度。
我现在走到卖手机的卖场，我这个时候最关心这个手机的什么性能呢？当然是待机时长。
我：“请问一下这个手机的待机时间有多长？”
注意一下，我们刚才已经说了要教育客户，而且要打死都不说。但是你会注意到现在市场上很多卖手机的他不是这样的，他基本上都是怎么回答的呢？“这个得关键看你打电话多少，打电话多待机时间就短一点，打电话少待机时间就长一点，不过你拿的这款手机一般三四天是没有什么问题的。”貌似这个回答是很专业的，但是他犯了一个非常大的错误，你不因该这么答啊，你应该打死都不说才对啊。因为你这么一说完以后，我的心里是什么心理？我的心理是没有我那个朋友说的方便，因为他都有一个礼拜都不用充电的，因为我也不知道什么意思。
客户的心理想法是，当销售人员讲的事情和自己心里的想法是不吻合的时候，90%以上的客户是不把自己真实的想法说给销售人员听的。然后他的想法是，那好，我再看看，放下手机就走人了。想想看这个销售员犯了什么错误，他为什么犯错误，他犯得最大的错误是，我离开了，他都不知道我是什么原因离开的。销售人员的第一项使命，第一项责任是，客户可以不买我们公司的产品，但必须得弄清楚，他是什么原因不买的。
接下来我到第二个学习过受过训练的销售员那里，他知道客户是得教育的，而且知道打死都不说。我们看看他是如何做的呢？
我：“请问这个电话待机时间有多长？”
这销售员就知道，得教育而且打死也不说，他是这样回答的。
“哎！我发现你问的这个问题，我都知道你为什么这么问，其实你为什么关心待机时间，是不是发现总充电麻烦。其实我给你说，评价一款手机是不是方便，根本不是看它的待机时间的长短，关键看这个电池的充电时间的长短，因为待机时间越长的电话，电池的辐射就越大，其实对人体的健康就有害。其实充电时间的长与短才标志着一个电话方不方便，你看我给你介绍一款手机，这个是我们新到货的，这两天卖的特别特别好，而且这个电池充电时间特别短，随便到哪里一充电10分钟就可以充满，而且两三天都不需要充电，这才叫买手机方便”
教育完毕，看看上面这个回答，我被彻底的教育了，而且他打死都没有告诉我，这款手机的待机时间有多长。这个时候，我照样货比三家，我到另外一家看看。这个时候我问销售人员的是：“你这个手机充电时间是多长啊？”我就不问待机时间多长了，因为我刚被上面一个销售人员教育过了，如果现在的这个销售人员也没有学习和受过专业的训练，他就可能直接回答“估计怎么也得三四个小时”因为他不知道打死也不说，只要他说的时间越长，我就越觉得你没有上一个方便。如果刚好，现在这款是飞利浦的，他回答“我们这个是飞利浦的，我们这个待机时间特别长，有20多天呢”这个时候，我也没有感觉了，因为刚才被教育过了，待机时间越长辐射越大，对身体越有害。
出门之前我是想买一个，待机时间长的手机，但我买回来的却是充电时间短的手机，为什么？是在终端沟通技术当中，碰见了一个专业的销售人员教育过了。这个在终端的销售过程中叫终端信息拦截，这个应该很好理解的，无论你空中轰炸到什么程度，地面部队达到什么程度，我都在半路上把你这个空中的导弹拦截击落，地面部队在半路上就给你伏击了。就是在终端的过程中，先要把这个信息桎梏在客户的大脑中，这就叫终端信息拦截。
来再看看终端销售中最常见的另一个问题，有没有客户这样说过或者营销人员经常碰到这样的问题。说我发现跟客户沟通，只要我亮明我是销售人员，但客户就根本不想听往下我怎么讲，而且吸引不住客户的注意力，把我的想法说出来。怎么样才能真正的吸引客户，告诉大家8个字，这8个字是“负面信息，数字信息”。因为客户对负面信息和数字信息最感兴趣，开场的时候比如说你，最开始如何吸引客户的注意力，就要加强你的负面信息量和数字信息量。目的是什么，是让沟通变的更加顺畅，某某报纸头版头条，第几次人民代表大会第几次会议在哪哪召开，主题是什么可能都不关心，往后翻，杀人了，都记的。各大新闻网站头点击率最高的也是一些负面的新闻信息。下图是截取国内某知名网站的新闻图片。
人们都喜欢关注负面信息，因为人的本能是对负面信息记忆非常强。那么现在就讲个具体的案例，说说负面信息和数字信息的用法，这样大家比较好理解
怎么进行实心叉车轮胎推销销售
您好，实心叉轮胎推销销售需要从以下几个方面入手：
1. 了解客户需求：首先，您需要了解客户的需求，比如客户是否需要更换轮胎，以及客户的预算等。
2. 介绍产品：您需要向客户介绍实心叉轮胎的优点，比如耐磨性、耐久性、抗冲击性等。
3. 提供服务：您需要提供完善的服务，比如安装、维护、保养等，以确保客户的使用体验。
4. 建立信任：您需要建立客户对您的信任，比如提供可靠的产品质量，及时的售后服务等。
5. 开展营销：您可以通过网络营销、社交媒体营销等方式，向更多的客户宣传您的产品。
以上就是实心叉轮胎推销销售的基本步骤，希望能够帮助您。
怎么介绍轮胎比较好？
1 轮胎花纹设计之抓地/静音
轮胎，作为汽车上最重要也是最常规的部件之一，我想大家应该都不陌生，而在汽车爱好者中，自己爱车上所装备的轮胎品牌、型号等也是不少人茶余饭后的讨论热点。大家关心的无外乎就是抓地力、静音性以及排水性、耐用性等等。今天聊聊轮胎花纹设计的那些事儿，并且抓地力、静音性以及排水性三者，在轮胎花纹设计中是如何寻求平衡的。

轮胎最重要的三大组成部分分别为：胎面、胎体和橡胶配方，其中自从子午线轮胎发明之后胎体结构和发展方向基本就确定了，目前乘用车所用的绝大部分轮胎基本结构大致相同，细节设计会有所差异，不过这与橡胶配方一样，都属于各个轮胎厂商的内部机密。而只有胎面花纹设计属于“公开信息”，因此本文中所提到的内容都只是针对轮胎花纹设计所展开的，至于橡胶配方和胎体结构不在本文介绍范围之内。
■ 胎面花纹有什么作用
简单来说，胎面花纹最重要的三大作用是：1、提升抓地力；2、降低噪音；3、增加排水性。不过这三者之间本身就是互相牵制甚至是冲突的，不可能达成所谓的“绝佳配比”。因此，轮胎厂商在胎面花纹设计时，就需要根据各款轮胎各自不同的产品定位，研发不同的花纹设计。下面我们就来说说，上述提到的三点，在轮胎上是如何体现的。至于橡胶配方和胎体结构本文暂不讨论。

1、提升抓地力
轮胎抓地力主要是通过胎面与地面的接触来实现的，米其林轮胎亚太区产品经理说，理论上光头胎的抓地力是最高的，但这概念仅限于干地，因为如果在湿滑路面，由于光头胎不具备排水性，会使车辆难以驾驭，影响安全性。因此，我们在赛车比赛时，经常会看到一下雨，赛车就会纷纷驶入维修区更换雨胎。不过这对于我们日常用车来说是完全不现实的，因此在胎面花纹设计时就不得不寻求平衡点。


大面积的橡胶块设计，对于提升抓地力比较有帮助，这点大家从不同轮胎的胎面设计上就能明显看出区别。一般来说，偏重运动性的轮胎会比较多的采用大面积的橡胶块，从而提高车辆的抓地力，而以舒适性为趋向的轮胎，花纹会比较碎，橡胶块也会比较小。
大面积橡胶块在提升抓地力的同时，也会“提升”轮胎的行驶噪音。解决方案是在大面积橡胶块中进行“开沟槽”降低噪音，同时为了不影响抓地力和胎面刚性，在沟槽中间会增加“自锁片”的设计。在车辆直线行驶时不影响噪音表现，而在车辆转弯或刹车时，沟槽内的自锁片能在橡胶块之间提供支撑，让原本独立的橡胶块在一定程度上形成一个相对统一的整体，从而提高抓地力和刚性。
2、降低噪音
轮胎所产生的噪音有两种，第一种当胎面与地面接触，轮胎沟槽会改变空气流向所产生的噪音以及橡胶块与地面敲击所产生的噪音，都统称为花纹噪音。第二种则是由胎体结构以及橡胶配方所导致的噪音，称之为结构噪音。米其林工程师将其比喻为我们小时候拍的皮球，不同材质的皮球敲击地面都会产生“砰砰砰”的声音，但声音却不一样，这是一个道理。至于结构和橡胶配方如何减低噪音



从胎面花纹设计而言，利用大小各异的橡胶块来平衡甚至是抵消各自产生的噪音，从而达到静音的目的。工程师的解释是，由于不同大小的橡胶块敲击地面时所产生的波长和频率都是不一样的，它们通过设计和计算出可以相互抵消、平息噪音的波段和频率，进而让车内的驾乘者听着更安静。同时，这样做的好处还在于能尽可能的保证橡胶块尺寸同时减少沟槽的数量，以减轻对轮胎抓地力和刚性的影响。当然，米其林工程师也反复强调，上述说的抓地和静音的设计工作仅仅是针对胎面花纹设计所说的，因为这是一个整体工程，轮胎橡胶的配方，在静音和抓地力方面的贡献更为重要。
2 轮胎花纹设计之排水性
轮胎的排水性与抓地力也是一个相互牵制甚至是矛盾的问题，要获得更好的排水性，胎面就需要设计较多的沟槽，但沟槽一多势必会减少轮胎的有效接地面积
一般一款新轮胎的实质性开发周期大概是2-2.5年，部分高性能轮胎的开发周期可能会更长一些。不过轮胎厂商会在正式开发一款产品前的5-6年就对未来的橡胶技术和市场需求做深入的调研，并将其融入到新产品的开发当中。

从轮胎厂商来说，一般一款花纹的轮胎生命周期应该是5-6年左右，之后会被新产品所取代，这即是产品的升级也是市场运作的方法。至于为什么我们会在不少新车型上看到部分推出时间较长的旧款花纹轮胎，主要是由于一般作为配套轮胎，在新车推出前的2年就需要提供给整车厂商与新车一起做测试，并且经过厂商认证过的配套轮胎包括型号、规格以及生产工厂等都是不能随意改变的。而且整车厂商往往喜欢选择推出有一段时间且市场知名度较高的产品，加之车辆的换代周期要比轮胎长很多，因此在新车型上见到旧款花纹的轮胎这很正常。配套轮胎的生命周期的确会比较长，7-8年甚至是10年的都有
关于新胎放前还是放后的问题，各方面的声音都不太一样。米其林工程师给出的说法是：建议大家把新胎用在后轮上。原因是新胎的抓地力肯定要比旧胎好，在湿滑路面或极端情况下，新胎如果放在前轮，此时老旧的后轮万一失去抓地力，车辆会出现转向过度，而反之如果把新胎放在后轮，一旦前轮失去抓地力则会出现转向不足。而对于大部分普通驾驶员，特别是新手来说，转向不足更容易控制些。
轮胎作为橡胶制品，一定会存在老化的情况，不过根据使用和保存的方法不同会有比较大的差异。首先是看胎面的磨损情况，在轮胎的沟槽中都有一条横线的凸起，这就是轮胎的磨损警示线，磨到该警示线时，胎面厚度仅有1.5mm左右