怎么选择适合的轮胎
不同类别的轮胎能使汽车进行不同类型的户外活动，例如越野胎能满足各种复杂路况，翻越泥泞的丛林;性能胎能提高车辆的抓地力和高速行驶性能;绿色轮胎能提高耐磨能力，降低胎噪和油耗，等等。不过对打算换胎的车主而言，如何正确选择轮胎呢?
1、合适的轮胎规格。原则上新轮胎规格应该和原车的规格保持一致，要求所替换的轮胎必须等于或高于原车上的轮胎的速度能力和最大载重能力。另外除了制造编号/制造标记外，在胎壁上往往还有轮胎适合使用季节的标记，如WINTER、M+S或AQUATIC、ALL SEASON或ALL WEATHER，这些单词分别表示冬季胎、雨胎以及四季胎，不同地区的用户可根据当地的气候情况选择适合自己的轮胎。
2、合适轮胎的花纹。花纹也要考究更换或升级轮胎除了需要注意规格尺寸外，胎冠上的花纹也是需要引起注意——花纹直接影响汽车的操控性，此外还有噪音、排水性能、耐磨度等等。最常见的轮胎花纹大致有横沟花纹、直沟花纹、直横沟花纹、块状花纹以及非对称花纹五种。其中横沟花纹摩擦力好，直沟花纹行驶阻力小(应用最广泛的一种花纹类型)，直横沟花纹适合SUV的户外行驶需求，块状花纹则适合用于泥泞或雪地，而非对称花纹则拥有更好的排水性。选择哪种花纹，需根据所处地区的气候、道路状况和驾驶习惯进行考虑，如果是轿车、MPV以及SUV，避轻就重的最好办法就是选择直沟花纹，它的适用性是最广的。
3、合适的轮胎类型
现在常见的轮胎按花纹和用途不同大致可分为以下几种：
1、公路胎(HT胎)，胎壁柔软，胎纹细密，比较注重在公路上行驶的舒适性与经济性，兼顾一定越野通过性，所以SUV车型在出厂时大多标配此类轮胎。
2、全地形轮胎(AT胎)，相对于HT胎来说胎纹会稍稍粗犷一些，而且胎牙的间距也会略大，虽然在普通公路上行驶时的胎噪和舒适性会有所下降，但在非铺装路面的抓地力会好得多，因此综合性能比较好。
3、泥地胎，对于发烧级的车主来说，专业的泥地胎(MT胎)肯定是不二的选择。这类轮胎的胎壁坚硬，花纹夸张，即便在大泥坑里行驶也能将花槽里的泥浆及时甩出来，并且在极端路面下的抓地力更好，但不太适合在普通的城市公路上使用，因为巨大的胎噪和超高的油耗只会令人心烦。除此之外，还有更极端的雨林胎、雪地胎、沙地胎等，但都只适合专业竞技时使用。
汽车轮胎应该怎样选择？
1.轮胎尺寸
一般如果仔细查看自己的汽车轮胎壁，一定会有一串数字印在上面如235/55 R18或205/50 R16等，其中三位数数字代表轮胎宽度，两位数代表轮胎高宽比，R代表是钢丝子午胎，最后的数字代表尺寸。只要根据以上数据来就可以很快的找到适合自己汽车的轮胎了。
2.轮胎品牌
轮胎品牌也将会是驾驶中一大要点的存在，上文也说了，轮胎是一个非常重要且又不起眼的存在，选择轮胎一定要选择大厂品牌，不推荐使用不知名小厂品名，不仅质量得不到保障，且轮胎寿命、胎噪也相比大品牌轮胎来的小和吵。一般选择轮胎三大厂商为宜：普利司通、米其林、固特异（普利司通已经超越米其林，成为全球第一大轮胎制造厂商）
3.功能性
按运动性：倍耐力＞固特异＞普利司通
按舒适静音性：马牌＞米其林＞普利司通
按耐磨性：普利司通＞倍耐力＞米其林
按价格：米其林＞普利司通＞固特异
按安全：倍耐力＞固特异＞普利司通
如何选择一款适合自己爱车的轮胎呢？
一台车上的每一个部件都是至关重要、不可或缺的存在，而轮胎作为消耗品更换周期还是相对频繁。一套好的轮胎能给驾驶员带来更棒的行驶体验，或是可以带你走得更远。因此，轮胎的更换和挑选是非常重要的。可是大多数人被市场上五花八门的轮胎整得不知所措，无从下手，最后还是按原厂胎的型号进行更换。今天小编就来教一下大家，如何挑选适合自己爱车的轮胎。
轮胎属性
想换上一套适合自己的轮胎的第一步，那必然得先得知爱车原先的轮胎参数。如果你够仔细的话，就会发现轮胎的胎壁上会印有一串数字，如265/65/R17，这三个数字分别代表:轮胎宽度、轮胎高宽比、轮毂的尺寸大小，所以只要按你现使用的轮胎规格去购买，那必然“没毛病”。在选择轮胎时，肯定得按车型匹配与路况需求进行选择，所以接下来就来聊聊轮胎的种类吧。
轮胎类型
1、普通胎
普通胎也称夏季胎，就很“普通”嘛！在耐磨性、燃油经济性、舒适性、抓地力等方面都有着较为均衡的表现。
2、四季胎
四季胎的胎面上会有A/T的标记符号，A是ALL的缩写。T是terrain的缩写。这种轮胎介于夏季胎和冬季胎之间，有着夏季胎的部分特性，也有着冬季胎的部分特性。
3、高性能轮胎
高性能轮胎往往用在一些跑车和性能车上，因为材质使用了较软的橡胶化合物，会增加抓地力，让你在行驶中，更有信心。但是缺点就是柔软的橡胶会使轮胎的寿命变短。
4、越野胎（AT胎/MT胎/雨林胎）
越野胎的表面的花纹将橡胶隔开成一块一块的，并且在防穿刺能力与泥泞的附着力这部分做得非常出色。这样的设计可以使你在走些烂路时更加放心。
5、泄气保压轮胎(防爆轮胎)
泄气保压轮胎即便是扎到钉子，或者是轮胎划出口子，这种轮胎依然可以保持一个坚固的圆形的状态，从而车辆仍然可以行驶一段距离，让驾驶更安全。
6、雪地轮胎
雪地轮胎很好理解，就是让你在雪地中使用的轮胎。通常，您可以通过包装上的象形山和雪花标识来识别雪地轮胎。安装雪地轮胎可以在雪地中增加摩擦力，有利于防止车辆在冬季恶劣条件下滑动。
7、热熔胎
热熔胎通常用于赛事中，热熔胎的熔解温度比较低，稍微激烈的骑乘之后，由于胎面受热熔化，就会产生俗称“脱胶”的现象，可提高抓地力。
8、备胎
此“备胎”非彼“备胎”，懂的人自然就懂了嘛！备胎就是属于紧急时刻临时使用的轮胎。所以你想啥呢？
轮胎品牌
相信大部分人在换轮胎的时候还是非常在意品牌的，毕竟大厂品牌的质量能得到保障，而且在其余细节体验上相比小厂也会更出众。一般来说选择轮胎业界的三巨头准没错。
1、普利司通
1931年3月，普利斯通在日本福冈县久留米市诞生，公司创始人是石桥正二郎(1889-1976)。2000年1月，普利斯通收购韩国锦湖集团天津锦湖轮胎有限公司韩方投资的全部股份。2000年9月，天津锦湖轮胎有限公司正式更名为“普利斯通(天津)轮胎有限公司”。2000年9月，第一条普利斯通品牌轮胎在天津工厂就此诞生。
2、米其林
在1898年里昂的第一次展览会上，米其林兄弟发现墙角的一堆直径大小不同的轮胎很像人的形状。不久后画家欧家洛就根据那堆轮胎的样子创造出一个由许多轮胎组成的特别人物造型，于是，米其林轮胎人——“必比登（Bibendum）”诞生了。
3、固特异
美国固特异轮胎橡胶公司始建于1898年，至今已有百余年的历史。1994年作为第一个来华投资建厂的国外知名轮胎品牌，固特异在中国制造符合固特异全球统一标准的子午线轿车、轻卡车轮胎，自成立以来不断引进创新的轮胎服务理念，迄今在全国已设立了近100家经销商、1600多个固特异签约零售店，自2005年开始固特异在全国推广新形象的授权服务中心网络，为顾客提供更完善的一站式汽车养护服务。
其实还有许多轮胎厂商在不同性能、价格都有自己独特的优势，如马牌、百路驰、倍耐力等等。
注意事项：
当轮胎花纹残留深度快要低于1.6mm，必须立即更换轮胎，避免造成安全隐患。有条件的情况下，更换轮胎最好是全部更换，如果预算有限，那也可以先换两条胎，建议前驱车把新胎装在前轮上，后驱车换装在后轮上。此外，两条胎的型号请务必保持相同。
注：部分图片来自于网络，若图片涉及版权问题，请与我们联系我们将及时更正、删除，谢谢
原创文章欢迎转载，需注明来自一号汽车。如发现非法转载，我们将追究法律责任。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
怎么选择汽车轮胎
作为汽车四大脚上的鞋子，它们是唯一与地面紧密接触的零件，所以 轮胎 总会出现各种问题。如何选择一个好的轮胎更为关键，那么我们应该如何选择呢？
作为车内最重要最不显眼的东西，说它重要。没有它，汽车启动不了。说这不重要。只是轮胎而已。在刮掉一层油漆之前刺破轮胎是很疼的。这是轮胎。目前市面上的轮胎很多，比如平时在公路和市区行驶的普通轮胎(全天候轮胎)，在北方地区和高寒高海拔地区行驶的防滑轮胎(雪地轮胎)，以及夏天行驶的防裂防爆轮胎。当然轮胎也有很多，比如卡车轮胎、飞机轮胎、摩托车轮胎等。如今，主要使用汽车轮胎。
那么如何为你的车选择合适的轮胎呢？首先，我们应该从汽车车轮开始。汽车车轮的型号和款式不同。一些高低匹配的汽车车轮也不一样。不同尺寸车轮的最终匹配轮胎也不同。不可能说把一个18英寸的轮子装进一个17英寸的轮胎里能便宜很多，但想想也不现实。
1.轮胎尺寸
一般仔细看你的汽车胎壁，上面会印上一系列的数字，比如235/55 R18或者205/50 R16，其中三位数字代表轮胎宽度，两位数字代表轮胎高宽比，R代表钢制子午线轮胎，最后一位数字代表尺寸。根据以上数据，可以快速找到适合自己汽车的轮胎。
2.轮胎品牌
品牌也将是驾驶的一个关键点。如上所述，轮胎是一个非常重要且不显眼的存在。选轮胎一定要选大品牌，不建议用不知名的小厂名字。不仅质量没有保证，而且轮胎寿命和轮胎噪音也比大品牌轮胎小，噪音大。一般建议选择三大轮胎厂商:普利司通、米其林、固特异(普利司通已经超越米其林成为全球最大的轮胎厂商)。
3.功能的
这篇文章已经多次提到它，但不要低估这个小轮胎，它的功能可以很棒！有许多光学特性。
通过运动性:倍耐力:固特异:普利司通
按舒适静音:马品牌:米其林:普利司通
根据耐磨性:普利司通:倍耐力:米其林
价格:米其林普利司通固特异
根据安全性:倍耐力:固特异:普利司通
爆胎前的五个征兆是什么？
第一个是轮胎的裂纹，需要我们仔细注意，因为这可能是一个小裂纹，如果我们不多加注意，可能不会及时发现。轮胎一旦出现裂纹，轮胎就会开始漏气，漏气的量和速度都与这个裂纹有关，所以只要发现轮胎有裂纹，就要及时修理或更换轮胎，否则，如果不小心把轮胎吹爆了，车主的生命安全就难说了。
第二个是轮胎上的鼓包和起泡，这里很容易看到。轮胎上的鼓包或起泡通常是由于外表面强度不足引起的，类似于人体内的肿瘤。一旦发现车内有鼓包，车主需要特别注意。如果还是无视，轮胎爆了不是时间问题吗？
第三是抖动，相信很多车主都能感受到。当车辆在行驶中突然抖动时，这一特征相当明显。只有部分车主感受到了，但他们只是在心里纳闷，为什么车会晃。疑惑过后，他们也不停下来检查，或者做什么，继续开车走了。但事实上，所有的车辆都知道轮胎损坏了。如果车主反复忽视，很容易被戳破。
第四，胎压。很多车的“突然”爆胎跟胎压有关。尤其是夏天，胎压会随着温度的升高而变化，冬天会降低，夏天会升高。因此需要及时调整胎压。无论胎压是太高还是太低，如果不注意，都会有“突然”爆胎的可能。
最后一个是轮胎花纹的磨损。轮胎上会有一些花纹，也和爆胎有关。轮胎上的胎压是“突如其来”的爆胎，而花纹的磨损是“日积月累”的爆胎。如果车主发现他的轮胎花纹几乎完全光滑，他应该注意。当轮胎磨损严重时，花纹会变瘪，轮胎的承载能力会越来越低，如果不及时处理就会出现爆胎。上面的车爆前几天，有五个征兆！请时刻注意，检测不会导致车毁人亡。
汽车换胎如何挑选轮胎
轮胎 磨损后，车主需要更换新轮胎。轮胎直接决定一辆车能否上路行驶，所以车主在选择轮胎时需要注意。让我告诉你如何为你的车主和朋友选择轮胎，Kopp Kopp！
1.选择你需要的轮胎。首先，我们应该根据我们原厂轮胎的规格来选择轮胎，优先选择原厂轮胎，这样最能匹配汽车的速度和汽车的最大轴重，所以理论上我们应该优先更换轮胎。其次，要注意模式。汽车轮胎上的花纹不仅有美观的效果，而且对轮胎的性能有很大的影响。对于一些越野和长途汽车，通常需要选择大块模式。选择轮胎时，一定要问清楚什么样的轮胎适合自己的驾驶习惯，购买适合自己驾驶习惯的轮胎。
2.避免翻新轮胎。目前在市场上，尤其是一些街边店铺，为了降低成本，一些翻新轮胎往往以以次充好的方式出售，所以消费者在购买时一定要注意。一般来说，识别翻新轮胎最常见的方法是观察轮胎的颜色和光泽。翻新轮胎的色泽暗淡，不要盲目购买此类轮胎。3.选择轮胎时，一定要检查轮胎的侧面标记是否清晰完整。如果有涂抹或切割的痕迹，主人应该问一个问题。因为轮胎企业会将有问题或有库存的轮胎进行销售，这类轮胎的厂名、商标等标识会在出厂前进行化学处理，这就是所谓的销售标签。
4.不要只看价格，应该问专业人士:千万不要混用不同类型的轮胎！换轮胎时最好一次购买四个相同品牌、规格、型号的新轮胎。
5.购买轮胎时，一定要向商家索要发票:如果商家说你要多少税就要多少税，不要落入他的圈套，因为正规商家是不会向消费者要税的。
6.注意防止轮胎异常磨损。轮胎磨损是正常的，但有时会因车主使用不当或轮胎定位不准确造成。这些都是不正常的，需要引起车主的警惕。
7.日常轮胎保养要注意:尽量去市场上口碑好、收费合理的维修厂，或者在了解不同维修厂家对同一维修项目的收费、维修质量、信誉、服务等情况后，选择维修厂作为你的指定维修厂。此外，我们在使用汽车时要多注意轮胎的使用，尽可能多地了解轮胎，用知识来保护我们的权益。
温馨提醒:
每一分钱，不要因为贪便宜而买二手轮胎等低质量的轮胎，这样会为安全出行埋下隐患。
如何挑选汽车轮胎？
轮胎就像人穿的鞋一样，一定要买合适的，而选择既静音又耐磨又有些相互矛盾，静音的轮胎胎面较软，磨损快，而耐磨的轮胎又比较硬，噪音大听着肯定不舒服，但对绝大多数车友来说这些基本都在接受的范围之内。还有就是车辆的安全操控是离不开轮胎的，无论刹车，加速，过弯，减震，噪音甚至车身电子稳定系统的性能，都受轮胎性能影响和制约。所以选择一条好轮胎非常重要，那如何正确选择轮胎呢？
1：千万不要为了省钱去选劣质胎，特别是翻新胎，它是以次充好的，在选购时一定要留意，最好是原厂为佳。 2：选购轮胎的时候，最好全车成套更换。如果只是换一或二条则应保持与轮胎厂牌、型号、规格和花纹相近。 3：在选择轮胎的时，一定不要把不同类型的轮胎混合使用，如越野轮胎和一般轮胎，跑车轮胎和一般胎轮就千万不能混合使用。 4：可以驾驶风格和习惯来选择，如常远行，就考虑一款行驶里程最远的经济胎。如趋于运动型，则考虑抓地力强的轮胎。 总之， 汽车 轮胎的选择，一定要根据自己的车型，路况还有是否追求驾驶感受这些因素来选择适合自己，合适的才是最好的。（图片源自网络）
购买 汽车 轮胎要根据车型、驾驶风格以及你要行驶的路况条件来选择适当的轮胎。
1、比如，根据驾驶风格和习惯，如果 汽车 频繁远行，应考虑选择一款行驶里程最远的经济胎。如果驾驶风格更趋于运动型，考虑转弯抓地力较高的轮胎。
2、而根据当地的气候条件，你可能在不同季节需要不同的轮胎。如果冬季温度降到零下7摄氏度，应购买一套冬季胎。
3、另外，不要过于迷信高性能轮胎，除非非常明确需要什么。比如过弯性能更高、操控性能更好的扁平化轮胎，其实还意味着舒适性会有所降低，车身高度也会有所下降，影响通过性。