如何识别雅阁车的轮胎要更换？
一般来说，轮胎都有磨损极限标志。
轮胎的花纹太浅时，除了排水不好以外，胎冠的热量也不能及时排出，使胎温上升，紧急制动时，容易将胎冠胶磋掉而导致爆胎。另外，花纹太浅，特别容易被尖硬物刺破胎面，引起事故。
那么，花纹究竟磨到什么程度应该换胎呢？一般情况下，每一条轮胎上每隔60°就在它的胎侧上有一个小“A”符号，共有6个小“A”（米其林轮胎是它的小雪人标）。在小“A”符号所对着的胎冠部分，花纹下刻有花纹的磨损残留深度极限。当花纹磨损到这一残留深度极限时，那么这条轮胎就应该被换掉而不应继续使用。实验证明，轮胎的花纹残留深度一般不能低于1.6mm，否则，不论是轮胎的驱动力还是制动性能都要大大降低，而遇到水路时，即会出现前面讲过的“水上滑行”现象。
在积水路面上，随着车速的增加，轮胎开始乘水，轮胎的接地面积明显变小。另外，雨量的多少对摩擦系数亦有显著的影响。在沥青路面上，开始下雨后轮胎的摩擦系数急剧下降。随着泥土或灰尘被雨水冲洗掉，轮胎的摩擦系数有所增大。雨停后，随着路面的不断风干，轮胎的摩擦系数逐渐恢复到正常值。
此外，如果您所使用的轮胎是属于雪地胎，那么，在轮胎上还有雪地胎的磨损残留深度极限。一般的雪地胎，当花纹磨损超过一半时为它的最大磨损极限。也就是说，当雪地胎的花纹磨损超过一半时，这条轮胎的花纹就失去了雪地胎的作用，就不能再当雪地胎使用。
很多驾驶员对于轮胎的花纹沟深不予重视，有的花纹不要说是1.6mm，都磨到了帘布层还在使用。有些人花钱吃饭从不计较，而当需要更换轮胎时却吞吞吐吐，要知道“花钱买教训”这句话在这里并不适用，因为大凡车上的教训，都是血的教训，是买不起的。总之，不要小看了轮胎上的花纹，它是轮胎很重要的一 环，正视它并按要求对待它，就能避免很多不该发生的事故。
如何判断轮胎是不是该换了
判断轮胎是否需要更换有以下几种情况：
一、轮胎胎面接近轮胎磨损标记。
在市面上任何一种品牌的轮胎都会在轮胎沟槽处设置一个磨损标记，一般家用轿车的轮胎磨损标记高度为1.6毫米，载重货车轮胎磨损标记为2.4毫米。当轮胎的花纹被磨损接近磨损标记时，说明我们需要进行轮胎更换。
二、轮胎出现鼓包或者裂缝。
在我们日常行车过程中，轮胎可能会碰到马路牙子或者是被异物扎到，导致我们的轮胎受损出现鼓包或者裂缝，如果轮胎胎面受损出现鼓包，轮胎在行驶过程中随时都有爆裂的危险，当我们发现轮胎出现鼓包的情况，要及时进行轮胎更换，避兔爆胎的危险发生。
三、轮胎使用年限到期。
家用轿车的使用年限通常是在五年左右，即使我们在开车时行驶的路况较好，轮胎到了一定的年限就会老化，主要表现就是出现裂纹，表面硬化失去弹性，如果继续使用会导致胎面变形存在爆胎的危险，需要及时进行轮胎更换。
轮胎保养注意事项有：
胎压不可太高，天气的原因汽车在行驶的时候轮胎经过摩擦而导致胎压回升。这样很可能就会有爆胎的危险。 清除胎纹内杂物，如果汽车轮胎里面的纹路被杂物堵死的情况下那么这种防止打滑的功能就会严重降低，甚至给行车安全带来威胁。
定期检查前轮定位，前轮定位对轮胎的使用寿命影响较大，而尤以前轮前束和前轮外倾为主要因素。前轮外倾主要会加速胎肩的磨损即偏磨；前轮前束过小过大主要是加速轮胎内外侧的磨损。
本田汽车轮胎多久换一次， 怎么判断呢？
本田轮胎6万至10万公里更换一次，轮胎通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。本田旗下汽车品牌有：
艾力绅、飞度、凌派、雅阁、思迪。以艾力绅为例：艾力绅是一款MPV，该车长宽高分别为4950mm、1842mm、1711mm，轴距为2900mm，发动机为2.0LL4，进气形式为自然吸气，车身类型为5门7座MPV，变速箱为ECVT无级变速。
什么时候更换轮胎，主要注意以下几点：1 轮胎是橡胶制品，只要是橡胶制品就会有老化现象，一般在使用五年左右，或者行驶到六到八万公里时就需要更了。2 看轮胎磨损情况，胎面排水槽里有磨损标志，凸起来标志厚度在1.6毫米，只要磨损到这个位置就需要更换。3 如果轮胎出现偏磨吃胎比较严重的情况下，做四轮定位之后也要考虑该更换了，这种情况下的风险不亚于磨损到极限的风险。4 轮胎出现鼓包现象也是需要更换的，尤其高速，大大增加了爆胎的风险。5 轮胎使用时间长了就会出现裂纹，这也是老化现象，如果裂纹比较严重，也要考虑更换轮胎，不能马虎。6 车辆正常行驶也免不了扎个钉子什么的，一般补胎次数超过三次以上，也要考虑更换了。