本田弯刀轮胎改装视频，你们的踏板车的油耗是多少？
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踏板摩托车相比其它同排量车型因为传动方式的差异，所以油耗就会略微高一些，但随着电喷系统的普及，很多踏板车的油耗已经非常低了。比如现阶段一些主流的125踏板摩托车，它们的百公里综合油耗基本上会保持在2.2L左右，而一些性能出色的车型就会低于这个平均水平，保持在2.0L左右。
如果路况良好，温柔驾驶，那么125踏板摩托车它们的百公里综合油耗还会更低，基本上会保持在1.8L左右，但能够达到这个水平的车型比较少。
但如果当前车辆是一款化油器车型的话，那么它的油耗表现可能就不会太过乐观了，以125踏板车为例，它们的正常油耗基本上会保持在2.8L,有些车型可能还会破三。
而如果当前车辆是一款大绵羊车型，那么它的油耗表现可能就会有点让人吃惊，这类车型因为排量大，自重高，所以油耗表现并不乐观，以250cc为例，它们的百公里综合油耗基本上会保持在4.5L左右，即便你温柔驾驶也不会低至4L。
由此可见踏板摩托车它们的油耗表现受车型排量，发动机性能，供油系统，驾驶习惯，当前路况等多种因素的影响，而对于它们的油耗表现高于不高，只能是同系同排量车型进行比较，只有这样才能表现出它们的真实油耗水平。那么车友们你的踏板车，百公里综合油耗是多少呢？欢迎留言讨论。
五羊本田弯刀怎么有的说有档位有的说没档位到底有没有档位？
五羊本田弯刀是踏板车，无级变速的，它是没有档位的，只是它的中间车架梁较高，车轮较大，有些地方象弯梁，也有管它叫跨界（也就是兼有踏板和弯梁两种车的特点）车的，但它实质上还是踏板，没有档位。
什么踏板车比较好？
5-8000的踏板，先往高的8000说，老凯推荐铃木家的优友125，睿梦。雅马哈jogi，福禧125，本田的diou+和e影，另外5000往上的国产豪爵悦星，福星都是很不错的踏板车型。
1，优友125，目前最火的车型之一，性价比高，尺寸大，功率大，还省油，作为一款代步车是非常合适的
2，雅马哈jogi和福禧125，同样的发动机，jog圆润，福禧战斗，根据喜好风格选择就好，发动机技术也是最新的，主打低耗省油
3，本田的dio u+国四新车，车坛常青树，升级后外观也符合时代了，e影有小佳御的称号，较低的售价更加亲民。
4，豪爵车型，悦星，福星都是老牌车型，经过多年市场检验，经济实惠首选。
五羊本田的弯刀和雅马哈迅鹰哪个好？
五羊本田弯刀是电喷的，雅马哈迅鹰有电喷和化油器两种。
弯刀是五羊本田全新的踏板车，迅鹰基本上可以看作是在老凌鹰上升级而来，弯梁比迅鹰的技术要新很多。
弯刀是大轮踏板，这种运动型踏板在国外比较流行，但国内还很少，它对路面的适应能力更强，更大的轮子可以更好的过滤不良路面的颠簸和震动，提供更好的舒适性，这款车在路上跑也比迅鹰更酷些。
五羊本田和雅马哈的质量都很好，这两款车的选择关键还是要看个人喜好了，个人觉得弯刀更好，更显年轻且个性。
五羊本田电喷小公主摩托车100公里油耗335升正常吗？
五羊本田的多款电喷摩托车，包括弯梁、跨骑和踏板车都有，比如弯梁的凯影电喷版，跨骑的锋云125、暴锋眼190和CB300R，踏板中的佳御、优客、优酷、弯刀、优悦、喜悦电喷版、睿御、雅志等多款型号都是电喷的。
泰国产的摩托车质量怎么样？
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泰国产摩托车如何？
说到摩托车，大家首先想到的应该就是日系雅马哈，本田之类的，在泰国摩托车存有量非常大的！当然，由于泰国本土的生产线落后，摩托车都是在在日本零部件海运过来，再由这边的仓库组装。
就质量而言，这边摩托车我个人觉得并不比国内好，国内摩托车生产线还是很吊的！东南亚很多国家的摩托车都是在我国进口的。
就摩托车产品的外观而言，这边型号非常多，而且泰国年轻人热衷于改装摩托车，最热门的莫过于"猴子"小街车，好多大学生都以有一部这个车为骄傲，在泰国堵车的市区里穿梭，真的很爽！！
16-18年有我国某电动车集团过来组装，我当时去那个公司做了一个星期不到，觉得不太适合自己就离职了，一年多后这个公司就宣布撤资不做了。原因是泰国政府不给电车推广，更大原因是泰国民众不太能接受这种慢吞吞的车。
总结:泰国摩托车质量相比中国确实不咋样，国产车现在也出口到泰国了！！！重庆豪爵，宗申，力帆摩托等在泰国也越来越多出现咯！这边经常举办车展会，能经常看到很多新款车哈！有空大家来逛逛！