如何判断汽车轮胎需要更换?
我们在平时用车的时候似乎很少关注过轮胎,那么 汽车 轮胎一般能用多久,又该怎么判断轮胎该不该换呢?
一般在日常使用的情况下,轮胎的寿命基本能达到4-5年之久。行驶公里数可以达到十五万公里以上。但是我们判断轮胎的更换原则,并不能只根据这一组使用年限的数据和公里数据为准。
轮胎,是属于损耗品,需要定期关注。因为轮胎在使用过程中会磨损,等花纹磨损严重了抓地力就会下降。另外,轮胎是橡胶制品,即使不经常使用也会开裂老化需要定期更换,这是万万不能省的。
轮胎多久需要更换呢,这个要取决于车辆使用频繁程度以及驾驶员的开车习惯了。如果车子经常使用,开得公里数较多,那么更换的频率就会高一点,一般正常使用的话,一条轮胎开的好大致能够行驶15万公里左右。当然,轮胎可以使用的公里数也与驾驶者的习惯有很大关系,平时开车比较平稳的,可以使用更长久一些,如果总是急刹车急加油门的,那么磨损就更快一点。车辆使用了一段时间之后就要关注一下轮胎花纹的磨损情况了,及时更换才能确保安全。
检查轮胎磨损情况:在轮胎的排水槽内一般都有若干个检测轮胎磨损极限的小凸起,当轮胎的花纹磨损至与该凸起齐平的时候,就表明该轮胎已经磨损至使用极限,需要及时更换了。
检查轮胎橡胶老化情况:观察轮胎橡胶是否老化开裂,当发现轮胎胎壁出现了严重的老化龟裂现象也应及时的更换轮胎。
检查轮胎出现严重的磨损不均或者受到强烈的撞击,导致轮胎变形起包等现象时也需及时的更换轮胎。祝大家行车安全!
轮胎和刹车系统是各类 汽车 重要的安全部件,和刹车系统一样轮胎必须定期和不定期的对其监测和检查,并根据磨损情况和意外情况来判定是否需要更换。因为行车安全永远是第一位的,所以轮胎的变化是保障安全的先提条件。那什么情形下轮胎需要更换?
1:轮胎磨损至磨损极限标志时必须更换,通常胎面花纹深度低于1.6毫米就属于磨损极限。 2:轮胎变形必须更换,因轮胎已经变形的话,胎体就发生了结构性的变化,因此必须更换。 3:胎面严重受损必须更换,如果轮胎不小心被锋利物割伤,且胎面花纹脱落,那补胎就是多事还不安全。 4:胎侧鼓包必须更换,鼓包就说明胎的帘布层的帘线发生断裂,不换轮胎,容易出危险。 5:轮胎严重老化必须要更换,一般轮胎的保质期是三年,到时间就换,安全第一。 6:胎侧开裂必须更换,胎侧受损直接影响轮胎保护层、气密层结构。 7:轮胎被化学物质侵蚀必须更换,化学物质腐蚀橡胶的道理不用说,建议立即更换。(图片源自网络)
以下三点可判断轮胎是否需要更换:
1、一般轮胎使用期限为3-5年或十万公里(无严重的修补事故)。
2、胎壁上一般有2-4个三角形的标志,三角形长尖角朝向轮胎轴心外侧,当轮胎磨损到三角形的尖角时,轮胎就必须更换了。如果磨损不平衡,则可能还会需要提前换胎。换胎时至少成对更换。
3、胎面变形或胎圈损伤的轮胎,缺气行驶造成胎侧被碾压受损的轮胎,被化学品腐蚀的轮胎不得继续使用。轮胎鼓包不得使用。
1轮胎影响安全性
据统计,很多交通事故中都是因为轮胎存在质量问题或轮胎失去工作能力造成的。如果轮胎不能正常使用,会容易引发制动失效或导致侧滑等状况;另外,轮胎气压的突然下降或轮胎强度不够,也会造成交通事故; 汽车 高速行驶时如果轮胎一旦爆胎,车辆会骤然失去平衡或失去控制,从而引发事故。可见,轮胎对行车安全的重性。
2轮胎影响油耗大小
轮胎还能影响油耗,通常,如果轮胎气压过低, 汽车 的油耗肯定就会增加。较宽的轮胎会增加抓地力,对抗侧滑和过弯性能有利,但宽胎也会增加油耗,因为轮胎加宽后增大了 汽车 行驶时要克服的滚动摩擦力。
3如何判断轮胎需要更换
说了那么多,到底如何衡量自己的轮胎是不是该换了呢?按照法律规定,轮胎花纹磨损低于1.6mm的时候必须更换轮胎。但是话说回来,车主不可能随时携带尺子去测量轮胎的,而且不同的车况对轮胎造成的损耗也不一样,那么是否有一个建议的尺度去衡量轮胎的更换情况呢?答案是有的,这里给大家总结了几点。
4看胎面磨损标记
通常轮胎的凹槽里都会有一个突起的横条,这个横条就是轮胎磨损的指示标记,只要轮胎胎面磨到这个标记处,那就说明轮胎到了需要更换的时候。这是最简单最直接的一个
5用硬币测量
如果找不到磨损标记,身边又没有测量工具,那该怎么办?你只需准备一个一元硬币,看硬币背面,将硬币背面朝上且花根部一侧放入胎面凹槽处,如果胎面能覆盖到菊花图案一部分,那么你可以继续使用旧轮胎一段时间,如果你能清楚地看见整个菊花图案,那说明你的轮胎该换了。
1、看磨损标记,轮胎花纹磨损低于1.6mm的时候就必须要更换了。2、从轮胎使用时间和公里数来判断,一般来说轮胎的寿命不超过5年。
怎么判断轮胎是否需要更换
至于什么时候更换 轮胎 的问题,很多车主表示“只要轮胎没坏没裂,能用就能用,真的没必要再换了”。轮胎相当于汽车的“鞋子”,其状况直接关系到汽车的行驶安全。本期让我们来看看汽车轮胎什么时候需要更换。
注意轮胎需要更换的“信号”。虽然轮胎不会主动对车主说“我拿不住了”,但车主可以通过自己的观察和触摸来判断轮胎是否达到了需要更换的程度。
1.胎面磨损接近磨损痕迹。
任何品牌的轮胎都会在胎面花纹沟底部有磨损痕迹。汽车轮胎的磨损痕迹高度一般为1.6 mm(这个高度也是轮胎的法定最小沟槽深度),卡车轮胎的磨损痕迹高度为2.4 mm。
有些车主认为只要轮胎不破,即使胎面花纹几乎磨破,还会继续使用。这样的旧轮胎其实是非常危险的:遇到湿滑路面时,胎面花纹无法将轮胎下的积水完全排出,很容易导致车辆失控。
2.轮胎被裂缝或鼓包损坏。
在日常使用过程中,轮胎可能会被异物刺破或不小心撞到路牙,从而导致轮胎损坏。轮胎损伤包括胎面开裂、胎面鼓包、胎面胶缺失、胎侧磨损严重、多处异物粘胎等。尤其是鼓包,轮胎随时会爆胎。只要发现轮胎损坏,车主就应该尽快去专业的轮胎店检查自己车子的轮胎,及时更换。
什么是脐带?
帘子线是编织帘子布的经纱材料,也用作轮胎、输送带、传动带等橡胶制品的增强材料,主要用于轮胎。帘子线的材料有棉纱、粘胶纤维、聚酰胺纤维、聚乙烯醇纤维、玻璃纤维、芳香族聚酰胺纤维、钢丝等。,并且它们的属性不同。不同种类的汽车轮胎会根据性能要求和成本因素选择不同的材料帘线。
3.轮胎寿命到期
即使车主平时驾驶优雅,路况良好,轮胎保养到位,使用时间长了轮胎也会逐渐老化。轮胎的使用寿命通常在5年左右,超过5年轮胎就会开始老化。轮胎老化的主要表现是表面硬化,其次是龟纹。老化的轮胎会失去弹性,如果连续使用,胎面会变形,有刺破的风险。
因此,即使老化的轮胎看起来没有严重磨损,车主也应该提高警惕。最可靠的方法是在专业轮胎店检查轮胎状况,确定是否更换新轮胎。
如何检查汽车轮胎 判断是否需要更换
从轮胎年限来判断,经验上普遍认为新胎轮胎从落地开始计算,寿命为4年,4年一到不管实际里程数多少,都建议更换。
2.从里程判断,一般的轮胎在正常使用条件下行驶5万公里后排水槽就该磨得差不多了,或者胎壁在长时间波动受力下老化破损,所以也是建议更新轮胎。
3.从磨损情况来看,当轮胎已经磨损到磨损标记时,说明排水槽深度只剩下不到1.6mm了,轮胎必须立即更换。
如何判断汽车轮胎是否需要更换?主要看这几点!
很多车友在购买汽车时,只考虑发动机、变速箱,对于其他易耗品,例如轮胎的寿命,则没有过多的关注,其实轮胎对于汽车的重要性非常高,大部分非人为制造的车祸,都是由于轮胎引起的,爆胎、鼓包、车胎老化都有可能引起车祸,很多人买了车之后从不保养也不更换轮胎,严重危害自身生命安全和社会公共安全,今天就给大家介绍一下轮胎的寿命和如何判断自己的轮胎是否需要更换。
轮胎的寿命一般分为两部分讨论,第一部分是自然老化,轮胎的原材料是橡胶,橡胶在受到太阳的直射时,会逐渐老化,主要是因为阳光中的紫外线可以让橡胶分子链断裂,轮胎在吸收太阳的热量后导致硫和生胶分离,使橡胶颗粒变硬,出现龟裂和脆化现象,正常情况下,橡胶的老化周期在五年左右,所以使用超过五年的轮胎,即使没有出现明显老化现象,也是建议更换新轮胎,因为出行安全是驾驶者最需要优先考虑的。
其次是轮胎的磨损,一般轮胎的正常行驶里程在7万公里,部分品牌可以达到10万公里,按照法律规定,轮胎花纹磨损低于1.6mm的时候,轮胎必须要进行更换,这也是一条轮胎的极限磨损情况。轮胎的沟槽里有一个凸起的横条,这是用来判断轮胎磨损情况的重要标准,当轮胎胎面与横条持平的时候,轮胎的抓地力、排水能力都大幅度降低,此时会严重影响行驶安全,尤其是遇到雨雪天气,刹不住车或者发生侧滑就很有可能引发一起交通事故。
对于轮胎是否需要更换,在满足以上两种情况之一,即需要更换轮胎。如果开车时轮胎被钉子戳中,或者经过坑洼路面发生鼓包现象,都要去4S店或汽修厂检查,在修补后也要定期关注胎压,如果发生异常,也需要及时更换轮胎,以防止后期出现爆胎等危险情况。
轮胎相比发动机等其他大件来说,寿命更短,更容易被忽视,但是其安全性却不可小觑,不论是轮胎的自然老化,还是人为导致轮胎受损,建议大家要养成定期检查、定期更换轮胎的好习惯,早日成为一名合格可靠的老司机。
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