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超跑轮胎什么型号最好(超跑轮胎是实心的么)

超跑轮胎用的ZR18轮胎和普通的R18轮胎有什么差别?轮胎速度等级不同。R代表的是该轮胎允许让汽车在170公里每小时的工作情况下使用,这种规格的轮胎现在已经比较少了。ZR代表包含了超过240公里每小时以上运行能力的所有高速轮胎。...

超跑轮胎用的ZR18轮胎和普通的R18轮胎有什么差别?可以互换吗?

不可以互换。

只有一个差别,轮胎速度等级不同。R代表的是该轮胎允许让汽车在170公里每小时的工作情况下使用,这种规格的轮胎现在已经比较少了。ZR代表包含了超过240公里每小时以上运行能力的所有高速轮胎。

汽车轮胎原本搭配的规格,基本大于或者等于该汽车的最高电子限速。

扩展资料: 

轮胎型号标记大多形如:215/70R15,这些数字的含义分别是:215表示轮胎断面宽度,单位是mm,一般轮胎的宽度在145—285mm之间,间隔为10mm;

70是扁平比,即轮胎胎壁高度和轮胎断面宽度的比例,70代表70%,一般轮胎的扁平比在30%—80%之间,正常情况下,普通轿车不应使用扁平比75%的轮胎,豪华轿车和高性能跑车推荐采用扁平比60%的轮胎;

R是英文Radial的缩写,表示轮胎为辐射层结构,15是轮辋的外径,单位是英寸。如果有的轮胎标记形如:6.00—12,这表明它不是子午线轮胎,而是斜交轮胎,这种轮胎在轿车上已很少见,由于它的安全性、负载能力和高速稳定性差,因而只在部分低档越野车和重型货车上应用。

gta5超跑用什么轮胎好

gta5超跑用的轮胎:狂奔、刀锋猎人、侠盗宝铁、超级时代、虹光。

1、狂奔:速度:加速起步较快,转弯:转弯幅度不大,不容易失控,甩尾漂移:滑行时间略长,刹车:较好。舒适感也是不错的,开起来稳稳的。

2、刀锋猎人:速度:加速起步较快,转弯:转弯幅度不大,不容易失控,甩尾漂移:滑行时间略长。这个车轮的手感是飘飘的,速度慢时漂移稳,可速度过了80左右漂移便容易出现甩过头的现象,抓地一般般。

3、侠盗宝铁:速度:加速起步较快,转弯:转弯幅度不大,不容易失控,甩尾漂移:漂移稳,不飘,抓地性好。感觉得出车是有重量而不是轻飘飘的,抓地强,不错不错,推荐试一试。

4、超级时代:速度:加速起步比较慢,转弯:转弯幅度不大,不容易失控,甩尾漂移:漂移稳,不飘,抓地性好,滑行时间更短,更好操控。手感杠杠滴,抓地强,不过就是手感过于沉重,而加速也比较慢。

5、虹光:速度:加速起步比较快,转弯:转弯幅度比之前的大,不过差距不大,甩尾漂移:容易滑过头,抓地一般,滑行时间速度快时略长。

最好的气车轮胎是什么牌子

第一名:普利司通

日本不仅在造车方面有很高造诣,在生产周边配件上也有一手,普利斯通轮胎是世界最大的轮胎及橡胶产品,在全球24个国家拥有生产基地,销量占世界总销量的1/4,希望它别步高田气囊的后尘。

第二名:米其林

米其林应该是全球知名度最高的轮胎品牌,在全球有69个加工厂,还拥有自己的橡胶种植园,米其林轮胎最大的优点就是减震效果和舒适性,虽然价格有些偏高,但性能绝对靠谱,很多豪华品牌都会选择米其林。

第三名:固特异

固特异也是一个历史悠久的轮胎品牌,1970年,登陆月球时所用的太空车轮胎,就是固特异所研发提供的,固特异轮胎的耐高温性和抗腐蚀性,都是顶尖水平,在超跑品牌中特别吃香,也是众多改装车玩家的最爱。

第四名:马牌

1871开始马牌就开始涉及轮胎业务,时至今日已经发展成为欧洲最大的轮胎品牌,旗下轮胎最大的优点就是低噪音和耐磨性,但舒适度不怎么样,一些注重舒适豪华的品牌不太喜欢,适合那些偏经济实惠的品牌。

第五名:倍耐力

倍耐力各位也不陌生,严格意义上来说它应该算是国产品牌,在2015年中国化工集团以71亿欧元的价格将倍耐力纳入旗下,算是我们中国的产业,旗下轮胎优点是使用寿命很长,制动效果优秀,但噪音有些大不过也无伤大雅。

最好的汽车轮胎是什么牌子的?多少钱?

没有最好的轮胎,只有排名最好的轮胎品牌。当米其林是F1赞助商时,它是轮胎界的老大,而普利斯通是第二的,现在普利斯通是F1的赞助商了,当然它也成了轮胎界的老大,米其林排在第二(从世界五百强排名可以看出),如果说到超级跑车的轮胎品牌,当然是倍耐力最好,像兰博基尼,法拉利,保时捷,奔驰,宝马等一些跑车都是选用倍耐力的。下面的内容你可以参考下:十大著名轮胎品牌排名 优缺点详解大PK

2010-11-19 11:34

它们的排名是(根据销售额):

第一是:法国米其林

第二是:日本普利斯通

第三是:美国固特异

第四是:德国大陆

第五是:日本住友

第六是:意大利倍耐力

第七是:日本横滨

第八是:美国库珀

第九是:韩国韩泰

第十是:日本东洋

第十一:韩国锦湖轮胎

第十二:佳通轮胎

第十三:莫斯科 Sibur-RusskieShiny

第十四:中国三角集团

细数世界几大品牌轮胎

下面介绍一下,想换轮胎的朋友可以参考一下,不换的也可以长长知识。只说品质最好的高档轮胎,先从知名度最低的说起吧。

1、倍耐力

相信喜欢足球喜欢国际米兰的朋友对这个牌子都有印象。倍耐力是国际米兰的主赞助商,国际米兰队服胸前的商标就是倍耐力,甚至在倍耐力刚进入中国的时候,有场比赛还特意印上倍耐力的中国字样,足见倍耐力对中国市场的重视。倍耐力起源于19世纪后期,是最早的轮胎厂家之一,它属于运动型轮胎,也是最早赞助F1的,现在还在赞助wrc。说实话,倍耐力轮胎绝对适合WRC那种路况,抓地超强,非常强壮。喜欢飚车的朋友,小编觉得倍耐力是首选,抓地太强悍了,不敢说倍耐力是最好的,但可以负责任的说,倍耐力的抓地是最棒的,飚车玩家必备,不过前提是,你得忍受倍耐力同样强大的胎噪,惊人的胎噪,那种感觉无法形容,以至于倍耐力的经销商都不相信那是轮胎发出的噪音。倍耐力的价格在高档轮胎里属于中等偏上,目前已经国产化,销售不理想。配套比较多,都是高档车,像宝马7系,奥迪A8等等。如果你不在乎倍耐力的噪音,不在乎它过高的价格定位,喜欢开快车,选倍耐力没错!!

2、马牌

德国马牌也叫大陆轮胎,也是19世纪开始做轮胎的。欧洲杯足球赛场经常能看见马牌的广告,汽车赛方面好像赞助的不多,我了解的好像大卡车的比赛用马牌,好像没玩过F1。马牌和倍耐力是两个极端,以静音舒适著称,那些说米其林舒服的朋友一定没用过马牌轮胎。舒适静音是马牌的最大特点,不过好像也只有这一个特点,马牌不算耐磨,抓地力一般,不强壮,不太适合我们国家的路况,进口轮胎价格比较实在,目前中国工厂还没有盖起来,市场表现还要看国产轮胎下线后的定位情况。配套方面,马牌轮胎主要配套一些中级车型,如奥迪A4、A6,奔驰C级E级,宝马3系;一些高档的SUV配套的马牌都是捷克出的,噪音不小。如果你追求舒适静音,对耐磨、运动、价格方面没有要求,马牌是个不错的选择。

3、邓禄普

邓禄普于19世纪后期起源于英国,后被日本控股,是充气轮胎的发明者。邓禄普是第二个玩F1的轮胎品牌,在F1分站赛的赢得数量上目前排第二,现在不玩了,现在主要赞助德国房车大师赛、A8房车赛及摩托GP,在多项越野比赛中也是主要赞助商,因为越野胎中邓禄普是最好的。国产邓禄普轮胎最大的特点是没特点(和普利司通类似,下面会提到),静音舒适性不如米其林和马牌,抓地力不如倍耐力,属于比较中性的轮胎。其实邓禄普在国际上是个纯高端品牌,从配套就能看出来,奥迪A8,奔驰S600,宝马5系X5X3,大众途锐,价格当然也高的夸张。国产邓禄普针对中国的情况,适当降低了部分小型号轮胎的定位,使其能够满足几乎全部车型的需求,价格比较合适。曾经在网上看到过一篇对邓禄普的评论:不敢说邓禄普是最好,但是性价比最高的轮胎。如果你偶尔会小玩一下你的车,又对舒适静音性有所要求,价格也不希望太贵,邓禄普不错。

4、固特异

邓禄普由于著名车手赛纳的死,离开了F1,取而代之的就是来自美国的品牌固特异,目前保持F1分站赛冠军数量的记录。目前赞助的汽车赛事不清楚。固特异属于典型的美国货,只求抗噪,抓地仅次于倍耐力,噪音接近倍耐力,不耐磨,还容易偏磨损,价格死贵。配套不多,奥迪Q7,陆虎,国产车配套比较多,奥迪,华晨宝马等。价格和米其林差不多,属于国产里边价格最高的了,品质还差,工厂产量小,净是代工产品。

5、米其林

米其林19世纪起源于法国,是子午线轮胎的发明者。在固特异后赞助F1,现在赞助的汽车赛事也不少,WRC等等。米其林属于舒适性轮胎,舒适性接近马牌,抓地耐磨一般。米其林销售额世界第二,仅次于普利司通。主要配套一些顶级品牌汽车的中端产品,如宝马5系,奔驰E级C级。个人感觉同样属于舒适性轮胎的米其林比马牌更适合中国的路况一些,这也是米其林在中国成功的原因吧。当然,由于广告,米其林的价格在国内并不算低,进口米其林价格一般,没有倍耐力,马牌,邓禄普的贵。总体来说,米其林不错,如果你对它的品牌认可,那么小编小推荐一下。

6、普利司通

普利司通,地地道道的日本品牌,也是世界6大轮胎品牌中最晚、唯一一个20世纪开始做轮胎的厂家。目前独家赞助F1。普利司通和国产邓禄普类似,没啥特点,属于比较中性的,各方面性能都过得去,舒适静音仅次于邓禄普,是高端品牌中最耐磨的。价格嘛,由于在F1中疯狂烧钱,价格不算便宜,比米其林,固特异便宜点。也由于赞助F1,销售额达到了前所未有的高度:超过米其林,目前世界第一,普利司通最近1年也能在高端车型中看见配套,如奥迪A8,奔驰S级等。由于价格因素,不想推荐。

下面总结一下:

运动能力:

第一:倍耐力;第二:固特异;第三:邓禄普;第四:普利司通;第五:米其林;第六:德国马牌;

舒适静音性:

第一:马牌;第二:米其林;第三:邓禄普;第四:普利司通;第五:固特异;第六:倍耐力;

耐磨:

第一:普利司通;第二:倍耐力;第三:邓禄普;第四:米其林;第五:德国马牌;第六:固特异;

价格(由高至低):

第一:米其林;第二:固特异;第三:倍耐力;第四:德国马牌;第五:普利司通;第六:邓禄普;

安全系数:

第一:倍耐力;第二:固特异;第三:邓禄普;第四:普利司通;第五:米其林;第六:德国马牌

哪个牌子的轮胎比较好?

1.米其林。米其林轮胎是世界上最好的轮胎品牌,做工先进。除了法拉利599gto限量版,很多超跑都使用米其林轮胎。至于原因,是因为米其林轮胎在潮湿和干燥环境下都能发挥出最大的潜力。2.普利司通轮胎。普利司通是橡胶和道路行业的全球领导者。自1931年成立以来,其企业始终坚持质量第一的生产原则。坚持为不同的消费者提供不同的产品。目前,普利司通拥有50多家轮胎厂,122家轮胎协会等工厂,畅销全球150多个国家,深受消费者信赖。3.德国马品牌。无论在干燥或潮湿的路面上,这种轮胎都具有令人满意的抓地力和摩擦力。作为大陆汽车电子品牌的同名轮胎,在国内一直被翻译为“马牌”,因为ContinentaA的LOGO是一匹飞马。4.固特异。固特异品牌轮胎自1898年问世以来,一直享有盛誉,也是目前世界上最大的轮胎公司,业绩非常好。5.向后拉。这个战士和卖鞋的战士是一个公司的。作为中国历史最悠久、知名度最高的国产轮胎品牌之一,很多车厂都在使用回力牌轮胎,回力是米其林的股东之一。

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