轮胎里卡小小的石子到底有什么危害？
轮胎夹石子对车辆使用的影响：
1、轮胎夹石子后，行驶时会因为离心力将石子甩飞撞击轮罩衬板产生异响，同时石子与地面摩擦也会导致胎躁声变大。
2、轮胎上的花纹是用来排水的，卡上了石子排水功能就会减弱，如果在雨天行驶，轮胎的抓地力及制动性也会变弱。
3、小石头对轮胎的影响并不大，但是长期石子夹在轮胎中会损伤轮胎表面橡胶。
各位车主，定期清理轮胎内夹杂石子的良好习惯，既可以有效的降低胎躁和石子撞击衬板的异响发生，又能够有效的保护轮胎，值得操作哦！
快速清理花纹里面的小石子参考方法：
1、在高速路面上以120Km/h的速度行驶2-3小时，利用离心力清除这些石子；
2、用钥匙或者螺丝刀手动剔除沟槽石子。
温馨提醒：前后轮标准胎压（冷态）为230kPa（2.3bar)，可根据实际情况将胎压保持在2.2-2.5bar之间。胎压过低会导致与路面的摩擦系数会增大，油耗上升，同时也会使轮胎夹石子的概率增高。胎压过高会导致轮胎的摩擦力、附着力降低，影响制动效果，同时会使行驶噪音变大。千万记得调整到正常胎压哦！
汽车轮胎缝里的小石子会影响司机正常开车吗？
很多时候我们会看到汽车的轮胎缝里会有一些小石头，看上去难受就不说了，会不会对轮胎寿命或者行车安全产生什么影响呢？
形成噪音
一般来说，比较明显的就是当我们在公路上开，速度稍微快一点的时候，会听到“啪嗒”“啪嗒”的声音，这就是轮胎里的小石子与地面摩擦发出的胎噪会传到车内。
而且速度越快这个频率就会越高，如果你没听过这种声音 的话，很可能会怀疑是不是车辆出了什么问题，对我们开车的听觉感觉不好。
心理压迫
再一个会有心理压迫，总觉得好像这个轮胎有问题，要爆胎似的，对于有强迫症的朋友来说，不抠不痛快，不怄心理会有阴影，真心是一种煎熬，可能就会受不了。
影响轮胎的性能
然后石子在这个轮胎的花纹里，就有点像我们鞋里掉进了沙子，总会硌脚的，尤其是走起路来，不仅硌脚还会与脚摩擦，伤到脚。
同样的道理，石子在轮胎中，每次轮胎转动轧到路面的时候，就会发生一次石子与轮胎表面和沟纹的摩擦，如果小石子有棱有角的话，时间久了，很容易刺破轮胎表面和轮胎花纹。
如果你在雨天湿滑的路面上开车，它的排水性、抓地力或者制动的性能就会大打折扣，严重的还可能会发生打滑和侧滑。
引发漏气或爆胎
再一个就是说有的石子可能会比较尖锐，或者根本它就是铁钉什么的，跑高速的时候这么转啊转的，老是戳呀戳，压迫同一个地方，有可能会把外面这层橡胶给刺穿，导致漏气。
这个石头会导致轮胎局部温度过高，长此以往生锈或者爆胎都是有可能的，会有一定的安全隐患。
车轮胎缝里的小石子对汽车行驶有影响吗
当夹在轮胎纹里的小石子特别多，多少会对轮胎的性能造成些影响，最好隔一段时间抽空清理一下，还能顺便检查轮胎是否被异物或者尖刺扎破。
排水能力差
轮胎上的小石子夹多了，会影响轮胎的排水能力。在雨雪天开车的时候，使轮胎排水能力下降,车发生侧滑的概率会增大。尤其是过积水路面时，甚至可能会失去抓地力。
胎噪较大
如果夹着稍微大点的石头,平时开车的时候胎噪就会比较大，会有“哒哒哒”的噪音在耳边回荡。时间长了有可能会影响到全车的四轮定位。
爆炸胎概率增大
石子相比柔软的橡胶轮胎来说是非常坚硬的，如果车子在高速行驶时，轮胎上有尖尖的石子，很可能就会把轮胎扎破，导致爆胎，后果就比较严重了。
那么轮胎上扎了钉子该不该拔？先给大家公布答案，千万不能拔！切记！任何情况下都不要擅自处理钉子，以免操作不当而导致爆胎等安全隐患。
遇到这种情况怎么办呢？如果是普通轮胎，我们只要看看轮胎外观，没有明显异常，或者是看仪表盘的胎压监测，轮胎不严重亏气。然后不要拔钉子，低速开到最近的修理厂去修就可以了。
如果目测一下整个轮胎都瘪了，这种情况安全隐患就大了，需要换备胎或是打救援电话等待救援。