电动车晚上轮胎没气了,没打气但隔天又有气了
电动车晚上轮胎没气了，没打气但隔天又有气了原因是轮胎气门芯漏气。轮胎气门芯封圈密封不紧导致，会造成轮胎缓慢亏气，不打气的情况下，会慢慢回气，车胎内都是虚气，要及时更换轮胎。
电动车胎没气能骑吗
因为电动车采用的是两轮，车胎没气会造成前后失衡，如果继续行驶比较容易摔倒，所以不建议继续行驶。
车胎没气后内胎会被扁平的外胎挤压，容易造成内胎过度拉伸或收缩，轮胎没气之后依靠的是钢圈支撑地面，如果继续行驶的话，会导致钢圈发生变形，严重时整个轮胎都要换掉。
如果轮胎是真空胎，前轮没气，电动车在行驶过程中是非常困难的，而且方向转动也比较吃力，导致转向不灵活，如果是后轮没气，电动车在行驶过程中会感觉非常吃力，就像是载了重物一样，有明显的拖拽感。
轮胎爆胎是电动车最常见的一种事故，主要原因是因为轮胎的胎壁太薄了，还有一种原因是电动车在日常使用过程中停放在室外，经常在阳光底下暴晒，长时间暴晒容易造成轮胎老化，建议车主更换加厚的轮胎，定期检查轮胎，不要经常在外面暴晒。
扩展资料：
使用注意事项
1、必须保持规定的气压
无内胎轮胎为优质橡胶制造，弹性好，柔性强，对气压适应范围大，即使胎压很高也没有普通车胎那种发硬的感觉，故对气压的检查要用气压表。
车胎除被扎外，无内胎轮胎一般不会自行放气，因此充气时要用气压表进行检查并保持规定的压力，切不可像对普通轮胎一样凭手感来决定是否补气。
2、不耐压，不适合超载。真空胎耐磨但不耐压，尤其针对我国大多货车存在超载这一特殊国情，超载过多就不适合再选用真空胎了。
一些重载货车将导向轮换成真空胎，后面主要承载的驱动轮依旧使用普通钢丝轮胎，这样即保证了承载能力，又提高驾驶舒适性，也不失为一种折中的好方法。
3、无内胎轮胎在使用中也要避免被尖硬物品刺伤、扎破，避免与酸、碱接触，被油类沾污也会加速橡胶的分解。应保持车胎的清洁，以防橡胶老化，延长使用寿命。
参考资料来源：百度百科--真空轮胎
电动车轮胎莫名其妙的没气了
被扎后漏气。
将轮胎的表面上涂满肥皂水，然后再向轮胎里面打气哪个点出现了肥皂泡，哪里就被扎漏气了。这时就可以给轮胎进行一个修补，每轮他进行修补无非就是两种方法，一种是冷补法，一种是灌自补液的修补方法。