14款轩逸车轮胎是什么牌子
顶配的14款轩逸1.8XV CVT尊享版规格不同是普利司通205以外,其他都是195规格的邓禄普轮胎。
轮胎是汽车上最重要的组成部件之一，它的作用主要有：
1、支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷，并传递其他方向的力和力矩；
2、传送牵引和制动的扭力，保证车轮和路面之间有良好的附着性，以提高汽车的动力性、制动性和通过性；与汽车悬架共同缓和汽车行驶时所受到的冲击，并衰减由此而产生的振动；
3、防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏，适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音，保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。
轩逸可以用哪几个型号的轮胎？
尼桑轩逸原配的轮胎油两个规格，分别是：195/60R16，185/65R15
原配的品牌的轮胎是普利司通和邓禄普。
轮胎规格：
轮胎类型：国际标准的轮胎代号，以毫米为单位表示断面宽度和扁平比的百分数。后面加上：轮胎类型代号，轮辋直径（英寸），负荷指数（许用承载质量代号），许用车速代号。例如：175/70R 14 77H中175代表轮胎宽度是175MM，70表示轮胎断面的扁平比是70%，即断面高度是宽度的70%，轮辋直径是14英寸，负荷指数77，使用车速是H级。
轮胎分类：轮胎的规格有很多的表示方式，而市面上一般较常见的有四种，英制，德制，公制及美制。
前轮胎：以排量为衡量标准，一般情况下排量越大的车型它的轮胎规格就会越大，当然轮胎的规格大小将直接影响到，整车的舒适性，美观，还有它的通过性能。
后轮胎：后轮胎规格顾名思义是汽车后轮胎的规格尺寸；大部分轿车的前后轮胎规格是一样的。在少数跑车、后轮驱动等高性能特殊用途车辆上前、后轮胎规格会有所不同。
日产轩逸经典款轮胎多大的
日产轩逸经典款轮胎规格：185/65 R15 。
轮胎规格185/65 R15 的含义：
185是轮胎宽度185mm。
65是轮胎扁平比65%。
R代表子午线轮胎。
15代表轮毂直径为15英寸。
日产轩逸简介：
轩逸是日产全球同步推出的一款全新战略车型，采用创新设计搭载先进技术。S动态曲线打造的外形时尚大气，2700MM的超长轴距营造宽敞的后排膝部空间，让乘坐舒适自如；全新航空铝合金引擎和新一代XTRONICCVT无级变速器完美匹配，加速顺畅且环保节能；另外轩逸还配备三色倒车影像、6碟DVD影音系统、记忆电动座椅等众多人性化便利装备，让驾乘成为一种愉悦享受。
2021款日产轩逸·经典上市后，你的老轩逸还香吗？
有些人看到2021款日产轩逸后，就会情不自禁地发表点言论，比如“都什么年代了敢不敢上个巡航系统”、“动力还不如老款呢”、“DD（某网约车）专用车”“这不就是变相涨价吗”。。。。。。我：一脸问号？？？轩逸不是一直这样吗？你到今天才知道吗？难道你看轩逸买轩逸不就是为了买一辆便宜省油空间大的合资车吗？
这个价位你想买合资车，就只能接受“设计和配置都普普通通”的现实，如果你还要提那么多要求为什么不看看自主品牌呢？明明同价位是有很多既好看又好用又好开的国产车，对吧！
当然，不是说轩逸不好，只是术业有专攻，预算紧张就不可能做到样样完美。
2021款日产轩逸·经典（以下简称轩逸·经典），厂商指导价9.98-11.86万。轩逸·经典车身长宽高4631*1760*1503（mm），轴距2700mm，匹配195/60 R16轮胎。
在外观设计上，轩逸·经典看名字就知道了，何为经典？就是不跟风只务实的设计。轩逸·经典搭配日产V-Motion家族设计，短小粗壮的V型镀铬饰条包裹着中网和车标，蜂窝式上/下进气格栅稍显年轻活力，应该也是这辆车上为数不多的运动化设计了。轩逸·经典均标配卤素远近光灯，而卤素车前雾灯需要豪华版才有。
侧面看轩逸·经典，车身比较平滑，贯穿的腰线在车头处稍向上弯曲，与下方轮拱协调统一。至于这个16英寸的轮圈造型，恕我直言，确实谈不上什么设计好不好看，只能说比较经济实惠。
内饰设计上，轩逸·经典就是彻彻底底的实用主义了，三幅式方向盘均为塑料材质，多功能方向盘只有豪华版才有配备，更多的多媒体配置也都只有豪华版车型上才有。轩逸·经典手动豪华版标配7英寸触控液晶屏、蓝牙/车载电话、CarPlay和CarLife，CVT豪华版标配8英寸触控液晶屏、GPS导航系统、导航路况信息显示、蓝牙/车载电话、语音识别控制系统、车联网和OTA升级。
而轩逸·经典的车厢内部最受欢迎，也是大家买这辆车很重要的因素，那就是它的座椅，即使没有电动调节这些功能，但仍然挡不住它座椅舒适柔软，后排乘坐空间大的优点。但有一点，对后备厢储物空间要求高的人要注意了，轩逸·经典后排座椅是不能放倒的。
动力表现上，轩逸·经典搭载一个1.6L自然吸气 122马力发动机，最大功率90kW/6000rpm，最大扭矩155N·m/4000rpm。底盘悬架为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。工信部综合油耗，手动车型6.1L/100km，CVT车型5.2L/100km。
辅助操控配置上，轩逸·经典拥有的就比较少了，标配经济驾驶模式切换，豪华版标配倒车影像，CVT车型标配发动机启停技术。
无论轩逸身上被贴上什么样的标签，想买这辆车的人你都应该清楚你需要的是什么，只要买到你想要的了，那么其他配置对你来说就都不是刚需。轩逸是如此，轩逸·经典也是如此。
图：来源于官方
文：Susan
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
日产轩逸轮胎用什么型号
日产轩逸轮胎型号为邓普禄轮胎，尺寸为195/60 R16，轩逸经典使用的是玛吉斯轮胎，轮胎尺寸为185/65 R15。除此之外2016款1.8XV CVT的轮胎为普利司通泰然者系列，尺寸为205/50 R17，2016款1.6XV CVT智尊版的轮胎普利司通绿歌伴，尺寸为195/60 R16。
轩逸可以用哪几个型号的轮胎
一个型号。
轩逸作为A+级车，原车标配轮胎同级别偏小，经典轩逸轮胎型号是185 65 R15，其他款轩逸轮胎型号195 60R16，但两者并不能互用。
这个级别车型比较普遍的轮胎型号是205 55R16，个别车甚至是215 55R16（比如标致408，甲壳虫等），基于这一点，很多人想要对轮胎进行升级，但强制升级后汽车问题很多。
1、轮胎升级后，方向出现偏向，主要是低速，高速反而很稳，很直。按理说，车子更换轮胎是不需要做四轮定位的，只要动平衡做好就行！做了四轮定位后，还是有一点点偏向，主要是低速，高速没问题！这个跟原厂悬挂的调教不配套有关，毕竟厂家工程师是按照195的轮胎调教的悬挂。
2、低速动力衰减明显，特别是起步时候，毕竟四条轮胎接地面多了8CM，把胎压从原来的2.3升级到2.5，依然感觉油门相比以前要深，而且很明显，市区油耗会明显增加。其实高速油耗也有明显增加，只是油门深度感觉不明显，瞬时油耗会增加0.5左右。
3、驾驶感比以前完全不一样了，主要是方向盘的感觉，低速更重，高速时的随动转向来的更早，这可能也是造成很多车友说的：“高速更稳”的原因吧。油耗增加了，操控实际没有增加多少（相比普利司通的SP200），驾驶感变了，感觉轩逸的性格突然变的不那么居家和容易把控了。
扩展资料：
汽车轮胎“寿命”估算方法：
1、先看磨损标记
任何品牌的轮胎都会在胎面的沟槽底部设置一个磨损标记。
一般的轿车轮胎的磨损标记高度是1.6毫米，重载轮胎的磨损标记为2.4毫米。
一部分车主认为只要轮胎没破，即使轮胎花纹快磨完了仍然继续使用，这样的轮胎在继续使用的话是十分危险的。
当遇到路面湿滑路面时，胎面的花纹都被磨损光了，无法将轮胎下的积水排除，极为容易导致对车辆失去控制。
2、出现裂缝或鼓包等受损情况，或年限到期
在日常用车的过程中，轮胎可能会被异物扎到，也可能由于不小心撞到马路牙子。
以上说的情况都会导致轮胎受损。
轮胎受损的情况包括胎面裂缝、胎面鼓包、胎侧磨损严重、轮胎多次被异物扎到等。
尤其要注意看见有鼓包的现象，轮胎随时都可能有爆裂的危险。
参考资料来源：
百度百科-轩逸