骑行去西藏能用法式轮胎吗？如果内胎气门嘴是法嘴、如果内胎是美嘴就买美嘴气筒、或两用嘴气筒。关键是内胎品质（起码毛建大十几块的、玛吉斯世文等卖二十多的内胎则更好一些）、外胎类型和品质（长途专用胎最佳。...
骑行川藏线正新有哪些产品可以推荐？
正新鲨鱼鳍这一款轮胎挺不错的，抓地力强排水性能也不错，并且保持了相当低的滚动阻力，在长途旅行的公路上对天气适应效果不错；特别的双配方结构，不仅抓地力好，耐磨性能也很不错，在售规格有26X1.75、27.5X1.75两种。
骑行去西藏能用法式轮胎吗？
法式轮胎？自行车里没这个概念或叫法或技术。相近意思只有“法嘴”，指的是气门嘴结构、另一种叫“美嘴”；前者细小 精密，气密性更好一些，以前多用于竞赛级、发烧级车子，因为以前对气筒的嘴有要求；后者粗大 简单，普及因为多数气筒都是美嘴样式。但现在不少气筒都是两用嘴了 所以法嘴也普及了。。。偏远地区的长途 都要自带mini气筒的，如果内胎气门嘴是法嘴、如果内胎是美嘴就买美嘴气筒、 或两用嘴气筒。。。但气门嘴不是关键，关键是内胎品质（起码毛建大十几块的、玛吉斯 世文等卖二十多的内胎则更好一些）、外胎类型和品质（长途专用胎最佳，骑行圈内老鸟推荐的是马牌“全球旅行家”，比较贵 但更好的防滑 耐磨 防刺 同时提供硬朗的踩踏）。十几块 几十块的普通牌子外胎恐怕骑那么偏远地方会半路坏掉。。。要会自己拆装胎和补胎、带补胎和拆胎工具、备用内胎和起码一根外胎（买折叠外胎，轻量 易于携带），这也是关键。
骑行去西藏用什么车胎？
个人建议还是普通胎。
1. 真空胎好处是不怕扎胎，补胎液搞定，同样的补胎液如果用在内胎的轮上，就会严重腐蚀外胎， 但是对胎压要求比较高，电动车和骑车来说速度稳定，变化不大。但是人力的话，低胎压压马路有时候会感觉很累
2. 其次就是真空胎上胎比较麻烦，没有气泵如果单凭气筒上胎的话需要很高的技巧和力气，有内胎的则容易的多。
最后最重要还是，如果在西藏普通胎坏了，甚至轮圈坏了，都随时可以换。真空胎和轮圈可没那么普及了。