轿车轮胎排行榜前十名
1、日本普利司通
普利司通品牌,创立于1931年,不仅是世界最大的轮胎及橡胶产品生产商,而且还是世界轮胎业三巨头,其销量在全球汽车轮胎品牌中是排第一的。
它的轮胎产品广泛应用于世界各种品牌汽车上,至于产品特性方面,有着很不错的耐磨性,是高端品牌中最耐磨的,而它的静音舒适性仅次于邓禄普。
2、法国米其林
米其林在1889年5月28日成立于法国莱蒙弗朗,不仅是世界500强的品牌之一,而且还是全球轮胎科技的领导者。据悉在美国的登月车上使用的也是米其林的轮胎,可见其优异性有多强。
米其林轮胎最大的优点是静音,虽说米其林的质地偏软一点的,但是采用的高性能橡胶配方,即使轮胎出现磨损后,依然有着非常出色的湿地抓地性能。
3、美国固特异
固特异创立于1898年美国,是世界上最大规模的轮胎生产公司,是典型的美国轮胎,抗噪抓地力强,但不耐磨。多年来固特异一直将生产高品质轮胎作为目标。即使是行驶了数万公里后,胎面上的花纹只是浅了,并没出现胎纹变拢、变形的现象。
4、德国马牌
大陆马牌轮胎贸易有限公司,隶属德国大陆集团,创立于1871年,一开始是以生产橡胶制品、实心马车和自行车轮胎起家。经过多年的发展马牌可以说是欧洲轮胎市场的领先企业,在欧洲具有极高的市场占有率。
它的特点是胎质较软,静音性能出色,其静音性能在这十大品牌轮胎中是数一数二的,但是其耐磨性能一般。
5、日本邓禄普
邓禄普轮胎创立于1886年,是一个谱写百年历史的知名轮胎品牌。像BBA、保时捷和宾利这种高档车商,邓禄普都是有提供货源的,单从配套就可以看出,邓禄普是一个纯高端的轮胎品牌。它的性能较为均衡,与马牌相似,但静音舒适性略逊于米其林和马牌,抓地力和耐磨性一般。
轿车轮胎什么牌子好
问题一:汽车轮胎哪个牌子好 打算换轮胎时,首先要看自己对使用过的轮胎是否满意,如耐磨情况,胎侧是否太薄太软等。如果对自己使用过的轮胎满意,仍然可以选择这个牌子的轮胎。如果对已经使用过的轮胎满意,比如说不耐磨、胎侧起泡等,那么,此次换胎,就是重新选择的时候,可以选择自己认为满意的轮胎。如果只换一个轮胎,一定要选择和原来的花纹一样或近似的轮胎,否则,如果花纹差距太大,会影响车辆的使用性能,特别是在下雨积水的路叮,因为花纹不同,轮胎的排水量不同,可能会造成车辆的侧滑等情况,对驱动力和制动力都会有影响。米其林,锦湖轮胎,韩泰HANKOOK, 正新轮胎CST ,佳通这些品牌的轮胎是大家比较熟悉的,你可以去参考了解下买购品牌门户网上面轮胎行业的品牌排行榜,多做下对比.
问题二:家用轿车有什么牌子轮胎好 普利司通,米其林,邓禄普,固特异,倍耐力,德国马牌 (性能价格不分排名),以上6个品牌随便买都是好轮胎,个人建议邓禄普(性价比最高),其次可以考虑普利司通的E系列节能轮胎。如果嫌贵的话可以考虑锦湖或者佳通,韩泰和横滨价格高不成低不就不建议购买!
问题三:小车轮胎哪个牌子的好 没有最好的轮胎,只有排名最好的轮胎品牌。当米其林是F1赞助商时,它是轮胎界的老大,而普利斯通是第二的,现在普利斯通是F1的赞助商了,当然它也成了轮胎界的老大,米其林排在第二(从世界五百强排名可以看出),如果说到超级跑车的轮胎品牌,当然是倍耐力最好,像兰博基尼,法拉利,保时捷,奔驰,宝马等一些跑车都是选用倍耐力的。下面的内容你可以参考下:十大著名轮胎品牌排名 优缺点详解大PK
2010-11-19 11:34
它们的排名是(根据销售额):
第一是:法国米其林
第二是:日本普利斯通
第三是:美国固特异
第四是:德国大陆
第五是:日本住友
第六是:意大利倍耐力
第七是:日本横滨
第八是:美国库珀
第九是:韩国韩泰
第十是:日本东洋
第十一:韩国锦湖轮胎
第十二:佳通轮胎
第十三:莫斯科 Sibur-RusskieShiny
第十四:中国三角集团
细数世界几大品牌轮胎
下面介绍一下,想换轮胎的朋友可以参考一下,不换的也可以长长知识。只说品质最好的高档轮胎,先从知名度最低的说起吧。
1、倍耐力
相信喜欢足球喜欢国际米兰的朋友对这个牌子都有印象。倍耐力是国际米兰的主赞助商,国际米兰队服胸前的商标就是倍耐力,甚至在倍耐力刚进入中国的时候,有场比赛还特意印上倍耐力的中国字样,足见倍耐力对中国市场的重视。倍耐力起源于19世纪后期,是最早的轮胎厂家之一,它属于运动型轮胎,也是最早赞助F1的,现在还在赞助wrc。说实话,倍耐力轮胎绝对适合WRC那种路况,抓地超强,非常强壮。喜欢飚车的朋友,我觉得倍耐力是首选,抓地太强悍了,不敢说倍耐力是最好的,但可以负责任的说,倍耐力的抓地是最棒的,飚车玩家必备,不过前提是,你得忍受倍耐力同样强大的胎噪,惊人的胎噪,那种感觉无法形容,以至于倍耐力的经销商都不相信那是轮胎发出的噪音。倍耐力的价格在高档轮胎里属于中等偏上,目前已经国产化,销售不理想。配套比较多,都是高档车,像宝马7系,奥迪A8等等。如果你不在乎倍耐力的噪音,不在乎它过高的价格定位,喜欢开快车,选倍耐力没错!!
2、马牌
德国马牌也叫大陆轮胎,也是19世纪开始做轮胎的。欧洲杯足球赛场经常能看见马牌的广告,汽车赛方面好像赞助的不多,我了解的好像大卡车的比赛用马牌,好像没玩过F1。马牌和倍耐力是两个极端,以静音舒适著称,那些说米其林舒服的朋友一定没用过马牌轮胎。舒适静音是马牌的最大特点,不过好像也只有这一个特点,马牌不算耐磨,抓地力一般,不强壮,不太适合我们国家的路况,进口轮胎价格比较实在,目前中国工厂还没有盖起来,市场表现还要看国产轮胎下线后的定位情况。配套方面,马牌轮胎主要配套一些中级车型,如奥迪A4、A6,奔驰C级E级,宝马3系;一些高档的SUV配套的马牌都是捷克出的,噪音不小。如果你追求舒适静音,对耐磨、运动、价格方面没有要求,马牌是个不错的选择。
3、邓禄普
邓禄普于19世纪后期起源于英国,后被日本控股,是充气轮胎的发明者。邓禄普是第二个玩F1的轮胎品牌,在F1分站赛的赢得数量上目前排第二,现在不玩了,现在主要赞助德国房车大师赛、A8房车赛及摩托GP,在多项越野比赛中也是主要赞助商,因为越野胎中邓禄普是最好的。国产邓禄普轮胎最大的特点是没特点(和普利司通类似,下面会提到),静音舒适性不如米其林和马牌,抓地力不如倍耐力,属于比较中性的轮胎。其实邓禄普在国际上是个纯高端品牌,从配套就能看出来,奥迪A8,奔驰S600,宝马5系X5X3,大众途锐,价格当然也高的夸张。国产邓禄普针对中国的情况,适当降低了部分小型号轮胎的定位,使其能够满足几乎全部车型的需求,价格比较合适。曾经......
问题四:现在汽车轮胎品牌排行榜上,哪个轮胎牌子好用? 排前几的都是可以的,比如固特异,一百多年的历史了,美国名牌,身边很多都用的固特异轮胎,基本都觉得很好。
问题五:轿车轮胎哪个牌子质量好 大品牌质量都好,只是注重的方面不同。米其林,固特异筛选下。
问题六:汽车轮胎什么品牌的好? 对于SUV是英文Sports Utility Vehicle的缩写,即“运动型多功能车”。而对于这种车型轮胎主要有三类:HT、AT、MT,它们分别代表高速铺装路面、全地形、泥地三种使用取向。HT的胎壁胎冠较薄,胎纹较细,胎质较软,基本上就是加大码的轿车轮胎,非常适合城市与高速公路的柏油路面行驶。而AT轮胎则是个中庸分子,在柏油路面走起来不吵、磨损得也不快,在烂路上走又不易被钉子扎到,爬沙坡过泥路也轻松。MT则是另一个极端,公路上的噪音、磨耗、稳定性安全性全然不顾,它关心的只是在湿滑的泥潭里能否拉动几吨重的车身。
SUV轮胎比较好的牌子是固特异和倍耐力,SUV分为普通越野胎、城市越野胎和全天候越野胎。也就是上述轮胎型号,城市越野胎的特点是花纹比较细密,轮胎比较耐磨适合跑城市及告诉道路。相对来说全天候越野胎的花纹较大,抓地力强,但是磨损较快,可能会不大适合城市路面。
问题七:FIRELLI是什么牌子的汽车轮胎 倍耐力(Pirelli),
倍耐力轮胎是意大利倍耐力公司的产品。倍耐力(Pirelli),倍耐力轮胎是当今世界享有盛名的轮胎公司之一,1872年创立于意大利,是全球第五大轮胎制造商,目前倍耐力公司有全球24家工厂。
应该是Pirelli
问题八:汽车轮胎什么牌子又便宜质量又好 你好朋友,根据你所提出的这种要求,推荐使用,那种合资品牌的轮胎,比如韩泰登禄普和玛吉斯,性价比都是比较不错。希望我的回答能够帮助到你如果有什么疑问可以随时联系我
问题九:哪个牌子的轮胎好 具体说哪个牌子的轮胎好或者不好,挺难的,毕竟轮胎的品牌还不少,想了解哪个牌子的轮胎好的话可以看一下轮胎排行榜,比较有说服力。像米其林、普利司通、固特异、韩泰都是排行前十的轮胎品牌,米其林舒适感度高、质量好,但价格比较贵;普利司通很耐磨,但舒适度欠佳;固特异也很耐磨、胎硬,但价格也偏高。韩泰相对前几个性价比较高,口碑质量都还可以。像现在奥迪、奔驰、宝马之类的品牌车,它们都原配了韩泰的轮胎,配备的高性能韩泰轮胎可以降低噪声和减少阻力,操控性和舒适度很不错,韩泰这个牌子也有七十多年的历史了,也算是老牌子了。
问题十:小车轮胎哪种牌子的比较好 轮胎是一辆车的基本组成部分,实际上上它和发动机一样,一直以来都是汽车品质的象征之一。当今的F1比赛第一比的是车辆的引擎,第二则是看米其林和普利司通谁的轮胎性能更加优异。当然了,民用车辆对轮胎的要求远没有F1那么苛刻。但是因为制造和研发能力的不尽相同,各厂商生产轮胎的品质也是有着天壤之别。 其实按照现在的市场销量来看,普利司通和米奇林是世界上销量最大的两个品牌。再往后便是固特异、邓录普、大陆(马牌)、横滨、东洋等一些品牌,近些年随着韩国车的畅销,韩国产的韩泰 锦湖、冠军等也随之见长。以上这些品牌的轮胎我都曾经接触过,他们的使用情况也比较了解。如果非要从性能上排出名次的话,那么米奇林 邓录普 倍耐力和大陆(马牌)当之无愧的属于第一集团。而固特异、石桥、横滨则属于第二集团军。日本东洋以及韩泰、锦湖等韩国品牌则属于比较低档的产品。从价格上来看,倍耐力售价最为高昂,韩泰则是最便宜的。 从这些轮胎在欧美原配车的情况来看,米其林最受欢迎。几乎所有的标志、雪铁龙和雷诺的部分车型都是原配米奇林。德国车中的奔驰、奥迪、大众也大量采用米奇林轮胎。可以说,米其林占据了欧洲原配车胎市场的半壁江山决不为过。欧洲的另外一个品牌,大陆(马牌)则成了另外一款豪华名车-BMW宝马的原车胎,VOLVO和部分雷诺的车型如梅甘那等也是采用了马牌,陆虎也是它的合作伙伴之一。还有就是邓录普,它也是奔驰和宝马的供应商之一,在奔驰的许多型号以及宝马的X5 、7系列中也经常采用。倍耐力则是奔驰跑车、保时捷跑车等豪华车的供应商。这几种轮胎共同的特点就是性能优异,价格也比较高,其中邓录普虽然是日本厂商,但是原本的出身却是英国,在欧洲也有许多研发中心,也在欧洲生产,几乎就变成了一个纯粹的欧洲品牌。邓录普在日本的另外一个牌子是住友,但是住友和邓录普完全不能相提并论了。欧洲还有一些汽车制造商被福特和通用控股。比如欧宝和VOLVO等,他们选用的牌子比较复杂,米其林、固特异、大陆等等都有。原产于美国的车辆,固特异原本是普遍的原配轮胎,但是现在石桥和米其林的销量这些年来大有赶超之势。至于日本,不用多说,三菱车的原配轮胎一般都是横滨,日产、本田、丰田的中低端型号使用普利司通,高端型号和越野车使用邓录普。比如我们常见的雅格和佳美使用普利司通,但是里程和皇冠、凌志(现在改名字叫雷克萨斯)以及霸道(普拉多)陆地巡洋舰等都是采用了邓录普轮胎。 国外的产品说了这么多,总算要说一下我们大家比较关心的国产车情况了。上面提及的轮胎制造上,除了倍耐力和大陆(马牌)等少数几个品牌之外,其他的都在中国设立了工厂和研发中心,可以说大家的选择余地很大。当然了,这些轮胎在中国生产,除了中国轮胎市场非常广阔之外,肯定也是看准了中国汽车制造市场生产的一片繁荣。于是,进军原厂配胎也是他们的重要业务之一。 先来说一下,目前市场上存量最大的一些轿车。桑塔纳、捷达、富康是我们熟悉的老三样,在这些年里经历过了无数次的降价。但是原车使用的固特异轮胎的品质一直不错,不过从2003年开始后,桑塔纳换成了韩泰轮胎,韩泰轮胎的性能,这样说吧,和我们国内厂商生产的如佳通等品牌相比,几乎没有任何优势,但是相对于固特异则是差了不是一丁点了。2004年的捷达将轮胎规格从185/60/14更换成了更高的195/55R15,好像是升级了,但是品牌档次一下子下来了,成本大大的降低。倒是富康比较实在,还是采用了固特异作为原配。不过,原配胎规格实在一般,已经跟不上现在的形式了。 轮胎的档次高低除了看制造工艺之外,还要看轮胎的扁平率,扁平率越低质量越......
哪个牌子的轿车轮胎质量较好?
轮胎属于是通用部件,我们常用质量比较好的有米其林、固特异、马牌等轮胎。
轿车轮胎品牌排行榜前十名
米其林;马牌;倍耐力;普利司通;固特异;耐克森;诺记;优科豪马;邓禄普;玛吉斯。
1.米其林
源于19世纪法国的世界500百强!米其林属于舒适性轮胎,噪音非常小,主要配套一些顶级品牌汽车中端产品。
2.马牌
销量额目前世界排名第四,全球五大汽车零件供应商(查成交价,参配,优惠政策),适用于500多种汽车,覆盖奔驰、宝马、路虎、捷豹等高端平牌。
3.倍耐力
美国消费者报告,推荐品牌!销售额排名世界第五,多次赞助F1.在高端轮胎里属于中上,目前已国产化!
4.普利司通
销售额连续多年位居世界第一,属于中性轮胎,各方面性能都过得去,高端品牌中耐磨性能好,奥迪A8、奔驰S级(查成交价参配优惠政策)配套!
5.固特异
销售额世界第3的轮胎品牌,销售规模仅次于普利司通和米其林,是国产价格最高的轮胎,但大多是代工厂,品质不稳定!
6.耐克森
韩国久负盛名的本土企业,在韩国市场占有率达到30%以上,行销120个国家,全球排名18,舒适静音耐磨都不错。
7.诺记
专注于北方轮胎需求的品牌,全世界唯一拥有北极圈的雪地测试场,Hakkapeliiffa系列享誉全球诺记轮胎来自芬兰诺基亚市,在中国销售的诺记轮胎全部为欧洲进口。其在欧洲超过100年的历史,该公司最早可追溯到1865年。
8.优科豪马
原称横滨轮胎,世界销售额第八,冰面制动与湿地制动表现一般,在高性能夏季轮胎中评分较高,不过滚动阻力差强人意。优科豪马轮胎原称横滨轮胎。1917年成立的横滨护谟,在90年的漫长岁月中,磨练了技术,积累了经验, 作为综合橡胶制造商已经确立了自身稳固的地位。
9.邓禄普
各项赛道的佼佼者,国际定位比较高端,国产邓禄普制造属于中高端,价格比较合理,操作简单。
10.玛吉斯
台湾橡胶轮胎领军品牌,玛吉斯是高端轮胎品牌,行销全球140多个国家和地区,只不过引入国内的相对低端。
轿车轮胎品牌都有哪些?
汽车轮胎品牌排行榜上品牌有:米其林、固特异、普利司通、马牌、邓禄普、倍耐力。这些品牌在耐用性、抓地力、舒适性、静音性等方面各有侧重,是靠谱的选项。车主在选择时可根据自己具体行驶情况、驾驶风格等等实际用车需求从排行榜中针对性选择。
米其林品牌
1、米其林
米其林汽车轮胎平时大家又称为“米胖子”,其轮胎人的品牌形象憨态可掬,是子午线轮胎的创造者,米其林轮胎的强项在于舒缓性和静音性,是排行榜里面的“静音王”。米其林轮胎的驾乘感受较软,舒缓性高,橡胶胎体较轻,对于降低油耗也有一定的帮助。与此相对应的,米其林其轮胎的价格也较高,汽车轮胎品牌排行榜上榜品牌,比较适合追求静音、舒服的车主。
固特异品牌
2、固特异
固特异汽车轮胎,可谓轮胎领域“黑科技代名词”,汽车轮胎品牌排行榜上榜品牌。百年前,固特异研制出NASA月球车用特殊轮胎,成为首个伴随人类登陆月球的轮胎。几十年来,固特异为F1提供专用轮胎,助力F1获得多次冠军。FIA官方授权固特异可以使用其F1商标,如今固特异也是唯一可以用F1作为自己的轮胎型号的轮胎品牌。固特异的缺气保用轮胎,常见于各大豪华别车型,比如奔驰、宝马、劳斯莱斯的部分车型都是选用的固特异的缺气保用轮胎。在市面上的国际一线大品牌序列中,固特异凭借最高的性价比广受车主喜爱。
普利司通品牌轮胎
3、普利司通
普利司通汽车轮胎是一家来自于日本的轮胎公司,在轮胎品牌排行榜里面,可以说是兼顾性做的尤为均衡的轮胎,其轮胎的橡胶发泡技术先进,兼顾耐磨性,同时静音又舒服,操控性、抓地力上也中规中矩,各个方面都比较均衡,单一拿出一项来,又不能算是优异的水平,很有中庸的特点,是一个全能型的轮胎。如果在选择轮胎的时候不知道自己是侧重静音性还是耐磨寿命,可关注普利司通品牌。
马牌轮胎
4、马牌
马牌轮胎的正式名称为德国大陆公司,是一个比较侧重于乘坐的感受是否更舒服的轮胎,得益于独特的消音仓技术,马牌汽车轮胎的静音性能也非常靠谱,轮胎的胎体相对柔软,驾乘感受以舒服为主,但是轮胎的耐磨性不好(橡胶的耐磨系数相对较高),导致轮胎的寿命也一般,另外轮胎自身的重量也稍重一些,导致车辆油耗也相对稍高,轮胎的售价相对来说易于接受。比较侧重于家庭出行的时候车内乘员的的乘车感觉舒服的车主,可选择马牌品牌的汽车轮胎。
邓禄普品牌
5、 邓禄普
邓禄普轮胎品牌和排行榜中的普利司通轮胎类似,同属于来自日本的轮胎公司,邓禄普轮胎也是是属于比较均衡的汽车轮胎,但是邓禄普在均衡性能的基础上,稍微比较偏向于运动,其轮胎的花纹采用不对称花纹设计,轮胎的排水性和抓地力良好,在雨雪天气里也有比较不错的抓地力。其他的像是静音性,耐磨性,缓冲效果,寿命等等都表现的中规中矩,另外邓禄普品牌的汽车轮胎的售价相对来说便宜一些,有性价比。
倍耐力品牌轮胎
6、 倍耐力
倍耐力轮胎属于典型的运动型汽车轮胎,在F1赛场上经常能够看到倍耐力品牌轮胎的出镜,其轮胎花纹多为交错型的不对称花纹,胎纹通常较细密,拥有非常强悍的抓地力,轮胎的操控性能非常棒,不过,倍耐力汽车轮胎在噪音控制方面做得就相对差一些,在汽车轮胎品牌排行榜中属于运动和静音不能兼顾的“偏科生”,排名稍稍靠后,适合追求激烈操控,热爱速度红线的性能车车主。
选择汽车轮胎要注重品牌
以固特异、普利司通、米其林等品牌领衔的汽车轮胎品牌排行榜就介绍到这里了。选择汽车轮胎一定要注重品牌,好品牌的汽车轮胎,可以提供好的质量保障。选择当以实际为主,结合自身行驶工况、驾驶风格、驾乘需求,根据不同品牌的不同特点,不同汽车的不同配置,选择固特异等品牌靠谱的轮胎,为行车提供坚实可靠的保障才是正解。
扩展资料
汽车轮胎品牌选择注意
1.尽量选择原厂匹配尺寸的汽车轮胎。一辆车匹配轮胎的尺寸,胎宽,胎厚,都是经过厂家多次测试的,原厂尺寸的汽车轮胎是优先的靠谱选择。
2.选择汽车轮胎前要明确自己的要求,要么静音优先,要么运动性能优先,亦或者两者兼顾,再根据自己的要求去选择对应品牌轮胎的对应型号。
3、选购汽车轮胎时要注意识别轮胎的出厂日期,不要购买出厂日期过久的库存轮胎。
求助家用的轿车用哪个品牌的轮胎好
家用的轿车轮胎品牌UI建:普利司通、米其林、住友橡胶、优科豪马、正新/玛吉斯。
1、普利司通:
这是日本品牌。耐磨性是它的标志。然而,它并没有广泛应用于数百万级别豪华车。一些低端和中端型号使用较多。性价比算是最高的轮胎,适用于家用车。
2、米其林:
追求舒适,米其林浩悦轮胎广泛应用于豪车。近年来,米其林豪悦轮胎也应用于国产品牌汽车。轮胎噪音小是轮胎的最大卖点,而耐磨性和抓地性能也很强。
3、住友橡胶:
日本最古老的企业集团之一。主要用于出口,其品牌有:住友、邓洛普、斯瑞克森、法尔肯。邓洛普是越野轮胎中最好的。国内邓洛普轮胎最大的特点是没有特性。静音舒适度和握力一般。它们属于相对中性的轮胎。
4、优科豪马:
原名横滨轮胎,与普利司通和邓洛普可以说是日本轮胎品牌的三剑客。优滨轮胎具有胎侧柔软、耐磨等特点。优滨轮胎的缺点是轮胎噪音大,抓地力一般,在湿地容易打滑。
5、正新/玛吉斯:
不仅耐磨,而且信誉好,价格优惠,性价比高,因为各方面的性能都有很高的性价比,价格也是一个优势。玛吉斯轮胎花纹一般,其设计理念接近韩泰轮胎,速度水平较低,玛吉斯轮胎噪音较大。
购买要点:
购买汽车轮胎要根据车型、驾驶风格以及你要行驶的路况条件来选择适当的轮胎。
1、比如,根据驾驶风格和习惯,如果汽车频繁远行,应考虑选择一款行驶里程最远的经济胎。如果驾驶风格更趋于运动型,考虑转弯抓地力较高的轮胎。
2、而根据当地的气候条件,你可能在不同季节需要不同的轮胎。如果冬季温度降到零下7摄氏度,应购买一套冬季胎。
3、另外,不要过于迷信高性能轮胎,除非非常明确需要什么。比如过弯性能更高、操控性能更好的扁平化轮胎,其实还意味着舒适性会有所降低,车身高度也会有所下降,影响通过性。
轮胎使用注意事项:
一、每个月或每次跑长途前,检查一下胎压,原厂推荐的胎压值可以在车门位置或油箱盖上找到,随车的用户手册里也有。自己买个靠谱的胎压计检查也可以,找轮胎店或4S店检查也可以,这项服务一般是免费的。
不恰当的胎压会缩短轮胎的使用寿命,胎压过高或过低,都会造成轮胎接地面积下降,轮胎单位接地面压力增大,出现轮胎快速磨损。实验结果表明:气压超出或低于标准10%,轮胎寿命减少4%左右;气压超出20%,轮胎寿命减少25%,低于标准20%,轮胎寿命减少20%!
二、行驶8000到10000公里后,进行四轮换位,这样可以让轮胎磨损更均匀。换位的方法,随车的用户手册上有详细说明。
三、如果发现车轮直线行驶时“跑偏”,或者转弯后方向盘自动回正不正常,应该进行四轮定位检查,否则轮胎可能会出现严重的“偏磨”。
四、如果发现车子在行驶中有不正常的抖动,应该检查轮胎的“动平衡”。