怎么拆真空轮胎
看你要整条换还是只加内胎了，只加内胎的话就放气，然后用2把1字螺丝刀，一把翘起轮胎固定，另一把就翘轮胎，直到轮胎的一面出来，切掉真空气嘴，把内胎装上，再把轮胎翘回去。打气就可以了
电动车真空胎怎么换
电动车真空胎更换步骤如下：
1、在需要拆卸的部位涂上除锈润滑剂，便于拆卸和安装，避免损坏螺丝。“要喷涂的零件有：平叉防护螺丝；调整制动螺钉，固定制动总螺钉。”
2、拆卸时不要使用暴力。如果遇到难以拆卸的螺丝，来回锤打或拧动就很容易拆卸。
3、注意电机线路，不要断裂和磨损。由于真空轮胎的胎口过紧，硬撬容易使胎圈口变形，影响轮胎与胎圈的紧密度，容易“跑气”。
4、安装新轮胎比拆卸轮胎容易得多。首先，沿着圆圈轻轻撬下轮胎的一侧，然后按照圆圈将其安装到位，然后撬下轮胎的另一侧。当对方快速安装到位后，会增加“强度”。不要用硬撬压对角，会容易很多。
对汽车的安全性能起着非常重要的作用。充气正品空轮胎具有表面张力高、轮胎与轮辋密封性好、橡胶弹性高、安全性强等优点，受到很多车主的喜爱。如果原厂空轮胎磨平或穿孔过大，则需要更换。
摩托车真空轮胎 拆装方法
摩托车真空轮胎是完全依靠轮胎胎口封闭气体，在操作的时候要做好润滑，避免损坏轮胎胎口，如果出现破损，这条真空胎就完全损坏了，不能使用了，具体操作步骤如下：
1、敲击轮胎边缘。
2、此时轮胎会脱离轮辋。
3、使用撬棍撬开轮胎边缘。
4、逐步取下一侧胎口。
5、如图撬动轮胎胎口。
6、取下旧轮胎。
7、把新的轮胎使用撬棍装上。
8、冲上气就完成了安装。
摩托车的轮胎怎么拆卸？
首先，完全释放摩托车内的气体，尽可能将其外轮胎压到轮毂凹槽（轮辋）的中间，以最大限度地扩大轮胎边缘与轮毂之间的空间。首先将撬板（一端为扁平钢板）插入轮胎和轮毂中，向外撬（轮辋）之间的间隙。小心不要损坏内管。然后用另一个撬板插入距离第一个撬板约15cm的间隙，向上撬，向轮毂方向对轮胎接地部分施加压力。它可以是轮胎边缘的一部分。转出轮毂，将手伸入轮胎，并沿轮胎边缘向外拉。外面的轮胎坏了，把它取出来比较容易。2轮辋与轮毂轮辋分离重要:确保轮胎轮辋与轮毂轮辋分离，使轮胎轮辋一侧靠近轮毂(轮辋直径最小的部分)，轮胎另一侧的间隙达到最大值。3拆卸真空轮胎注意:拆卸真空轮胎时，不允许使用撬板，可以用手拆卸。或者确保滑板光滑，没有毛刺和锐边。否则，轮胎可能会损坏，导致密封松动、放气或放气缓慢。
电动车轮胎怎么拆？
将要拆卸的部位涂洒除锈润滑剂，以待拆卸安装方便，避免损坏螺丝。要涂喷部位有：平叉护板螺丝处；调节刹车螺丝处，固定刹车总程螺丝处，电机两端螺丝处。
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拆卸时不可用蛮力，遇到难拆卸的螺丝用锤震震或是来回拧拧就会很容易拆。“将拆下来的螺丝垫片不要乱扔，哪边的拆卸螺丝放哪边，以便安装”。注意电机线，不要扯断磨破。然后选用气嘴芯扳手把轮胎内部余气放完，内部有气给拆卸带来一定困难。
由于真空胎胎口过紧，硬撬很容易把圈口撬变形，影响轮胎与圈的密封性度，容易“跑气”。小技巧：扁撬按周圈反复慢慢往下撬动圈口，最好两边都撬下，让胎与圈口分离，然后再来撬轮胎就轻易多了，且不易伤圈。用两个扁撬，近距离两撬同时用力，待胎的一边撬出来时将对角用脚往下踩，随后将一扁撬拔出，在2-3公分处逐一周圈撬下。检查胎嘴是否老化发裂，如果有老化请一并更换。由于部分真空胎设计花纹不一样，分方向，看准箭头，切勿装反。
安装新轮胎时比拆时容易多了，先将胎的一口沿圈轻轻用扁撬下，然后按周圈安装到位，再将另一胎口撬下，当另一口快安装到位时会增大“力度”，不要急硬撬将对角按一按，就轻松很多了。充气，有部分真空胎胎口微松在打气时容易从圈口漏气，在打气时用手尽可能的将胎口与圈口调节无缝，把气门芯最好拆掉打气，能更好的使胎口充气“到位”，气压控制在300-380kpa！
安装时检查刹车是否灵活，在活动关节处最好注入少许润滑油，让其灵活好用。固定刹车螺丝，电机螺丝一定要拧紧，以防发生危险。最后将电机线用线束子进行固定住，以防减震、轮胎磨断蹭破。真空轮胎在电动车上使用广泛。，真空轮胎有较强的弹性和耐磨性，并有良好的附着力和散热性能，胎体较柔软，外胎面刚性较大，中间的帘线起到加强胎体强度和定型的作用。