帮我看看这个轮胎蹭到马路牙子上砰的一声，还能用吗
轮胎碰到马路牙，分为以下几种情况：第一种：没有损伤，只是碰了一下，不要紧，继续使用即可；
第二种：有一点损伤，但是损伤的位置在胎面，不在胎肩或胎侧，不要紧，可以继续使用。不放心可以换到后轮；
第三种：有一点损伤，但是损伤的位置在肩或胎侧，建议更换，因为胎肩和胎侧是轮胎最脆弱的部位。不过平常在市区行驶的话，可以补一补，放到后轮继续使用。
这种情况可以先观察几天，看看有没有鼓包等异常现象。如果发现了异常现象，肯定要及时更换
如果跑高速或长途，建议及时更换。因为高速状态下，轮胎破损的部位很容易扩大，有非常大的安全隐患；
第四种：损伤很严重，已经看到子午线了，必须及时更换。
最后提醒一点：不要为了省一点钱，拿自己的生命做赌注。汽车轮胎是非常重要的部位如果发现异常，一定要及时更换。
希望能够帮到你，望采纳，谢谢！
轮胎摩擦到马路牙子吱吱的响；轮胎没扎但是慢跑气
轮胎摩擦到马路牙子吱吱的响 如果出现了这种情况，一定要检查一下胎壁是否受到了损伤，如果胎壁受到了损伤，那是无法修复的。胎壁损伤后，应该去更换新的轮胎。如果胎壁没有受到损伤，那是没有问题的，这不影响轮胎的正常使用。
轮胎是汽车上一个比较重要的部件，这个部件关乎到汽车的行驶安全性和行驶稳定性。
轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件。
轮胎是橡胶制品，如果胎壁蹭到了路沿石，那有可能会导致胎壁破裂。
如果胎壁破裂了，会导致轮胎漏气。
轮胎长时间使用会出现老化现象，所以轮胎是需要定期更换的，正常情况下轮胎安装在汽车上是可以使用四年的，所以建议大家每隔四年更换一次轮胎。
在购买新的轮胎时，也一定要看清楚生产日期，因为轮胎也是有保质期的。
正常情况下，轮胎放着不用的保质期是三年，如果出厂超过三年了，那就不要购买了。
在平时用车时，也一定要经常检查一下轮胎的气压，对于轮胎来说，气压是不能过高也不能过低的，如果气压过低，会导致轮胎出现波浪变形现象，如果气压过高，会导致轮胎的抓地力变差。
轮胎没扎但是慢跑气
出现这种情况要检查一下轮胎的气门嘴，出现这种情况可能是气门嘴损坏了，也有可能是轮圈上有裂纹。轮胎是汽车上一个非常重要的部件，轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件，轮胎关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性。
轮胎是橡胶制品，橡胶制品长时间使用会出现老化现象，所以轮胎是需要定期更换的。
如果长时间不更换，会影响汽车的行驶稳定性和行驶安全性。
正常情况下，轮胎安装在汽车上是可以使用四年的，所以建议大家每隔四年更换一次轮胎。
在购买新的轮胎时，一定要看清楚生产日期，因为轮胎都是有保质期的。
正常情况下，轮胎放着不用的保质期是三年，如果出厂超过三年了，那就不要购买了。
在安装好新的轮胎后，一定要重新给每个车轮做一下动平衡测试，这样可以防止高速行驶时车轮出现异常抖动现象。
如果高速行驶时车轮出现了异常抖动现象，会影响汽车的行驶稳定性和操控性。
在平时用车时，一定要定期检查一下轮胎的气压，气压不可以过高也不可以过低。
如果气压过高，会影响轮胎的抓地力。
如果气压过低，会导致高速行驶时轮胎出现波浪变形现象。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019
轮胎摩擦到马路牙子吱吱的响
轮胎摩擦到马路牙子吱吱的响的原因是汽车的轮胎和马路牙子磨蹭发出的声音，如果出现这种情况，请检查轮胎壁是否损坏，如果胎壁损坏，则无法修复。轮胎是汽车中比较重要的一个部件，它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性；保证车轮和路面有良好的附着性；提高汽车的牵引性、制动性和通过性；承受着汽车的重量。日常维护轮胎1、在高速行驶的时候需要和前方车辆保持一定的车距，这样在出现什么紧急情况的时候就可以提前刹车，也就可以避免出现急刹车的现象，急刹车对汽车也是有一定伤害的，对轮胎也会有一定程度的磨损。2、要经常性的检查汽车轮胎的胎压，避免出现胎压过高或者是胎压过低的现象。3、需要经常性的检查一下汽车的轮胎的花纹中有没有什么异物，如果是有的话就要及时的处理掉，避免长时间行车对汽车轮胎造成损害。
轮胎撞马路牙子砰一声，轮胎撞到马路牙子伤悬挂吗
; 轮胎撞到马路牙子砰一声是很伤悬挂的，严重点的话还会导致底盘悬挂或者减震器变形，导致车身扭曲并产生异响，这主要是因为马路牙子的台阶比较高，对于车辆的挤压力也会比较大，尤其是那些底盘比较低的车辆，容易“刮底”。不仅如此，轮胎撞到马路牙子还可能造成轮胎鼓包，或者轮毂变形，甚至会造成爆胎。
不仅上马路牙子会伤悬挂，下列的情况也很容易伤到悬挂：
1、行驶于比较颠簸的山路
当车辆行驶于比较颠簸的山路时，会使得车辆悬挂受到不同程度的挤压，而且山路上的石块有可能会刮伤底盘，尤其是那些将油管、油箱等都采用了外露设计的车型，更容易使得悬挂被刮伤，甚至会导致漏油。
2、高速过减速带
在过减速带时，如果车速过高的话，车辆悬挂会受到不同程度的挤压，尤其是高低不平的减速带，会把车身的重量压在一侧的车轮上，这种情况是很伤悬挂的。
要知道，悬挂系统是汽车的车架与车桥或车轮之间的一切传力连接装置的总称，它的作用是传递作用在轮胎和车架之间的力和力扭，并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力，并衰减由此引起的震动，保证车辆行驶的稳定性。当伤到悬挂时应及时到4s店检修，防止出现安全隐患。
为了避免悬挂被伤，在日常行驶时应注意避免撞到马路牙子及强行上马路牙子；在过减速带时应减速通过；当行驶于比较颠簸的山路上时，也应减速慢行，尤其是要避开那些比较突出的障碍物。
轮毂撞马路牙子砰一声
汽车的轮毂撞到道牙子，而且在碰撞的过程中也有砰的声响，就应当考虑一下轮毂损伤的情况。能够 下车时看一下轮毂是不是有损伤，是否有发生形变。并且轮毂撞到道牙子是很伤 悬挂 系统的，比较严重还有可能造成 汽车底盘悬架或是减振器形变，此外也有很有可能导致 轮胎 鼓包，乃至轮胎爆胎的情况产生。
汽车前胎撞石桩后方向歪斜了
汽车前胎撞到石桩后方向歪斜的情况，应该是转向机支撑杆形变了，这类情况就只有去售后维修店试一下能否用软件把它拧正，或是立即开展拆换，一般200元上下就可以拆换了。还应检查一下上下车轱辘的轮胎气压等是不是一致，不一致也会造成 方向歪斜，能够去汽修店更正一下轮胎气压。
此外，假如在竖直地面行车中方向不容易走偏，仅仅 方向盘 视角歪斜，就和四轮定位没有关系，这类情况就只必须 调节一下方向机上下的长短就可以解决了，立即到汽车4S店去调整就可以了，这类调整方向盘视角歪斜全是免费的。
而如果在竖直地面驾驶的情况下车子方向跑偏导致向一侧拉住方向盘，进而使方向盘歪斜的情况，就必须去给车辆做一下四轮定位来处理。车主平常安全驾驶的情况下依然要多留意一下马路边的情况，避免车辆在马路边磨擦磕磕碰碰，对车辆导致损害。
轮胎撞马路牙子砰一声
车胎撞倒马路牙子砰一声是很伤 悬挂 的，比较严重点得话还会继续造成 汽车底盘悬挂或是减振器形变，造成 车体歪曲并造成异常响声，这具体是由于马路牙子的阶梯较为高，针对汽车的挤工作压力也会非常大，尤其是这些汽车底盘非常低的车子，非常容易“刮底”。值得一提的是，车胎撞倒马路牙子还有可能导致 轮胎 鼓包，或是轮毂变形，乃至会导致轮胎爆胎。
不但上马路牙子会伤悬挂，以下的情形也非常容易伤到悬挂：
1、行驶于较为震动的山路
当车子行驶于较为震动的山路时，会导致车子悬挂遭受差异水平的压挤，并且山路上的石头有可能会划伤汽车底盘，尤其是这些将输油管、汽车油箱等都使用了露出设计方案的车系，更非常容易促使悬挂被划伤，乃至会致使渗油。
2、快速过减速带
在过减速带时，假如速度过高得话，车子悬挂会得到差异水平的压挤，尤其是凹凸不平的减速带，会把车体的净重压在一侧的轮胎上，这类状况是很伤悬挂的。
要了解，悬挂系统软件是小车的窗框与车轴或轮子中间的一切传力联接设备的统称，它的效果是传输功效在车胎和窗框中间的力和力扭，而且缓存由高低不平道路传递给窗框或车体的撞击力，并减弱从而造成的振动，确保安全行驶的可靠性。当伤着悬挂时要立即到汽车4S店维修，避免出现安全风险。
为了更好地防止悬挂被伤，在日常行驶时要特别注意防止撞倒马路牙子及强制上马路牙子；在过减速带时要降速根据；当行驶于较为震动的山路处时，也应注意减速慢行，尤其是要避免这些非常明显的阻碍物。