怎么开车可以减少轮胎的磨损
一是起步不要过猛,以免因轮胎与地面拖曳而加速胎面磨损;二是车辆下坡,应根据坡度的大孝长度及路面情况,控制适当的车速,这样可以避免或少用紧急制动,减少轮胎磨损;三是车辆转弯应根据弯道路况、转弯半径,一般要适当减速,以免由于惯力和离心力的作用,
减少汽车轮胎磨损的技巧
减少汽车轮胎磨损的技巧
减少汽车轮胎磨损的技巧,轮胎其实是用车过程中颇占成本的一项耗材,减少汽车轮胎磨损的技巧就更为重要。如果使用不当导致非正常损耗,对车主的钱包可是巨大的打击!以下分享减少汽车轮胎磨损的技巧?
减少汽车轮胎磨损的技巧1
1、气压要达标
驾驶员要按照车厂的规定给轮胎充气。当轮胎气压低于标准值时,轮胎胎肩的磨损急剧增大;轮胎气压高于标准值时,因轮胎接地面积减少,单位压力增高,使轮胎胎面中部磨损增加,同时增大了轮胎刚性,使车轮受到的动载负荷增加,容易产生胎体爆裂。
2、胎面无裂纹
定时检查轮胎表面有无裂纹、变形等缺陷。轮胎的花纹沟由于行驶磨损而逐渐变浅,如果磨平就会失去排水防滑等作用,汽车各项性能将大大降低,而看似细小的裂纹更是高速行驶时爆胎的.隐患。此外还要注意及时清除凹槽中的小石子。
3、停车选平地
避免将车辆停放在有粗大、尖锐或锋利石子的路面上。车辆不要停放在靠近或接触有石油产品、酸类物质及其他影响橡胶变质的物料的地方。驾驶员不要在停车后转动方向盘,这样的操作会加速轮胎的磨损。
4、散热别泼水
轮胎在夏季长时间行驶或高速行驶时容易过热,同时气压增高。此时应停车散热,严禁放气降压或泼水降温,以防胎面橡胶的非正常老化。
5、避免急刹车
起步不可过猛,要避免频繁使用刹车和紧急刹车,以免因轮胎与地面拖曳而加速胎面磨损;在拐弯会车、超车、通过交叉路口、狭窄路面、铁路道口等地段时,应掌握适当的车速且要注意路面、行人、车辆动态,做好制动准备,减少频繁制动,避免紧急制动,从而降低轮胎磨损;
面临无法避开的碎玻璃或其他异物时,要减速通过,千万不要急刹车,因为急刹车造成压强增大,玻璃碎片和异物更容易扎入轮胎。
6、控制好速度
车辆转弯应根据弯道路况、转弯半径,一般要适当减速,以免由于惯性力和离心力的作用,加速单边轮胎磨损;车辆下坡,应根据坡度的大小、长度及路面情况,控制适当的车速,这样可以避免或少用紧急制动,减少轮胎磨损;车辆在行驶途中停车和到站停车,应养成安全滑行的习惯。
减少汽车轮胎磨损的技巧2
1、起步注意
汽车在起步时不应过猛,若汽车起步过猛的话,轮胎与地面的摩擦力会增大,增加轮胎的磨损。
2、车上下坡时控制好车速
汽车在上坡时不仅受摩擦里的影响还有重力的影响,汽车在上坡时候要用低档位上坡,来保证汽车轮胎的最小磨损系数。
3、切忌乱踩刹车或是紧急制动
紧急制动后有时有看到一条长长的制动痕迹,这些都是轮胎与地面摩擦。
4、路况选择
在凹凸不平的路面上行驶,要尽量选着相对于平整的那面行驶,尽量避免轮胎与路面的磨损,减轻轮胎与路面的碰撞,避免机件及轮胎的损坏。还有经过这样的路面最好是减速缓行,避免轮胎颠簸和强烈震动。
在公路施工的道路行驶时,要低速缓慢的通过,避免轮胎遭到过度的碰撞、划伤或刺伤。在泥泞道路上行驶时,应选择相对于比较坚实、不滑的地方行驶,避免轮胎在原地打转、下陷造成轮胎的磨损。
5、勤检查备胎
在轮胎的保养和使用中,不要忘了最重要的一个轮胎———备胎。后备轮胎是厂家配的,但往往被车主遗忘而缺少保养。建议你每3个月定期检查一下后备轮胎,必要时还要给它充气,以免在你需要它的时候才发现它是扁的。
6、关注耐磨度
多数人不知道,其实耐磨度是轮胎的一项基本指标,不同于它的尺寸、承重以及速度级别的地方在于,耐磨指数并没有被标识于轮胎的胎肩,也许是因为耐磨指数并不像以上其他指标那样会直接影响到安装,或是对安全造成直接威胁。但有心的车主不妨上网或是通过其他一些途径了解轮胎的耐磨指数这项指标,对于你挑选一款经久耐用的轮胎应能起到参考的作用。
驾车要减少轮胎磨损,都该掌握哪些技巧?
汽车轮胎也是维修的优先事项。如果在行驶中轮胎爆了,可能会很危险。那么,我们车主在日常生活中要注意轮胎的保养,在驾驶过程中也要尽量避免汽车轮胎磨损,这样的事故才能避免。那么,如何避免轮胎的磨损呢?.不要太用力开始,以免拉动轮胎和地面,减缓胎面的磨损。
车辆下坡时,应根据坡度的大小、长度、路面情况适当调整车速,尽量减少或避免紧急制动,减少轮胎磨损。车辆转弯要根据弯道、转弯半径适当减速。要避免因惯性力和离心力的作用而加速单边轮胎的磨损。在崎岖的道路上行驶时必须选择的路面情况,避免轮胎和路面的磨损,减少轮胎和路面的碰撞,防止机械零部件和轮胎受损。另外,经过这样的路面,最好放慢速度,慢慢移动。最好避免轮胎的晃动和强烈的振动。
转弯歪、超车、交叉、狭窄的道路时,要掌握适当的车速,注意道路、行人、车辆动态,要做好制动准备,尽量减少频繁的制动,避免紧急制动。在道路维修施工区行驶时,应用低速慢走选择内的方法,防止轮胎过度撞击、刺伤或擦伤。穿过泥地时,要通过比较坚固不滑的地方,避免轮胎下陷,原地空转,剧烈振动,使轮胎和轮胎侧面严重割伤和挠。要养成车辆在行驶途中停车到达车站后安全滑行的习惯。轮胎是汽车的鞋,是汽车唯一接触地面的部件,轮胎的使用情况直接关系到驾驶安全。减少轮胎磨损也会降低事故风险。不要太用力开始,以免轮胎和地面的牵引加速轮胎磨损。
在崎岖的道路上行驶时,首先要选择道路,避免不好的道路,降低轮胎和道路的碰撞概率,放慢速度,避免过度摇晃或强烈的振动。减少频繁的制动,尽量避免紧急制动,可以减少轮胎磨损。车辆下坡时,要根据坡度的大小、长度和包装情况调整车速。这样可以避免或减少紧急制动,减少轮胎磨损。车辆转弯时,要根据转弯半径、弯道适当减速,避免惯性和离心力的作用,加快单轮胎的磨损。在道路养护施工段行驶时,应用低速缓慢选择道路的方法,防止轮胎受到过度冲击、刺伤或划痕。
如何减少汽车轮胎磨损
导语:轮胎的磨损主要是由轮胎与地面间滑动形成的摩擦引起的。以下是我为大家精心整理的.如何减少汽车轮胎磨损,欢迎大家参考!
中间部分的早期磨损:轮胎充气量过多。假如在窄轮上采纳宽轮胎,也会形成中间部分早期磨损。
两边磨损过大:若轮胎的充气量不足,或许汽车长期超负荷行驶,轮胎与地面的接触面积增大,所以两边磨损加快。
一边磨损量过大:汽车前轮定位不准。
胎面呈锯齿状磨损:这是前轮定位不当或前悬架系统位置移动或球头松旷形成的。正常滚动的车轮产生滑动或行驶中车轮定位不断变动也会使轮胎呈锯齿状磨损。
呈现斑秃形磨损:汽车在行驶中,因车轮不平衡而高速转动,便会使个别部位受力大,磨损加快。转向盘发飘,操作方法性能变差。假如汽车在行驶中发现某一个特定速度方向有轻微抖动时,应对车轮做动平衡实验,以消除这一现象,防备呈现轮胎斑秃形磨损。
如何降低轮胎磨损
(1)要想降低轮胎磨损,正确行车方式是行车起步,不能过猛,使汽车徐徐起步,平稳自然而不发抖,这样才能避免因轮胎与地面拖曳而加速胎面磨损。
(2)车辆过渡上船,须用一挡或二挡,不能滑到跳板上起步,防备啃伤轮胎。下船后,如上陡坡或道路泥泞,应选择较好的路面用一挡通过,防备溜滑,必免轮胎打滑空转,伤害胎面。
(3)车辆下坡时的正确行车方式是,依据坡度的大小、长度及路面情况,控制恬当的车速。同时要注意与前方顺向车辆保持5O米以上的平安间隔,并靠右行驶。上下坡时要用低速挡通过,尤其是上坡,要一气通过,避免中途停车。
(4)车辆转弯应依据弯道路况、转弯半径、行车密度及车速快慢而操作方法。通常要正确的减速,不能高速转弯。
(5)在凹凸不平的坏路上行车的正确行车方式是,一要选择路面,减轻轮胎与路面的碰击,避免机件及轮胎的损坏,二要减速缓行,避免轮胎颠簸和强烈震动。
(6)在复杂情况下行驶,降低频繁制动,避免危急制动,从而降低轮胎磨耗。
在通过很滑的路面时,正确行车方式是在驱动轮上装防滑链条。如无链条,也可用绳索捆绑代替。在这种路面行驶,还要注意的正确行车方式是,应避免使用危急制动和脚制动,如非用制动不能,最好使用手制动器。如须用脚制动,则用点刹降低车速。
如何避免汽车发生爆胎
高速行驶的汽车一旦发生爆胎,就很可能会带来一场车毁人亡的恶性事故。所以要做好爆胎的预防工作。那么如何避免汽车发生爆胎呢?来看看我的介绍吧!
如何避免汽车发生爆胎?
1、优先选用子午线轮胎
无内胎轮胎和子午线胎胎体较软,带束层采用了强度较高、拉伸变形很小的织物帘布或钢丝帘布,因此这种轮胎抗冲击能力强,滚动阻力小,消耗能量少,最适于高速公路上行车。
无内胎轮胎质量小,气密性好,滚动阻力小,在轮胎穿孔的情况下,胎压不会急剧下降,完全能继续行驶。由于这种轮胎可以直接通过轮辋散热,所以工作温度低,轮胎橡胶老化速度慢,寿命比较长。
2、保持轮胎标准气压
轮胎的寿命与气压有很密切的关系。如果驾驶员发现由于气压过高造成轮胎过热,绝对不允许采用放气、向轮胎上浇冷水的方法来降低温度,这样做会加快轮胎的老化速度。
遇到这种情况只能停车自然冷却降温、降压。对于胎压过低,驾驶员要及时充气,并检查轮胎是否有慢撒气现象,以便更换气密性好的轮胎。
3、尽可能使用低压胎
目前轿车、载货车几乎都采用低压胎。因为低压胎弹性好、断面宽、与道路接触面大、壁薄、散热性好,这些特点提高了汽车的行驶平顺性和转向操纵稳定性,大大延长了轮胎的寿命,防止了爆胎的发生。
4、注重速度级别和承载能力
每种轮胎由于橡胶和结构不同,都有不同的速度、承载限制。在选用轮胎时,驾驶员要看清轮胎上的速度级别标志和承载能力标志,选用高于车辆最高行驶速度和最大承载量的轮胎,以保证行车安全。
5、过期轮胎坚决不能用
有些人可能认为只要轮胎不旧就可以继续使用,其实不是这样,轮胎是有使用寿命的,如果轮胎继续使用很可能发生爆胎。一般情况下,轮胎的使用寿命在2-3年或行驶6万公里左右,超过使用寿命或已经磨损严重的轮胎应该及时更换。因此,我们要密切关注自己车子的轮胎状况,出现问题要及时更换新的车胎。
6、带伤的.轮胎不能用
带伤的车胎是指,轮胎侧壁上有明显的漏孔。因为司机平时行驶的道路比较复杂,所以扎胎是较难避免的。如果车胎有明显的漏洞还继续行驶的话,一般不出几公里就可能出现爆胎现象。所以我们要养成时刻检查车胎的习惯,看车胎表面是否有扎钉,刮伤等情形,一旦发现要立刻修复或者换胎。如果发现车胎花纹中有一些石子,也要及时清除。
7、不要快速行驶
车子在快速行驶时,轮胎与路面的摩擦加剧,负荷增加,使车胎内部压力上升,容易加速轮胎的老化,甚至造成爆胎,损坏轮胎。所以我们要避免快速行驶,还要避免长时间的高速驾驶,严格按照高速公路设定的最高行车速度驾驶,不要超速行驶。
8、每隔一段时间要给轮胎换位
轮胎每跑一段时间就要进行换位,这样可以保持轮胎磨损的均匀。车辆每行驶5000公里应做一次轮胎换位,每行驶5000公里~1万公里做一次四轮定位,以避免轮胎非正常过度磨损。不允许在同一轴上安装不同型号或者新旧差异较大的轮胎。车轮不平衡度超标,高速行驶时将会产生高频摆动,造成轮胎偏磨,不利于行车安全。轮胎修补后应该进行动平衡检测调整,轮胎单边动平衡检测值应该小于等于40克。
避免汽车爆胎的小技巧
1、高速公路上行驶要注意,当行驶一段时间或200公里左右,可到服务区休息一段时间,一是可以让轮胎降降温,二是可以缓解驾驶员的疲劳。另外长途行驶时不要总是保持一个速度,要注意调节一下车速。
2、夏季路面温度较高时,轮胎温度会自动上档,容易产生爆胎,所以轮胎气压要低一点,一般气压要稍低于标准气压,这样可以有效防止爆胎。
3、要经常检查轮胎气压,看是否慢撒气或气压过高。
4、大货车千万不能超载、不能长时间行驶,200公里左右就要歇一下,让轮胎冷却降温。
5、随时检查清除轮胎花纹里夹杂的异物,发现轮胎破损要及时采取措施。
6、走长途前一定要查查胎压、车轮的定位及平衡是否正常。
7、超载时,轮胎的压力增大,较容易因为受压而变形增大,车胎为了承受这样大的压力,内部压力也会随之增加。同时,因为接触面积增加,也会加大轮肩的磨损,尤其是在上坡时较容易爆胎。所以我们驾驶中最好不要超载。
如何避免汽车发生爆胎,以上就是养生之道网为您总结的内容,供参考。
汽车轮胎磨损怎么预防
1、避免急刹车
遇到突发情况注意预刹车,避免急刹小心爆胎,当前方有大片小石子时缓慢通过,切忌急刹。
2、避免猛起步
起步过猛会加快轮胎的磨损,猛起步其实对车子很多方面都有危害,有这个情况的朋友还是要改改开车习惯。
3、避免不良路面
地面道路经常会遇到维修情况,这时候我们要选择比较好的路段来行驶,尽可能的减少轮胎的磨损。
二:定期进行轮胎养护
1、清理石头
车子开的时间久了,就会发现轮胎缝隙里总会有小石头,我们需要定期清理这些小石头,这些小石头也是造成轮胎磨损的因素之一。
2、四轮换位
因为驱动方式的不同,不同的车子四个轮胎的磨损情况也不同,定期到维修店更换以下四个轮胎的位置,以防单一轮胎过度磨损。
3、四轮定位
当轮胎发生偏磨时,就要注意了,可能就是需要做四轮定位了,需要定期检查一下轮胎磨损情况。