2055010轮胎尺寸
13。205-50-10这是轮胎型号标注，意思是轮胎宽度205mm，尺寸是13。轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。
轮胎尺寸205/55r16什么意思
205/55r16轮胎表示轮胎宽度为205毫米，扁平比为百分之五十五，类型为子午线轮胎，轮毂尺寸为16英寸。
轮胎尺寸205/55R16代表轮胎的规格尺寸。轮胎一般由外胎、内胎和垫带三个部分组成，轮胎的内层有气密性良好的橡胶层，逐渐使轮胎向轻量化的方向发展，外胎主要由胎体缓冲、胎面胎侧和胎圈组成。
汽车轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性，并保证车轮和路面有良好的附着性，从而提高汽车的牵引性、制动性和通过性。
轮胎作用
第一，轮胎是车辆与路面之间力传递的载体，通过轮胎传递驱动力、制动力、转向力等，从而实现了汽车的驱动、制动、转向等操作。
第二，支撑车辆载荷。车辆的载荷导致轮胎的下沉，直到轮胎接地面积的平均压力与轮胎内部的充气压力达到平衡。
第三，减轻、吸收汽车行驶过程的震动和冲击力，避免汽车零部件受到剧烈的震动而导致早期损坏。同时适应车辆的高速行驶状态并降低行驶噪音，保证行驶的安全性、舒适性、操纵稳定性和燃油经济性。
轮胎型号中的205英寸是多少厘米？
楼主你理解错了，轮胎的型号205/55
R16
V，中的205不是指的205英寸！而就是指轮胎的横截面（也可以说是胎面）最大的宽度205mm，也就是20.5厘米；55指的是轮胎高度和宽度的扁平率的比值是55；R16的R是子午线轮胎的意思，16才指的是轮胎大小为16英寸；最后一个V指的是速度等级，各个型号的轮胎都有个数据参照，然后用一个字母代表速度等级，V级的轮胎允许的最高安全时速是190KM/H。
轮胎尺寸205/55R16什么意思
轮胎尺寸205/55R16代表轮胎的规格尺寸。意思为轮胎的断面宽度为205毫米，扁平比是55，R表示轮胎是子午线轮胎，16是轮毂尺寸，表示轮胎可以安装在16英寸的轮圈上的意思。
轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。
第一，轮胎是车辆与路面之间力传递的载体，通过轮胎传递驱动力、制动力、转向力等，从而实现了汽车的驱动、制动、转向等操作。第二，支撑车辆载荷。车辆的载荷导致轮胎的下沉，直到轮胎接地面积的平均压力与轮胎内部的充气压力达到平衡。第三，减轻、吸收汽车行驶过程的震动和冲击力，避免汽车零部件受到剧烈的震动而导致早期损坏。同时适应车辆的高速行驶状态并降低行驶噪音，保证行驶的安全性、舒适性、操纵稳定性和燃油经济性。（图/文/摄： 曾慧雯） @2019
205/60 R16 轮胎尺寸各代表是什么意思
205是胎宽,就是轮胎的宽度。60是胎厚,16是指轮子的直径。
轮胎是汽车上最重要的组成部件之一，它的作用主要有：
1、支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷，并传递其他方向的力和力矩。
2、传送牵引和制动的扭力，保证车轮和路面之间有良好的附着性，以提高汽车的动力性、制动性和通过性；与汽车悬架共同缓和汽车行驶时所受到的冲击，并衰减由此而产生的振动。
3、防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏，适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音，保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。
注意：
轮胎型号标记大多形如:215/70R15，这些数字的含义分别是:215表示轮胎断面宽度，单位是mm，一般轮胎的宽度在145-285mm之间，间隔为10mm;70是扁平比，即轮胎胎壁高度和轮胎断面宽度的比例，70代表70%，一般轮胎的扁平比在30%-80%之间。
正常情况下，普通轿车不应使用扁平比75%的轮胎，豪华轿车和高性能跑车推荐采用扁平比60%的轮胎。
R是英文Radial的缩写，表示轮胎为辐射层结构，15是轮辋的外径，单位是英寸。如果有的轮胎标记形如:6.00-12，这表明它不是子午线轮胎，而是斜交轮胎，这种轮胎在轿车上已很少见，由于它的安全性、负载能力和高速稳定性差，因而只在部分低档越野车和重型货车上应用。
轮胎上标的205／55R16是什么意思
轮胎上标的205／55R16是：
1、205代表的是断面宽度，简单的理解就是轮胎胎面的宽度。
2、55代表的扁平比，简单的理解就是轮胎胎壁的高度。
3、R代表的是轮胎类型代号，R是子午线轮胎。
4、16代表的是轮毂直径，就是轮胎适用于16英寸轮毂的轮胎。
轮胎的作用
第一、轮胎是车辆与路面之间力传递的载体，通过轮胎传递驱动力、制动力、转向力等，从而实现了汽车的驱动、制动、转向等操作。
第二、支撑车辆载荷。车辆的载荷导致轮胎的下沉，直到轮胎接地面积的平均压力与轮胎内部的充气压力达到平衡。
第三、减轻、吸收汽车行驶过程的震动和冲击力，避免汽车零部件受到剧烈的震动而导致早期损坏。同时适应车辆的高速行驶状态并降低行驶噪音，保证行驶的安全性、舒适性、操纵稳定性和燃油经济性。