玛吉斯轮胎质量怎么样
玛吉斯轮胎作为国产轮胎的领军人物，不仅耐磨，而且口碑好，价格优惠，性价比高，作为全方面性能都有着高性价比的玛吉斯轮胎来说，价格方面也是一个优势。但玛吉斯轮胎花纹一般，它的设计思想和韩泰轮胎比较接近，速度级别比对手们低了一级，而且玛吉斯轮胎噪音也比较大。
据使用过玛吉斯的车主介绍玛吉斯轮胎还不错，比较耐磨，是性价比较高的轮胎。虽说不及进口轮胎，在国产轮胎中算是比较好的轮胎了。玛吉斯是老品牌，轮胎耐磨程度还可以。质量信得过，根据目前中国汽车质量网收到的投诉来看，玛吉斯轮胎并未有太对的共性投诉。而且还没有出现过召回丑闻。
本田轮胎还原车优克毫马还是玛吉斯
本田轮胎还原车优克毫马和玛吉斯各有千秋，没必要争个你死我活，选择自己喜欢的就是最好的。喜欢什么就选择什么。
玛吉斯轮胎怎么样 ？
玛吉斯轮胎还是很不错的一款轮胎。
玛吉斯品牌，最大的特点是轮胎的耐用性，与同级别的轮胎相比，玛吉斯轮胎的耐磨性是相当出色的。这就得归功于玛吉斯独特的高性能橡胶配方，和严格的质量品控。
当然，在轮胎的抓地力和稳定性方面，玛吉斯品牌也是处理得很不错的。其次就是轮胎的性价比高，可以说是一个非常亲民的品牌。
玛吉斯轮胎的质量飞速提高，特别是全钢轮胎既是卡车货车等大车用轮胎质量提高更是明显，甚至达到了世界上一个较高的水平。
同时中国国内的轮胎使用路况，气压，载重等条件同国外不同，很多国外品牌进入中国后有短期水土不服现象，相比较相比较之下，玛吉斯轮胎的性价比还是比较高的。
而玛吉斯的缺点，就是轮胎的胎噪问题，在低速时表现还可以，但越往高速，噪音增加的幅度越大，对乘车环境自然是不友好的。当然，如果不仔细听的话，基本是没有影响的。
那如果真的不想胎噪这么大的话，可以选择玛吉斯轮胎的舒适系列的，就例如MS1轮胎，采用新型胎面设计，再加上高密度刀槽设计，在确保轮胎的静音性同时，还能带来更加优异的行驶稳定性。
本田CRV横滨轮胎和玛吉斯哪个好
玛吉斯轮胎。
玛吉斯轮胎优点是耐用性出色，而且轮胎的抓地力及稳定性也很不错，相对于类似于米其林这种级别的轮胎而言，其性价比是很高的，但是玛吉斯轮胎的缺点是高速行驶时，胎噪会比较大。
与同级别的轮胎相比，玛吉斯轮胎最大的特点是轮胎的耐用性，这主要得归功于玛吉斯独特的高性能橡胶配方，和严格的质量品控。
当然，在轮胎的抓地力和稳定性方面，玛吉斯品牌也是处理得很不错的。其次就是轮胎的性价比高，可以说是一个非常亲民的品牌，如果不是追求像米其林这种数一数二品牌的话，相信玛吉斯轮胎将是一个不错的选择。
马吉斯轮胎质量怎么样?
玛吉斯轮胎怎么样？
1.玛吉斯轮胎是台湾正新轮胎旗下的高端品牌 质量真的不错
2.下面还有正新 樱花
3.玛吉斯品牌主要用在轿车及高端自行车胎
4.虽然我原来是在建大轮胎做的 但对于对手还是很知情的
玛吉斯轮胎好用吗？
韩泰、锦湖和玛吉斯，可以说是轮胎行业的后起之秀。韩泰轮胎起步最早，它可以追溯到1941年创建的韩国轮胎工业有限公司，锦湖轮胎起源于1960年成立的韩国三阳轮胎工业株式会社，玛吉斯轮胎则是1967成立的中国台湾正新橡胶工业股份有限公司旗下的品牌之一。从2005年全球轮胎企业的销售额排名来看，韩泰、锦湖、玛吉斯分列第8、9和12位，它们可以说是旗鼓相当，基本处于一个竞争阵营。面对中国市场，这三家公司早早就在国内建立了生产轮胎的合资企业，韩泰来得最早，1996年韩泰在浙江嘉兴和江苏淮安的合资厂就开工了，1997年6月中国台湾正新橡胶和日本东洋橡胶在江苏昆山的合资厂建成投产，同年11月南京锦湖轮胎有限公司也开张了，可见轮胎行业的竞争是多么激烈。
相对于“三巨头”来说，韩泰、锦湖和玛吉斯在品牌上存在差距，它们的竞争优势更多体现在性价比上，因此在那些轮胎巨头们盘踞的豪华车领域，它们还很少涉足，不过在豪华车之外的广阔天地，它们已经有所作为，尤其是在国产车的配套方面，韩泰、锦湖和玛吉斯都有了较为稳定的客户，在售后市场的表现也都可圈可点。
市场决定一切，我们不应该把眼光仅仅投向轮胎圈内排名靠前的那几位，不妨让后起之秀也有一点表现的机会。这次我们就把韩泰、锦湖和玛吉斯邀请过来，测试当然得分级别，我们选取的轮胎规格是205/65R15，这个规格的轮胎所适用的车型还挺多，本田雅阁2.4、日产天籁2.3的原配胎都是这一尺寸，我们这次的测试车是上海通用不久前刚推出的雪佛兰景程手动档，这款车原厂装备的就是花纹型号为Powermax 769的锦湖轮胎，参加测试的韩泰轮胎具体花纹型号是OPTIMO H426，这款轮胎是北京现代御翔NF的原配胎，玛吉斯轮胎花纹型号是MA－651，目前该款轮胎主打售后市场。
从205/65R15 这个尺寸就能看出，该规格轮胎往往装备的是那些中型车的入门级车型，这些车型动力配备和底盘设定都中规中矩，并不追求偏激的性能表现，而是更希望能在安全、操控、舒适、经济、耐用这些方面达到一定的均衡。与之匹配的轮胎也是这样，各方面都要拿得起，不能让哪个项目拖后腿，当然性价比还得有优势，这是轮胎企业吸引整车厂家配套及售后消费的必备条件，下面我们先来看看，韩泰、锦湖和玛吉斯这三款轮胎的基本情况。玛吉斯轮胎略有落后，通过速度是58.9km/h
定圆周测试的成绩和绕桩测试有所不同，排在第一的还是韩泰轮胎，在横向加速度（G值）达到0.81g时，它才开始失控，玛吉斯轮胎排到了第二位，挺到0.79g时它才向离心力缴械投降，而锦湖轮胎落到了最后，在0.77g时它已经无力回天了。从两项测试来看，在干地操控性上韩泰轮胎始终处于领先位置，锦湖轮胎和玛吉斯轮胎不相上下。另外值得一提的是，感觉上缺乏运动细胞的景程在操控上还比较均衡，虽然在整体性能上不能和上次轮胎测试所用的宝马3系相提并论，但是它也没有让底盘的操控极限过早出现，从而影响到我们对轮胎性能的评价。干地制动同一辆车，同一套制动系统，同样的测试要求（100km/h初速紧急制动），只有轮胎不一样，刹车距离的远近当然就能反映出不同轮胎纵向抓地力的差异。当然，我们还要尽量剔除由于测试条件偏差造成的干扰，比如，我们在三款轮胎的冷态和热态制动测试过程中，不但要控制胎面温度以符合测试要求，还要随时监控制动盘温度，避免制动系统热衰退对测试结果产生影响，测试过程的各个环节都要耐心细致，才能保证结果公平公正。测试结果如下，无论是冷态（胎面温度控制在27℃± 2℃）还是热态（胎面温度控制在55℃± 2℃），锦湖轮胎的......
玛吉斯轮胎质量怎么样
1.玛吉斯轮胎是台湾正新轮胎旗下的高端品牌 质量真的不错
2.下面还有正新 樱花
3.玛吉斯品牌主要用在轿车及高端自行车胎
4.虽然我原来是在建大轮胎做的 但对于对手还是很知情的
想问下玛吉斯轮胎质量好吗？一直不是很清楚这方面的知识。
个人觉得品质还行啊。
谁知道玛吉斯轮胎质量如何啊？最近考虑换轮胎
我的大众款原配就是玛吉斯轮胎，已经用了3年多时间，十一自驾游前还特地去门店进行了轮胎胎压、轮胎花纹深度、轮胎是否鼓包或存在裂纹、切口等一系列安全监测，检测结果都是良好，就这点来说，玛吉斯轮胎的质量确实很赞
玛吉斯轮胎好吗
这应该是一般的品牌，具体轮胎评判标准有好多的，您可以参考一下：运动能力： 第一：倍耐力；第二：固特异；第三：邓禄普；第四：普利司通；第五：米其林；第六：德国马牌； 舒适静音性： 第一：马牌；第二：米其林；第三：邓禄普；第四：普利司通；第五：固特异；第六：倍耐力； 耐磨： 第一：普利司通；第二：倍耐力；第三：邓禄普；第四：米其林；第五：德国马牌；第六：固特异； 价格(由高至低)： 第一：米其林；第二：固特异；第三：倍耐力；第四：德国马牌；第五：普利司通；第六：邓禄普； 安全系数： 第一：倍耐力；第二：固特异；第三：邓禄普；第四：普利司通；第五：米其林；第六：德国马牌。
谁知道玛吉斯轮胎质量怎么样？用过的分享下呗
质量还阔以啊。我舅爷的小轿车原配就是玛吉斯轮胎，可能是老一辈的人比较爱惜吧，他用了近5年的时间。这不，前段时间去做检测，师傅对他说轮胎寿命达到5年的轮胎，出于安全考虑最好更换轮胎，就这样，他才更换了新的玛吉斯轮胎。嗯，我觉得我该向他取取经，保养之经！
玛吉斯轮胎质量怎么样，正在考虑换车胎……
我一向比较在意轮胎的质量，毕竟汽车轮胎对汽车的燃油经济性有直接的影响，减少轮胎的滚动阻力可以提高汽车的燃油经济性。我之前换轮胎之前查过资料，目前轿车都采用了子午线轮胎，这样可以嫌少滚动阻力。综合各种资料之后我选了玛吉斯轮胎，用到现在感觉都还不错。
玛吉斯轮胎怎么样
这个牌子的轮胎都在牛A和牛C之间。姚明是形 象 大使。特点耐磨 每款轮胎都很耐磨 最不耐磨轮胎名气大的就是 固特异 还死鬼
本田xrv适合韩泰还是玛吉斯轮胎
本田xrv适合玛吉斯轮胎；轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。