什么是真空轮胎？真空轮胎有什么优缺点？
什么是真空轮胎？
真空轮胎即无内胎的充气轮胎，又称“低压胎”“充气胎”，真空轮胎有较高的弹性和耐磨性，并有良好的附着力和散热性能。真空轮胎在自行车、摩托车、轿车、客车、货车上使用日益广泛。由国家经济委员会，全国轮胎协会，向物流运输行业推广。
真空轮胎优点。
真空轮胎他有耐磨的优点，真空胎比普通充气的轮胎更加的耐磨，平衡的性能也会更好，驾驶的舒适感也会大大的提高，所以他也很适合长途高速行驶的车友使用。而真空胎还可以减缓漏气，真空胎，被扎破后，漏气它是很缓慢的，不会瞬间就瘪下去，让我们无法开动我们的车辆。使用真空胎当发现轮胎被扎破以后，我们还有足够的时间将车开到修理点进行维修。让我最喜欢的一个优点就是，他能够降低油耗，由于真空胎，内胎和蹭电的减少，轮胎的重量也减轻了很多，在这样的情况下，就自然达到了省油的效果。可不要小看一个轮胎的重量，重一点的可能好几十斤甚至上百斤，4个轮胎同时更换真空胎的话，那要省下多少斤？
真空轮胎缺点。
当然，真空胎他也有自己的缺点，在修理起来的时候会比较麻烦，价格也比较贵。一旦真空胎，被扎破，就会导致真空胎一次修复的费用，比带内胎的费用要高出很多。而且真空胎在路况差的路段进行行驶的话，他的稳定性会比较差，这一个缺点会直接影响到我们驾驶的感觉，让我们驾驶起来很难受，特别是坐在车厢内的乘客，就更难受了。真空胎在负载的情况下会出现不耐压的情况，不适合超载。虽然现在大部分的小型汽车都没有超载这一个说法，但是，车上真正做满人的那一刻，你就会知道真空轮胎是有多么的吃力了。
真空胎气嘴大小怎么选择？
电动车、三轮车、两轮车的真空胎气嘴用1.6厘米小号或者1.7厘米中号都可以。摩托车专用1.9厘米的大号气嘴。以下是真空胎漏气时处理方法：1、注入空气：当遇到真空胎漏气时将电动车停到合适的位置向胎内注入空气。用肥皂水淋到胎上查出漏气的位置及原因。一般漏气的原因都是胎老化或被钉子扎到。2、查出漏气点：查出漏气原因后如果被钉子扎通将钉子或其他异物拔出后向真空胎内注入自动补胎胶摇晃和转动轮胎让自动补胎胶发挥作用。
什么是真空轮胎,和普通的轮胎有什么区别?
真空轮胎即无内胎的充气轮胎，又称“低压胎”“充气胎”，真空轮胎有较高的弹性和耐磨性，并有良好的附着力和散热性能，特别是全钢子午线真空轮，经济耐用。
全钢子午线真空轮胎和一般内胎式轮胎相比有以下三大优点：
其一：抗穿刺=安全——真空轮胎表面是一层优质橡胶，充气后外表张力增大，在内表面形成一定的压力，提高了对破口的自封能力，一旦扎破，不像普通车胎那样气体在瞬间全部泄完，会持续一定的时间，保障了高速行车时的安全。
其二：超耐磨=省钱——真空轮胎轮圈比普通轮圈直径大，在行驶中不会受到刹车鼓热量的影响。由于没有内胎和衬带，轮胎与车轮圈密封为一体，在车辆在高速行驶时，由轮胎和路面摩擦产生的高温，在内部（热空气）经钢圈 直接散热快速降低胎温 ，从而延长轮胎的使用寿命。
其三：油耗低=挣钱——真空轮胎在公制单位315/80R22.5，295/80R22.5，275/70R22.5里为扁平胎，轮胎冠角为零，故附着力强。能保持较好的行驶稳定性和较小的摩擦，有利于减震和提高车速。带束层的定位性高，车轮的径向跳动量小，阻力小。因而节省燃油3%。
使用无内胎轮胎的卡车、货车，其耐磨性、安全性、舒适性、稳定性都比使用普通轮胎高 。
扩展资料：
真空轮胎在自行车、摩托车、轿车、客车、货车上使用日益广泛。由国家经济委员会，全国轮胎协会，向物流运输行业推广 。
使用注意事项：真空胎具有众多优点，但也非十全十美，在选择和使用的时候还是有一些地方需要多注意。
必须保持规定的气。
2.不耐压，不适合超载。
3.修补较麻烦，费用高。
最早的轮胎是由木头或铁制造的，这从中国古代的战车上和国外的绅士马车上都能看出。
后来，当探险家哥伦布，在1493-1496年第二次探索新大陆到达西印度群岛中的海地岛时，发现了当地小孩所玩的橡胶硬块，这使他大吃一惊。
后来他把这个奇妙的东西带回了祖国，若干年以后，橡胶得到了广泛的应用，车轮也逐渐由木制变成了硬橡胶制造。但这时的橡胶轮胎却还是实心的，走起来还很不舒服，而且噪声也很大。
直到1845年，出生于苏格兰的土木技师R·w·汤姆生发明了充气轮胎，并以《马车和其他车辆的车轮改良》为题，获得了英国政府的专利。
同年12月10日第一条充气轮胎诞生。第一个买充气轮胎的人叫罗列，是个贵族，四个轮胎的价钱合计为四十四磅二先令。
1847年《科学·美国》杂志介绍了汤姆生的充气轮胎，称其为划时代的改良。但是，当时的英国，过于注重传统的绅士化，为了保护马车，
参考资料：百度百科-真空轮胎
卡车真空胎什么牌子好
朝阳货车轮胎具有很好的用户口碑。货车轮胎总共有两个系列，一个是轻型载重货车系列，一个是载重货车系列，而载重货车系列又可分为中长途系列、中短途系列、矿用系列。而且其货车轮胎最大的优势是在于不在于耐磨性，而在于静音、抓地、节油各项性能的均衡，而且作为国产品牌，价格是他最大的优势，性价比非常高，同型号货车轮胎价格只有米其林价格的一半。
简介：
正新轮胎的口碑也很不错，在国产货车轮胎中质量是非常好的，如其官网力荐的CR298，它是一款高耐磨型产品，是专为中长距离、高速行驶于良好路面车辆而设计的，适合卡货车全轮位使用。它采用了四沟直花纹及特殊的刀槽花纹设计，使得轮胎具有优异的操控稳定性、舒适性和低噪音性。
而且还采用了哑铃式防夹石设计，让轮胎具有出色的防夹石功能；采用特宽胎面设计，能够为轮胎提供卓越的磨耗寿命；再配合其新型胎面结构设计，能够抵抗异常磨耗，从而延长轮胎的使用寿命。