很多车主换完新的轮胎后，会将旧的轮胎扔在4s店，旧的车胎还有用吗？
有一些车主换完新的轮胎后，觉得旧的轮胎是没用的。不扔，又担心4s店会把旧轮胎卖掉。其实很有可能是因为你的爱车在4s店做了一个“黑心”举动。所以，最好是不要这样做！下面我们来看看都有哪些“黑心”举动吧！
很多车主都会在轮胎上贴一层膜。但很多车主认为轮胎镀膜是对轮胎有一定的保护作用。其实旧轮胎表面附着一层保护层不能起到保护作用，因为轮胎表面是没有气门嘴的。这个轮胎表面的气门嘴一旦磨损或者被刮伤后就很难恢复原样。并且这个轮胎表面非常光滑，摩擦系数小。还会加速磨损和老化。如果你不想给轮胎镀膜的话，最好就是不要给旧轮胎镀膜哦！
现在很多4s店为了盈利，故意把旧轮胎当成废轮胎卖掉，或者是拿旧轮胎当废品卖掉。其实这种行为很严重。轮胎作为车辆上的一个部件，也是在轮胎中所占比例最大的一种产品。当车辆在行驶中发生故障或者突然不能启动等情况时才会使用轮胎来代替普通汽油来行驶。所以当车主换完新轮胎之后还没来得及把车开到4S店进行检查就先把轮胎换了。这样不仅浪费了车辆正常行驶的费用，还会给4s店带来很大经济负担。所以说这样做并不是正确的选择。
大家都知道，回收和再利用轮胎对于汽车而言，都是非常有意义的事情。但是很多4s店为了牟利却将轮胎当做废品来卖掉。这其实也是非常不正确的行为！轮胎被当成废品来卖很有可能是没有达到报废标准的。如果轮胎被当成废品卖掉，不仅会给车主带来巨大的经济损失，而且也给车主带来了一定的安全隐患。
当我们收到汽车轮胎，或者已经更换过轮胎的时候，很多车主会将拆掉的轮胎扔掉不舍得，觉得还能用上很长一段时间，但是这些拆除的轮胎都是用来当材料的。因为拆除的轮胎一般都有一定的胎压，当你打开后，轮胎会很快恢复到原来的胎压。而旧轮胎更多的时候是用来当做支撑身体的支撑块的。而且对于一些轮毂来说，它很容易变形，所以可以用来当做胎托的支撑块使用。而当你将旧轮胎拆开后，剩下的还在继续使用时，那么对于轮毂来说也是一个很好的支撑了。
怎样把废轮胎固定在地上
怎样把废轮胎固定在地上
第一种方法最简单，直接升级轮胎，换上胎面较宽的轮胎，很直观的增加了轮胎接地面。或是换上花纹块较少，大花纹块设计的轮胎，智能型设计花纹块，能够在制动的瞬间增加轮胎接地面，从而达到提高抓地力的效果。
第二种方法是增加轮胎的垂直荷重。轮胎的橡皮会因为垂直荷重的增加而与地面更紧密的接触，轮胎的抓地性能也得以更充分的发挥。
第三种方法，设置正确的胎压。对一部有既定轮胎、车重的车来说正确的胎压只有一种。事实上这个正确的胎压是被局限在一个很小的范围，大概只有±1.5psi。假如胎压超出这个范围，轮胎的接地面会变形，以致无法完全紧贴路面。也就是说轮胎接地面内的实际接地的橡胶分子数目会比较少。
汽车，支撑轮胎的东西叫什么？l
叫轮毂，轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分，即支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。
平时开车要特别注意对轮毂的养护，因为轮毂很容易沾上污物，如果长时间不清洁，有可能被腐蚀变形，容易产生安全隐患。汽车轮胎和轮毂是组装在一起的，轮辋上面有安装螺丝孔，用螺母装在轮毂上。
在轮毂轴承的使用和安装中注意如下事项：
1、为了最大限度的确保安全和可靠性，建议您不管车龄多长都要经常检查轮毂轴承——注意轴承是否有磨损的早期预警信号：包括任何转动时的摩擦噪音或悬挂组合轮在转弯时不正常的减速。对后轮驱动的车辆建议在车辆行驶到38000公里是应对前轮毂轴承进行润滑。当更换刹车系统时，检查轴承并更换油封。
2、如听到轮毂轴承部位发出的杂音，首先，重要的是找到杂音发生的位置。有许多可能产生杂音的运动部件，也可能是一些转动件与不转动件发生了接触。如果确认是轴承中的噪音，轴承可能已损坏，需要更换。