1800马力改装图片轮胎，想买1800元左右的电动车？
1800元预算买个什么样的品牌车子好呢？这个预算价位有点低，只能选购一些简易款的电动自行车。至于品牌车你的这个价位是买不上的，不带电瓶可以。只能选购一些一般品牌的车辆，能符合自己需求骑行就可以了。我可以给你支个招，现在全国各地不是对电动车售卖库存和上牌宽限两个月的时限，到6月底就要结束。你抓紧时间可以到本地的电动车销售市场多去看看询问一下，有没有可以能挂上牌照要处理的一些库存车辆，价位相比要便宜很多，也可以去试试。有空网上查一查信息也有收获。
到电动车销售市场去看看，或许有收获你的这个预算价格是由你的考虑想法，大家不必要过多的去争论，他的需求不高，只是能满足生活中出行了需求骑行就可以。
用1800元预算购买一辆能够上牌的新电动车机会还是有的，你抓紧时间到你本地或周围几个县市的电动车销售市场，了解一下情况。首要任务是你要问清楚，看上的车辆又符合这个价位范围内的，还必须要挂上车牌才能够下手购买。
到销售市场第2步要做的事，多看一看，多问一问，多做比较，把情况都了解清楚，在心里做一番比较，有自己喜欢又符合一些基本要求在考虑购买。销售电动车的店铺都有储存货，他们现在要急于出手，有些人已经把4月15号以前的票据都开好，可以挂上临时车牌。在我市最近这种情况就比较多见，我在5月底去销售市场进配件了解过这种情况，购买的人很多。
新国标电动自行车的情况新国标电动自行车销售价格比较高，它的制造材料不同，又是符合国家新标准，制造成本有所提高，价位都在2400~3200之间。这些车辆都有身份标识牌，都是国家许可生产的一些标准车辆，可以上上牌照以后也不需要考什么驾照，行驶速度和续航能力都有限制。你所预想的价格已经超出了很多，自己考虑决定。结语综合你的以上情况，我所能提供的就这么多资料，我给你说知道这是一个实际效果，因为在我们地区电动车销售市场，我亲自做过市场考察，确实库存车辆很多，店主都急于要出手，有些能够上上牌照，有些却不能上，这一点你要搞清楚。但是你购买的时候一定要记住一条，能够挂上牌照的，才能够下手购买。
为了你以后上路减少麻烦，上牌照是你首先要做到的，再谈其它价格款式，以及一些安装电池和硬件条件。
解放ca1121轮胎详细参数？
公告型号 CA1121P40K2L2E5A84
类型 载货车
驱动形式 4X2
轴距 3900mm
箱长级别 5.2米
发动机 潍柴WP4.1Q160E50
变速箱 万里扬WLY6TS55
后桥速比 4.333
车身长度 6.998米
车身宽度 2.29米
车身高度 2.61米
前轮距 1640mm
后轮距 1590mm
整车重量 4.27吨
额定载重 4.495吨
总质量 8.96吨
最高车速 115KM/h
产地 山东青岛
吨位级别 轻卡
接近角 21度
离去角 14度
细分市场 建筑材料运输,农副产品运输
备注 干燥器、气制动、车联网、免维护蓄电池；选配150L铝合金油箱，选配前下防护
前悬/后悬 1.15/1.948米
发动机参数
发动机型号 潍柴WP4.1Q160E50
发动机俗称 潍柴WP4.1
汽缸数 4
燃料种类 柴油
汽缸排列形式 直列
排量 4.088L
排放标准 国五
最大输出功率 115kw
最大马力 160马力
最大扭矩 520N·m
最大扭矩转速 1400-1800RPM
额定转速 2600RPM
发动机形式 共轨 SCR
货箱参数
货箱形式 栏板式
货箱长度 5.21米
货箱宽度 2.17米
货箱高度 0.55米
驾驶室参数
驾驶室 虎V宽体
驾驶室宽度 2010mm
准乘人数 3人
座位排数 单排
变速箱参数
变速箱型号 万里扬WLY6TS55
换挡方式 手动
前进挡位 6挡
倒挡数 1个
轮胎
轮胎规格 8.25R16
轮胎数 6个
底盘参数
前桥允许载荷 4360KG
车架高度 216mm
后桥描述 7T
后桥允许载荷 7540KG
速比 4.333
弹簧片数 7/10+3
悬架类型(前/后) 钢板弹簧
操控配置
ABS防抱死 ●
外部配置
导流罩 ●
内部配置
空调调节形式 手动
电动车窗 ●
制动安全
电子中控锁 ●
高科技配置
定速巡航 ●
17轮胎多少钱？
车真没几个钱…改装几乎是一次性投资，除非出现车损。油水，刹车皮盘都是几千块钱能用好久的…但是轮胎差不多一套轮胎最多全力能撑50分钟……给你举个例子
以下价格不严谨只是大概价格，不具备真实的市场性，我只是估计的说一说。同时轮胎宽度我也没有考虑，宽度不同价格也不同。大概参考一下就行了…
最低级的AD08R 15寸550 17寸1800 19寸3000 以上是一条轮胎的价格
赛道好用的街胎，倍耐力trofeoR 15寸1700 17寸3800 19寸5800 以上是一条轮胎的价格
半热熔轮胎韩泰214 倍耐力RK为代表 15寸1900 17寸3500 19寸6600 以上是一条轮胎的价格
光头全热熔 15寸2200 17寸3700 19寸没买过应该在6300以上…以上是一条轮胎的价格
一套4条轮胎按照2小时寿命来算（应为前驱车和四驱车只是前胎费，后胎的寿命会长很多）你算算如果要好好的玩儿赛道，每年轮胎得准备多少？油水钱真的是九牛一毛…去年一样我玩儿的比较疯，轮胎钱已经快把我榨干了…… 如果只是喜欢，而不去挣名次，那么可以选择比较便宜的轮胎RE71 AD08对于赛道日都是非常好的选择。价格不贵，抓地不错。
但是要深刻明白一点，你车辆做的几乎所有改装，最终效果的展现都取决于四条轮胎的好坏。所以不要妄想花了天价做的改装调教只装四条南港就能虐过同排量装光头胎的原厂车。
更新一下看到有人吹cup2 这破玩意去赛道比赛…这玩意儿性能比AD08好不了多少，RE71就能把cup2秒成渣渣！！PS4就更别拿来说话了，就是个低温街胎而已，除非你跑得是PS4统规组… 街胎里面跑赛道最好用的就是trofeoR了，与半热熔差距不算大，缺点就是工作温度区间太窄。不容易上温度，温度上来又很快的会出现热衰…
想体验赛道，用RE71是好选择，价格比08少贵一点，但是性能真的很让人惊喜。对温度的要求也不高，很线性。
1800—2000转？
可能是车辆的四个车轮的动平衡不好导致的，建议检查下4个车轮的动平衡。 动平衡的概念比较抽象，一般指轮胎在运转时产生的非对称重量的分布。具体的说轮胎被安装在动平衡测试机上，根据轮胎的轮辋宽度、轮辋直径，将车轮加速到一定的速度，根据测试机上旋转传感器来测出车两侧轮不平衡的点，再进行轮胎的调整。
动平衡主要作用是防止轮胎在高速行驶时不上下跳动或左右摆动。防止车辆出现方向盘抖动和车身抖动的故障现象出现。
把BJ80改装成奔驰G？
世上渣男千千万，总有一个找上你。当今社会，“渣男”总会想出了各种套路，要么晒金，要么晒地位，要么晒豪车，而对于那些幻想着一朝嫁入豪门的女性而言，实在是太好骗了。
最近，郑州市公安局郑东分局破获一起xx案，男子将自己的北京BJ80越野车换上奔驰标，并改装成了一辆山寨奔驰大G，假装高干子弟成功骗了19名女性，其中还有4人为其生儿育女。消息一出，一片哗然。
据了解，这位“渣男”利用多重假身份，如多家连锁超市老板、律师事务所等“光鲜”地位，让人很难对他的车子起疑心。最终，那辆市场价仅30万元的北京BJ80在别人眼里成功演变为一辆价值数百万的奔驰G级。
在事件之外，不少求知欲很强的读者在看到车图腾发布的那则短消息后，都在询问：BJ80怎样才能改成大G，改装下来到底要花多少钱？
今天，我们就深入剖析一下，同时也为诸位朋友介绍下如何识别山寨大G，防止再发生类似的被骗事件。
本文仅为技术探讨，不涉及道德评判。
先介绍下北京BJ80和奔驰G级。
2016年，北京BJ80正式推向市场，之后还新增了珠峰版，甚至还有很是夸张的6X6版本车型。很明显的是，北京BJ80的外观造型借鉴了老款奔驰G级，也因此，当BJ80刚刚亮相时便被不少网友吐槽为“装X利器”。
此外，车尾的设计也十分雷同，均采用了外挂式备胎设计，很有硬派越野车的感觉，开在路上确实很唬人。
在车身尺寸方面，BJ80的长宽高分别为4765/1890/2005mm，轴距为2800mm，而老款奔驰G的长宽高分别为4764/1867/1954mm，轴距为2850mm，数据上很接近，这也是让人傻傻分不清楚的原因之一。
进入车内，两款车型的差异就很明显了。做工用料不说，中控台的造型设计也大不相同，而老款奔驰G的豪华大气上档次也是BJ80学不来的。但不得不服的是，BJ80有些地方 “学”得还是帷妙唯俏的，特别是门板上的车窗控制区域，确实会给人一种开奔驰G的错觉。
动力方面，BJ80搭载的是2.3T/2.8T两款发动机，有6速手动或6速自动变速箱可供选择，且配备四驱系统。而老款奔驰G采用的则是4.0升双涡轮增压V8发动机，拥有310kW的最大功率和610N·m的峰值扭矩，匹配7挡手自一体变速器。奔驰G的四驱系统则无需多言，毕竟越野之王的美誉不是盖的。
“装X”，需要多少钱？
经过前面的介绍，相信大家对这两款车型已经有了初步的认识。除了外观，其他部位的差异还是十分明显的。当然，这对于对车辆不熟悉的人而言，或许只要换个奔驰LOGO 就能忽悠过去。只不过河南郑州这位渣男很“用心良苦”，对车辆的外观进行了大改造。
首先是中网。BJ80采用的是镀铬五孔前格栅，而老款奔驰G则是三横条镀铬中网。
中网的款式很多，为了满足部分车主的虚荣心，不少商家甚至还推出了奔驰御用改装商巴博斯款的中网，而且版本还挺多的。
车图腾从某宝上发现，这款中网的价格并不便宜，价格在3000元左右。当然，也有一些便宜的劣质品，价格在1000元左右，只是很容易就会露馅。
此外，为了达到100%神还原，我们看到有些BJ80车主还更换了前大灯灯罩和前保险杠。像前大灯的话，需要换大灯罩和大灯总成（包含LED行车灯）。大灯罩的话，仿制品的价格在1500元左右，大灯总成就贵不少，仿制品也得4000元左右。为了省钱，不少车主沿用BJ80原车的大灯，只要单独买一套LED行车灯即可，价格在1000元左右。
不知道大家有没有发现，奔驰G引擎盖上的转向灯是很有特色的，也是标志性设计之一，但BJ80上面是没有的。没关系！改！某宝上就有类似的总成，价格不高，一对也就600元左右。
最重要的改装件要数前保险杠了，因为就算改了中网、换了灯具，保险杠不改，忽悠值就会锐减。因此，不少车主也换上了前保险杠。前保险杠的费用参差不齐，如果只是一个普通材质的前杠，价格只需要2000元左右，如果质量稍好的或者AMG\巴博斯款的，则要上万元，就看车主是否愿意花这个钱了。
车尾部分，目前改装套件并不多，大部分BJ80车主只改后备胎罩盖。而这些后备胎罩盖的款式也有不少，奔驰原款、AMG款、巴博斯款等等，价格在1500-2500元左右。
也有一些追求极致的BJ80车主，把原来竖型尾灯换成老款奔驰G的横型款尾灯，价格也是多种多样，有普通款也有LED款，售价在1300-1800元之间。
轮毂方面，由于换四个奔驰G同款轮毂的费用太高了，哪怕是仿造的也得5000元左右，如果尺寸不对还得换轮胎。所以不少BJ80车主只换装换标的轮毂盖，费用仅400元左右，还是比较划算的。
通过上文我们可以知道，BJ80到奔驰G级的外观改装，主要需要改中网、前大灯灯罩、LED行车灯、LED转向灯、前保险杠、后备胎罩盖、LED尾灯、轮毂盖等等，最低需要花费9300元。如果再加上手工费用，总成本也就在1万元左右。
那么，如何识别BJ80改装的大G和真正的奔驰大G呢？
仔细对比两者外观，你会发现它们还是挺不一样的。虽然改装了，但两者的车灯、外后视镜、轮毂、后尾箱盖、后车窗玻璃、备胎位置、尾箱门、后雾灯、后保险杠、车侧防护条、脚踏板、后车窗玻璃等等，都不一样。
车内的不同之处就更多了。中控台、方向盘、副驾扶手、仪表盘、多媒体屏、音响控制区域、空调控制区域、变速箱挡把、越野模式切换区域、门扶手、皮革座椅等等，都不相同。
不过这些对于不熟悉车的朋友来说，这似乎有些困难。其实，一般通过两者的备胎位置，也能很容易识别真伪。因为即使BJ80换了备胎罩盖，但其位置一般却是不会改的。
记住：BJ80的备胎在右，奔驰G级备胎在左！BJ80的备胎在右，奔驰G级备胎在左！！BJ80的备胎在右，奔驰G级备胎在左！！！
ns125轮胎规格？
本田NS125D的车身长宽高为1800*692*1117，轴距1246mm，离地间隙132mm，轮胎，采用前90/90-12，后100/90-10的轮胎规格