大通D90 Pro实车到店，搭载双增压国六柴油发动机，4月10日上市
从目前哈弗H9和丰田普拉多这些车型的市场表现来看，硬派SUV还是有着不小的市场的，而随着SUV的越来越城市化，也确实是需要硬派SUV的存在。除了哈弗H9，在自主品牌中还有一款来自上汽大通的D90，也是一款带大梁的硬派SUV车型。
如今大通D90即将迎来最新的中期改款车型，改款之后命名为大通D90 Pro。据悉，中期小改款的大通D90 Pro即将于4月10日正式上市，除了外观内饰以及部分配置的调整，新款D90 Pro还将会增加柴油版车型。日前其实车已经开始到店。
此次中期改款外观上并没有明显的变化，这辆新增的柴油版实车外观和之前的一款汽油发动机的暗黑星空版的外观基本是一样的，只是少了车身的拉花装饰。新车的车头十分霸气，使用了亮黑色的中网外围装饰和黑色的网格状格栅，前杠黑色下护板部分还带有红色装饰件，而且在大灯内部也带有红色的装饰件，非常个性。
车身侧面包括车窗和行李架以及车门把手都是使用了亮黑色的涂装装饰，后视镜则是亮黑色和红色的装饰组合。此前在申报信息中出现的涉水喉在目前的实车上没有看到，预计会是作为选装件提供。
车尾部分最抢眼的就是使用了双边双出四根排气管的造型布局，非常有气势，这将是会是作为高配版的配置出现。
新款大通D90 Pro的长宽高分别为5005×1932×1875mm，车身尺寸要比哈弗H9以及丰田普拉多都要更大一些。新款将提供多种轮圈，轮胎尺寸则为255/65 R17、255/60 R18、255/55 R19以及265/45 R21。
内饰部分，新款基本还是维持现款的造型设计，最明显的变化是此次改款之后汽油版和柴油版全都是更换了更为精致的电子档杆，档杆前部储物格两侧的扶手改为了镂空的造型。
动力部分，汽油版车型搭载了一台2.0T汽油发动机，其最大功率218马力，峰值扭矩350牛米，匹配8速手自一体变速箱。柴油版搭载2.0T发动机，分为单增压版和双增压版，其中单增压版最大功率为163马力，最大扭矩375牛米；双增压版最大功率218马力，最大扭矩480牛米，双增压版的动力数据十分突出。且全部满足国六排放标准。
悬架系统方面，D90 Pro为前双叉臂式独立悬架、后五连杆式非独立悬架，其采用的是非承载式车身，并配备了多种驾驶模式可选的四驱系统。作为硬派越野型的SUV，柴油发动机是最好的选择，而且此次D90 Pro还提供了强大的双增压柴油版，其性能表现值得期待。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
适时四驱上汽MAXUS D90的上线年检经验浅谈
趁着这个春节被闷在家里无处可去之际，把2019年12月30日我的D90的年检过程给大家分享一下，特别是对适时四驱D90的车主有一定的借鉴意义。因为我去的这家检车公司只有单条滚筒，无法检测四驱状态，颇费一番周折才完成检测。
当时上网查了一下，离的最近的这家检车公司也是最新开业的，去检车的不多、
当时8点半到检车线时，前边只有一辆车，不用排队。
当时8点半到检车线时，前边只有一辆车，不用排队。
此前无违章。
主动把三脚架、灭火器等拿出来放在副驾驶座上，还有行驶证和交强险
有工作人员过来检查轮胎，还有轮胎磨损情况
拓车架号，D90的车架号在右后轮内侧的车架上
然后让开到这里，后来又说不用，不知道是不是称重的
这个角度很帅
准备检测刹车、灯光等
准备检测刹车、灯光等
下了点小雨
在驾驶员通道远处观察，这会儿应该是在检测灯光
这会儿应该是在检测灯光
走到通道尽头等待
两根尾气采集管插进了D90的双菊花
重点来了：在把车交给检车员之前，告诉他们这车是适时四驱，在上了尾气检测线后，过了一会儿，有工作人员过来跟我说，这车的在怠速状态下，发动机无法达到3500转，无法检测（为什么必须3500以上我也不知道，后来上网查了正确的说法叫双怠速工况法）。然后车被开出来，我自己和检车员都上车试了试，确实不行，空挡情况下，发动机转速表最高到3200就上不去了，心疼一会发动机。我就赶快联系了上汽大通海南4S店服务人员，他们也不知道怎么回事，最后我联系了此前认识的上汽大通的郭工，他马上给回复了原因，这是大通D90的发动机保护措施，在怠速状态下不能超过3500。他告诉检车线的工作人员，怠速检测法不行就用匀速检测法（后来上网查了一下，正确的叫法是稳态工况法），检车员说他们只有单条滚筒，无法在四驱状态下检车，郭工告诉他们：D90的经济模式状态下只有后驱，检车员反复确认了这个情况，还告诉我如果不行，后果自负，说得好吓人。
然后，把D90调为经济模式交给检车员，就再次上线，在经济模式下，先轻微发动一下，果然只有后轮转动
开始检测
检车员把速度加速到25公里以上，并匀速运行了一会，嘢！绿色，然后检车员下来说尾气合格。整个过程没有找过黄牛，可能是三亚气候好，一直在中石化加油站加的油。
当时还拍了两段视频，上传不了，发个截图
最后，总结一下：1.如果你的D90是适时四驱的，就直接告诉检车员，我这车怠速情况下发动机上不了3500转，只能适用匀速检车法（后来上网查了一下，正确的叫法是稳态工况法）。2.检车线如果有并列两条滚筒，能够检测四驱车的，就直接上四驱检测。3.如果只有单条滚筒，那就调为经济模式后，交给检车员用后驱上滚筒匀速检测（稳态工况法检测）。 希望能够给车友提供借鉴！
大通d90车怎么样
说起大通D90，很多朋友应该都很熟悉这个模式。是SAIC大通推出的一款中大型suv，尺寸5005× 1932× 1875 mm，这种空间看起来很大气，那么大通D90适合谁呢？
大通d90车怎么样
说起大通D90，很多朋友应该都很熟悉这个模式。是SAIC大通推出的一款中大型suv，尺寸5005× 1932× 1875 mm，这种空间看起来很大气，那么大通D90适合谁呢？
一、大通D90售价方面介绍
大通D90对于谁来说，大通D90定位为中大型SUV，车身结构为非承载式。大通D90支持创新C2B定制服务，用户可根据自己的意愿定制10，616个价格梯度。在这次发布会上，政府正式公布了6款最受用户欢迎的配置车型，价格区间为16.85-24.90万元。
二、大通D90外观很霸气
大通D90硬朗大气的造型相当符合大型SUV的定位，多边形的大嘴式进气格栅设计，内部精致的镀铬装饰以及肌肉发达的前保险杠，让车头前脸在大气的同时又增添了一丝时尚感。
三、大通D90内饰有质感
内饰方面，D90采用了分层设计风格。整体用料豪华，布局非常简洁明了。中控台采用大面积真皮包裹，并采用缝线装饰，大大提升了车内质感。此外，新车标配12.3英寸大屏幕和巡航控制。
从边肖大通D90的价格、外观、内饰来说明这款车适合什么样的车。那么，大通D90谁适合开车呢？总的来说，它更适合那些知道如何成功驾驶的人，这与这款车处处透露出的氛围非常兼容。
大通d90后备箱尺寸图
如今，随着生活水平的提高，人们在买车时喜欢买更大的车。毕竟随着二胎政策的开放，很多家庭的人多了起来，空间大的汽车可以满足人多的家庭的需求。今天我们来说说大通D90后备箱的大小。
一、大通D90后备箱尺寸
大通D90后备箱第三排 座椅 宽度1180mm，深度380mm，最大深度2130mm，深度110mm。放一些行李很容易。
二、后备箱非常平整
SAIC的空间很大。第三排座椅折叠后，后备箱平整度很好，车厢内有固定挂钩。后备箱左侧还有一个12V电源端口。
三、尾门开启高度适中
大通D90后备箱离地高度和尾门开启高度均为840/1820 mm，尾门开启高度不高，但应该说适中。
这就是上面边肖带来的大通D90后备箱的大小。通过这个对大通D90后备箱的介绍，你也应该知道大通D90的空间有多大。这么大的尺寸在国产车型中还是比较少见的。 大通d90车怎么样 大通d90后备箱尺寸图 @2019