旧轮胎变身的主题乐园，与长安CS55 PLUS开启不一样的趣味体验！
轮胎，我想大家都是非常熟悉的。但是利用轮胎改造成了主题乐园你们见过吗？说实话我也是第一次听说。在郊区有一所新开放的轮胎主题乐园彻底的激发起我强烈的好奇心，这小小轮胎是怎么变身主题乐园呢？因为刚开放还在试营阶段门票可以免费，趁着这个机会我决定前往轮胎乐园一探究竟。
出发后片刻便到达了轮胎乐园。 55plus给我的第一感觉就是沉稳踏实外观不浮夸，不花俏。
配置方面很智能，安全系数也非常高，而它的价格却是大多数家庭可以接受的。我觉得这一点55plus做的确实不错这也是它让我选择的一大理由。
平底方向盘的设计使得我们的驾驶空间更为的宽敞，不会出现那种打手打脚的感觉。
档把设计的刚好合适，手掌握起来非常顺手。 平时操作起来也很便捷。
内饰设计整体看上去给人一种轻奢豪华的既视感，我想这是大多数人都无法拒绝的。
如果要问我驾驶它以来我的心得体会的话，那就四个字：轻松简便！
操控非常不错很是轻巧灵活，车辆行驶时也不会有那种SUV的笨重感我觉得还是非常不错的。
动力的话我开了也有一段时间了，至今还没出现过动力不足的现象。
18寸的轮胎尺寸，日常行驶足够了。
花纹清晰可见，质量不错。
一进入乐园就看见了一个小的喷泉池，水花四溅挺美的。
这边洗头手台也融入了轮胎设计，显得非常新颖。
印入眼帘的是各种颜色的轮胎制成的休息区。 凳子是用绳子编成的网制成的还有弹力，人坐上去还蛮舒服。
山地车，也是这里的特色之一。
看着一件件旧轮胎制成的精美物品，我不禁感到非常震撼。
听工作人员介绍制作的过程将轮胎切开后，反向旋转，再涂上颜色，就成了振翅欲飞的天鹅。
气势恢宏的坦克，制作工艺可谓十分精湛了。
大乌龟。
轮胎乐园既具观赏价值又可以在此锻炼身体，因此也有不少家长带着孩子前来参观玩耍。
轮胎组成的攀岩区，也非常有吸引力。 废轮胎再利用，能让大家感受到各种废旧物经过奇思妙想可以变成‘宝贝’，有效地提高他们的节约和环保意识。在娱乐的同时也给让我们感受到了那不一样的趣味体验。
海洋科普知识
海洋（SEA）是地球上最广阔的水体的总称，海洋的中心部分称作洋，边缘部分称作海，彼此沟通组成统一的水体。
地球表面被各大陆地分隔为彼此相通的广大水域称为海洋，其总面积约为3.6亿平方公里，约占地球表面积的71%，平均水深约3795米。海洋中含有十三亿五千多万立方千米的水，约占地球上总水量的97%，而可用于人类饮用只占2%。
扩展资料：
一、洋流分布：
各大洋洋流的分布和流动的方向虽然很复杂，但还是有规律可循的。
（1）在赤道至南北纬40°或60°之间，形成一低纬度环流，其流向在北半球呈顺时针方向，南半球成逆时针方向。每个环流的西部都是暖流，东部都是属于寒流。
（2）在北纬40°或60°以北形成一高纬环流。其环流方向为逆时针方向，环流西部为寒流，东部为暖流。
（3）赤道以北的北印度洋，因位于北回归线以南属季风洋流。冬季吹东北季风，表层海水向西流，洋流呈反时针方向流动；夏季吹西南季风，表层海水向东流，洋流呈顺时针方向流动。
（4）东西方向流动的洋流，除南半球的西风漂流外，都具暖流性质。
洋流对大陆沿岸气候有很大影响，寒流经过的地区对气候有降温、减湿的影响；而暖流则对沿途气候有增温、增湿的作用。
（5）目前已查明，世界大洋表面有三个隆起区域：澳大利亚东北部，隆起区域高76米；北大西洋隆起区域高68米；阿非利加东南部，隆起区域高48米.
（6）世界大洋三个较大凹陷区域：印度洋（印度半岛以南），凹陷深度为112米；加勒比海，凹陷深度为64米；加利福尼亚以西，凹陷深度为56米。此外，在巴西沿海和佛得角群岛附近区域，也有隆起和凹陷15米左右的几个区域。
二、海洋形成原因：
海里的水总是依照有规律的明确形式流动，循环不息，称为洋流。其中比较有名的是墨西哥湾流，最狭窄处也宽达50里，流动时速可达4公里每小时，沿北美洲海岸北上，横过北大西洋，调节北欧的气候。北太平洋海流是一道类似的暖流，从热带流向北流，提高北美洲西岸的气温。
盛行风是使海流运动不息的主要力量。海水密度不同，也是海流成因之一。冷水的密度比暖水高，因此冷水下沉，暖水上升。基于同样原理，两极附近的冷水也下沉，在海面以下向赤道流去。抵达赤道时，这股水流便上升，代替随着表面海流流向两极的暖水。
岛屿与大陆的海岸，对海流也有影响，不是使海流转向，就是把海流分成支流。不过一般来说，主要的海流都是沿着各个海洋盆地四周环流的。由于地球自转影响，北半球的海流以顺时针方向流动，南半球的流动方向则相反。
参考资料来源：百度百科-海洋
汽车废旧轮胎能做什么
2018年在我国的废旧 轮胎 做到3.8万件，预估将在2020年，废旧轮胎总重将超出2000万吨，每一年轮胎的损毁率均值为6%~8%，但是中国的轮胎这般大的损毁量，在废旧轮胎回收再利用层面却一直一直无法跟上。
事实上，汽车废旧轮胎有很大的用途
1、填补游乐场设施，例如：用于少年儿童秋千，用于装饰设计，或是用于轮胎防护墙、桌子板凳全是还可以的，可依据自身的思想设计制作有创意的各种各样款式；
2、旧轮胎可回收利用后能够转变成树脂胶粉，用于制做各种各样橡塑制品，乃至一同用于铺装沥清路面，跑道运动场等各种各样路面设备。
3、一些大型货车的废旧轮胎假如对应的符合规定，还可以翻修再次应用。
有关汽车废旧轮胎买车人应当那样做
第一，请每位买车人积极主动的将废旧轮胎回收再利用卖给特定的收购点，不必任意堆积丢掉，在我国轮胎有超出20%没法获得有效的运用，变为灰黑色环境污染自然环境。回收利用轮胎的价钱，一般在一条5~40块上下。
第二，假如卖给民俗自由贸易区机构，请尽可能找有信誉度的，民俗自由贸易区机构回收的轮胎，有非常一部分注入不标准的加工厂，导致新的二次污染。
因此，废旧轮胎一定要根据合理的形式实现解决，尤其是目前我国一直倡导低碳环保，而轮胎它实际上便是橡塑制品，假如将轮胎长期性仍在马路边长期性曝晒得话，会形成一股非常大的臭味，对身体有一定坏处的。
而要是自身拿去烧毁更不行得通，由于轮胎在进行燃烧的时候会发生较大的浓烟，而这种浓烟中通常都富含大量的的有害物，对人的身体身心健康有较大的损害。因而，换下的旧轮胎或是必须交由专业性的组织来解决的，或是变废为宝。